分享炸鱼肉去腥配方:葱白，姜末加一点水揉出葱姜水，加入鱼肉，半罐啤酒，两颗八角，半颗山柰，十几颗花椒，一勺盐，三分之一勺鸡精，搅拌鱼肉。腌半小时，每隔五分钟翻动一下。宽油下锅，筷子冒泡后转小火，鱼肉裹淀粉(红薯粉也可以)尽量多裹一点放入油锅。炸好的鱼肉外焦里嫩，带一股淡淡啤酒味，不腥。可以做火锅鱼，泡姜，泡椒，蒜粒切碎下锅，再放一小块火锅底料炒香，️酸菜的可以放一点进去一起炒香，大概五分钟，加入水，配菜可以在盆底放豆芽或者油麦菜(不用焯水)也可以加入魔芋或者土豆片之类的一起煮(配菜随心意)。水开后熬几分钟再下炸好的鱼块，因为鱼块腌的时候放了盐，所以汤里根据口味加盐。煮两三分钟，加入大葱起锅，撒上芹菜就好啦。具体成品明天见啦[太开心]
因为我白天上班比较忙，晚上回家后大概九十点钟开始念经，念完经就大概一两点了。我想问一下，念经最好在晚上几点之前念完比较好？
白玛程列上师：什么时候念都可以，不是强制的。
翻译：你这种作息时间太伤身体了，最好早晨早些起来念。自己祈祷上师三宝，调整一下时间，因为你错过了最佳睡眠时间，现在得怪病、肝病死掉的人那么多，不要步他们的后尘。
一般什么时候睡比较好？
l
白玛程列上师：
喇嘛仁波切是晚上九点钟睡，十二点钟就起来了；四点半到五点之间睡，六点半起来。长期都是这样的。（翻译：喇嘛仁波切是高寿哦。）喇嘛仁波切在身体状况好的时候，半夜十二点起床，有时实在太疲惫了，会在凌晨一点起床；然后凌晨会再睡一下，大概睡一到一个半小时。喇嘛仁波切只有上午会吃饭，到了下午只喝茶喝水。喇嘛仁波切是67到70岁之间才开始睡觉的，这之前是不睡的，在三十年之中都没有解过腰带。
翻译：我和仁波切说，索南仁波切的妹妹告诉我，她承侍过宗萨仁波切的父亲也就是成列诺布仁波切，仁波切根本不睡，到了八十几岁都是这样。刚才上师说了好几个名号，以前的高僧大德是彻底不睡的。
白玛程列上师：
有很多彻底不睡的高僧大德，比如杰谛、僧噶、僧噶多杰，像达钦法王不仅不睡，一辈子都没有闭过眼睛，眼睛眨都不眨。
我总是和你们强调，像上等根器、像以前高僧大德那样的修法，你们是做不到的，所以你们在好好工作、生活之余，根据自己的情况把修法调整好。像以前高僧大德那样修行，别说一辈子，如果让在场所有人拼一个月都拼不下来，所以根据自己的情况来调整，不要眼高手低。
我每次讲法都是根据你们的情况、根据你们的心相续来讲的。要像高僧大德那样去修，你们真的做不到，所以我也不和你们讲，你们做不到的事情，和你们说什么呢。我一直都和你们说，你们根据自己的情况来安排，该工作的时候好好工作，在工作生活之余，不要散乱，不要到处去玩，不要浪费时间，好好地发心、正行、回向，该做什么好好来做，这些如果你们能坚持做到，其实也是很好的。不需要去求那么多，根据自己的情况安排好就可以了。
我每次讲法都是根据你们的情况讲的，我真的不是按照以前的高僧大德、以前的修行人的情况讲的，因为你们根本做不到，所以我说都不说。
上等根器修行人的心的运作状况与普通人完全不同，每个人的修法情况也不一样，每个人一步步修上去，人与人完全不一样，在见修行的每一步上都千变万化，不是有定则的。
我是根据你们的情况告诉你们怎么修法的，好好听我的话好好修的人，现在的情况真的可以。我根据你们的病情所开的药，现在也看到了效果，已经有相当多的人修得不错了。
我长期和你们讲，你们做人实在一点，修法好好地从低处修起。这个年代，要像以前的修行人那样修法，是百分之百做不到的。我们每个人在世间也是很普通的小老百姓，我们真的是很普通的人，修法却一定要得到莲花生大师、释迦牟尼佛那样的佛果，这么普通的人却张开嘴巴要最高的果，这二者是不可能对接的。所以我总是和你们说，实在一点，从低处下手，我是根据你们的情况进行的指引，你们能修上来的一点点修上来。在生活中自己本身就是一个普通人，不要张嘴就要最高的佛果，不要有这样的心态。
