闲从忙中得，易从难中来，乐从苦中享
2019-04-03选摘于<人民日报微信>
芸芸众生，谁不想活得舒服自在？然而，这世上并没有纯粹的闲适快乐。只要闲不要忙，只要易不要难，只要乐不要苦，都是不现实的。
世间闲事从忙中来，易事从难中得，乐事从苦中享。明白了这三点，才能真正体验到生活的惬意和舒爽。
1
朋友娜娜刚休完5天的年假回来，一脸疲倦地说：“不知道为什么，这5天闲得发慌，感觉比上班还累。”一问才知道，原来5天的假期她哪也没去，本想在家好好休息，却因为无事可干，就想东想西。原本一件小小的事，被她越想越严重，甚至觉得整个世界都快坍塌了。
表面上看似闲，但心却被琐事困扰着。休闲的方式不对，一整天无所事事就会闷，一闷就容易胡思乱想，反而会让自己陷入各种纠结中。
古话说得好，“万物静观皆自得，闲到心闲始是闲。”能让心舒适安宁，才算得上高质量的休闲。
曾看到一则笑话。有人向学霸请教：你数学题做累了，一般会通过什么活动来休息？学霸回答：做语文题。笑完仔细一品，觉得真有几分道理——闲，要从忙中得。
我的邻居阿姨就深谙此道，她是个坐不住的人，周末放假也总是忙进忙出。大叔看不过去，让她休息下，她却说：“忙起来好，闲下来更累。”说完就乐呵呵地去捣鼓自己的事了。
后来观察才发现，阿姨手上忙归忙，嘴里却哼着小曲，等事都差不多了，伸个懒腰，呷一口好茶，享受“偷得浮生半日闲”的舒畅，好不自在！
正是忙里得闲最可贵，身心双安更难得。
2
有个故事一直深深印在我的脑海：
在一条巷子里，经常有人挑着担子在叫卖，其中有个卖油的老翁很受小朋友的欢迎。
每次拿着自家的油瓶子出去，都能见识一次老翁高超的倒油技术。只见他舀起一勺油，眼睛看准瓶口，油勺轻轻一歪，勺里的油就瞬间变成一条细细的黄线，笔直地流入瓶中，从未滴出一滴油。看着老翁轻而易举的动作，很多人回家便有样学样地模仿，却常常将水倒得满地都是。
终于有一天，一个小孩忍不住问老翁：“为什么您总能轻易地就将油完美地倒入瓶子里？”老翁忍俊不禁：“易从难中来啊，我一开始也倒得满地。但功夫练到家，熟能生巧，自然就变得容易了。”
长大后发现，世间很多事，大抵如此。做起来轻而易举的事，其实都是从克服一次又一次的困难中积累起来的。
曾有一句戳心的流行语：“你要多努力，才能看起来毫不费力。”人人都有畏难的心态，殊不知，不经历难，谈何容易。过得了多大的难关，就能抵达多舒适的彼岸。
好事尽从难处得，遇到困难先去做，也许开始几步是艰难的，但走着走着就会发现，事情没有想象中的那么难。因为渐渐地脚顺了，路也就平了。
3
“什么才是真正的快乐？”有一个回答是这么说的：体验过苦，知道乐的珍贵时，才能真正体验到快乐的滋味。
从苦中得来的乐，才算真乐。没有苦，哪能凸显乐？
一直快乐或一直痛苦，都会让人麻木，唯有苦乐相交，才能让人的内心灵动而鲜活。
中国科学院院士洪德元分享过自己的一个故事：
为了寻找到一种芍药，他和科研人员需要穿过一种名叫菝葜的植物，这种植物上面满是坚硬的刺。他们的牛仔裤被菝葜刺穿，鲜血直流，当时已60多岁的洪德元感慨道，“为什么放着好好的院士不当，要到这里来受这么大的苦。”
但当他们穿过那条满是菝葜的小径，没多久就找到了目标芍药，那一刻的喜悦欢欣之情涌上心头，瞬间鲜明得让他忘了刚才的苦。
经历过苦而享来的乐，实在且厚重。正是苦的存在，让乐更甜了几分。被暴风雨席卷过，彩虹会分外地炫目。爬到高高的山顶，山河会愈加地壮阔。
活得明白的人，不怕忙、不怕难、不怕苦。他们深知这便是生活的一部分，只要勇于接受，那便是生命的馈赠。
在这条漫长幽深的人生路上，要耐得过“苦寒念尔衣裘薄，独骑瘦马踏残月”的寂寥，才能享得起“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴”的逍遥自在。
