2.0排量7座SUV，价格跳水至6.49万，尺寸比瑞虎8还大一圈
对于7座布局的SUV车型，在国内的需求量可谓是越来越大，因为之前二胎政策的开放，让很多的家庭在有了二胎之后，同时，一些家里的老人还会一起照顾小孩。所以，集体出行的话对于普通的5座版本车型，已经难以满足出行需求。
在之前，虽然很多家庭对于7座的车型，有着强烈的需求。但是，因为年检政策的限制，致使很多人想买却不敢买。毕竟每两年就要上线检测一次，不仅费用高，而且还挺麻烦。而就在上个月，随着7座车型年检政策的开放，同样可以享受6年免检，瞬间让很多消费者没有了顾虑，开始随意挑选7座的车型。
然而，要说到家用的7座车型，MPV虽然舒服，空间也够大，但是通常个头也比较大，所以，对于家庭来讲不太实际。故而很多家庭在选择7座车型的时候，首先会考虑到SUV。如果要说到7座SUV当中，性价比较高的车型，或许很多人首先都会想到奇瑞的瑞虎8，在最近几个月以来，在国内一直表现的非常活跃，月销量均在1.5万台之上，比大7座的丰田汉兰达还要火爆，然而，今天所带来的这款车型，它则有着更高的性价比，是一款2.0排量的7座SUV，价格已经跳水至6.49万元，尺寸甚至比瑞虎8还要大一圈。
其实，这款车型便是斯威G05，一款大7座的SUV车型，在外观方面的设计，斯威G05整体来讲算是中规中矩，虽然没有太时尚的元素，但是却非常的耐看。同时，在内饰方面，整体的造型虽然谈不上新颖，但是也不显老旧，对于家用来讲，还是非常容易令人接受的。
在车身尺寸方面，斯威G05的车长达到了4750毫米，车宽为1860毫米、车高为1780毫米、而轴距长达2750毫米，即便是与主流的瑞虎8相比，在尺寸方面甚至也要大上一圈，对于它空间的优势，简直可以说是不言而喻。
在动力方面，入门级的斯威G05搭载的是一台2.0排量的4缸自吸发动机，马力为143匹，扭矩为190牛米，动力表现还是非常足的。变速箱方面，则是5速手动的设定，对于它入门款的价格，厂商指导价为6.99万元，目前在网上查询可以看出，在北京地区有着5000元左右的优惠，裸车也仅剩6.49万元。
对于这款车型，同时，它还有1.5T的版本，最大马力156匹，峰值扭矩230牛米，整体的动力表现，与奇瑞瑞虎8的1.5T旗鼓相当，在传动方面，则是匹配的6速手动以及6速手自一体的变速箱。
大咖点评：
现如今，对于很多家庭来讲，都有着强烈的用车需求，尤其是在一些农村地区，家庭成员比较多，出行不方便的情况时有发生，而这么一台7座的SUV，便可轻松解决出行问题。斯威G05可以说是以实用和性价比著称，通过对这款车型的介绍，希望能给一些老铁选车带来一定的帮助，不知道各位老铁，对于这款车型，有何看法呢？
对于7座布局的SUV车型，在国内的需求量可谓是越来越大，因为之前二胎政策的开放，让很多的家庭在有了二胎之后，同时，一些家里的老人还会一起照顾小孩。所以，集体出行的话对于普通的5座版本车型，已经难以满足出行需求。
在之前，虽然很多家庭对于7座的车型，有着强烈的需求。但是，因为年检政策的限制，致使很多人想买却不敢买。毕竟每两年就要上线检测一次，不仅费用高，而且还挺麻烦。而就在上个月，随着7座车型年检政策的开放，同样可以享受6年免检，瞬间让很多消费者没有了顾虑，开始随意挑选7座的车型。
然而，要说到家用的7座车型，MPV虽然舒服，空间也够大，但是通常个头也比较大，所以，对于家庭来讲不太实际。故而很多家庭在选择7座车型的时候，首先会考虑到SUV。如果要说到7座SUV当中，性价比较高的车型，或许很多人首先都会想到奇瑞的瑞虎8，在最近几个月以来，在国内一直表现的非常活跃，月销量均在1.5万台之上，比大7座的丰田汉兰达还要火爆，然而，今天所带来的这款车型，它则有着更高的性价比，是一款2.0排量的7座SUV，价格已经跳水至6.49万元，尺寸甚至比瑞虎8还要大一圈。
其实，这款车型便是斯威G05，一款大7座的SUV车型，在外观方面的设计，斯威G05整体来讲算是中规中矩，虽然没有太时尚的元素，但是却非常的耐看。同时，在内饰方面，整体的造型虽然谈不上新颖，但是也不显老旧，对于家用来讲，还是非常容易令人接受的。
在车身尺寸方面，斯威G05的车长达到了4750毫米，车宽为1860毫米、车高为1780毫米、而轴距长达2750毫米，即便是与主流的瑞虎8相比，在尺寸方面甚至也要大上一圈，对于它空间的优势，简直可以说是不言而喻。
