1971年，湖南省长沙市一个施工的工地，无意间竟然用钢钎在地下钻出一个洞。顿时，一股呛人的气体钻了出来。胆子大的工人用火点了一下，只见洞口上方冒出了一股蓝色的火焰。
过了几天，当时的博物馆馆长听闻消息后，立马赶到现场着。他用石头堵住正在喷着蓝色火焰的洞口，但是很遗憾的是，博物馆馆长赶到时，已经过去了三天，而蓝色火焰足足持续了三天的时间。气体已经慢慢地耗尽，馆长懊恼地望着洞口。虽然馆长也不明白冒着蓝火的神秘火焰是什么成分，但是他坚信自己脚下是一处规模宏大的古代墓葬。可是他不知道的是，自己将要发掘的竟然是一处道家宝藏。
由于古墓的密封环境已经被破坏，所以考古队决定要对这座古墓进行抢救性发掘。同时所有人也在祈祷，不要挖出一口空墓。通过前期的打孔探测，专家测量出整座墓地南北长20米，东西长17米。从规模上看，这里绝对是一处大型墓葬。
就考古队员们准备大干一场时，三处幽深的盗洞出现在他们面前。距离地表仅有两三米的地方，专家们在里面竟然发现了一双胶鞋。
队员们沿着盗洞的方向继续向下挖，到了17米的时候，盗洞突然没有了，现在摆在专家面前的有两条路，继续挖，或者换方向继续挖。但是这里已经挖到17米现在就放弃，确实有点可惜。
于是队员们决定继续往下挖，在队员们又挖了两米的时候，发现了只有在大墓中才有的白色青膏泥，白膏泥因为密度大密封性好，所以在南方的大墓中，一般都流行用清膏泥保护墓葬。
专家们继续向下发掘，下面是一层厚厚的黑木炭。光清理到这些木炭，就用了足足四辆大型渣土车。后来，现场人员大概估算了一下，古墓中竟然存在着5000公斤的黑木炭。
之后，随着发掘的不断的进行，古墓的轮廓已经出现在人们面前。整个墓葬将是一个漏斗般，上面宽大，而下面则特别窄小。古墓的底部则摆放着一个4.5米长1.5米高的棺室，整个棺椁10块整块木板制作的木板拼接而成。在棺椁和木炭中间还有一层竹席，专家数了数竟然有26张。其中还有一个崭新的竹叶币编框，但是边框在出土数分钟内，腐朽成一堆灰烬。
专家打开椁板后，墓室主人大的棺材终于出现在人们的面前。棺材周围的边厢全部都是五光十色的陪葬品。专家惊呼，这难道是一处道家宝藏？
这座墓中发现的文物，将道家存在的真相彻底地展现出来。在棺材西边的边箱，有一个非常漂亮，并且崭新如初的漆器。如果拿到外面，没有人会相信这是从古墓里发掘出来的，它就像是一件现代的仿制品。
专家小心翼翼的打开盖子，里面竟然是一碗新鲜的藕汤，藕片好像刚放上去的。但是就在一张照片的时间，藕片完全的融于水中。由于技术上的原因，专家并没有继续发掘边厢的陪葬品，而是将目光瞄向了，中间的墓主人安眠的地方。
就当人们决定打开棺材的时候，惊奇地发现，这座棺材竟然分为四层，中间的棺材上更是描绘着神话中才有的动物，还有类似于神仙的仙人。
专家将内棺打开后，墓主人的遗体出现在人们面前，整个遗体被厚厚的丝绸包裹着。墓主人的身上，除了20层丝绸衣物，专家光是脱去这些衣物，就花费了一整天的时间。随着衣物慢慢的褪去，栩栩如生的遗体浮现在人们面前。
现场的人都被惊出了一身冷汗，历经2000年还没有腐烂。遗体的肌肉还有弹性。关节竟然还能很好的活动。从墓主人随身携带的印章，专家推断出墓主人身份是辛追夫人。
马王堆汉墓一共有三个墓穴，分别为辛追墓，利仓墓。另一座便是利仓儿子的墓。利姓在古代是最正宗的道家形式。相传老子便是姓李，名字叫做利贞，后来演化出了李姓合理姓。马王堆汉墓中的辛追夫人有一件非常有趣的内衣。
这件内衣名叫素纱禅衣，仅仅只有48克，折叠起来可以装进一个火柴盒中。素纱禅衣如果去掉领子和袖口，仅仅只有25克。专家坚信，这件衬衣已经经过了古代某些已经失传的技术，进行处理过，可以让丝绸更加的薄，女人穿上后可以看见若隐若现的肌肤。