无论什么样的日子，扛得起生活之重，又能活得舒服，便是一个人最了不起的本事。
来源：净物
作者：净静
备注：本信息图文均转摘于网络，版权属于原创作者。
2019-04-03选摘于<人民日报微信>
芸芸众生，谁不想活得舒服自在？然而，这世上并没有纯粹的闲适快乐。只要闲不要忙，只要易不要难，只要乐不要苦，都是不现实的。
世间闲事从忙中来，易事从难中得，乐事从苦中享。明白了这三点，才能真正体验到生活的惬意和舒爽。
1
朋友娜娜刚休完5天的年假回来，一脸疲倦地说：“不知道为什么，这5天闲得发慌，感觉比上班还累。”一问才知道，原来5天的假期她哪也没去，本想在家好好休息，却因为无事可干，就想东想西。原本一件小小的事，被她越想越严重，甚至觉得整个世界都快坍塌了。
表面上看似闲，但心却被琐事困扰着。休闲的方式不对，一整天无所事事就会闷，一闷就容易胡思乱想，反而会让自己陷入各种纠结中。
古话说得好，“万物静观皆自得，闲到心闲始是闲。”能让心舒适安宁，才算得上高质量的休闲。
曾看到一则笑话。有人向学霸请教：你数学题做累了，一般会通过什么活动来休息？学霸回答：做语文题。笑完仔细一品，觉得真有几分道理——闲，要从忙中得。
我的邻居阿姨就深谙此道，她是个坐不住的人，周末放假也总是忙进忙出。大叔看不过去，让她休息下，她却说：“忙起来好，闲下来更累。”说完就乐呵呵地去捣鼓自己的事了。
后来观察才发现，阿姨手上忙归忙，嘴里却哼着小曲，等事都差不多了，伸个懒腰，呷一口好茶，享受“偷得浮生半日闲”的舒畅，好不自在！
正是忙里得闲最可贵，身心双安更难得。
2
有个故事一直深深印在我的脑海：
在一条巷子里，经常有人挑着担子在叫卖，其中有个卖油的老翁很受小朋友的欢迎。
每次拿着自家的油瓶子出去，都能见识一次老翁高超的倒油技术。只见他舀起一勺油，眼睛看准瓶口，油勺轻轻一歪，勺里的油就瞬间变成一条细细的黄线，笔直地流入瓶中，从未滴出一滴油。看着老翁轻而易举的动作，很多人回家便有样学样地模仿，却常常将水倒得满地都是。
终于有一天，一个小孩忍不住问老翁：“为什么您总能轻易地就将油完美地倒入瓶子里？”老翁忍俊不禁：“易从难中来啊，我一开始也倒得满地。但功夫练到家，熟能生巧，自然就变得容易了。”
长大后发现，世间很多事，大抵如此。做起来轻而易举的事，其实都是从克服一次又一次的困难中积累起来的。
曾有一句戳心的流行语：“你要多努力，才能看起来毫不费力。”人人都有畏难的心态，殊不知，不经历难，谈何容易。过得了多大的难关，就能抵达多舒适的彼岸。
好事尽从难处得，遇到困难先去做，也许开始几步是艰难的，但走着走着就会发现，事情没有想象中的那么难。因为渐渐地脚顺了，路也就平了。
3
“什么才是真正的快乐？”有一个回答是这么说的：体验过苦，知道乐的珍贵时，才能真正体验到快乐的滋味。
从苦中得来的乐，才算真乐。没有苦，哪能凸显乐？
一直快乐或一直痛苦，都会让人麻木，唯有苦乐相交，才能让人的内心灵动而鲜活。
中国科学院院士洪德元分享过自己的一个故事：
为了寻找到一种芍药，他和科研人员需要穿过一种名叫菝葜的植物，这种植物上面满是坚硬的刺。他们的牛仔裤被菝葜刺穿，鲜血直流，当时已60多岁的洪德元感慨道，“为什么放着好好的院士不当，要到这里来受这么大的苦。”
但当他们穿过那条满是菝葜的小径，没多久就找到了目标芍药，那一刻的喜悦欢欣之情涌上心头，瞬间鲜明得让他忘了刚才的苦。
经历过苦而享来的乐，实在且厚重。正是苦的存在，让乐更甜了几分。被暴风雨席卷过，彩虹会分外地炫目。爬到高高的山顶，山河会愈加地壮阔。
活得明白的人，不怕忙、不怕难、不怕苦。他们深知这便是生活的一部分，只要勇于接受，那便是生命的馈赠。
