新凌派新玩法——黑科技进化的超级派
汽势Auto-First|刘天鸣
作为消费者首次购车的首选细分品类，A级轿车一直以来都是车企的必争之地。同时，在轿车销量榜单中，A级轿车常常霸榜。
在激烈的市场竞争局面下，深刻的市场洞察力成为了抢占广大用户的关键，其中广汽本田凌派便是一个，曾经中庸的外观设计占据主流时，第一代凌派便以大气运动的外观示人。换代之后，凌派凭借着超A级轿车的车身尺寸和本田看家的“空间魔术师”能力，赋予其媲美B级车的乘坐空间体验。随后，凌派家族迎来了锐·混动车型，与锐·T动一同形成了双强劲动力产品矩阵。
从2013年首款车型上市至今，凌派凭借着独一无二的产品价值，在A级车市场脱颖而出，收获近百万消费者青睐。如此销量，广汽本田也在思考如何为用户带来更好的用车体验以及驾乘体验。基于此，新凌派应运而生，在继承传统优势的基础上全方位升级，并应用了诸多本田黑科技。
有趣的“灵魂”与好看的外表
作为战略中级车，广汽本田对凌派的投入可谓不遗余力。今年3月份发布的Honda CONNECT 3.0智导互联系统便搭载在新凌派车型上，为消费者提供远超竞品的智能互联体验。
相较于上一代智能互联系统，Honda CONNECT 3.0智导互联系统能够实现手机远程车况确认、车家互联、智能AI语音对话控制、OTA在线升级、导航、互联网娱乐等功能。
一句“你好本田”，便可唤醒智能语音助手，可以通过对话控制前排车窗、空调、导航等。在实际使用过程中，智能语音助手识别准确度相较于上一代智能互联系统有着大幅提升，即便在含糊语境下，也能够准确识别完成相应操作。
要知道一句简单的唤醒词唤醒语音助手并非易事，在A级轿车市场中，绝大多数车型采用的语音助手需要通过实体按键唤醒，智能化水平较低，唤醒后对话识别率也十分低，用户体验极差。而高智能化的Honda CONNECT 3.0智导互联，能够准确识别用户语音，动动嘴搞定一切。
除了通过智能语音助手设置导航目的地外，新凌派还可以通过手机APP设置导航目的地，并且通过智导互联系统发送至车辆，完成相应的导航规划。新凌派还可以将导航信息发送回手机APP，即便停车位置与最终导航目的地有一定距离，手机APP可完成最后一公里导航。新凌派的手机APP与车辆之间互联互通做到同级别领先，甚至能够媲美部分合资品牌中级车搭载的互联功能。
新凌派的车家互联也是同级别罕见功能，结合阿里巴巴车家互联技术，能够实现语音购物、查询功能等，还可以远程控制家中的智能家居值得一提的是，新凌派搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联支持OTA升级，车机系统能够根据用户需求不断完善，地图信息也能够实现升级。
全方位升级的新凌派并没有丢下传统优势项目，极具运动风格的外观设计得到延续，幻夜版派生新增进气格栅深色镀铬处理饰条、后深色镀铬处理饰条以及后尾翼，进一步强化运动感。
新凌派的车身尺寸较现款车型有些许变化，其中车身长度增加10mm达到4766mm，宽度和高度与老款一致，分别为1804mm和1509mm，轴距为2730mm。
超长的轴距表现使得新凌派拥有越级“轻·致”空间，乘坐空间超越同级竞品车型。后排则是新凌派的亮点之一，越级标配的后排航空头枕，具有35°大调节范围，能够贴合乘坐者头部，搭配倾斜28°的靠背和柔软有弹性坐垫，舒适度堪比B级车。
同时，深受用户好评的后排中央扶手一体式多功能桌板得到保留，让5座家庭用车也能享受4座商务轿车的置物能力。锐·混动车型也有着与锐·T动车型相同的乘坐舒适度和越级空间，这得益于专门设计了车身骨架，IPU(智能动力单元)安装在行李厢下方，进而不侵占车内乘坐空间。
