这个外媒够胆大，敢提前放出iPhone 13 Pro的真机上手图。要知道苹果对于媒体测试机有全领域最严格的要求，不到正式发货那天是绝对不允许任何内容提前放出的。如果违反规定那可不是国内100万就能了事的。这就是为何iPhone 13系列都预售了，全网还看不到几个真机图，以及相关评测内容的原因。
但在安卓阵营就不会存在这样的事，只要真机正式发布各种内容立马一窝蜂的出现。

六代老凯美瑞，10多年，20几万公里
水箱锈穿漏水了
减震器也漏油了
一共三样配件
水箱，后减震，平衡杆球头
先看看4S的报价
水箱 ：1673
减震器 ：651
平衡杆球头 ：308
对于年头久远的车，肯定不会4S修整
有没有优质的替代产品呢？
丰田作为那么庞大的一个企业，保有量如此巨大的车型。相关的配件开发商怎么可能会少呢？这明显是一块大蛋糕！
虽然配件商众多，但是也有必要优中择优
展示一下我给客户的选择
水箱，电装Denso 780一个 。电装作为丰田亲儿子一般的供应商，品质自然无话可说，说是代表了售后市场的最高标准恐怕都不为过。价格也能便宜很多，相比4S价格只要一半不到，更重要的是，丰田车型的整套散热系统都是Denso负责生产制造的。两者的区别，只不过一个是Toyota的Logo，一个是Denso自己的Logo而已。
减震器，和水箱一样，都给客户选择丰田的嫡系供应商。水箱是Denso，那么减震器是哪家呢？没错，就是KYB，价格325，也是4S的一半。你可以拆开自己的凯美瑞或者汉兰达来看，你会发现它们的减震器都是KYB生产制造的。
所以现在漏油了，再换回KYB也是一件很自然的事。原厂规格原厂数据，无需调节匹配直接安装就行。
然后就是平衡杆球头，这也是一个底盘易损件。球头上面的皮碗一破，油脂被风干就意味着要换了，不然就是一阵打铁声。
球头我们给客户发货的是日本555品牌，3条5也是很出名的底盘配件供应商。很遗憾，在中国丰田车的各类球头都不是555供应的，而是叫做松美可，这家公司没有To C的售后业务，也就是说松美可只做汽车厂家的生意，不做车主的生意。
那更好，555是日本丰田的球头供应商，也就是在日本本地。很大一部分丰田车，它的底盘件是555供应的。在中国它们也有业务，供应售后市场，比如这条凯美瑞的，240块钱一对，比4S一条还便宜。
最值得说的是，555球头到目前为止，它还是进口的。日后实行国产的话，价格还会再低一些。
大概就这么多了，按4S的报价光配件费都需要2940、将近3千。对于老车来说，可能并不是很划算的选择，认准汽车公司的原始配件供应商，起码省一半是可以做的到的。
比如这台10多年的老凯美瑞！

老徐就因为嫌弃我的门牙嗑瓜子成缺一块缺一块的，人家买个瓜子机，然后在哪里给我嗑瓜子，这一刻我俩下了班对这座然后我看着ipad里的电视剧，他刷着抖音，我们并不干预对方，也没有要求对方，只不过我俩就这样不说话彼此在彼此的世界里，但好像感觉又很舒服和温暖。[允悲]公司发放了中秋节的福利卷，这个福利卷是我做的哦，真是快难死了，不仅货比三家还要给领导做三套方案，最终我们还是选择不让发福利卡和超市购物卡，只让米面粮油……[摊手]对于这个不会做饭的我简直浪费，不过送回家了只能[允悲]很多人问我结婚啥感觉……我都会说没有感觉，最大的感觉就是合情合理在一起了，而是你们的关系得到了所有人的认知，而这种认知真的是人情往来里的，可能我还是被思想的独立一直在催化，我觉得，我可能是在我认为合适的年纪做了我该做的事，在我最应该选择的时候选择了去接受，不过虽然没能去一直追求自己的理想，可是现在的一切不要求，不过问，不理会，不渴望……反而生活中一切都让突如其来的自然和舒适，愿我们可以永远有自己的生活，愿我们每个人都独立，希望我永远都可以努力成就自己，生活是有牵绊的，但我希望你永远可以生活的更努力和更上进，你终需要不断完善自己，因为只有内心的真正强大才可以让你更自信，你可以的，你只要自己更家努力～[打call][打call] https://t.cn/R2WxTrw