在这条漫长幽深的人生路上，要耐得过“苦寒念尔衣裘薄，独骑瘦马踏残月”的寂寥，才能享得起“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴”的逍遥自在。
无论什么样的日子，扛得起生活之重，又能活得舒服，便是一个人最了不起的本事。
来源：净物
作者：净静
备注：本信息图文均转摘于网络，版权属于原创作者。
【X光、CT、B超、磁共振，区别到底在哪里？】去医院看病，医生一般都会开些影像检查，比如X光、CT、B超、核磁共振（MRI）……同样是拍片子，为什么要分不同的种类？这些检查又都擅长什么疾病呢？由于工作原理的不同，X光、CT、B超、核磁等影像设备能够探查的层次也不同，今天我们聊聊磁共振的一些常识：
X光：把东西压扁看
X光会穿过人体，遇到被遮挡的部位，底片上不会曝光，洗片后这个部位就是白色的。
比如，大腿的骨头是圆的，可是片子上是平的，但可以看到其中丝丝屡屡的骨小梁。
就像一片面包或一块棉花，看不到里面的纤维纹理，但用手压瘪了会清晰一些。其最大缺点是深浅组织的影像相互重叠，相互隐藏，有时还需要拍侧位的X光片。
CT：把东西切片看
CT的检查原理是X光会分层穿过人体，之后通过电脑计算后二次成像，就像把一片面包切成片来看，其优点是可以分层看，而且经计算后可以显示出更多的组织信息。
B超：用声波敲敲看
B超检查就像挑西瓜一样，边敲边看显示病灶情况。它用超声波穿透人体，当声波遇到不同的组织，特别是组织界面时会产生反射波，超声探头一面发出超声，一面接受反射波，并通过计算反射波成像。
核磁：把东西摇摇看
核磁共振(MRI)的显影原理是探测水分子的变化。身体里的水分子，在不同组织中含量差别较大，但是每个水分子的磁场磁力线方向都是随意的。
核磁共振机使用较强大的磁场，使人体中所有水分子磁场的磁力线方向一致，这时磁共振机的磁场突然消失，身体中水分子的磁力线方向，突然恢复到原来随意排列的状态。反复多次施加磁场又突然消失，核磁共振机会得到充分的数据并运算后成像。
简单说就相当于用手摇一摇，让水分子振动起来，再平静下来，感受一下里面的振动。所以，核磁共振也被戏称是“摇摇看”的检查。
不同身体部位常用的也有很大不同。一张图告诉你检查手段，以后做检查就可以对号入座了：
什么是磁共振检查？
磁共振检查，老百姓俗称“核磁”，英文缩写“MRI”，它是一种非常敏感的无创性影像诊断工具，可用于脑、脊髓、视神经、关节等身体各部位的成像，以发现相应病变，是诊断多发性硬化和视神经脊髓炎的主要检查工具之一。
磁共振检查对人体有害吗？
与CT和X线检查不同，磁共振检查(MRI) 没有射线，它通过检测人体正常和异常组织中的水分子发现病灶，目前尚无证据说明MRI检查对身体有害，妈妈肚子里的小宝宝如果生病了，不能照CT和X线，但却可以行MRI检查，因此，反复进行MRI检查也不用担心。
磁共振检查是怎么进行的？
一个常规磁共振检查大约需要10-20分钟，患者只需安静地躺在像圆桶一样的检查舱内即可。由于磁共振检查在工作时会发出巨大的噪音，医生会给每位患者的耳朵里塞上棉花或带上耳机播放音乐。患者还会被发一个报警按钮，检查过程中如出现任何不适，可按手中按钮通知检查医生。由于MRI检查就像拍照片时的曝光，因此扫描时整个身体不能动，否则图像就模糊了，还要重拍。
磁共振检查须知
随着生物新材料的应用，患者体内的植入物也越来越多（如支架），对于这种情况我们该怎么处理呢？下面我们一一来看。
1
输液泵、胰岛素泵
输液泵大多是非铁磁性或弱磁性，磁场下不会发生变形扭曲，是可以行MRI检查的。佩戴胰岛素泵的病人严禁进行MRI、CT、X线检查以及进入手术室，以免引起意外。患者可先将胰岛素泵摘除，再做这类检查。
2
冠脉与外周血管支架