如今这件禅衣是无价之宝。在利仓的墓中，专家发现了大量已经失传了的帛书和竹简，加起来足有12万字。专家整理出了42本古籍，考古天文书籍，房术书籍。
我们小时候就学过的道德经，是道在前，德在后。但是出土的帛书上却记载，道德经叫做德道经，德在前，道在后。虽然只是顺序上的区别，但是要表达的意思已经是千差万别。
其中有一篇叫做天文的书籍，里面竟然详细记载了29颗彗星的名称，日期和形状，并且在一篇足有5000字的占星书中记载，那时候的人们就已经意识到了地球是在自转。把自传的日期记录下来，这个数据和现在的数据对比，仅仅相差半天的时间。古人缺乏精密的天文仪器是怎么得出的？这些精确的数据的呢，难道仅仅是夜观天象？
另外，三号墓中还出土了一件帛画，画上描绘的人都是在模仿着一种动物。专家说，这可能就是古代人的健身动作，类似于我们现在的广播体操。
重现当年的历史，这也许就是考古的真正意义所在吧
过了几天，当时的博物馆馆长听闻消息后，立马赶到现场着。他用石头堵住正在喷着蓝色火焰的洞口，但是很遗憾的是，博物馆馆长赶到时，已经过去了三天，而蓝色火焰足足持续了三天的时间。气体已经慢慢地耗尽，馆长懊恼地望着洞口。虽然馆长也不明白冒着蓝火的神秘火焰是什么成分，但是他坚信自己脚下是一处规模宏大的古代墓葬。可是他不知道的是，自己将要发掘的竟然是一处道家宝藏。
由于古墓的密封环境已经被破坏，所以考古队决定要对这座古墓进行抢救性发掘。同时所有人也在祈祷，不要挖出一口空墓。通过前期的打孔探测，专家测量出整座墓地南北长20米，东西长17米。从规模上看，这里绝对是一处大型墓葬。
就考古队员们准备大干一场时，三处幽深的盗洞出现在他们面前。距离地表仅有两三米的地方，专家们在里面竟然发现了一双胶鞋。
队员们沿着盗洞的方向继续向下挖，到了17米的时候，盗洞突然没有了，现在摆在专家面前的有两条路，继续挖，或者换方向继续挖。但是这里已经挖到17米现在就放弃，确实有点可惜。
于是队员们决定继续往下挖，在队员们又挖了两米的时候，发现了只有在大墓中才有的白色青膏泥，白膏泥因为密度大密封性好，所以在南方的大墓中，一般都流行用清膏泥保护墓葬。
专家们继续向下发掘，下面是一层厚厚的黑木炭。光清理到这些木炭，就用了足足四辆大型渣土车。后来，现场人员大概估算了一下，古墓中竟然存在着5000公斤的黑木炭。
之后，随着发掘的不断的进行，古墓的轮廓已经出现在人们面前。整个墓葬将是一个漏斗般，上面宽大，而下面则特别窄小。古墓的底部则摆放着一个4.5米长1.5米高的棺室，整个棺椁10块整块木板制作的木板拼接而成。在棺椁和木炭中间还有一层竹席，专家数了数竟然有26张。其中还有一个崭新的竹叶币编框，但是边框在出土数分钟内，腐朽成一堆灰烬。
专家打开椁板后，墓室主人大的棺材终于出现在人们的面前。棺材周围的边厢全部都是五光十色的陪葬品。专家惊呼，这难道是一处道家宝藏？
这座墓中发现的文物，将道家存在的真相彻底地展现出来。在棺材西边的边箱，有一个非常漂亮，并且崭新如初的漆器。如果拿到外面，没有人会相信这是从古墓里发掘出来的，它就像是一件现代的仿制品。
专家小心翼翼的打开盖子，里面竟然是一碗新鲜的藕汤，藕片好像刚放上去的。但是就在一张照片的时间，藕片完全的融于水中。由于技术上的原因，专家并没有继续发掘边厢的陪葬品，而是将目光瞄向了，中间的墓主人安眠的地方。
就当人们决定打开棺材的时候，惊奇地发现，这座棺材竟然分为四层，中间的棺材上更是描绘着神话中才有的动物，还有类似于神仙的仙人。