你们有人可能会问我：“难道我们就不能修以前高僧大德的见修行果吗？我们就不能修他们所修持的法了吗？”没有说你们不可以修，但是你要知道自己的心力、心的状况、修法的状况、真正执行的能力，如果能够达到以前修行人的程度，你可以去修，但在没有这个本事之前，别说大话，从低处一步一步来。
现在无论藏族人汉族人，尤其是汉族人在这方面的过失比较大。善恶都分不清楚，自己的心都搞不清楚，就一定要去修大圆满，每个人都说大话、喊口号。尤其是汉族人这方面的过失重。
不是说你们不可以修大圆满、不可以理解大圆满，你可以修大圆满、可以理解大圆满，但是要根据自己的情况，站在自己的基础上一步步来。虽然可以给你指出道路来，但是你连站的一个基点都没有，就望着天空中的月亮……不是这样修的。
堪布阿琼的弟子里都出现过这样的人。堪布阿琼有一个弟子，他不看自己心相续的五毒烦恼，不调伏自己的心，就说自己懂得看脱噶、懂得修法……最后堪布阿琼只好表态说：“要么金刚持说的是错的，这个弟子说的是对的；要么弟子说的是错的，金刚持说的是对的。”喇嘛仁波切对此也恒时强调。
为什么这些大德会这样驳斥这些弟子呢？
如果一个人连自己内心深处的五毒烦恼都不了知、都无法对治，连这个基都没有，你怎么可能去修大圆满和脱噶呢？只有先了知自己内心的五毒烦恼，调伏自己的内心，才有可能去看脱噶、修大圆满，才有可能修深法。
所以我和你们说，无论你是上等根器、中等根器还是下等根器，法有很多，法也有高有低，如果实在做不到，你就老老实实念阿弥陀佛、念观音心咒也是可以的。路真的是给你们指得很清楚的。
我们在认识到自己的根器、自己心的状况的基础上，好好地观察自己的心，好好地修心，好好地修转心四法，好好地修五加行，要真正如理如法地去修一个、两个、三个……慢慢地尽可能多地去修。华智仁波切都修了二十五个加行，阿瑞仁波切在那么动荡的年代里还修了十三个还是十四个加行呢
加行修得越多越好，加行修得越好，法会理解得越深。只要你是很用心地在修加行，每个加行之间根本不可能相同。就像洗一件脏衣服，洗一次、两次、三次，每次干净的程度是不一样的，修五加行与此完全相同。现在有的人修完一遍加行，就觉得自己很了不起，你是否了不起，我也不知道。
好好地依止上师，好好地闻思所有的法，这样可不可以？可以。只这样行不行？不行。你所听闻的法，你只是听到而已，与你自己无关，要看你能在自己的心上用起来多少，这是真正修行的部分。你听闻得再多，如果不对照自己的心，不用到自己的行动上，也是没用的。
你们这些人也看过书，也闻过法，也观了心，也修了转心四法，也得了窍诀，也在修行，其实这些你们现在都知道了，是不是啊？接下来就是老老实实去做，好吗？我就不再多说了。如果是在执行的过程中，那就让自己的执行达到究竟圆满。
白玛程列上师：什么时候念都可以，不是强制的。
翻译：你这种作息时间太伤身体了，最好早晨早些起来念。自己祈祷上师三宝，调整一下时间，因为你错过了最佳睡眠时间，现在得怪病、肝病死掉的人那么多，不要步他们的后尘。
一般什么时候睡比较好？
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白玛程列上师：
喇嘛仁波切是晚上九点钟睡，十二点钟就起来了；四点半到五点之间睡，六点半起来。长期都是这样的。（翻译：喇嘛仁波切是高寿哦。）喇嘛仁波切在身体状况好的时候，半夜十二点起床，有时实在太疲惫了，会在凌晨一点起床；然后凌晨会再睡一下，大概睡一到一个半小时。喇嘛仁波切只有上午会吃饭，到了下午只喝茶喝水。喇嘛仁波切是67到70岁之间才开始睡觉的，这之前是不睡的，在三十年之中都没有解过腰带。