值得一提的是，新凌派的外观变化并非为了变而变，更多是通过细节调整提升行驶质感，例如，广汽本田针对新凌派的前脸进行全方位优化，进而抑制高速行驶时产生异音，提升车辆高速行驶质感。
动力多选 安全越级
新凌派搭载了SPORT TURBO+SPORT HYBRID两大黄金动力总成，不仅为消费者提供丰富的动力总成选择，还带来与众不同的强动力驾驶感受。
其中，锐·T动车型搭载Honda 地球梦科技系列180TURBO发动机，兼顾高性能和低油耗。在实际驾驶体验中，新凌派锐·T动车型动力相应十分积极平顺，涡轮迟滞并不明显，这得益于发动机所采用的低惯量小型涡轮增压与电动废气门的组合，涡轮完全介入更早，在低转速下也可输出最大扭矩。
在高速路段下，新凌派的动力表现也可圈可点。173N·m最大扭矩和90kW最大功率有着不错的动力储备，即便在高速巡航下也能够轻松完成超车。
气缸冷却技术则改善燃烧，大幅度改善油耗，使得新凌派锐·T动车型具备出色的燃油经济性，在半天的试驾体验中，新车的油耗表现略比官方公布的4.9L/100km综合工况油耗略高出一些。
与锐·T动车型相比，锐·混动车型带来的驾乘体验更直观、更自然。第三代i-MMD双电机混合动力系统的加持下，新凌派的加速感来得更快，行驶质感有着全面提升。EV行驶、混合动力行驶以及发动机行驶三种驱动模式能够根据驾驶者实际需要自动调整，提供最佳驾驶体验。
在试驾过程中，锐·混动车型带给汽势Auto-First最直观的感觉便是更加智能，轻踩油门时，车辆输出平稳安静，当深踩油门，车辆的动力输出更加迅速，带来不错的提速感。如此驾驶感受源自两段式油门踏板设定，既保证了家用轿车应有的驾驶舒适性，也能够为用户提供运动车型的提速感。
此外，新凌派搭载了整套的Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包括带LSF低速跟随系统的ACC自适应巡航、带LDW车道偏离提醒功能的RDM车道偏移抑制系统等等，带来了媲美豪华车的主动安全配置。
其中，LSF低速跟随系统搭配ACC自适应巡航系统，能够极大缓解驾驶疲劳感，此次道路试驾正值早高峰，汽势Auto-First打开ACC自适应巡航后，能够自适应跟随前车，当进入拥堵路段时，新凌派能够做到自动跟随直至停车，前车启动后，轻点油门便可恢复巡航状态。
LWC盲点显示系统能够提供大视野，减少右后方的视野盲区，提高行驶安全。
汽势观：
在汽车产业中，本田是少有的“技研”车企，骨子里自带对技术无限追求，这也使得外界对本田的印象多为“技术宅”，第三代i-MMD混动系统、“地球梦”发动机等等黑科技被熟知。智能化快速发展的当下，新凌派搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联，叠加动力科技以及运动感十足外观设计，将运动与智能科技巧妙融合，满足年轻消费者对于智能、运动的多重购车需求，也将合资品牌A级车市场竞争门槛提升新高度。
#新凌派·全国焕新上市# #广汽本田凌派#
汽势Auto-First|刘天鸣
作为消费者首次购车的首选细分品类，A级轿车一直以来都是车企的必争之地。同时，在轿车销量榜单中，A级轿车常常霸榜。
在激烈的市场竞争局面下，深刻的市场洞察力成为了抢占广大用户的关键，其中广汽本田凌派便是一个，曾经中庸的外观设计占据主流时，第一代凌派便以大气运动的外观示人。换代之后，凌派凭借着超A级轿车的车身尺寸和本田看家的“空间魔术师”能力，赋予其媲美B级车的乘坐空间体验。随后，凌派家族迎来了锐·混动车型，与锐·T动一同形成了双强劲动力产品矩阵。
从2013年首款车型上市至今，凌派凭借着独一无二的产品价值，在A级车市场脱颖而出，收获近百万消费者青睐。如此销量，广汽本田也在思考如何为用户带来更好的用车体验以及驾乘体验。基于此，新凌派应运而生，在继承传统优势的基础上全方位升级，并应用了诸多本田黑科技。
