她那么老、好像生来只为做的我的奶奶、
可我从未认真的想过有一天她会死、
我总以为、一个人在老、也可以再活一年吧
然而有一天、她还是死了、就想土垛里的院墙
风雨多了,总有一天会塌下来、没了、完了
她的一生我只参与了16年
就只知道她很爱很爱我
我这辈子最爱的人也只是她了
如果在、或许我会为她留下（可惜再也不可能） https://t.cn/RTv4Kyo

#二手车[超话]##我与汽车的日常##武汉身边事# 回来一台大迈X5，众泰旗下的大迈。版本型号也很接地气，知县型[允悲][允悲][允悲]
我还特意搜了一下其他的版本型号，从低往高依次是掌柜—地主—知县[doge][doge][doge]
16年上牌，一手车九万多公里。事故没有，外观成色有点差，几个门很明显是被人恶意给划了的，原车主也没舍得喷漆，就自己拿了点漆笔给补上了，这行为不符合这个知县版本的档次阿[黑线][黑线][黑线]内饰正常磨损，就是这方向盘看着像被狗给啃了一样的
虽然众泰已经倒闭了，但二手车还在流通，16年的车子到现在贬值也就值个三米来块了 https://t.cn/R2WxQOQ

#布加迪# /// 目前Chiron Super Sport 300+的前8名车主很快就会收到自己的爱车。 此款车型一共就生产 30 辆，售价 350 万欧元（不含税），是该系列中最极端的版本，最高时速可达 490.484 公里/小时。
Super Sport 300+ 发始于 2019 年，那一年布加迪创造了令人难以置信的速度记录。Super Sport 300+ 由与普通Chiron 相同的 8.0 升 W16 提供动力，但功率提高了 100 马力，达到了 1600 马力，发动机还更新了冷却系统、涡轮管理和变速箱。
布加迪的特别之处不仅在于它的发动机，还在于它的空气动力学特性。 Super Sport 300+ 的尾部加长 25 厘米，以减少空气阻力，此外，扩大的进气口和改进的轮拱形状改善了气流并在高速下稳定了车辆。
从纯粹的审美角度来看，该车型在某种程度上很帅，从技术上讲，Chiron 的碳纤维车身涂成黑色，带有橙色垂直条纹。另一方面，镁合金轮毂（总重量比传统轮辋轻 16 公斤）具有特殊颜色“Nocturne”。