翻译：我和仁波切说，索南仁波切的妹妹告诉我，她承侍过宗萨仁波切的父亲也就是成列诺布仁波切，仁波切根本不睡，到了八十几岁都是这样。刚才上师说了好几个名号，以前的高僧大德是彻底不睡的。
白玛程列上师：
有很多彻底不睡的高僧大德，比如杰谛、僧噶、僧噶多杰，像达钦法王不仅不睡，一辈子都没有闭过眼睛，眼睛眨都不眨。
我总是和你们强调，像上等根器、像以前高僧大德那样的修法，你们是做不到的，所以你们在好好工作、生活之余，根据自己的情况把修法调整好。像以前高僧大德那样修行，别说一辈子，如果让在场所有人拼一个月都拼不下来，所以根据自己的情况来调整，不要眼高手低。
我每次讲法都是根据你们的情况、根据你们的心相续来讲的。要像高僧大德那样去修，你们真的做不到，所以我也不和你们讲，你们做不到的事情，和你们说什么呢。我一直都和你们说，你们根据自己的情况来安排，该工作的时候好好工作，在工作生活之余，不要散乱，不要到处去玩，不要浪费时间，好好地发心、正行、回向，该做什么好好来做，这些如果你们能坚持做到，其实也是很好的。不需要去求那么多，根据自己的情况安排好就可以了。
我每次讲法都是根据你们的情况讲的，我真的不是按照以前的高僧大德、以前的修行人的情况讲的，因为你们根本做不到，所以我说都不说。
上等根器修行人的心的运作状况与普通人完全不同，每个人的修法情况也不一样，每个人一步步修上去，人与人完全不一样，在见修行的每一步上都千变万化，不是有定则的。
我是根据你们的情况告诉你们怎么修法的，好好听我的话好好修的人，现在的情况真的可以。我根据你们的病情所开的药，现在也看到了效果，已经有相当多的人修得不错了。
我长期和你们讲，你们做人实在一点，修法好好地从低处修起。这个年代，要像以前的修行人那样修法，是百分之百做不到的。我们每个人在世间也是很普通的小老百姓，我们真的是很普通的人，修法却一定要得到莲花生大师、释迦牟尼佛那样的佛果，这么普通的人却张开嘴巴要最高的果，这二者是不可能对接的。所以我总是和你们说，实在一点，从低处下手，我是根据你们的情况进行的指引，你们能修上来的一点点修上来。在生活中自己本身就是一个普通人，不要张嘴就要最高的佛果，不要有这样的心态。
你们有人可能会问我：“难道我们就不能修以前高僧大德的见修行果吗？我们就不能修他们所修持的法了吗？”没有说你们不可以修，但是你要知道自己的心力、心的状况、修法的状况、真正执行的能力，如果能够达到以前修行人的程度，你可以去修，但在没有这个本事之前，别说大话，从低处一步一步来。
现在无论藏族人汉族人，尤其是汉族人在这方面的过失比较大。善恶都分不清楚，自己的心都搞不清楚，就一定要去修大圆满，每个人都说大话、喊口号。尤其是汉族人这方面的过失重。
不是说你们不可以修大圆满、不可以理解大圆满，你可以修大圆满、可以理解大圆满，但是要根据自己的情况，站在自己的基础上一步步来。虽然可以给你指出道路来，但是你连站的一个基点都没有，就望着天空中的月亮……不是这样修的。
堪布阿琼的弟子里都出现过这样的人。堪布阿琼有一个弟子，他不看自己心相续的五毒烦恼，不调伏自己的心，就说自己懂得看脱噶、懂得修法……最后堪布阿琼只好表态说：“要么金刚持说的是错的，这个弟子说的是对的；要么弟子说的是错的，金刚持说的是对的。”喇嘛仁波切对此也恒时强调。
为什么这些大德会这样驳斥这些弟子呢？
如果一个人连自己内心深处的五毒烦恼都不了知、都无法对治，连这个基都没有，你怎么可能去修大圆满和脱噶呢？只有先了知自己内心的五毒烦恼，调伏自己的内心，才有可能去看脱噶、修大圆满，才有可能修深法。
所以我和你们说，无论你是上等根器、中等根器还是下等根器，法有很多，法也有高有低，如果实在做不到，你就老老实实念阿弥陀佛、念观音心咒也是可以的。路真的是给你们指得很清楚的。
