【测绘应急救援最前线——广东省国土资源测绘院的应急遥感24小时】#天乐网资讯#
近日,广东省河源市连平县发生特大洪灾,普降大暴雨,洪水泛滥,造成上坪镇、陂头、三角等部分镇村出现了不同程度灾情。农田淹没、房屋倒塌、通讯中断、交通瘫痪,受灾情况十分严重,抢险救灾迫在眉睫。#天乐网资讯# #南京北斗卫星导航应用博览会#
【快速响应】
11日,接连平县自然资源局获取现场灾情影像的紧急请求,广东省国土资源测绘院立即启动应急测绘保障预案,并指派遥感站、地形队人员成立应急保障小组。
当日16时,应急保障小组迅速召开应急保障会议。安排任务分工后,航摄小分队立即启程,连夜前往连平灾区。同时与南部战区空参航管处紧急协调,顺利获得连平县航飞空域。由于灾区受灾严重,情况多变,航摄小组准备了多台具备不同起降特点的无人机设备以及卫星电话、对讲机、发电机、高效率工作站等应急装备,同时准备了已有的连平县高分辨率正射影像成果作为底图数据支撑。
【计划部署】
当晚22时,航摄小分队到达连平县,灾区运送救灾物资车辆、警车、路政车等正在展开紧张有序的救灾工作。航摄小分队与县自然资源局同志会合,进一步了解灾情,商议和部署第二天的飞行任务。
经了解得知,上坪镇、内莞镇、陂头镇受灾最为严重,急需航摄的面积约一百平方千米。队员们针对受灾严重区域,结合受灾情况和当地地形对航飞的范围和高度进行分析与设计,为第二天的飞行进行充分的准备,紧张讨论直至凌晨2时。
【进入灾区】
12日9时,在相关部门带领下,航摄小组进入灾区进行勘察。考虑到作业范围较广和现场环境因素,队员们决定使用垂直起降型固定翼无人机CW-30进行作业。
经过紧张的准备,并与警航和通航公司协调现场空域后, 13时,无人机顺利起飞,对上坪镇受灾区域进行航摄任务。
无人机飞行将近40分钟后,队员们赶在大雨来临前顺利地获取了第一架次航飞数据。
现场持续大雨,队员们等待无果,分析无法继续飞行任务后便返回县城。
【数据处理】
16时,队员们拿着第一手数据回到县城,不顾淋湿的身体,一心只顾着赶紧把数据处理完,提供给相关部门用于抢险救灾。正射影像成果处理完成后,通过与已有连平县高分辨率影像成果进行对比分析得知上坪镇多处受到洪水淹没、冲毁。
紧张的24小时过去了,大雨还在继续,应急救灾仍在继续。
灾难无情人间有爱,测绘院应急救援小组依然奋斗在灾区一线现场。经过多次的应急演练和实战,测绘院已积累了丰富的经验,应急测绘保障队伍仍在不断进步。此次应急测绘保障是既去年大幅提升应急保障能力建设之后的第一次实战应急,目前已经达到初步目的。紧张的应急测绘保障还在继续进行中,全体应急队员有信心、有能力完成预期任务,为灾区抢险和快速恢复贡献测绘力量。

【直击河源救援最前线:救援机往三洞村投放物资 并转移8名人员】昨天(11日),广东省消防救援总队特勤大队的救援人员利用绳索桥横渡,转移了91名三洞村群众。今天救援组将采用直升机实施剩余救援任务,转移8名行动不便的老弱伤者。任务将分两次实施。当地民政部门为留守村民准备了大米、饮用水、蜡烛等物资,将随飞机一起投放。截至6月11日18时,三洞村援救过程中,未发现人员失踪。被困人员情绪稳定。(广州电视全媒体记者叶慧媛在河源报道)

【最前线 | 高德顺风车将上线 广东、武汉用户收到车主招募提示】
#顺风车市场烽烟再起。#
高德可能要在滴滴顺风车上线之前抢跑了。

#0抽成的高德顺风车#
36氪发现,广东用户今天打开高德地图时会看到高德公益顺风车的车主招募活动页面。
页面显示,“高德招募顺风车车主”,并标出了武汉和广东的信息。与其他平台收取大约10%左右佣金不同的是,高德顺风车再次打出“0抽成”牌,这是去年第一次上线时就做下的保证。36氪已得到高德方面对此次车主招募的确认。

2018年3月,高德地图宣布上线顺风车业务,在成都、武汉两地率先上线。当时的高德顺风车就打出了“公益”标签,称没有商业化目的,不打补贴战,也坚决不会抽取用户佣金。
这意味着,顺风车这个产品对于高德的作用与对滴滴、哈啰等有本质不同,它并不是一个变现手段,而是为了提高用户在高德地图的粘性和使用时长,丰富使用场景。

#滴滴顺风车下线后#
然而,2018年5月和8月,由于连续两起掀起重大舆论影响的恶性事件,市场最大玩家滴滴顺风车业务无限期下线。这对整个出行行业的顺风车业态也造成波及,上线运营仅五个月的高德顺风车也主动选择暂时下线。

不过今年以来,越来越多的用户在出行场景感受到没有顺风车的不便,对顺风车重新上线的呼声越来越大。于是,与顺风车有关的风吹草动都极受关注。

4月15日,滴滴顺风车负责人张瑞通过顺风车官方微博发布了“滴滴顺风车致大家的一封信”,信中公布了滴滴顺风车整改进展,包括严查人车不符,规定接单路线,加大客服力度等。但滴滴方面随后表示,滴滴顺风车仍在整改中,暂无上线时间表。

4月29日,滴滴试运营了一种类似于顺风车但限制条件很多的中间业态“特惠拼车”功能,只在特定情境下才出现:出行需求较旺盛的特定时段、线路需超过10公里、行程符合要求。此外,使用该功能的用户需要提前预约。

事实上,滴滴顺风车所让出的市场空间,一直由嘀嗒顺风车等较小的平台在趁势承接,哈啰顺风车也于今年1月赶在春节前正式上线。现在,高德顺风车也要重新入场了。你更看好哪一个呢?


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