近日，吉利汽车发布下半年新车计划和未来5年发展规划。下半年吉利汽车新车计划为，吉利品牌2台，领克品牌1台，几何品牌1台，极氪品牌1台。吉利汽车规划到2025年，市场占有率位居中国品牌第一，销量达到365万辆（包含极氪），其中智能电动汽车占比超过30%。极氪汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三，销量达到65万辆。
传祺影豹...嗯......恰巧我前两天刚试了一下，随便聊两句。
1. 影豹不好吗？其实不是，中国品牌做“钢炮”的少之又少，领克只能算是合资，而且2.0T基本上得14万+，那么影豹的出现让10万出头这个价位消费者除了肉的不行的卡罗拉雷凌以外有更好的“运动选择”，确实不错。
2. 影豹是小钢炮吗？其实从车的设计就能看出来，全车夸张的线条，激进的颜色，当然还有最重要的一个就是原厂车身姿态很低矮，这几个要素在一起显而易见是运动车型的标配。但是运动车型“汽配风”也在这台车上凸显...主要是蹩脚的刹车卡钳装饰罩和哑光的车身颜色，这两个点就是“新车怎么看怎么好，买来了怎么都觉得别扭”
3. 体感影豹悬挂的硬感觉主要因为行程比较短，支撑没问题，但觉得他本身调校还是想做偏向日常的（或者也可能是没经验）所以开起来感觉有点较劲，那种感觉到底是路感反馈还是颠真的有点拿捏不清楚。
4. 油门很轻，配合小惯量涡轮本身日常用是没啥问题，但是那一脚油门下去，你得靠发动机反馈才能知道动力输出的情况...有一种开机甲的感觉...人车分离哈哈哈。
5. 动力的话，没测试，但几家媒体都测出9s+的成绩，最快的也就是8秒大几，估计量产车就是这个水平，6秒多的工程车特调无疑...这个加速啥概念呢，和15年的国5思域比还慢不少，和现在的国6思域比差不多，所以也不算慢，如果觉得慢建议开启排气阀门。
6. 其他的优点主要集中在内饰上面，内饰确实高级，符合传祺一贯的内饰高调风格。配置也是拉满的，性价比非常高。
————大概只试驾了2个小时左右，所以可能有不太客观的地方。
所以总结下来，我个人觉得这台车不太适合“新手”玩儿，因为这台车估计不会有什么成熟的玩儿法或者改装方案，动力压榨的差不多了，外观也竭尽所能的够汽配了，有点像当年北汽绅宝CC那个性能车，比较厉害的Player可以买来研究研究。新手这里我反倒是推荐大家看看领克03而不是思域....那车感觉底子还算好的。
1. 影豹不好吗？其实不是，中国品牌做“钢炮”的少之又少，领克只能算是合资，而且2.0T基本上得14万+，那么影豹的出现让10万出头这个价位消费者除了肉的不行的卡罗拉雷凌以外有更好的“运动选择”，确实不错。
2. 影豹是小钢炮吗？其实从车的设计就能看出来，全车夸张的线条，激进的颜色，当然还有最重要的一个就是原厂车身姿态很低矮，这几个要素在一起显而易见是运动车型的标配。但是运动车型“汽配风”也在这台车上凸显...主要是蹩脚的刹车卡钳装饰罩和哑光的车身颜色，这两个点就是“新车怎么看怎么好，买来了怎么都觉得别扭”
3. 体感影豹悬挂的硬感觉主要因为行程比较短，支撑没问题，但觉得他本身调校还是想做偏向日常的（或者也可能是没经验）所以开起来感觉有点较劲，那种感觉到底是路感反馈还是颠真的有点拿捏不清楚。
4. 油门很轻，配合小惯量涡轮本身日常用是没啥问题，但是那一脚油门下去，你得靠发动机反馈才能知道动力输出的情况...有一种开机甲的感觉...人车分离哈哈哈。