我们在认识到自己的根器、自己心的状况的基础上，好好地观察自己的心，好好地修心，好好地修转心四法，好好地修五加行，要真正如理如法地去修一个、两个、三个……慢慢地尽可能多地去修。华智仁波切都修了二十五个加行，阿瑞仁波切在那么动荡的年代里还修了十三个还是十四个加行呢
加行修得越多越好，加行修得越好，法会理解得越深。只要你是很用心地在修加行，每个加行之间根本不可能相同。就像洗一件脏衣服，洗一次、两次、三次，每次干净的程度是不一样的，修五加行与此完全相同。现在有的人修完一遍加行，就觉得自己很了不起，你是否了不起，我也不知道。
好好地依止上师，好好地闻思所有的法，这样可不可以？可以。只这样行不行？不行。你所听闻的法，你只是听到而已，与你自己无关，要看你能在自己的心上用起来多少，这是真正修行的部分。你听闻得再多，如果不对照自己的心，不用到自己的行动上，也是没用的。
你们这些人也看过书，也闻过法，也观了心，也修了转心四法，也得了窍诀，也在修行，其实这些你们现在都知道了，是不是啊？接下来就是老老实实去做，好吗？我就不再多说了。如果是在执行的过程中，那就让自己的执行达到究竟圆满。
#青椒说警事儿##我为群众办实事# #青椒回应#【新鲜！开罚单的帮找了260个车位，西镇老城区居民：我们包月】市南区西部的西镇老城区道路分布错杂，整体道路宽度相对较窄，开放性小区众多。由于早期小区规划问题，小区内停车位成为一个被“成功遗忘”的小区配套成分。“回家半小时，停车十分钟。”成了居住在附近居民的真实写照。近日，经过交警、街道办与相关企业的协调，四川路23号一处路边停车场投入运营，新增的260个停车泊位帮了周边居民的大忙。不少得到消息的居民纷纷前来办理“包月”，告别在家门口转圈找地儿停车的麻烦。
现实：车多、路窄、泊位少
根据交警部门发布的数据，截至2020年底，青岛市机动车保有量为330万辆，市南区、市北区和李沧区的机动车保有量为90万辆。而根据规划和住建部门提供的数据，截至2020年上半年，市内三区机动车泊位数量为83.1万个，总泊位需求达133.25万个,泊位缺口达50.15万个，主要集中在老城区以及综合医院等重点区域。
“西镇周边学校、医院、农贸市场、开放性小区众多，受规划限制，泊位异常紧张，虽然交警部门设置了微循环、单行线最大限度的挖掘道路停车资源，但是仍然不能满足周边居民的停车需求。”交警市南大队隧道中队中队长纪尚松表示，一方面居民有停车需求另一方面交警要保证道路的通畅，难题摆在了交警面前，“这个问题在我们辖区的西藏路沿线小区尤为严重。”
据介绍，西藏路沿线的市南实验二小、晨光幼儿园学生上学、放学期间家长停车需求不断增大，使得原本不宽敞的西藏一路、西藏二路、磁山路来往车辆在部分时间段出现通行不畅的情况。加之自2020年西藏路及周边道路进行地下管网改造，道路重新铺设，很多居民的停车位正处施工路段，让有些车辆“有家不能归”。同时西藏路沿线小区门口还有一排商铺，商铺经营户与客人的停车问题也亟待解决。
调查：巡逻发现停车“宝藏”
为解决停车难问题，交警市南大队明确了“堵不如疏”的思路。根据这个思路，结合西藏路小区居民及附近商铺的需求，纪尚松有了一个想法。“道路停车资源尽可能挖掘，同时我们也在辖区进行调研，有没有建设停车场的闲置土地？”有了这样的想法后纪尚松给中队民警安排了一个活，“巡逻过程中注意辖区一些闲置的土地。”
经过一段时间的梳理，隧道交警中队对辖区闲置土地的位置有了初步的掌握。“泊位问题宜早不宜迟，越早解决居民的心结也就越早打开，路通心也通。”市南交警大队大队长徐强告诉记者，很快市南交警就跟支队设施处多次开展实地调研，寻找可以设置停车位的场地。
“经大队和支队设施处调研，发现在相距西藏路小区以西50米处的四川路23号有一块较大的空地，比较适合设置停车位。”纪尚松看到了希望，如果这里能变成一个停车场，周边居民停车难问题就会迎刃而解。
