以前觉得“人生无常”多少带些消极的味道
现在却感激无常给予许多希望,哪怕是奢望
因为未知,一时的失意落寞并不决定什么
生命历程中随时都可能有新的绚烂
“来日方长,未来可期。”
“风水轮流转,来日称霸王。”
坦白说,我羡慕很多人
却不愿和任何一人交换人生
我好像还挺喜欢自己的[哆啦A梦花心]
最近隐约有了新规划,正在努力让它更明晰
心态也很接近刚上初中的自己,那时候真好
期待愿望能按计划成真
也期待征途上新的惊喜
现在却感激无常给予许多希望,哪怕是奢望
因为未知,一时的失意落寞并不决定什么
生命历程中随时都可能有新的绚烂
“来日方长,未来可期。”
“风水轮流转,来日称霸王。”
坦白说,我羡慕很多人
却不愿和任何一人交换人生
我好像还挺喜欢自己的[哆啦A梦花心]
最近隐约有了新规划,正在努力让它更明晰
心态也很接近刚上初中的自己,那时候真好
期待愿望能按计划成真
也期待征途上新的惊喜
#MotoGP[超话]##MotoGP ##motogp #
MotoGP积分领先者法比奥·夸塔拉罗:我的目标是在圣马力诺大奖赛之前不要去想总冠军, 但我决定继续... 因为在米萨诺,几乎给我妈妈心脏病发作了!
MotoGP积分领先的法比奥·夸塔拉罗在米萨诺之后,一直计划从战术上考虑争总冠军。
这位雅马哈车手,在开始本周末的美国站之前48分领先于弗朗切斯科巴格纳亚,剩下四个分站只有100分可以争夺。他现在决定继续全力以赴,争取比赛的胜利。
这种心态使他在米萨诺比赛的最后阶段戏剧性地追上了比赛领跑者巴格纳亚,而不是安静地待在巴格纳亚后面,尽管他把M1已经推到了极限。
夸塔拉罗说:“我们周末在奥斯汀以48分的优势开始比赛,之后还有三场比赛,所以我的心态和米萨诺一样。最初我的目标是在圣马力诺大奖赛之前不要去想冠军,但我决定继续争取冠军。我认为这对我来说是正确的。如果可以的话,在那一刻为胜利而战。在米萨诺, 这几乎让我妈妈心脏病发作, 我爸爸肯定很喜欢!年初我已经有这样的想法:不管我是否在为总冠军而战,我都想赢得比赛。米萨诺就是这样, 我希望它保持这样。”
奥斯汀在2020年从赛历上退出,夸塔拉罗在该赛道骑乘GP赛车唯一的赛道经验是第七位的成绩,这是在他的新秀赛季与马石油车队取得的。
“我们知道法比奥希望继续拿下一场比赛,并专注于取得最佳成绩,所以我们与他的目标将是登上领奖台。”车队经理马西莫梅雷加利说。
虽然雅马哈从未在这条马克·马奎斯主宰的赛道上夺冠,但马奎斯在2019领先状态下摔车之后,瓦伦蒂诺·罗西在2019年险些击败铃木的亚历克斯·林斯,取得第二名。
梅雷加利补充道:“这条赛道的布局有点棘手,理论上它可能不适合我们的赛车。但近年来,我们的车队在这里登上了了很多次领奖台。”
在雅马哈厂队的另一边,新队友佛朗哥·莫比代利将骑乘2021规格的雅马哈厂车参加他的第二场比赛。
在米萨诺进行了膝盖手术恢复后,这位意大利车手加快了骑乘速度,但在赛后的测试中也遭遇了几次摔车。
“我喜欢在奥斯汀骑车。这是一条艰难的赛道,但我真的很喜欢它,”莫比代利说 “2019年,我们最后一次在这里骑车时,我取得了好成绩[雅马哈马石油第五名]。”
“我希望在那里,改善骑乘赛车的感觉,并提高我的整体性能。在米萨诺测试中,我们迈出了非常好的一步。在第 2 天测试的最后一圈, 我肯定比第 1 天的前几圈更有感觉。这已经是积极的了。我们正在向前迈进,并正在努力尽快改善赛车。”
希望莫比代利在周日至少能得分, 杜卡迪联想车队的车队积分榜上目前只落后 3 分。
MotoGP积分领先者法比奥·夸塔拉罗:我的目标是在圣马力诺大奖赛之前不要去想总冠军, 但我决定继续... 因为在米萨诺,几乎给我妈妈心脏病发作了!