美国心脏协会（AHA）指出，几乎所有市面上的冠脉支架，都是经过测试，并注明MR安全。早期的外周动脉支架（2007年前）可能存在弱磁性，除此之外，所有的支架产品在≤3.0TMR下都是安全的。对于弱磁性的外周动脉支架，通常认为6周以后的磁场接触是没有问题的。另外，弹簧圈、滤器、动脉夹及人造血管等也是推荐在植入后6月可以行MR检查。
3
心脏起搏器/脑起搏器
传统的心脏起搏器和脑起搏器进入磁场环境后，可能会引起器械移位、程序改变等扰乱正常的起搏器工作，因此禁止行MR检查。目前，MR条件兼容的心脏起搏器Ensura DR MRI SureScan，脑起搏器中ACTIVA®系列的已经在临床中应用，部分多年前安装的产品是否可安全通过MR检查请咨询临床医师后再决定。
4
电子耳蜗
电子耳蜗一般均有铁磁性的复合物作为外置磁体，并在患者头颅植入射频线圈。所以磁场会干扰电子元件的工作，产热、损伤组织，这类患者也应禁止进入磁共振检查室，或者手术取出磁体后再行检查。
5
心脏瓣膜
人工心脏瓣膜大多没有铁磁性，但检查前也应查看说明书，由于磁场引起的扭曲力相对心脏搏动的血流冲击要小的多，一般认为是可以行MR检查的。
6
骨科植入物
骨科植入物如钢板、钢钉、螺钉及各种人工关节等，大多为非磁性的或部分为弱磁性，由于术中已牢固固定在骨骼、肌肉内，通常不会引起移动，因此是安全的，但植入部位的伪影是不可避免的。
7
牙科植入物
种植牙、固定假牙、烤瓷牙等部分具有铁磁性或弱磁性，但由于其已牢固固定于牙槽骨上，也是可以行MR检查的。但在局部也会产生伪影。戴活动假牙的患者应摘除假牙后再做MR检查。
在实际工作中，每位患者在行磁共振检查前，都会接受磁共振室医师的“盘查”，而“盘查”的内容基本上是以上内容。因此，为了自己和他人的安全，可不要嫌医生啰嗦!
专家建议：
不管是X光片、CT、核磁共振，都有各自的优势，没有谁比谁好之说，只有需要做检查的疾病适不适合，患者自身情况适不适合。
要避免陷入设备越贵，效果越好的检查误区，防止颠倒本应遵循的合理检查程序，从而导致误诊、甚至误治。
所以说，核磁共振不一定是最好的，X光片也不一定是最差的，医学成像技术日益发展，不断更新，但像X光片这样简单、快捷的检查仍然有着不可取代的地位。
今日大医生 俞 顺
俞顺，福建省立医院放射科磁共振室，医学影像与核医学专业硕士，副主任医师，福建医科大学省立临床学院影像教研室教学秘书。中华医学会影像技术分会第八届委员会影像技术质量控制专业委员会委员。国高等医学教育学会临床医学教育研究会诊断学分会青年委员。首届中国研究型医院学会感染与炎症放射学专业委员会青年委员。福建省放射诊断质控中心秘书。福建省医学会放射学分会分子与功能学组委员。（来源 福建新闻广播）
X光：把东西压扁看
X光会穿过人体，遇到被遮挡的部位，底片上不会曝光，洗片后这个部位就是白色的。
比如，大腿的骨头是圆的，可是片子上是平的，但可以看到其中丝丝屡屡的骨小梁。
就像一片面包或一块棉花，看不到里面的纤维纹理，但用手压瘪了会清晰一些。其最大缺点是深浅组织的影像相互重叠，相互隐藏，有时还需要拍侧位的X光片。
CT：把东西切片看
CT的检查原理是X光会分层穿过人体，之后通过电脑计算后二次成像，就像把一片面包切成片来看，其优点是可以分层看，而且经计算后可以显示出更多的组织信息。
B超：用声波敲敲看
B超检查就像挑西瓜一样，边敲边看显示病灶情况。它用超声波穿透人体，当声波遇到不同的组织，特别是组织界面时会产生反射波，超声探头一面发出超声，一面接受反射波，并通过计算反射波成像。
核磁：把东西摇摇看
核磁共振(MRI)的显影原理是探测水分子的变化。身体里的水分子，在不同组织中含量差别较大，但是每个水分子的磁场磁力线方向都是随意的。