5. 动力的话，没测试，但几家媒体都测出9s+的成绩，最快的也就是8秒大几，估计量产车就是这个水平，6秒多的工程车特调无疑...这个加速啥概念呢，和15年的国5思域比还慢不少，和现在的国6思域比差不多，所以也不算慢，如果觉得慢建议开启排气阀门。
6. 其他的优点主要集中在内饰上面，内饰确实高级，符合传祺一贯的内饰高调风格。配置也是拉满的，性价比非常高。
————大概只试驾了2个小时左右，所以可能有不太客观的地方。
所以总结下来，我个人觉得这台车不太适合“新手”玩儿，因为这台车估计不会有什么成熟的玩儿法或者改装方案，动力压榨的差不多了，外观也竭尽所能的够汽配了，有点像当年北汽绅宝CC那个性能车，比较厉害的Player可以买来研究研究。新手这里我反倒是推荐大家看看领克03而不是思域....那车感觉底子还算好的。
“昆仑”一出，旅行无忧，捷途汽车撼世发布“昆仑”架构
北方车市
“昆仑”一出，旅行无忧，这是近日捷途汽车发布全新平台架构的美好愿景。
7月8日，捷途汽车在北京完成品牌升级，发布全新架构“昆仑”，正式亮相新捷途战略的落地之作和“昆仑”架构的首发车型——代号捷途X新车，誓将“旅行+”进行到底。全新发布的“昆仑”架构也成为继吉利“CMA超级母体”、长城“柠檬”之后，中国品牌的又一大全新平台架构。
中国“昆仑”新成员，以速度震惊汽车圈
昆仑山，是中国神话中最重要的神山，在神话传说中元始天尊的道场玉虚宫便坐落其上。在金庸武侠小说中，昆仑派也位列「武林六大门派」。作为中国第一圣山、华夏龙脉之祖，诸多神话作品都有昆仑山身影，恢弘气势大格局，给捷途平台架构注入旅行属性文化，也带来更多宏观的产品联想。
作为中国汽车领域的“后起之秀”，深耕“旅行+”市场的捷途汽车，用3年实现了近40万辆的销量，创造了中国新锐SUV品牌增速第一。捷途汽车品牌发布后，专为“旅行+”打造的“昆仑”电子架构也将为新捷途赋能。
捷途速度再加速，“昆仑”架构“智”领未来
昆，共同，众多；仑，条理、伦次，“昆仑”寓意捷途平台架构的拓展性和条理性，能够有条理地生产众多“旅行+”产品。捷途“昆仑”架构支持L5级自动驾驶的迭代能力，采用了行业领先的SOA和千兆以太网，带来前所未有的高计算、高带宽、高安全优势。
集合腾讯生态&高通芯片、软件迭代FOTA、位置场景化服务、多地图位置服务和多屏联动交互等功能，打造主动式捷途旅行智能座舱。“昆仑”架构平台通过数字化打通OEM、渠道、用户全场景，与用户共创产品、迭代体验和服务，实现整车研发数字闭环、产-销-研数字一体化和商业模式的变革。同时聚合雄狮、腾讯、盟博、科大讯飞等打造I-DRIVE 雄狮智驾、I-CONNECT 雄狮智云多生态系统；联合华为打造智能车数字平台；共享奇瑞集团24年技术积累，深度共享I-POWER 智效动总技术和M1X/T1X/M3X模块化平台，共建行业领先的智能架构。
“昆仑”架构横空出世，打造用户出行智慧伙伴
在具备高计算、高带宽、高安全的行业内领先地位的同时，捷途汽车更是为“旅行+”智能生态提供了AIot标准拓展端口，即插即用、自我进化，可以满足链接无限可能的出行场景需求，让车可以是用户的移动直播间、移动影院、移动无人机控制平台……同时传承演绎“徽派文化”，从简洁开阔的前脸造型到“自由不设限”的设计理念，捷途汽车在全新架构下将带来更多想象。