协调：俩月新停车场投入使用
交警部门联系街道办事处，询问这块土地的归属，查明四川路23号的这处空地属青岛地铁集团所有。“我们大队多次沟通并现场与该集团负责人进行协调，主动与所属八大峡街道办事处对接，寻求支持，最终地铁方面同意将土地用于停车场建设，随后相关企业对土地进行了平整并安装了停车设施。”交警市南大队秩序科科长王继峻，该停车场目前有泊位260个，其中小型汽车泊位220个，大客车泊位40个。
“交警部门找到我们后，我们也意识到这是个好事，既能让闲置土地发挥作用又能够方便周边的群众。理顺好各种手续以后，我们就开始平整土地，经过一个多月的紧张施工，这里近4000平米的场地被整理出来，我们到交警部门，到物价部门登记备案。”停车场的负责人郑建军说，这处停车场是按照政府定价的二类停车场收付费，每小时2元每天上限20元，包月费用不到300元钱。
“该停车场的投入使用能够有效缓解西藏路沿线小区的停车难问题。目前还有一处闲置地块正在紧张的筹备中，有望再建一处停车场。”据徐强大队长介绍，下一步市南交警将继续在辖区进行排查，进一步增加停车泊位。
声音：有了停车位告别“全家总动员”
在附近溜娃的刘先生看到路边新建的这处停车场便推着孩子走了过来。“这个停车场是对外开放的吗？”得到肯定答复之后，刘先生就推着孩子来到了停车场办公室询问停车收费的细节，随后刘先生办理了停车包月手续，一下交了半年的钱。
“每个月260元能接受，收费停车总比回家找不到车位好，工作原因我每天晚上十点左右回家，最头疼的就是停车问题了，兜兜转转几圈，四处找不到车位，只得把车停在路上挡着别人的车，早上一大早还要下来给人家挪车，稍微晚点就会被人催也会吃罚单。”说起没有车位的苦，刘先生有一肚子的话说，“这下有了自己的固定车位，心里踏实多了，这件事交警办得漂亮！”
居住在附近的于女士也早已饱受停车难的困扰。“前几天我看到这里设置了停车场，就过来停车了，包月费用很合适，不然每个月比每个月吃五六张罚单便宜多了。”于女士说，自从有了停车泊位，告别了全家人帮忙找地方停车的“全家总动员”。在停车场办公室一个登记的本子上看到，虽然此处停车场刚刚建好，已经有十几名附近的居民过来登记办理包月。
除寻找场地促成停车场建设外，隧道交警中队自7月24日至今，在大队的指导下，多次针对辖区西部城区周边主次干道进行调研，深度挖掘城区停车资源，规划和施划路内停车泊位310余个，起到良好成效。“行车难停车难问题一直是我们交警关注的重点，在严格执法的过程中，我们也在自己的职责能力范围内帮助群众缓解这一问题。”徐强表示。
现实：车多、路窄、泊位少
根据交警部门发布的数据，截至2020年底，青岛市机动车保有量为330万辆，市南区、市北区和李沧区的机动车保有量为90万辆。而根据规划和住建部门提供的数据，截至2020年上半年，市内三区机动车泊位数量为83.1万个，总泊位需求达133.25万个,泊位缺口达50.15万个，主要集中在老城区以及综合医院等重点区域。
“西镇周边学校、医院、农贸市场、开放性小区众多，受规划限制，泊位异常紧张，虽然交警部门设置了微循环、单行线最大限度的挖掘道路停车资源，但是仍然不能满足周边居民的停车需求。”交警市南大队隧道中队中队长纪尚松表示，一方面居民有停车需求另一方面交警要保证道路的通畅，难题摆在了交警面前，“这个问题在我们辖区的西藏路沿线小区尤为严重。”
据介绍，西藏路沿线的市南实验二小、晨光幼儿园学生上学、放学期间家长停车需求不断增大，使得原本不宽敞的西藏一路、西藏二路、磁山路来往车辆在部分时间段出现通行不畅的情况。加之自2020年西藏路及周边道路进行地下管网改造，道路重新铺设，很多居民的停车位正处施工路段，让有些车辆“有家不能归”。同时西藏路沿线小区门口还有一排商铺，商铺经营户与客人的停车问题也亟待解决。