核磁共振机使用较强大的磁场，使人体中所有水分子磁场的磁力线方向一致，这时磁共振机的磁场突然消失，身体中水分子的磁力线方向，突然恢复到原来随意排列的状态。反复多次施加磁场又突然消失，核磁共振机会得到充分的数据并运算后成像。
简单说就相当于用手摇一摇，让水分子振动起来，再平静下来，感受一下里面的振动。所以，核磁共振也被戏称是“摇摇看”的检查。
不同身体部位常用的也有很大不同。一张图告诉你检查手段，以后做检查就可以对号入座了：
什么是磁共振检查？
磁共振检查，老百姓俗称“核磁”，英文缩写“MRI”，它是一种非常敏感的无创性影像诊断工具，可用于脑、脊髓、视神经、关节等身体各部位的成像，以发现相应病变，是诊断多发性硬化和视神经脊髓炎的主要检查工具之一。
磁共振检查对人体有害吗？
与CT和X线检查不同，磁共振检查(MRI) 没有射线，它通过检测人体正常和异常组织中的水分子发现病灶，目前尚无证据说明MRI检查对身体有害，妈妈肚子里的小宝宝如果生病了，不能照CT和X线，但却可以行MRI检查，因此，反复进行MRI检查也不用担心。
磁共振检查是怎么进行的？
一个常规磁共振检查大约需要10-20分钟，患者只需安静地躺在像圆桶一样的检查舱内即可。由于磁共振检查在工作时会发出巨大的噪音，医生会给每位患者的耳朵里塞上棉花或带上耳机播放音乐。患者还会被发一个报警按钮，检查过程中如出现任何不适，可按手中按钮通知检查医生。由于MRI检查就像拍照片时的曝光，因此扫描时整个身体不能动，否则图像就模糊了，还要重拍。
磁共振检查须知
随着生物新材料的应用，患者体内的植入物也越来越多（如支架），对于这种情况我们该怎么处理呢？下面我们一一来看。
1
输液泵、胰岛素泵
输液泵大多是非铁磁性或弱磁性，磁场下不会发生变形扭曲，是可以行MRI检查的。佩戴胰岛素泵的病人严禁进行MRI、CT、X线检查以及进入手术室，以免引起意外。患者可先将胰岛素泵摘除，再做这类检查。
2
冠脉与外周血管支架
美国心脏协会（AHA）指出，几乎所有市面上的冠脉支架，都是经过测试，并注明MR安全。早期的外周动脉支架（2007年前）可能存在弱磁性，除此之外，所有的支架产品在≤3.0TMR下都是安全的。对于弱磁性的外周动脉支架，通常认为6周以后的磁场接触是没有问题的。另外，弹簧圈、滤器、动脉夹及人造血管等也是推荐在植入后6月可以行MR检查。
3
心脏起搏器/脑起搏器
传统的心脏起搏器和脑起搏器进入磁场环境后，可能会引起器械移位、程序改变等扰乱正常的起搏器工作，因此禁止行MR检查。目前，MR条件兼容的心脏起搏器Ensura DR MRI SureScan，脑起搏器中ACTIVA®系列的已经在临床中应用，部分多年前安装的产品是否可安全通过MR检查请咨询临床医师后再决定。
4
电子耳蜗
电子耳蜗一般均有铁磁性的复合物作为外置磁体，并在患者头颅植入射频线圈。所以磁场会干扰电子元件的工作，产热、损伤组织，这类患者也应禁止进入磁共振检查室，或者手术取出磁体后再行检查。
5
心脏瓣膜
人工心脏瓣膜大多没有铁磁性，但检查前也应查看说明书，由于磁场引起的扭曲力相对心脏搏动的血流冲击要小的多，一般认为是可以行MR检查的。
6
骨科植入物
骨科植入物如钢板、钢钉、螺钉及各种人工关节等，大多为非磁性的或部分为弱磁性，由于术中已牢固固定在骨骼、肌肉内，通常不会引起移动，因此是安全的，但植入部位的伪影是不可避免的。
7
牙科植入物
种植牙、固定假牙、烤瓷牙等部分具有铁磁性或弱磁性，但由于其已牢固固定于牙槽骨上，也是可以行MR检查的。但在局部也会产生伪影。戴活动假牙的患者应摘除假牙后再做MR检查。
在实际工作中，每位患者在行磁共振检查前，都会接受磁共振室医师的“盘查”，而“盘查”的内容基本上是以上内容。因此，为了自己和他人的安全，可不要嫌医生啰嗦!