捷途“昆仑”架构是基于奇瑞集团平台架构和“旅行+”市场定位，聚焦旅行场景，专为“旅行+”打造的行业领先的智能化平台架构，具备高智慧、强延展等综合优势，提供用户安全、健康的旅行座舱，实现旅行智能化和健康可视化，真正将捷途汽车打造成用户出行场景的智慧伙伴，铸就中国品牌智领未来的综合实力。
让我们共同期待，捷途汽车“昆仑”架构带来的美好旅行车生活。
北方车市
“昆仑”一出，旅行无忧，这是近日捷途汽车发布全新平台架构的美好愿景。
7月8日，捷途汽车在北京完成品牌升级，发布全新架构“昆仑”，正式亮相新捷途战略的落地之作和“昆仑”架构的首发车型——代号捷途X新车，誓将“旅行+”进行到底。全新发布的“昆仑”架构也成为继吉利“CMA超级母体”、长城“柠檬”之后，中国品牌的又一大全新平台架构。
中国“昆仑”新成员，以速度震惊汽车圈
昆仑山，是中国神话中最重要的神山，在神话传说中元始天尊的道场玉虚宫便坐落其上。在金庸武侠小说中，昆仑派也位列「武林六大门派」。作为中国第一圣山、华夏龙脉之祖，诸多神话作品都有昆仑山身影，恢弘气势大格局，给捷途平台架构注入旅行属性文化，也带来更多宏观的产品联想。
作为中国汽车领域的“后起之秀”，深耕“旅行+”市场的捷途汽车，用3年实现了近40万辆的销量，创造了中国新锐SUV品牌增速第一。捷途汽车品牌发布后，专为“旅行+”打造的“昆仑”电子架构也将为新捷途赋能。
捷途速度再加速，“昆仑”架构“智”领未来
昆，共同，众多；仑，条理、伦次，“昆仑”寓意捷途平台架构的拓展性和条理性，能够有条理地生产众多“旅行+”产品。捷途“昆仑”架构支持L5级自动驾驶的迭代能力，采用了行业领先的SOA和千兆以太网，带来前所未有的高计算、高带宽、高安全优势。
集合腾讯生态&高通芯片、软件迭代FOTA、位置场景化服务、多地图位置服务和多屏联动交互等功能，打造主动式捷途旅行智能座舱。“昆仑”架构平台通过数字化打通OEM、渠道、用户全场景，与用户共创产品、迭代体验和服务，实现整车研发数字闭环、产-销-研数字一体化和商业模式的变革。同时聚合雄狮、腾讯、盟博、科大讯飞等打造I-DRIVE 雄狮智驾、I-CONNECT 雄狮智云多生态系统；联合华为打造智能车数字平台；共享奇瑞集团24年技术积累，深度共享I-POWER 智效动总技术和M1X/T1X/M3X模块化平台，共建行业领先的智能架构。
“昆仑”架构横空出世，打造用户出行智慧伙伴
在具备高计算、高带宽、高安全的行业内领先地位的同时，捷途汽车更是为“旅行+”智能生态提供了AIot标准拓展端口，即插即用、自我进化，可以满足链接无限可能的出行场景需求，让车可以是用户的移动直播间、移动影院、移动无人机控制平台……同时传承演绎“徽派文化”，从简洁开阔的前脸造型到“自由不设限”的设计理念，捷途汽车在全新架构下将带来更多想象。
捷途“昆仑”架构是基于奇瑞集团平台架构和“旅行+”市场定位，聚焦旅行场景，专为“旅行+”打造的行业领先的智能化平台架构，具备高智慧、强延展等综合优势，提供用户安全、健康的旅行座舱，实现旅行智能化和健康可视化，真正将捷途汽车打造成用户出行场景的智慧伙伴，铸就中国品牌智领未来的综合实力。
让我们共同期待，捷途汽车“昆仑”架构带来的美好旅行车生活。
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