#汽车评测#外观方面，这款林肯Continental Coach Door Edition车型，其实是为了庆祖林肯汽车品牌诞生80周年所推出的限量版车型，据悉这款车将会限量生产80台，与80周年相呼应具有非常特别的意义，而且据悉新车将会在上海车展上与国内消费者见面，当然了，肯定是少数消费者，毕竟这款车总共也只有80辆。新车前脸采用点阵式进气格栅设计，中间是林肯的车标，车头两侧采用了辨识度极高的LED大灯，下方的导风口也经过了熏黑处理，整体看上去非常的高端，而且新车采用了90°对开门设计，也将车辆的轴距进行了加长152mm，让这款车的轴距达到了3146mm，更进一步的增加了后排乘坐空间，非常舒适。

内饰方面，新车采用平底式多功能方向盘，方向盘的周围采用黑白双色的配色，让整体的内饰显得非常高端豪华，同时配备了全液晶仪表盘以及一款尺寸中等的中控液晶触摸屏，在科技感方面还是较为不错的，当然也并不是非常高，中控台的布局层次分明，这也让内饰体现出了一定的简洁感，同时大量的软质材料包裹的内饰以及真皮座椅等配置，让内饰的档次显得十分奢华，而且还采用了木纹饰板以及双色配色等等设计。

动力方面，据悉新车将会选择搭载一台3.0T双涡轮增压V6发动机，发动机的最大功率298马力，峰值扭矩542牛米，而且还将会打造四区系统，因此在动力性能方面完全没有任何问题，虽说不是赛车级别，但一般的车型显然无法与之相对比，而且新车在车上大部分的地方铭刻了用来显示身份的车身编号铭牌，例如说踏板处等，这也是用来彰显自身尊贵身份的一种方式。#车生活#

#なごり雪[音乐]#
《杏仁豆腐心》

很小而细碎的故事 很慢很慢的节奏 在闲聊中回忆往事 明了往事是一条无法回溯的小河
即使最后能在圣诞来临的彩灯下相拥
但小夜子和达郎都明白 这已经走到了尽头

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有一点无力和一点无法感同身受
这部剧对观众的个人情感经历多少有些要求 像我就比较难代入进去 但我旁边一位中年大哥啜泣了起码半场
可能我再过个三五年再看会能够共情一些
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#骑行川藏线
DAY6 新都桥～相克宗 88公里

按照计划，应该是在新都桥修整一天，但是客栈老板的出行计划，草地雪山啥的，无法打动我们，我们决定继续赶路。
图一，早上的新都桥挺好看的，雾气蒙蒙，如仙境一般。但是昨晚同个客栈的不少骑友已经出发了，我们俩赶紧吃完早饭出发了。
一出发又是日常的上坡，离开成都这么多天以来，第一次看见距离拉萨的路牌，1622km。
一直上坡过了高尔寺隧道，就是一路下坡到雅江县城，沿途的景色很宜人，我不由得想，下次再来，就自驾，车后面放个自行车，这一段下坡就溜下来了。[哈哈]
出来混，都是要还的。中午下坡有多爽，下午上坡就有多累。雅江～相克宗17公里上坡，就要上升1000的海拔，折多山都没推车的宇哥，脚痛的也要下车推了。[允悲]
好不容易在六点到达了客栈，早上早出发的骑友们，说今天是中秋，要去买牦牛肉和月饼，让大家也过个节。
大概八点多的时候，终于可以吃饭了，啤酒配耗牛汤，还有五仁月饼，确实是个难忘的中秋。 https://t.cn/EL3Ximo