专家将内棺打开后，墓主人的遗体出现在人们面前，整个遗体被厚厚的丝绸包裹着。墓主人的身上，除了20层丝绸衣物，专家光是脱去这些衣物，就花费了一整天的时间。随着衣物慢慢的褪去，栩栩如生的遗体浮现在人们面前。
现场的人都被惊出了一身冷汗，历经2000年还没有腐烂。遗体的肌肉还有弹性。关节竟然还能很好的活动。从墓主人随身携带的印章，专家推断出墓主人身份是辛追夫人。
马王堆汉墓一共有三个墓穴，分别为辛追墓，利仓墓。另一座便是利仓儿子的墓。利姓在古代是最正宗的道家形式。相传老子便是姓李，名字叫做利贞，后来演化出了李姓合理姓。马王堆汉墓中的辛追夫人有一件非常有趣的内衣。
这件内衣名叫素纱禅衣，仅仅只有48克，折叠起来可以装进一个火柴盒中。素纱禅衣如果去掉领子和袖口，仅仅只有25克。专家坚信，这件衬衣已经经过了古代某些已经失传的技术，进行处理过，可以让丝绸更加的薄，女人穿上后可以看见若隐若现的肌肤。
如今这件禅衣是无价之宝。在利仓的墓中，专家发现了大量已经失传了的帛书和竹简，加起来足有12万字。专家整理出了42本古籍，考古天文书籍，房术书籍。
我们小时候就学过的道德经，是道在前，德在后。但是出土的帛书上却记载，道德经叫做德道经，德在前，道在后。虽然只是顺序上的区别，但是要表达的意思已经是千差万别。
其中有一篇叫做天文的书籍，里面竟然详细记载了29颗彗星的名称，日期和形状，并且在一篇足有5000字的占星书中记载，那时候的人们就已经意识到了地球是在自转。把自传的日期记录下来，这个数据和现在的数据对比，仅仅相差半天的时间。古人缺乏精密的天文仪器是怎么得出的？这些精确的数据的呢，难道仅仅是夜观天象？
另外，三号墓中还出土了一件帛画，画上描绘的人都是在模仿着一种动物。专家说，这可能就是古代人的健身动作，类似于我们现在的广播体操。
重现当年的历史，这也许就是考古的真正意义所在吧
1952年，蒋纬国的爱妻、也是蒋介石的二儿媳石静宜终于又怀上了身孕，纬国紧张得连手都不敢碰妻子一下了。
因为这是石静宜第9次怀孕，前八次在小月份时，或者因弯腰拿东西，或者转身过猛，或者毫无征兆就流产了。有了之前8次的悲痛经历，这次石静宜和蒋纬国都万分的小心。
蒋纬国一紧张，连蒋介石也惊动了。长子经国已有五个儿子，而纬国至今膝下空空，也成了他的心病。
经过全家人的精心呵护，孩子在腹中总算安然无恙，到了七八个月的时候，大家终于松了一口气。
这回，美丽贤淑的静宜总该为蒋家繁衍后代了吧？
蒋纬国心里踏实了，受他老爸委派，他踏上了赴美国的飞机，执行公务。临行前，他激动地对妻子说：“亲爱的，也许我回来时，就已经当爸爸了。”
静宜尽管舍不得他走，但她知道丈夫非同普通民众，不属于她一人，也无可奈何地让他去了。
万万没想到，等蒋纬国从美国回来的时候，等待他的不是一家三口的幸福生活，却是一尸两命——石静宜因难产去世了。尽管动用了全台最好的妇科、儿科医生，她和她腹中的孩子同时殒命。
这种结果，让蒋纬国无法接受，他捶足顿胸，忽而仰天长叹，忽而抱头痛哭…………
石静宜出生于1918年，湖北孝感人，富商石凤翔的千金小姐。从小生得粉雕玉琢，人见人夸，到了十几岁时就是远近闻名的美女。
由于父亲常年在西北，她随家人在西北长大，并且毕业于国立西北大学。她品貌端庄、举止优雅，举手投足间尽显大家闺秀风采，是学校里公认的校花。父母非常疼爱她，视为掌上明珠。他们每逢参加各种社交宴会，大都带着女儿去。
1943年秋，西安知名士绅刘楚才举办生日宴会，邀情政、商各界人士参加。当时蒋纬国恰好因公务来西安，便受邀赴宴。
在宴会上，石静宜和蒋纬国第一次相见。蒋纬国见石静宜才貌出众，举止大方，便一见钟情，动了追她的念头。