有趣的“灵魂”与好看的外表
作为战略中级车，广汽本田对凌派的投入可谓不遗余力。今年3月份发布的Honda CONNECT 3.0智导互联系统便搭载在新凌派车型上，为消费者提供远超竞品的智能互联体验。
相较于上一代智能互联系统，Honda CONNECT 3.0智导互联系统能够实现手机远程车况确认、车家互联、智能AI语音对话控制、OTA在线升级、导航、互联网娱乐等功能。
一句“你好本田”，便可唤醒智能语音助手，可以通过对话控制前排车窗、空调、导航等。在实际使用过程中，智能语音助手识别准确度相较于上一代智能互联系统有着大幅提升，即便在含糊语境下，也能够准确识别完成相应操作。
要知道一句简单的唤醒词唤醒语音助手并非易事，在A级轿车市场中，绝大多数车型采用的语音助手需要通过实体按键唤醒，智能化水平较低，唤醒后对话识别率也十分低，用户体验极差。而高智能化的Honda CONNECT 3.0智导互联，能够准确识别用户语音，动动嘴搞定一切。
除了通过智能语音助手设置导航目的地外，新凌派还可以通过手机APP设置导航目的地，并且通过智导互联系统发送至车辆，完成相应的导航规划。新凌派还可以将导航信息发送回手机APP，即便停车位置与最终导航目的地有一定距离，手机APP可完成最后一公里导航。新凌派的手机APP与车辆之间互联互通做到同级别领先，甚至能够媲美部分合资品牌中级车搭载的互联功能。
新凌派的车家互联也是同级别罕见功能，结合阿里巴巴车家互联技术，能够实现语音购物、查询功能等，还可以远程控制家中的智能家居值得一提的是，新凌派搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联支持OTA升级，车机系统能够根据用户需求不断完善，地图信息也能够实现升级。
全方位升级的新凌派并没有丢下传统优势项目，极具运动风格的外观设计得到延续，幻夜版派生新增进气格栅深色镀铬处理饰条、后深色镀铬处理饰条以及后尾翼，进一步强化运动感。
新凌派的车身尺寸较现款车型有些许变化，其中车身长度增加10mm达到4766mm，宽度和高度与老款一致，分别为1804mm和1509mm，轴距为2730mm。
超长的轴距表现使得新凌派拥有越级“轻·致”空间，乘坐空间超越同级竞品车型。后排则是新凌派的亮点之一，越级标配的后排航空头枕，具有35°大调节范围，能够贴合乘坐者头部，搭配倾斜28°的靠背和柔软有弹性坐垫，舒适度堪比B级车。
同时，深受用户好评的后排中央扶手一体式多功能桌板得到保留，让5座家庭用车也能享受4座商务轿车的置物能力。锐·混动车型也有着与锐·T动车型相同的乘坐舒适度和越级空间，这得益于专门设计了车身骨架，IPU(智能动力单元)安装在行李厢下方，进而不侵占车内乘坐空间。
值得一提的是，新凌派的外观变化并非为了变而变，更多是通过细节调整提升行驶质感，例如，广汽本田针对新凌派的前脸进行全方位优化，进而抑制高速行驶时产生异音，提升车辆高速行驶质感。
动力多选 安全越级
新凌派搭载了SPORT TURBO+SPORT HYBRID两大黄金动力总成，不仅为消费者提供丰富的动力总成选择，还带来与众不同的强动力驾驶感受。
其中，锐·T动车型搭载Honda 地球梦科技系列180TURBO发动机，兼顾高性能和低油耗。在实际驾驶体验中，新凌派锐·T动车型动力相应十分积极平顺，涡轮迟滞并不明显，这得益于发动机所采用的低惯量小型涡轮增压与电动废气门的组合，涡轮完全介入更早，在低转速下也可输出最大扭矩。
在高速路段下，新凌派的动力表现也可圈可点。173N·m最大扭矩和90kW最大功率有着不错的动力储备，即便在高速巡航下也能够轻松完成超车。