在动力方面，入门级的斯威G05搭载的是一台2.0排量的4缸自吸发动机，马力为143匹，扭矩为190牛米，动力表现还是非常足的。变速箱方面，则是5速手动的设定，对于它入门款的价格，厂商指导价为6.99万元，目前在网上查询可以看出，在北京地区有着5000元左右的优惠，裸车也仅剩6.49万元。
对于这款车型，同时，它还有1.5T的版本，最大马力156匹，峰值扭矩230牛米，整体的动力表现，与奇瑞瑞虎8的1.5T旗鼓相当，在传动方面，则是匹配的6速手动以及6速手自一体的变速箱。
大咖点评：
现如今，对于很多家庭来讲，都有着强烈的用车需求，尤其是在一些农村地区，家庭成员比较多，出行不方便的情况时有发生，而这么一台7座的SUV，便可轻松解决出行问题。斯威G05可以说是以实用和性价比著称，通过对这款车型的介绍，希望能给一些老铁选车带来一定的帮助，不知道各位老铁，对于这款车型，有何看法呢？
#中超换人名额增加至5人次#7月7日，中国足协和16家中超俱乐部总经理在上海召开会议，商讨中超复赛之后的一些细节。这其中足协也宣布了新赛季中超的一些细节，同时媒体也有跟进爆料，都备受瞩目。其中降级球队的名额减少，从原来的2个，到现在的1.5个，也就是说倒数第一名肯定会降级，倒数第二名将会和中甲的第二名进行附加赛，争夺一个中超的资格。
外援政策是大家最为关注的，现在政策也已经出炉，无外援球队对手只能上两名外援，1名外援球队对手可上3人，其余情况按照报5上4执行。每场比赛双方的大名单果然从18人变成23人，同时中超换人名额增加至5人次。
很快这样的条款被认为是特意迁就重庆斯威所以才制定的，因为按照目前的形势来看，重庆斯威是唯一一支没有任何外援到位的球队，所以他们要是全华班参赛的话，足协的面对全华班只能上2名外援的政策，等于是单独给重庆斯威制定的，所以外界也表示这其实是《重庆条约》。
知名足球人李璇也表达了自己的不满，他发文称：“外援上场迁就外援少的球队真的不应该，毕竟从贝尼特斯保利尼奥回来那时开始，各队都在努力把外援搞回来，自己不作为的队还要享受特权，不应该。”
当然足协肯定也希望所有的外援们都回来，就不用有外援政策了，但要知道的是并非所有的球队外援都归来了，再加上今年的特殊性，所以才有了针对对方的外援数量决定自己球队的外援数量，也是无奈之举。
新赛季中超联赛每支球队两场比赛的间隔为3天，第一阶段从7月25日战至9月28日。7月18日-20日，各支球队将进驻赛区，7月21日-22日，将对各支球队进行培训。中超将会在本月25日正式恢复，也期待中超可以如期顺利的进行，让球迷们可以看到我们家门口自己的足球联赛。#中超联赛##中超联赛[超话]#
外援政策是大家最为关注的，现在政策也已经出炉，无外援球队对手只能上两名外援，1名外援球队对手可上3人，其余情况按照报5上4执行。每场比赛双方的大名单果然从18人变成23人，同时中超换人名额增加至5人次。
很快这样的条款被认为是特意迁就重庆斯威所以才制定的，因为按照目前的形势来看，重庆斯威是唯一一支没有任何外援到位的球队，所以他们要是全华班参赛的话，足协的面对全华班只能上2名外援的政策，等于是单独给重庆斯威制定的，所以外界也表示这其实是《重庆条约》。
知名足球人李璇也表达了自己的不满，他发文称：“外援上场迁就外援少的球队真的不应该，毕竟从贝尼特斯保利尼奥回来那时开始，各队都在努力把外援搞回来，自己不作为的队还要享受特权，不应该。”
当然足协肯定也希望所有的外援们都回来，就不用有外援政策了，但要知道的是并非所有的球队外援都归来了，再加上今年的特殊性，所以才有了针对对方的外援数量决定自己球队的外援数量，也是无奈之举。
新赛季中超联赛每支球队两场比赛的间隔为3天，第一阶段从7月25日战至9月28日。7月18日-20日，各支球队将进驻赛区，7月21日-22日，将对各支球队进行培训。中超将会在本月25日正式恢复，也期待中超可以如期顺利的进行，让球迷们可以看到我们家门口自己的足球联赛。#中超联赛##中超联赛[超话]#
成立一个新汽车品牌难不难？答案必然是：难。那有不有快捷的方法呢？答案也还是肯定的。前面尝到甜头的有，荣威，名爵，现在发展为自主品牌比较靠前的位置了。
除了这两家，像斯威，宝沃其实也是一样的操作，购买国外封存的品牌，再国产化开发，实现产品变现。目前宝沃的车型，感觉起点高，定价自然也就高。BX5卖到12-15万区间，车长不到4500的小SUV。评价就是够自信！
这种买品牌再浇水—发芽的操作，你们看好吗？#鲤鱼侃车#
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