【淮帆旧事·回家】
用前后两个周末的调休，换得的“十一”长假，似乎让我们对回家的执念更深了。关于回家，童年记忆中的种种不易，挥之不去，时时泛起。
位于龙泉山下、沱江之滨的淮帆厂，最早是以三线建设的名义兴建的，与成都市中心直线距离不足50公里。这样一个拥有3000多职工、几千家属的企业，在上世纪70、80年代，仅有一条公路与唐巴公路（省道）相通，距最近的一个建制镇3公里。
回成都的老家，有两条路径：其一、坐汽车。走唐巴路，经过中江县，翻龙泉山旱山王庙，正常情况下全程大约5个小时；其二、坐火车。走老成渝铁路：在五凤溪下车，改乘小汽轮沿沱江上溯至淮口镇步行到厂。或在红花塘下车，坐鸡公车或步行20华里到厂。这种方式也得大半天的时间，还受火车班次的限制。
事实上，一直到80年代中期，淮口镇好像都没有直达成都的班车，通常要到县城去转车；小汽轮大约在80年代初，随着水运的衰落而停运。小汽轮上的盒饭，也成了美好的回忆；人力鸡公车更是可遇不可求的存在。
当然，那个时代百废待兴、个人闲暇时间有限，除了春节，人们几乎没有出行需求。我们家，因为父母的老家都在成都，父亲又是教师，有寒暑假，所以对出行有更多的关注。
那时只有春节、国庆长假，可以连续休息五天以上，厂里面会安排专车送职工回家。最初，只有到成都市区的线路有两辆客车，供女职工及幼儿乘坐；其余地区只有敞篷大货车，货厢中部拉根绳索作扶手。有一年春节，我和父亲就是乘货车回的成都，全副武装、裹得像粽子一样，在寒风中颠簸几个小时，体会了一次风雪夜归人的酸爽。
到80年代中后期，赵淮路通车，才不用绕行翻龙泉山，行程才降至3小时以内；厂子的效益越来越好，开通了到成都的交通车，每天两班；春节、国庆的包车也全部用客车了，鼎盛时有100多辆，出厂时浩浩荡荡，在当时也算淮州一景。
如今，破产多年的淮帆厂，即将纳入东部新城的版图；成南高速一小时即达；白果通用机场投用；高铁淮口南站正在加紧建设中⋯⋯
回家，或将不再是个值得书写的话题！ https://t.cn/z8AacJM

如果说香奈儿是一个华丽的梦境 蒂普提克就是带你走进梦里的引导者

热气球的装置我第一个想到的是土耳其 其次是英国的布里斯托
不知道为什么巴黎这一站会选热气球作为主题

水城威尼斯的运河是狭窄的 记忆中也没有大片绿植的山
利用镜像和灯光 踏进LED制作的海面地板 仿佛置身于地中海

鸟居的红色和盆栽 能让人一下子就联想到京都

还有米里斯 在这里会收到一块小小的扩香瓷片 闻腻了香氛的味道可以闻闻篮子里的咖啡豆

最后酷似爱马仕橘的纪念品商店 发现了这个液体扩香器 浓浓的中东土豪的气息 翻转瓶身 可以维持一小时的扩香

最后临走会有一份小样伴手礼 周末的人也不是很多 对比香奈儿的香水展 蒂普提克更具有生活气息 或许是空间小的原因 对于地点的布局也更有氛围感

看完展去WEEKEND MARKET 喝一杯 尝尝小吃 听听乐队 也是极好的 https://t.cn/RXi3lsc

生活从来不是我们活过的日子，而是那些在记忆中不断重现的日子。
[音乐]谁面前 一片云里雾里的山
推开门 我是看风景的人
转一圈 见仙外仙见天外天
天地间 我牵挂的是那一眼
那一卷 泼墨留白的分寸感
千百遍 我在心里默念
绕一圈 那些年的悟道参禅
你面前 始终无法说圆
看一看 前路弯弯
见一见 花落池边
听一听 弹欲断弦
会一会 地阔天圆
转一转 尘世凡间
只不过 一念之间

你来过 我记得 便是永远
如一缕青烟 挥之不去 终日缠绵
你转身 我经过 便是人间
如一滴水 恋你指尖 万般不愿

你转身 我经过 便是人间
如一滴水 恋你指尖 心甘情愿

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