哈弗 H9-2022 款打造高品质越野生活
一辆智能硬派 SUV 的加持,作为硬派越野中的标杆产品,哈弗 H9-2022 款为乐享野玩家解锁更多元趣野自由生活,让他们纵 "9" 去野。
哈弗 H9-2022 款采用 2.0T 高功率发动机+采埃孚 8AT 变速箱,最大功率 165kW、峰值扭矩 385N · m。在实际驾驶中,起步速度快,油门随踩随有,1800 转就能爆发出 385N · m 的最大扭矩,并且会一直持续到 3600 转,与发动机匹配的 8AT 变速箱换挡的逻辑性、平顺性都非常好,带来舒适驾驶体验。
作为一辆硬派全地形 SUV,哈弗 H9-2022 款搭载拥有前桥、中央、后桥的 " 三把锁 ",硬核装备碾压同级。" 三把锁 " 有多重要?它是 " 真越野 " 的标志,也是越野脱困关键时刻的救命稻草。具体来说,轻度越野时,一般开启中央差速锁就够了,这样可使车辆前后桥刚性连接,即使出现单个车轮打滑情况,中央差速锁也完全可以让车辆脱困。但如果遇到炮弹坑、交叉轴路况,就需要中锁和后锁同时开启,这样,即便车辆只有一个轮子有抓地力,车辆也有足够的动力前进。前桥差速锁则是极端恶劣路况下,最后一道保险,当同侧车轮全都失去抓地力的情况下,三把锁全开能让车子的所有轮胎都获得相同的动力,从而脱困。
除了三把锁这个越野利器外,哈弗 H9-2022 款还配备了坦克转弯、CCO 低速巡航等百万级豪华车型才会配备的越野利器,在应对极限路况与荒野环境时,适应与脱困能力都有大幅度提升。哈弗 H9-2022 款还配备了涵盖沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L 六种地形 +ECO 经济模式的第二代 ATS 全地形控制系统,全路况的适应性更强,让越野的极致魅力尽情释放。
一辆智能硬派 SUV 的加持,作为硬派越野中的标杆产品,哈弗 H9-2022 款为乐享野玩家解锁更多元趣野自由生活,让他们纵 "9" 去野。
哈弗 H9-2022 款采用 2.0T 高功率发动机+采埃孚 8AT 变速箱,最大功率 165kW、峰值扭矩 385N · m。在实际驾驶中,起步速度快,油门随踩随有,1800 转就能爆发出 385N · m 的最大扭矩,并且会一直持续到 3600 转,与发动机匹配的 8AT 变速箱换挡的逻辑性、平顺性都非常好,带来舒适驾驶体验。
作为一辆硬派全地形 SUV,哈弗 H9-2022 款搭载拥有前桥、中央、后桥的 " 三把锁 ",硬核装备碾压同级。" 三把锁 " 有多重要?它是 " 真越野 " 的标志,也是越野脱困关键时刻的救命稻草。具体来说,轻度越野时,一般开启中央差速锁就够了,这样可使车辆前后桥刚性连接,即使出现单个车轮打滑情况,中央差速锁也完全可以让车辆脱困。但如果遇到炮弹坑、交叉轴路况,就需要中锁和后锁同时开启,这样,即便车辆只有一个轮子有抓地力,车辆也有足够的动力前进。前桥差速锁则是极端恶劣路况下,最后一道保险,当同侧车轮全都失去抓地力的情况下,三把锁全开能让车子的所有轮胎都获得相同的动力,从而脱困。
除了三把锁这个越野利器外,哈弗 H9-2022 款还配备了坦克转弯、CCO 低速巡航等百万级豪华车型才会配备的越野利器,在应对极限路况与荒野环境时,适应与脱困能力都有大幅度提升。哈弗 H9-2022 款还配备了涵盖沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L 六种地形 +ECO 经济模式的第二代 ATS 全地形控制系统,全路况的适应性更强,让越野的极致魅力尽情释放。
#撩妹不如撩车# 【讴歌RDX钛金暗夜版上市!限量发售五百台,专属设计/配置升级】日前,广汽讴歌RDX钛金暗夜限量版正式上市,共推出2款车型,限量500台发售,并将拥有专属定制编码,售价分别为36.6万元和39.6万元。外观整体沿用普通版的设计,不过周身带有诸多电镀饰条,官方称之为“钛金暗夜限量版套件”,并且还将配备一款黑色运动轮圈,拥有更强的视觉冲击力。车内采用了棕色皮纹设计,豪华氛围更加浓郁。配置方面,新车将会配备感应尾门、屏显式等离子空气净化系统、尊享专属迎宾灯、Acura/ELS Studio®录音室监听级3D环绕式高音质音响等装备,出行体验更具仪式感。动力继续搭载2.0T发动机,最大功率195kW,峰值扭矩380N·m,匹配10AT变速箱,并推出两驱/SH-AWD四驱版供消费者选择。
百变大侠,定制奥迪A8 55TFSI刷ecu动力升级,动力更强劲,行驶更流畅
原车数据:
最大功率 250kw(340Ps)
最大扭矩 500Nm
定制升级ecu动力升级后数据:
最大功率 284kw(386Ps)
最大扭矩 575Nm
up: +34kw(46ps),+75nm
试车表现:起步更轻盈,动力输出迅捷,大心脏释放更多的澎湃动力,同时重新编辑的波箱和发动机的动力衔接逻辑,消除了原车行驶的换挡顿挫,行驶更流畅。
家庭用车改装从理性出发,自成一派。
原车数据:
最大功率 250kw(340Ps)
最大扭矩 500Nm
定制升级ecu动力升级后数据:
最大功率 284kw(386Ps)
最大扭矩 575Nm
up: +34kw(46ps),+75nm
试车表现:起步更轻盈,动力输出迅捷,大心脏释放更多的澎湃动力,同时重新编辑的波箱和发动机的动力衔接逻辑,消除了原车行驶的换挡顿挫,行驶更流畅。
家庭用车改装从理性出发,自成一派。
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