气缸冷却技术则改善燃烧，大幅度改善油耗，使得新凌派锐·T动车型具备出色的燃油经济性，在半天的试驾体验中，新车的油耗表现略比官方公布的4.9L/100km综合工况油耗略高出一些。
与锐·T动车型相比，锐·混动车型带来的驾乘体验更直观、更自然。第三代i-MMD双电机混合动力系统的加持下，新凌派的加速感来得更快，行驶质感有着全面提升。EV行驶、混合动力行驶以及发动机行驶三种驱动模式能够根据驾驶者实际需要自动调整，提供最佳驾驶体验。
在试驾过程中，锐·混动车型带给汽势Auto-First最直观的感觉便是更加智能，轻踩油门时，车辆输出平稳安静，当深踩油门，车辆的动力输出更加迅速，带来不错的提速感。如此驾驶感受源自两段式油门踏板设定，既保证了家用轿车应有的驾驶舒适性，也能够为用户提供运动车型的提速感。
此外，新凌派搭载了整套的Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包括带LSF低速跟随系统的ACC自适应巡航、带LDW车道偏离提醒功能的RDM车道偏移抑制系统等等，带来了媲美豪华车的主动安全配置。
其中，LSF低速跟随系统搭配ACC自适应巡航系统，能够极大缓解驾驶疲劳感，此次道路试驾正值早高峰，汽势Auto-First打开ACC自适应巡航后，能够自适应跟随前车，当进入拥堵路段时，新凌派能够做到自动跟随直至停车，前车启动后，轻点油门便可恢复巡航状态。
LWC盲点显示系统能够提供大视野，减少右后方的视野盲区，提高行驶安全。
汽势观：
在汽车产业中，本田是少有的“技研”车企，骨子里自带对技术无限追求，这也使得外界对本田的印象多为“技术宅”，第三代i-MMD混动系统、“地球梦”发动机等等黑科技被熟知。智能化快速发展的当下，新凌派搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联，叠加动力科技以及运动感十足外观设计，将运动与智能科技巧妙融合，满足年轻消费者对于智能、运动的多重购车需求，也将合资品牌A级车市场竞争门槛提升新高度。
#新凌派·全国焕新上市# #广汽本田凌派#
#科技部向全社会征集颠覆性技术研发方向# 前沿科研著作
编号00029→中国(科技城)空间卫星
中国(科技城)空间卫星，是中国唯一科技城(绵阳)作者。
依据《地空新科研》设计，运用《地空新科研→智能统计计算测绘分析示意图》系统功能，利用《定点定位定向定距定范围》系统，和收发中转系统。
配备能源和再生能源系统，装备火箭发动机系统作驱动。
把它们研发研制发送到《外空外星外系，太阳系，宇宙中心(银河)系，宇宙系，无限空间系，无限大自然》等，《自转似态体系》自然运行卫星轨道和各空间中。
让它们反馈《自转似态体系》空间信息，是未来的《中国(科技城)空间卫星》。
它与当今人类研发研制发射的靠能量和再生能量，入轨自然运行卫星轨道和空间运行轨道卫星→切然不同。
空间卫星
我们运用地球系边缘层，第四自然运行卫星轨道《太空基地》，装备的卫星收发中转发送基地。
发送《宇空系数》卫星，或它的分星《穿透空间影视卫星》，《穿越空间参数显示卫星》，《穿透空间指数显示卫星》，《穿透空间力速磁能显示卫星》等到它们各空间。
搜索检测扫描《外空外星外系，太阳系，宇宙中心(银河)系，宇宙系，无限空间系，无限大自然》等。
运用《地空新科研→智能统计计算测绘分析示意图》系统，和《定点定位定距定向定范围》系统，及收发中转系统。
把我们所需要搜索检测扫描的《自转似态体系》输入进去，就能智能显示各《自转似态体系》影视图片示意图数据。
A:穿透空间影视卫星
通过《中微子穿透空间影视卫星》，对输入《空间自转似态体系》穿透搜索录制拍摄传输，就会智能显示它们各《自转似态体系》直播影视卫星图，示意图，数据，图片和语音解答。
B:穿透空间力速磁能显示卫星