调查：巡逻发现停车“宝藏”
为解决停车难问题，交警市南大队明确了“堵不如疏”的思路。根据这个思路，结合西藏路小区居民及附近商铺的需求，纪尚松有了一个想法。“道路停车资源尽可能挖掘，同时我们也在辖区进行调研，有没有建设停车场的闲置土地？”有了这样的想法后纪尚松给中队民警安排了一个活，“巡逻过程中注意辖区一些闲置的土地。”
经过一段时间的梳理，隧道交警中队对辖区闲置土地的位置有了初步的掌握。“泊位问题宜早不宜迟，越早解决居民的心结也就越早打开，路通心也通。”市南交警大队大队长徐强告诉记者，很快市南交警就跟支队设施处多次开展实地调研，寻找可以设置停车位的场地。
“经大队和支队设施处调研，发现在相距西藏路小区以西50米处的四川路23号有一块较大的空地，比较适合设置停车位。”纪尚松看到了希望，如果这里能变成一个停车场，周边居民停车难问题就会迎刃而解。
协调：俩月新停车场投入使用
交警部门联系街道办事处，询问这块土地的归属，查明四川路23号的这处空地属青岛地铁集团所有。“我们大队多次沟通并现场与该集团负责人进行协调，主动与所属八大峡街道办事处对接，寻求支持，最终地铁方面同意将土地用于停车场建设，随后相关企业对土地进行了平整并安装了停车设施。”交警市南大队秩序科科长王继峻，该停车场目前有泊位260个，其中小型汽车泊位220个，大客车泊位40个。
“交警部门找到我们后，我们也意识到这是个好事，既能让闲置土地发挥作用又能够方便周边的群众。理顺好各种手续以后，我们就开始平整土地，经过一个多月的紧张施工，这里近4000平米的场地被整理出来，我们到交警部门，到物价部门登记备案。”停车场的负责人郑建军说，这处停车场是按照政府定价的二类停车场收付费，每小时2元每天上限20元，包月费用不到300元钱。
“该停车场的投入使用能够有效缓解西藏路沿线小区的停车难问题。目前还有一处闲置地块正在紧张的筹备中，有望再建一处停车场。”据徐强大队长介绍，下一步市南交警将继续在辖区进行排查，进一步增加停车泊位。
声音：有了停车位告别“全家总动员”
在附近溜娃的刘先生看到路边新建的这处停车场便推着孩子走了过来。“这个停车场是对外开放的吗？”得到肯定答复之后，刘先生就推着孩子来到了停车场办公室询问停车收费的细节，随后刘先生办理了停车包月手续，一下交了半年的钱。
“每个月260元能接受，收费停车总比回家找不到车位好，工作原因我每天晚上十点左右回家，最头疼的就是停车问题了，兜兜转转几圈，四处找不到车位，只得把车停在路上挡着别人的车，早上一大早还要下来给人家挪车，稍微晚点就会被人催也会吃罚单。”说起没有车位的苦，刘先生有一肚子的话说，“这下有了自己的固定车位，心里踏实多了，这件事交警办得漂亮！”
居住在附近的于女士也早已饱受停车难的困扰。“前几天我看到这里设置了停车场，就过来停车了，包月费用很合适，不然每个月比每个月吃五六张罚单便宜多了。”于女士说，自从有了停车泊位，告别了全家人帮忙找地方停车的“全家总动员”。在停车场办公室一个登记的本子上看到，虽然此处停车场刚刚建好，已经有十几名附近的居民过来登记办理包月。
除寻找场地促成停车场建设外，隧道交警中队自7月24日至今，在大队的指导下，多次针对辖区西部城区周边主次干道进行调研，深度挖掘城区停车资源，规划和施划路内停车泊位310余个，起到良好成效。“行车难停车难问题一直是我们交警关注的重点，在严格执法的过程中，我们也在自己的职责能力范围内帮助群众缓解这一问题。”徐强表示。
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