在接下来的家庭舞会上，蒋纬国主动邀请石静宜伴舞，而石静宜乐此不疲。两人配合默契，舞姿优美，赢得了人们一阵又一阵的掌声。两人边跳边谈，一舞下来，已心心相印。
经过一段时间的交往，双方感情愈深。蒋纬国即将此事函告父亲。蒋介石派军统人员调查完石家情况后，给蒋纬国发了封电报：“石门亲事，可结合。”
于是，1944年12月25日，蒋纬国与石静宜在西安结婚，婚礼由“西北王”胡宗南主持。
静宜虽然是富家之女，但没有富家女儿的公主病，她在嫁给蒋纬国之后，就跟着丈夫终日奔泊，对丈夫体贴入微。两人如胶似漆，婚后感情很好。
蒋纬国这样回忆他们的新婚生活：
”我们结婚后，我奉调到青年军当营长，石静宜和我一起来到汉中军营，我们和张慕飞排长夫妇同住在一个破庙中。这一个富家小姐，能够跟着我跑，随身只有一个炭炉子及两个锅子，一个煮饭，一个烧菜，每天做饭给我吃，她毫无怨言。”
美中不足的是二人一直膝下空虚，石静宜身体健康，并没有什么毛病，一直想给蒋纬国生下一儿半女。当她发现怀上孩子后，心里却又喜又忧。
为什么这样说呢？
石静宜还有一个姐姐叫石淑仪，也是一位才貌双全的女子，她毕业于北平清华大学，丈夫吕凤章是陕西省中国银行总经理，婚后二人生活琴瑟和鸣，幸福美满，被很多人羡慕。
哪知命运无情的大手偏爱将她捉弄，石淑仪第一次生孩子时，却因难产去世。
姐姐因难产去世，让初次怀孕的妹妹心有余悸，终日提心吊胆。结果，怕什么有什么，在孩子三个月时，不幸流产了。
从这以后，她每次怀孕都充满了恐慌，担心孩子保不住。结果是，每次怀上孩子不久，就莫名其妙地流产，甚至一年之内两次地出现这种情况，令她既伤心又绝望。
1952年，石静宜第9次怀孕，有了之前8次的惨痛经历，让石静宜和蒋纬国如履薄冰。这时的石静宜，已经是35岁的大龄产妇了，夫妻俩更是格外的小心。
没想到，却是大人孩子都没保住。
不过，关于石静宜之死，一直扑朔迷离，最为流行的是这种说法：
当时，石静宜的家住在台北市广州街武昌村，与阎锡山紧邻。那时台北惟一的贵族医院就在广州街。石静宜结婚八年第一次生孩子，全家人为之高兴，隔三差五到医院检查。
经医生检查，预产期为当年农历九月中旬。农历九月十五恰逢蒋介石生日，石静宜想让自己的孩子能和公公同一天生日，便请医生为她控制产期。
为防万一，石静宜请求医生给她打了安胎针，避免生在15号之前。可是，到了农历九月十五晚上，也没有一点生产的先兆，石静宜着急了，连忙又要医生为她实施催生，打上了催产针。
也许是安胎和催生的药物在体内发生反应，打完针后她顿感不适，医生过来检查时，已生命垂危，最终母婴双亡。
她住院时，蒋纬国赴美未回，石静宜的父亲石凤翔一时也没有找到，家人只好找到她的大伯哥蒋经国。等蒋经国赶到中心诊所时，石静宜已停止了呼吸。
蒋经国不愿放弃，命令医生全力挽救，但医生终无回天之术。
因为这是石静宜第9次怀孕，前八次在小月份时，或者因弯腰拿东西，或者转身过猛，或者毫无征兆就流产了。有了之前8次的悲痛经历，这次石静宜和蒋纬国都万分的小心。
蒋纬国一紧张，连蒋介石也惊动了。长子经国已有五个儿子，而纬国至今膝下空空，也成了他的心病。
经过全家人的精心呵护，孩子在腹中总算安然无恙，到了七八个月的时候，大家终于松了一口气。
这回，美丽贤淑的静宜总该为蒋家繁衍后代了吧？
蒋纬国心里踏实了，受他老爸委派，他踏上了赴美国的飞机，执行公务。临行前，他激动地对妻子说：“亲爱的，也许我回来时，就已经当爸爸了。”
静宜尽管舍不得他走，但她知道丈夫非同普通民众，不属于她一人，也无可奈何地让他去了。