a:通过《中微子穿透空间力速磁能显示卫星》，穿透搜索检测扫描输入的《自转似态体系》，它会智能显示从作用中心到作用边缘范围，和分层分距分空间的自转运行和自转向心运行力速磁能数据。
b:物质在它们分层分距分空间围绕运行力速磁能和围绕向心运行力速磁能数据。
C:空间参数
通过《中微子穿透空间参数显示卫星》，对《自转似态体系》中心范围空间搜索检测扫描，就能智能显示《自转似态体系》空间中心范围的空间参数数据。
D:空间指数卫星
通过《中微子穿透空间指数显示卫星》，对《自转似态体系》从作用中心到作用范围的不同距离不同空间搜索检测扫描，就会智能显示《自转似态体系》作用范围指数和分层分距分空间指数数据。
E:研发
我们依据上述数据，研发研制适应它们《自转似态体系》作用范围和各空间及自然运行卫星轨运行上运行卫星。
a:装备系统
我们给各卫星装备《地空新科研→智能统计计算测绘分析示意图》系统，和《定点定位定向定距定范围》系统，及收发中转系统。
b:装备动能
我们给各卫星装备空间火箭发动机，配备能源和再生能源系统，和智能避物系统及保护系统。
c:发送
我们从《太空基地》收发中转基地向所需空间《自转似态体系》发送。
让它们入住《外空外星外系，太阳系，宇宙中心(银河)系，宇宙系，无限空间系，无限大自然》等，和《各自转似态体系》自然运行卫星轨道和各空间能量作用卫星轨道中。
E:作用
我们通过它们收发中转功能直播传输和录制转输转播
a:科研
①:我们通过《中微子穿透空间影视卫星》录制和转录的搜索检测扫描《直播卫星图，示意图，数据，图片》和语音解答。
②:通过《中微子穿透空间力速磁能显示卫星》录制和转录的图片语音示意图数据。
③:通过《中微子穿透空间参数显示卫星》录制和转录的图片语音示意图数据。
④:通过《中微子穿透空间指数显示卫星》录制和转录的图片语音示意图数据。
等等影视数据，作为我们科研依据。
1:研究探索各空间《自转似态体系》
2:研发研制适应它们运行的产品，来开发运用它们。
b:直播转播
我们人类在地面手机电脑电视上，通过《宇空卫星》中转，就能直接观看各空间《自转似态体系》直播转播实况
c:外星文明
我们通过《穿透空间影视卫星》，对《外空外星外系，太阳系，宇宙中心(银河)系，宇宙系，无限空间系，无限大自然》等，穿透搜索检测扫描，就能在地面设施设备上，依靠直播或转播的《卫星直播影视，示意图，数据，图片》和语音解答。
寻找外星外系人和观察勘测了解外星外系人文明。
d:价值
①:避免人类在茫茫空间，运用地空设施设备，芒目大海捞针式的寻找。
②:只有运用《中微子穿透转化功能和运超光速的穿透设施设备》，才能实现人类寻找研究探索开发目标。 https://t.cn/R2WxukJ
编号00029→中国(科技城)空间卫星
中国(科技城)空间卫星，是中国唯一科技城(绵阳)作者。
依据《地空新科研》设计，运用《地空新科研→智能统计计算测绘分析示意图》系统功能，利用《定点定位定向定距定范围》系统，和收发中转系统。
配备能源和再生能源系统，装备火箭发动机系统作驱动。
把它们研发研制发送到《外空外星外系，太阳系，宇宙中心(银河)系，宇宙系，无限空间系，无限大自然》等，《自转似态体系》自然运行卫星轨道和各空间中。
让它们反馈《自转似态体系》空间信息，是未来的《中国(科技城)空间卫星》。
它与当今人类研发研制发射的靠能量和再生能量，入轨自然运行卫星轨道和空间运行轨道卫星→切然不同。
空间卫星
我们运用地球系边缘层，第四自然运行卫星轨道《太空基地》，装备的卫星收发中转发送基地。
发送《宇空系数》卫星，或它的分星《穿透空间影视卫星》，《穿越空间参数显示卫星》，《穿透空间指数显示卫星》，《穿透空间力速磁能显示卫星》等到它们各空间。
搜索检测扫描《外空外星外系，太阳系，宇宙中心(银河)系，宇宙系，无限空间系，无限大自然》等。