专家建议：
不管是X光片、CT、核磁共振，都有各自的优势，没有谁比谁好之说，只有需要做检查的疾病适不适合，患者自身情况适不适合。
要避免陷入设备越贵，效果越好的检查误区，防止颠倒本应遵循的合理检查程序，从而导致误诊、甚至误治。
所以说，核磁共振不一定是最好的，X光片也不一定是最差的，医学成像技术日益发展，不断更新，但像X光片这样简单、快捷的检查仍然有着不可取代的地位。
今日大医生 俞 顺
俞顺，福建省立医院放射科磁共振室，医学影像与核医学专业硕士，副主任医师，福建医科大学省立临床学院影像教研室教学秘书。中华医学会影像技术分会第八届委员会影像技术质量控制专业委员会委员。国高等医学教育学会临床医学教育研究会诊断学分会青年委员。首届中国研究型医院学会感染与炎症放射学专业委员会青年委员。福建省放射诊断质控中心秘书。福建省医学会放射学分会分子与功能学组委员。（来源 福建新闻广播）
补贴退坡靴子落地 众生相的新能源何去何从
汽势Auto-First|郑瀚
中国的新能源化转型起步并不算早，但能在较短的时间内拥有世界级水准的技术，发展出体量庞大且极具潜力的市场，与国家的补贴扶持有着密切的关联。在政策的帮扶下，中国新能源汽车产业的起步阶段，以近乎“野蛮生长”的方式进行。而如今补贴退坡的靴子已经落地，面对潮水的褪去，谁还能继续乘风破浪，谁又将被搁浅在沙滩上。
3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布了关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知显示，新能源补贴的新政，在2018年基础上平均退坡50%，并在2020年底前退坡到位。全新的标准指明一点，补贴新政的核心在于“扶优扶强”。财政部在3月27日对新能源车补贴进行解读时，也提出了产业发展过程中出现的四个新问题。而长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”，产业竞争力不强则成为了首要问题。
相较2018的规定，2019年的新规进一步提高了续航里程补贴的门槛。以纯电动车为例，续航里程补贴标准由此前的150km提升到了250km。同时享受补贴的续航里程也仅划分为250-400km和400km以上两级，补贴额度减少至1.8万元和2.5万元。插电混动车型方面，对超过50公里的插电式混合动力车型，补贴金额也由2018年的1.2万元减至1万元。
虽然，新政还规定了截止到2019年6月25日的缓冲期，但这三个月已销售上牌的车辆，续航里程250km以下的电动车，仅能获得2018年10%的补贴，续航里程大于250km按照2018年补贴标准的60%执行。画出的这一条续航里程红线，将加快低续航里程电动车的退市。
汽势Auto-First发现，目前为拿补贴而投入市场的纯电动车型并不在少数。并且这些车型的续航里程也基于2018年标准的续航里程150km而来。例如华泰EV160B，官方公布的NEDC续航里程为155km，数值仅比标准高5km。类似的车型在补贴“断奶”后，未来的存活期将不会太长。
而真正有实力的企业，在新规到来前就提前做好了布局，北汽新能源便是代表之一。在产品规划上，北汽新能源计划2019年A0级以上产品销量占比实现50%至60%，A级以上产品达到35%的占比。北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀认为，没有补贴考验的是一个企业综合的供应链体系能力、产品开发能力、市场运作能力。具体的产品方面，北汽新能源在1月推出的A级纯电动SUV车型EX5，NEDC续航里程便达到了415km。
补贴退坡最直接的影响便是终端车价，无论是发力新能源领域的传统车企，还是全盘入局的造车新势力，都会受到不小的影响。汽势Auto-First就目前发出了公告的企业来看，各家对是否调整车价已表现出了不同的态度。
