丰田也是没办法了，他说截止到2030年他会投入至少135亿美元去研究电池。他也是束手无策了，中国与美国的汽车貌似对于这个氢能来说一点也不好奇。中美欧这三个国家都在大力推广电动车，丰田只能紧随其后。以后可能新能源汽车也就与日本无关了，德国此时此刻正在极力推广新能源汽车，很多国家都开始减少使用燃油车，都在向新能源电车发展，都到这个地步了，丰田章男依旧不死心，还一直觉得“电动车比燃油车更会污染环境，也不是最好选择，假如多年以后，此时支持电动车的公司会倒闭，汽车只能向氢能汽车发展”这些都已经不再重要，日本车现在今非昔比了，他拥有比燃油车时代更广的市场。在新能源时代，几个最大的汽车公司都有属于他们自己的产业，国内新能源也逐渐发展起来了，日本汽车企业极速下降就是最好的证据。即使章男不服气也没用，中国的新能源市场他占据不了，美国也不会给他提供市场，所以导致他现在非常着急！

丰田也是没办法了，他说截止到2030年他会投入至少135亿美元去研究电池。他也是束手无策了，中国与美国的汽车貌似对于这个氢能来说一点也不好奇。中美欧这三个国家都在大力推广电动车，丰田只能紧随其后。以后可能新能源汽车也就与日本无关了，德国此时此刻正在极力推广新能源汽车，很多国家都开始减少使用燃油车，都在向新能源电车发展，都到这个地步了，丰田章男依旧不死心，还一直觉得“电动车比燃油车更会污染环境，也不是最好选择，假如多年以后，此时支持电动车的公司会倒闭，汽车只能向氢能汽车发展”这些都已经不再重要，日本车现在今非昔比了，他拥有比燃油车时代更广的市场。在新能源时代，几个最大的汽车公司都有属于他们自己的产业，国内新能源也逐渐发展起来了，日本汽车企业极速下降就是最好的证据。即使章男不服气也没用，中国的新能源市场他占据不了，美国也不会给他提供市场，所以导致他现在非常着急！

【丰田将投资逾135亿美元开发EV电池】
丰田汽车公司日前表示，预计到2030年将投资逾135亿美元来开发电池及其电池供应系统，以期在未来十年引领这一关键的汽车技术。
据路透社报道，丰田曾率先推出广受欢迎的混合动力汽油电动汽车Prius，目前正在迅速采取行动，准备在明年推出首款全电动汽车。
作为电动汽车电池开发领域的领先者，丰田表示，其目标是通过研究所使用的材料和电池的结构方式，将电池成本削减30%以上。