MotoGP积分领先的法比奥·夸塔拉罗在米萨诺之后,一直计划从战术上考虑争总冠军。
这位雅马哈车手,在开始本周末的美国站之前48分领先于弗朗切斯科巴格纳亚,剩下四个分站只有100分可以争夺。他现在决定继续全力以赴,争取比赛的胜利。
这种心态使他在米萨诺比赛的最后阶段戏剧性地追上了比赛领跑者巴格纳亚,而不是安静地待在巴格纳亚后面,尽管他把M1已经推到了极限。
夸塔拉罗说:“我们周末在奥斯汀以48分的优势开始比赛,之后还有三场比赛,所以我的心态和米萨诺一样。最初我的目标是在圣马力诺大奖赛之前不要去想冠军,但我决定继续争取冠军。我认为这对我来说是正确的。如果可以的话,在那一刻为胜利而战。在米萨诺, 这几乎让我妈妈心脏病发作, 我爸爸肯定很喜欢!年初我已经有这样的想法:不管我是否在为总冠军而战,我都想赢得比赛。米萨诺就是这样, 我希望它保持这样。”
奥斯汀在2020年从赛历上退出,夸塔拉罗在该赛道骑乘GP赛车唯一的赛道经验是第七位的成绩,这是在他的新秀赛季与马石油车队取得的。
“我们知道法比奥希望继续拿下一场比赛,并专注于取得最佳成绩,所以我们与他的目标将是登上领奖台。”车队经理马西莫梅雷加利说。
虽然雅马哈从未在这条马克·马奎斯主宰的赛道上夺冠,但马奎斯在2019领先状态下摔车之后,瓦伦蒂诺·罗西在2019年险些击败铃木的亚历克斯·林斯,取得第二名。
梅雷加利补充道:“这条赛道的布局有点棘手,理论上它可能不适合我们的赛车。但近年来,我们的车队在这里登上了了很多次领奖台。”
在雅马哈厂队的另一边,新队友佛朗哥·莫比代利将骑乘2021规格的雅马哈厂车参加他的第二场比赛。
在米萨诺进行了膝盖手术恢复后,这位意大利车手加快了骑乘速度,但在赛后的测试中也遭遇了几次摔车。
“我喜欢在奥斯汀骑车。这是一条艰难的赛道,但我真的很喜欢它,”莫比代利说 “2019年,我们最后一次在这里骑车时,我取得了好成绩[雅马哈马石油第五名]。”
“我希望在那里,改善骑乘赛车的感觉,并提高我的整体性能。在米萨诺测试中,我们迈出了非常好的一步。在第 2 天测试的最后一圈, 我肯定比第 1 天的前几圈更有感觉。这已经是积极的了。我们正在向前迈进,并正在努力尽快改善赛车。”
希望莫比代利在周日至少能得分, 杜卡迪联想车队的车队积分榜上目前只落后 3 分。
9月27日,一位美国国务院高级官员举行了简报会,介绍为帮助美国公民、合法永久居民和其他优先群体离开阿富汗所做的持续努力。
在此次特别简报会的开场中,这位国务院高级官员的评论摘录如下要点......
当然,我们在阿富汗的最高优先事项仍然是帮助那些希望现在离开该国的美国公民离开,而且确保安全通行和行动自由——无论是为我们的公民还是为那些希望现在离开的阿富汗人——是我们对塔利班的最高期望之一,这也是其他许多国家对塔利班的最高期望之一。
…
当然,对我们的公民和其他人离开阿富汗构成最大限制的仍然是塔利班在哪些人可以获准离开这个问题上的不可预测性。第二大限制是缺乏常规商业航空服务,这导致那些希望离开的人的撤离变得无法预计。
…
我们正在与其他几国政府和航空承运方密切合作,为那些希望离开的人安排额外的包机航班。
…
在喀布尔及其周边地区有一些美国公民希望离开并已做好准备。我们正在努力帮助他们以及一些有美国居住权的阿富汗人在不久的将来离开。
…
自8月31日以来的这四周,至少有85名美国公民和79名美国合法永久居民在我们的协助下离开了阿富汗。
…
与此同时,在开展上述所有工作的同时,我们继续鼓励塔利班与其他政府以及与相关私营公司密切合作,尽快使喀布尔的国际机场对商业飞行重新开放。
…
我们还继续敦促塔利班履行其已做出的承诺,特别是关于行动自由和安全通行。
此次新闻发布会全文:https://t.cn/A6MckI3c
在此次特别简报会的开场中,这位国务院高级官员的评论摘录如下要点......
当然,我们在阿富汗的最高优先事项仍然是帮助那些希望现在离开该国的美国公民离开,而且确保安全通行和行动自由——无论是为我们的公民还是为那些希望现在离开的阿富汗人——是我们对塔利班的最高期望之一,这也是其他许多国家对塔利班的最高期望之一。
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当然,对我们的公民和其他人离开阿富汗构成最大限制的仍然是塔利班在哪些人可以获准离开这个问题上的不可预测性。第二大限制是缺乏常规商业航空服务,这导致那些希望离开的人的撤离变得无法预计。
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我们正在与其他几国政府和航空承运方密切合作,为那些希望离开的人安排额外的包机航班。
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在喀布尔及其周边地区有一些美国公民希望离开并已做好准备。我们正在努力帮助他们以及一些有美国居住权的阿富汗人在不久的将来离开。
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自8月31日以来的这四周,至少有85名美国公民和79名美国合法永久居民在我们的协助下离开了阿富汗。
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与此同时,在开展上述所有工作的同时,我们继续鼓励塔利班与其他政府以及与相关私营公司密切合作,尽快使喀布尔的国际机场对商业飞行重新开放。
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我们还继续敦促塔利班履行其已做出的承诺,特别是关于行动自由和安全通行。
此次新闻发布会全文:https://t.cn/A6MckI3c
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