这辆宝马730LI在2018年上牌，当时指导价80.8w，优惠10w左右。搭载了2.0T四缸发动机，258匹，400牛米，采埃孚8at变速箱，百公里加速6.3s多，动力也算非常可以了。作为大型车，1.83吨的车重，加速能到这个水平，确实能反应出是轮上马力，反观很多日系车都是马力严重虚标。

到现在还不到三年的时间，跑了6万公里。目前收车在52w左右，三年时间赔了30w左右。相比之下雷克萨斯LS350的最低配，3.5v6，百公里加速6.5s，指导价相同，目前收车54左右。

那么同样价格你会选择四缸的730li还是3.5排量v6发动机的ls350呢？#二手车#

“我发现个大问题！奥迪A8L加速竟然跑不过宝马7系！最近在看奥迪A8L，对比了一下同级别的宝马7系，发现一个问题：

1、奥迪A8L 50 TFSI是3.0T V6，宝马730Li是2.0T四缸；

2、奥迪A8L比宝马730Li马力大21Ps，扭矩大50N·m；

3、奥迪A8L无论是最大功率还是最大扭矩来得都比宝马730Li早；

4、奥迪A8L是四驱，宝马730Li是两驱；

5、奥迪A8L有这么多优势的情况下，百公里加速却比宝马730Li慢0.3秒！

这是为什么啊？不是大家都说奥迪比宝马跑得快吗？傻快傻快不就是用来形容奥迪的吗？现在成啥了？占据优势反而跑不快了？”

【小控说】
首先，零百加速这个东西，本来就没啥意思，只要你愿意，工程师原厂就能给你刷个一阶出来，尤其是大排量发动机，提高个功率、扭矩的，轻轻松松。很多奥迪S3车主，稍微刷个一阶就能跑进4秒内，甚至跑进3秒的一大堆。

其次，不要忘记奥迪A8L比宝马730Li更重啊，奥迪A8L的整备质量为2100kg，宝马730Li的整备质量为1911kg，两者差了189kg，这可是两个200斤的大胖子啊！

另外，本身四驱系统在动力传递的过程中，损耗也要比后驱更多，不能只看发动机功率和扭矩，还得看轮上扭矩是多少。

其他的比如轮胎啊、路面湿滑度啊都会对零百加速造成影响，况且，都到了这个级别的车型了，零百加速真的不是最重要的……#奥迪A8L#

#宝马740li#
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新到19款宝马740Li M版V6 3.0T 白色黑内 双天窗 Harman/kardon音响 氛围灯 底盘升降 3种驾驶模式 5镜头 360°可视环绕 无匙进入 一键启动 多功能方向盘 拨片换挡 双电动座椅 激光大灯 5门电吸 倒车影像 后排娱乐 新车品质#黄江水车资讯#