万万没想到，等蒋纬国从美国回来的时候，等待他的不是一家三口的幸福生活，却是一尸两命——石静宜因难产去世了。尽管动用了全台最好的妇科、儿科医生，她和她腹中的孩子同时殒命。
这种结果，让蒋纬国无法接受，他捶足顿胸，忽而仰天长叹，忽而抱头痛哭…………
石静宜出生于1918年，湖北孝感人，富商石凤翔的千金小姐。从小生得粉雕玉琢，人见人夸，到了十几岁时就是远近闻名的美女。
由于父亲常年在西北，她随家人在西北长大，并且毕业于国立西北大学。她品貌端庄、举止优雅，举手投足间尽显大家闺秀风采，是学校里公认的校花。父母非常疼爱她，视为掌上明珠。他们每逢参加各种社交宴会，大都带着女儿去。
1943年秋，西安知名士绅刘楚才举办生日宴会，邀情政、商各界人士参加。当时蒋纬国恰好因公务来西安，便受邀赴宴。
在宴会上，石静宜和蒋纬国第一次相见。蒋纬国见石静宜才貌出众，举止大方，便一见钟情，动了追她的念头。
在接下来的家庭舞会上，蒋纬国主动邀请石静宜伴舞，而石静宜乐此不疲。两人配合默契，舞姿优美，赢得了人们一阵又一阵的掌声。两人边跳边谈，一舞下来，已心心相印。
经过一段时间的交往，双方感情愈深。蒋纬国即将此事函告父亲。蒋介石派军统人员调查完石家情况后，给蒋纬国发了封电报：“石门亲事，可结合。”
于是，1944年12月25日，蒋纬国与石静宜在西安结婚，婚礼由“西北王”胡宗南主持。
静宜虽然是富家之女，但没有富家女儿的公主病，她在嫁给蒋纬国之后，就跟着丈夫终日奔泊，对丈夫体贴入微。两人如胶似漆，婚后感情很好。
蒋纬国这样回忆他们的新婚生活：
”我们结婚后，我奉调到青年军当营长，石静宜和我一起来到汉中军营，我们和张慕飞排长夫妇同住在一个破庙中。这一个富家小姐，能够跟着我跑，随身只有一个炭炉子及两个锅子，一个煮饭，一个烧菜，每天做饭给我吃，她毫无怨言。”
美中不足的是二人一直膝下空虚，石静宜身体健康，并没有什么毛病，一直想给蒋纬国生下一儿半女。当她发现怀上孩子后，心里却又喜又忧。
为什么这样说呢？
石静宜还有一个姐姐叫石淑仪，也是一位才貌双全的女子，她毕业于北平清华大学，丈夫吕凤章是陕西省中国银行总经理，婚后二人生活琴瑟和鸣，幸福美满，被很多人羡慕。
哪知命运无情的大手偏爱将她捉弄，石淑仪第一次生孩子时，却因难产去世。
姐姐因难产去世，让初次怀孕的妹妹心有余悸，终日提心吊胆。结果，怕什么有什么，在孩子三个月时，不幸流产了。
从这以后，她每次怀孕都充满了恐慌，担心孩子保不住。结果是，每次怀上孩子不久，就莫名其妙地流产，甚至一年之内两次地出现这种情况，令她既伤心又绝望。
1952年，石静宜第9次怀孕，有了之前8次的惨痛经历，让石静宜和蒋纬国如履薄冰。这时的石静宜，已经是35岁的大龄产妇了，夫妻俩更是格外的小心。
没想到，却是大人孩子都没保住。
不过，关于石静宜之死，一直扑朔迷离，最为流行的是这种说法：
当时，石静宜的家住在台北市广州街武昌村，与阎锡山紧邻。那时台北惟一的贵族医院就在广州街。石静宜结婚八年第一次生孩子，全家人为之高兴，隔三差五到医院检查。
经医生检查，预产期为当年农历九月中旬。农历九月十五恰逢蒋介石生日，石静宜想让自己的孩子能和公公同一天生日，便请医生为她控制产期。
为防万一，石静宜请求医生给她打了安胎针，避免生在15号之前。可是，到了农历九月十五晚上，也没有一点生产的先兆，石静宜着急了，连忙又要医生为她实施催生，打上了催产针。
也许是安胎和催生的药物在体内发生反应，打完针后她顿感不适，医生过来检查时，已生命垂危，最终母婴双亡。
她住院时，蒋纬国赴美未回，石静宜的父亲石凤翔一时也没有找到，家人只好找到她的大伯哥蒋经国。等蒋经国赶到中心诊所时，石静宜已停止了呼吸。
蒋经国不愿放弃，命令医生全力挽救，但医生终无回天之术。