有实力的企业在“割肉”环节更具备优势。以售价为7.99万~9.99万元的比亚迪元EV360为例，过渡期结束后，价格将上涨近50%。但比亚迪在新能源汽车产业有着领先优势，依托于这样的实力，在补贴退坡政策公布后立即宣布，将自行消化退坡带来的成本上涨，不上调终端价格。同样对消费者“拍胸脯”的还有广汽新能源，在补贴新政公布的当晚，便发出了“实力承诺，价格不变”的海报，声明旗下两款新能源车型将享受“国补地补全额兜底”的政策，最高补贴可达9.07万元。
另一方面，造车新势力的代表蔚来，在新政落实后虽以最快的速度进行了响应。不过对比上述企业的措施，蔚来面对补贴降低表现的并不那么“正面刚”。汽势Auto-First了解到，蔚来官方根据新政推出了截止到3月27日零时的“四小时保价”计划，称“现在支付大定最高可节省5万元现金”。以NEDC续航里程355km的ES8计算，根据2018年补贴标准共可享受国补和地补共6.75万元。意味着在四小时计划内，蔚来汽车每卖出一辆ES8，需自补2.7万元。与其说这是“限时补差价”，倒不如说是蔚来根据新政发布而进行的一次“限时营销”。
更有车企早在补贴来临前，便选择了上涨车价。1月23日，新特汽车默默的在官方上调整了DEV1的售价，创智版补贴后的价格从原来的6.69万元上调至7.19万元，上调5000元；创睿版补贴后的价格从原来的7.19万元上调至7.79万元，上调6000元。并且，汽势Auto-First从新特官网查询到，这一上涨价格还只局限于过渡期。紧随其后的小鹏汽车也在2月1日进行了官宣，小鹏G3全系调整补贴后售价，补贴后统一售价由13.58—16.58万元调整至15.58—19.98万元。
据中汽协统计的数据，2018年产销已本别达到了127万辆和125.6万辆，分别同比增长59.9%和61.7%。毋庸置疑，自2009年国家补贴支持新能源产业发展起，通过近10年的发展，中国新能源汽车产业已从起步期进入了成长期。从加速产业发展的角度来看，此前的“野蛮生长”没有问题，只是不再适用于当下的发展环境。通过此次发布的新政亦可看出，直至补贴取消前，补贴更重要的是起到引导和帮扶作用，最终还得靠优质的产品来形成市场竞争力。尽管目前还有企业并未对新政进行回应，但相信那些“向补贴”看齐，将补贴视为营收来源的企业们，已没有了吃大锅饭的机会。“强者恒强”或许将是未来新能源汽车市场的主题。
汽势Auto-First|郑瀚
中国的新能源化转型起步并不算早，但能在较短的时间内拥有世界级水准的技术，发展出体量庞大且极具潜力的市场，与国家的补贴扶持有着密切的关联。在政策的帮扶下，中国新能源汽车产业的起步阶段，以近乎“野蛮生长”的方式进行。而如今补贴退坡的靴子已经落地，面对潮水的褪去，谁还能继续乘风破浪，谁又将被搁浅在沙滩上。
3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布了关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。通知显示，新能源补贴的新政，在2018年基础上平均退坡50%，并在2020年底前退坡到位。全新的标准指明一点，补贴新政的核心在于“扶优扶强”。财政部在3月27日对新能源车补贴进行解读时，也提出了产业发展过程中出现的四个新问题。而长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”，产业竞争力不强则成为了首要问题。
相较2018的规定，2019年的新规进一步提高了续航里程补贴的门槛。以纯电动车为例，续航里程补贴标准由此前的150km提升到了250km。同时享受补贴的续航里程也仅划分为250-400km和400km以上两级，补贴额度减少至1.8万元和2.5万元。插电混动车型方面，对超过50公里的插电式混合动力车型，补贴金额也由2018年的1.2万元减至1万元。