运用《地空新科研→智能统计计算测绘分析示意图》系统，和《定点定位定距定向定范围》系统，及收发中转系统。
把我们所需要搜索检测扫描的《自转似态体系》输入进去，就能智能显示各《自转似态体系》影视图片示意图数据。
A:穿透空间影视卫星
通过《中微子穿透空间影视卫星》，对输入《空间自转似态体系》穿透搜索录制拍摄传输，就会智能显示它们各《自转似态体系》直播影视卫星图，示意图，数据，图片和语音解答。
B:穿透空间力速磁能显示卫星
a:通过《中微子穿透空间力速磁能显示卫星》，穿透搜索检测扫描输入的《自转似态体系》，它会智能显示从作用中心到作用边缘范围，和分层分距分空间的自转运行和自转向心运行力速磁能数据。
b:物质在它们分层分距分空间围绕运行力速磁能和围绕向心运行力速磁能数据。
C:空间参数
通过《中微子穿透空间参数显示卫星》，对《自转似态体系》中心范围空间搜索检测扫描，就能智能显示《自转似态体系》空间中心范围的空间参数数据。
D:空间指数卫星
通过《中微子穿透空间指数显示卫星》，对《自转似态体系》从作用中心到作用范围的不同距离不同空间搜索检测扫描，就会智能显示《自转似态体系》作用范围指数和分层分距分空间指数数据。
E:研发
我们依据上述数据，研发研制适应它们《自转似态体系》作用范围和各空间及自然运行卫星轨运行上运行卫星。
a:装备系统
我们给各卫星装备《地空新科研→智能统计计算测绘分析示意图》系统，和《定点定位定向定距定范围》系统，及收发中转系统。
b:装备动能
我们给各卫星装备空间火箭发动机，配备能源和再生能源系统，和智能避物系统及保护系统。
c:发送
我们从《太空基地》收发中转基地向所需空间《自转似态体系》发送。
让它们入住《外空外星外系，太阳系，宇宙中心(银河)系，宇宙系，无限空间系，无限大自然》等，和《各自转似态体系》自然运行卫星轨道和各空间能量作用卫星轨道中。
E:作用
我们通过它们收发中转功能直播传输和录制转输转播
a:科研
①:我们通过《中微子穿透空间影视卫星》录制和转录的搜索检测扫描《直播卫星图，示意图，数据，图片》和语音解答。
②:通过《中微子穿透空间力速磁能显示卫星》录制和转录的图片语音示意图数据。
③:通过《中微子穿透空间参数显示卫星》录制和转录的图片语音示意图数据。
④:通过《中微子穿透空间指数显示卫星》录制和转录的图片语音示意图数据。
等等影视数据，作为我们科研依据。
1:研究探索各空间《自转似态体系》
2:研发研制适应它们运行的产品，来开发运用它们。
b:直播转播
我们人类在地面手机电脑电视上，通过《宇空卫星》中转，就能直接观看各空间《自转似态体系》直播转播实况
c:外星文明
我们通过《穿透空间影视卫星》，对《外空外星外系，太阳系，宇宙中心(银河)系，宇宙系，无限空间系，无限大自然》等，穿透搜索检测扫描，就能在地面设施设备上，依靠直播或转播的《卫星直播影视，示意图，数据，图片》和语音解答。
寻找外星外系人和观察勘测了解外星外系人文明。
d:价值
①:避免人类在茫茫空间，运用地空设施设备，芒目大海捞针式的寻找。
②:只有运用《中微子穿透转化功能和运超光速的穿透设施设备》，才能实现人类寻找研究探索开发目标。 https://t.cn/R2WxukJ
奇异博士擅长打击没有其他英雄有办法解决的超自然威胁，他经常是抵抗妄图占领地球的强大跨维度反派的唯一英雄。当他突然暴毙，还有谁能保护地球，抵御邪恶秘术的危险？最重要的是，是谁杀了史蒂芬·斯特兰奇？要是连奇异博士都没能阻止，又有谁可以？漫威全新5期迷你系列《奇异博士之死》将于2021年9月22日登陆#漫威无限漫画#！
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