扩大85倍！从“中国制造”到“东盟制造”，双边贸易“竞合”增长 | 中国东盟对话三十年
今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。
值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。
01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。
据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。
东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。
与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。
03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。
凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。
志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。
今年，是中国—东盟建立对话关系30周年，也是经济全球化狂飙突进的30年。站在30周年节点上回望，中国—东盟自贸区发展红利不断释放，双边货物、服务贸易高速增长，产业链、价值链深度融合，减免关税、破除贸易壁垒给区域经济发展提供强大推动力。在中国与东盟经济“激荡共进”的图景中，中国贸易增速已然按下了“快进键”。作为中国－东盟自贸试验区（CAFTA）建设的“助推器”，2021年9月10日至13日期间，第18届中国—东盟博览会于广西南宁国际会展中心如约而至。东博会历经18年的持续培育、发展，已成为中国—东盟重要的开放合作平台，在服务构建新发展格局中发挥了积极作用。据悉，本次博览会围绕中外领导人达成和发表的共识，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国—东盟命运共同体”为主题，充分展示经贸和各领域合作新成果新商机。
值得一提的是，本届东博会举办期间，上汽通用汽车作为东盟会的行业合作伙伴，派出了凯迪拉克CT6超级巡航型为本届中国—东盟博览会指定贵宾接待用车，不仅担当起为各国政要保驾护航的任务，提供优质出行服务，也为这一经贸交流盛会“二次赋能”。
01
30年，双边贸易共同增长
增长线性向前，贸易规模快速壮大。据相关数据显示，30年来，中国—东盟贸易规模扩大了85倍。中国—东盟双边贸易由1991年的83.6亿美元增长到2020年的6852.8亿美元，年均增长16.5%，比同期中国外贸整体年均增速高出3.4个百分点。其中，出口由44.5亿美元增长到3836.8亿美元，年均增长16.4%;进口由39.1亿美元增长到3016亿美元，年均增长16.5%。2020年，东盟成为中国最大贸易伙伴，中国则连续12年保持东盟第一大贸易伙伴地位。今年上半年，双方贸易同比增长38.2%，继续呈现强劲增长势头。
商品结构不断优化“大趋势”中，能窥探出中国高端制造持续走出国门的“小趋势”。出口数据方面，2020年我国对东盟出口机电产品2044.8亿美元，同期，纺织服装、钢材、手机、船舶、家具、水果、汽车和医药品等产品对东盟出口增势良好；而从进口方面可以看出，自东盟进口农产品、橡胶、石油、天然气、煤等初级产品和资源型产品保持较快增长。