虽然，新政还规定了截止到2019年6月25日的缓冲期，但这三个月已销售上牌的车辆，续航里程250km以下的电动车，仅能获得2018年10%的补贴，续航里程大于250km按照2018年补贴标准的60%执行。画出的这一条续航里程红线，将加快低续航里程电动车的退市。
汽势Auto-First发现，目前为拿补贴而投入市场的纯电动车型并不在少数。并且这些车型的续航里程也基于2018年标准的续航里程150km而来。例如华泰EV160B，官方公布的NEDC续航里程为155km，数值仅比标准高5km。类似的车型在补贴“断奶”后，未来的存活期将不会太长。
而真正有实力的企业，在新规到来前就提前做好了布局，北汽新能源便是代表之一。在产品规划上，北汽新能源计划2019年A0级以上产品销量占比实现50%至60%，A级以上产品达到35%的占比。北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀认为，没有补贴考验的是一个企业综合的供应链体系能力、产品开发能力、市场运作能力。具体的产品方面，北汽新能源在1月推出的A级纯电动SUV车型EX5，NEDC续航里程便达到了415km。
补贴退坡最直接的影响便是终端车价，无论是发力新能源领域的传统车企，还是全盘入局的造车新势力，都会受到不小的影响。汽势Auto-First就目前发出了公告的企业来看，各家对是否调整车价已表现出了不同的态度。
有实力的企业在“割肉”环节更具备优势。以售价为7.99万~9.99万元的比亚迪元EV360为例，过渡期结束后，价格将上涨近50%。但比亚迪在新能源汽车产业有着领先优势，依托于这样的实力，在补贴退坡政策公布后立即宣布，将自行消化退坡带来的成本上涨，不上调终端价格。同样对消费者“拍胸脯”的还有广汽新能源，在补贴新政公布的当晚，便发出了“实力承诺，价格不变”的海报，声明旗下两款新能源车型将享受“国补地补全额兜底”的政策，最高补贴可达9.07万元。
另一方面，造车新势力的代表蔚来，在新政落实后虽以最快的速度进行了响应。不过对比上述企业的措施，蔚来面对补贴降低表现的并不那么“正面刚”。汽势Auto-First了解到，蔚来官方根据新政推出了截止到3月27日零时的“四小时保价”计划，称“现在支付大定最高可节省5万元现金”。以NEDC续航里程355km的ES8计算，根据2018年补贴标准共可享受国补和地补共6.75万元。意味着在四小时计划内，蔚来汽车每卖出一辆ES8，需自补2.7万元。与其说这是“限时补差价”，倒不如说是蔚来根据新政发布而进行的一次“限时营销”。
更有车企早在补贴来临前，便选择了上涨车价。1月23日，新特汽车默默的在官方上调整了DEV1的售价，创智版补贴后的价格从原来的6.69万元上调至7.19万元，上调5000元；创睿版补贴后的价格从原来的7.19万元上调至7.79万元，上调6000元。并且，汽势Auto-First从新特官网查询到，这一上涨价格还只局限于过渡期。紧随其后的小鹏汽车也在2月1日进行了官宣，小鹏G3全系调整补贴后售价，补贴后统一售价由13.58—16.58万元调整至15.58—19.98万元。
据中汽协统计的数据，2018年产销已本别达到了127万辆和125.6万辆，分别同比增长59.9%和61.7%。毋庸置疑，自2009年国家补贴支持新能源产业发展起，通过近10年的发展，中国新能源汽车产业已从起步期进入了成长期。从加速产业发展的角度来看，此前的“野蛮生长”没有问题，只是不再适用于当下的发展环境。通过此次发布的新政亦可看出，直至补贴取消前，补贴更重要的是起到引导和帮扶作用，最终还得靠优质的产品来形成市场竞争力。尽管目前还有企业并未对新政进行回应，但相信那些“向补贴”看齐，将补贴视为营收来源的企业们，已没有了吃大锅饭的机会。“强者恒强”或许将是未来新能源汽车市场的主题。
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