同时，今年中国—东盟贸易指数首次对外发布。9月11日，海关总署联合自治区政府在第十八届中国—东盟博览会期间，首次发布中国—东盟贸易指数。
据指数显示，2020年中国—东盟贸易指数为241.09点，较2019年上涨19.64%，较2010年上涨141.09%。东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴，双方累计双向投资总额超过3100亿美元，合作建设了20余个经贸合作区。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍，该指数从贸易密切、贸易质量、贸易潜力、贸易活力、贸易环境等5个维度，建立了科学合理、具有中国与东盟贸易特色的指标体系，通过对贸易情况进行量化评价，直观展示双边贸易发展水平和发展前景，是双边贸易发展状况的“晴雨表”和“风向标”。从供给侧而言，中国与东盟国家制造业的连接度持续加强，进一步印证了中国与东盟国家共同发展为世界制造基地的大趋势；从需求侧而言，东盟企业普遍非常看好中国巨大的市场需求并希望能够参与其中。无疑，中国与东盟的经贸合作成效在全球经济发展中发挥着举足轻重的作用，也是当前国际环境下，多边主义和经济全球化的最佳实践之一。双方将有助于促进区域内稳定和发展，并带动世界范围内更广泛的经贸往来。
02竞合“东盟”：“东盟制造”与“中国制造”
近年来，全球对于制造业的重视再次回归。这不仅体现在新兴市场升级和融入全球产业链，还体现在制造业大国、强国之间的竞争加剧。十年前，就曾有媒体评论，“对于东盟而言，其制造业崛起似乎已成不争事实，而制造业资本由中国向东盟国家转移也渐成趋势”。
东南亚正在悄然孕育一个庞大的制造业基地。位于泰国著名旅游城市芭提雅以北约25公里的廉差邦港，是泰国最大的物流枢纽。每年，上百万辆在泰国生产的崭新汽车整车从这里运向世界30多个主要港口，再中转交货至100多个国家和地区。作为泰国汽车工业进出口的咽喉之地，巨大的装船出口量，也让廉差邦港南荣A5码头成为世界第四大、亚洲第一大汽车滚装出口码头。
与泰国一样，越南也备受全球制造业青睐。凭借低廉的劳动力资源，便捷的海运交通，以及迅猛发展的工业配套设施，苹果、三星、LG、微软、富士康纷纷在越南投厂。越南，正以后起之秀的姿态，逐渐成为世界新兴电子工业中心。
随着中国制造业附加值提升，一些具有劳动力和原材料成本相对优势的国家将进入到较低成本的制造业领域，而“中国制造”与“东盟制造”的竞合关系成为近年来热议话题。据德勤会计师事务所与美国竞争力委员会此前发布的全球制造业竞争力指数报告预测，马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南等东盟国家的制造业正在崛起，这些国家拥有较低的劳动力成本、灵活的制造能力和日益扩大的市场等，使其有望在未来跻身全球15个最具制造业竞争力的国家。面对“东盟制造”崛起带来的危机感，专家学者们对此普遍持乐观态度，认为这将是倒逼中国制造业转型升级的良机，双方制造业合作存在广阔前景。中国社会科学院原副院长陈佳贵曾表示，中国应争取与东盟实现“产业差异性布局”，即结合中国目前产业结构升级转移的战略，将一部分制造业产能转移到劳动力相对低廉的东南亚国家，既解决当地劳动力与相关产业发展，也优化中国国内产业布局，中国与东盟制造业发展“合作大于竞争”。经过多年交流合作，中国与东盟已互为产业链、供应链的重要方向和重要一环，双边经贸交流合作提升至更高水平。双方产业承接的梯次性和互补性不断增强，数字经济、电子商务、智慧城市、5G等领域正成为双方合作的新增长点。反映在此次东盟博览会上，此次展会制造业强链补链签约项目居多。据悉，此次签约项目聚焦实体经济、“四新”经济领域，涉及的数量多、规模大、产业新、质量高，涵盖电子信息、绿色化工新材料和节能环保、轻工纺织、汽车等工业和战略性新兴产业项目，总投资额占比近50%。与此同时，绿色低碳也成投资热点。本届东博会在数字经济、新能源、先进新材料等重点产业上持续发力，达成讯飞幻境（广西）5G创新港、零碳经济综合智慧能源项目、环保科技生产基地建设项目、粤桂合作特别试验区创新科技城等签约项目超过30个。
03深推“陆海新通道”，高质量共建“一带一路”
东盟是中国周边外交优先方向和高质量共建“一带一路”的重点地区。随着共建“一带一路”不断走深走实，中老铁路、印尼雅万高铁、中新共建国际陆海贸易新通道、中印和中马“两国双园”等一批重大基础设施项目顺利实施，有效提升了中国与东盟国家互联互通水平，双方跨境物流更加顺畅。根据海关总署数据，目前，西部陆海新通道海铁联运班列线路从2017年的“渝桂新”1条线路拓展为6个方向常态化开行，开行频次由每周1列增至每天10列以上，已成为西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区最快速、最便捷的新通道。“陆海新通道”是中国桥接东盟各国，深化“一带一路”的政治通道，更是工业互通、物流互达的“经济走廊”与“增长通道”，对于中国制造业来说，具有相当远瞻的战略意义。东博会作为国际性的盛会，遴选接待用车必是关乎成败大局的重要环节。不仅需要考量外观、空间与质量、豪华，更要深思其品牌所蕴含的国际影响力，一言蔽之就是要符合——内外兼修的特质。显然，频频出现在各个重要场合的凯迪拉克CT6显然已获认可。高质感的机械素养，遵循以人为本的整车品质，在这届东盟博览会上，凯迪拉克向全世界展现了作为总统座驾的品质风采。
凯迪拉克CT6还于近日蝉联了2021年度J.D.Power中国新车质量研究（IQS）中型豪华轿车细分市场的第1名。作为业界权威的研究机构J.D. Power，也是全球权威之一，尤其在汽车行业中有着较高的认可度。J.D. Power每年度会按品牌、车型和细分市场来分析传统的产品质量，凯迪拉克CT6能蝉联桂冠，足见其产品表现力。
在出色的产品力之上，凯迪拉克CT6超级巡航型更以11种宇航科技复合材料构建的车身傲视群侪，铝材用量达57.72%，堪称同级车型最强抗扭。固若金汤与轻盈在凯迪拉克CT6上一拍即合，传统印象中的厚重也隐藏的恰到好处。同时，凯迪拉克CT6搭载的ARS主动式后轮转向系统（Four Wheel Steering），可通过后轮的角度变化保持与前轮相同的方向，形成轴距增长的效果，使车辆高速行驶更加敏捷稳定，再辅以最新一代MRC 主动电磁感应悬挂，无疑成为凯迪拉克CT6的又一制胜法宝。作为拥有百年历史的通用汽车公司旗下的豪华品牌，凯迪拉克拥有独特的魅力，豪华气质，带着“艺术与科技”的设计哲学，将汽车艺术和智能科技完美融合在一起。通过此次的东博会，凯迪拉克CT6的形象想必会更加深入人心。
志合者，不以山海为远。上汽通用过去几年一直热忱与中国－东盟博览会携手扬帆。今年，上汽通用再携旗下凯迪拉克CT6为东博会提供强大助力。车外豪华大气姿态绝伦，车内提供的尊崇体验和嘉宾政要展现的远见卓识深度匹配。
而放置在中国与东盟和合共生的语境下，未来，凯迪拉克CT6将以其制造实力、技术沉淀，持续共谋东盟发展新思路，为深推“陆海新通道”保驾护航。
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