今年新棉收购有何不同，价格会怎么走？一年一度新棉收购就要拉开帷幕，今年在收购前抢收、减产和减质的故事还在耳边，我们总结历年收购情况，看今年新棉收购有何不同，将怎么走？本文主要从国内棉花产量、新疆棉花加工和工厂分布、历年棉花收购价以及新年度预期等方面，为即将开启的新棉收购备战。
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来源：对冲研投研究院
一、新年度预期疆棉减产和减质，预估中国棉花产量同比减2.7%-10.9%
今年新疆播种期北疆地区由于温度较低，较去年延迟3-5天，普遍在4月10日左右开始播种，后又受4月23-25日极端降温天气影响，部分棉田受灾严重，4月26日开始重播、补种。棉花是喜干作物，但今年总体新疆降水是高于往年的，市场对新棉年度棉花产量预估在558-582万吨，减幅在2.7-10.9%之间。本来因为低温种植推迟的北疆部分地区又受到极端天气影响大面积的重播，而且播种后新疆地区的温度除7月一直处于历史低位，因此新年度市场普遍对疆棉有减产和减质预期。
二、新疆棉花加工厂大幅增加，加剧新棉抢收预期
从各区轧花厂加工量了解新疆棉花分布结构：以2020年为例，2020年度新疆棉花加工厂累计总加工578万吨，同比增10%，分地区看南疆棉花加工量占51%，南疆中阿克苏地区占比最多19%，其次是喀什地区占比13%；北疆地区棉花加工量占比46%，北疆中塔城地区占比是10%，其次兵团农八师占比9%；还有东疆和兵地企业分别占2%和1% 。
1、 新疆加工厂产能远大于实际棉花加工量，加剧抢收预期
从近两年新疆当地棉花加工企业数量来看，2020年度新疆地区棉花加工厂928家，较去年增加115家，加工能力在大幅增强。据TTEB8月一份报告预估，新疆地区至少新增了150条以上加工线，范围或在150-170条之间，再加2020/21年度928家疆内棉花加工企业送检、未收购开机的轧花厂等估算，截止目前新疆地区轧花厂总数或在1300-1400家（含手采棉加工线、长绒棉加工线），实际加工线或在2500-2800条（疆内一家轧花厂有3-5条加工线或5-7条加工线并非个例，喀什某厂有9条加工线），每条线加工能力按8000吨计算（由于籽棉供给不足、加工期短，一般一条生产线平均只加工4000-5000吨），加工能力2000-2300万吨皮棉；如果按1万吨加工量计算，加工能力达到2500-2800万吨，而实际预计本年度新疆棉花产量或仅550万吨左右（2020/21年度新疆地区皮棉公检总量576万吨，总产量或达580万吨），轧花能力是皮棉产量的4-5倍，但实际加工量要远远低于产能。
2、 市场担忧因为疫情让棉花收购区域化，导致籽棉收购价格两极分化
新年度还有一个比较重要的问题是因为疫情各地区在收购期间可能像去年一样，因为跨区物流限制以及政策上对人隔离的要求，棉花收购跨区难度大，如果区域加工厂产能和棉花产区产量分配不均，会造成在收购期加工厂多的地方没有那么多棉花收，那么会进一步推高籽棉收购价，反之亦然。
从目前数据来看，总体上轧花能力是远超是皮棉产量的几倍，分地区看，2020年度南疆的棉花产量相对较多，但加工厂的数量占比相对北疆少些，局部地区北疆第七师以及南疆兵团一师相对不像其他地区加工企业量那么足。据了解新年度部分地区还增加的加工厂数量，这或许已经不是问题。
总之，棉花一年一季，这季不收加工厂的成本已落地，收比不收强，加工厂企业增加意味着产能增加，在2020年度棉花产量增幅10%的情况下，棉花收购就是火爆抢收，那么2021年度呢？据了解新疆当地棉花加工厂还在增加，而且新年度疆棉产量因为天气原因机构预估减产同比减幅2.7%-10.9%，那新年度棉花抢收也不言而喻。
三、生产成本高企叠加高棉籽价，新年度籽棉收购价预计推向高位
棉农的棉花生产成本主要来自种植收获期的租地、人工、生产等成本组成，主要体现在籽棉收购的价格里，当籽棉从棉农手中转移到轧花厂，轧花厂自身建设的成本将会体现到皮棉的销售价中，籽棉加工成皮棉会产生棉副产品，通常如果棉副价格比往年好，那么皮棉销售价格相对压力就没有那么大。
1、据测算新疆棉农新年度植棉成本增至万五，预计棉农惜售推高收购价
据测算往年新疆机采棉种植成本在12800元/吨左右，2020/2021年度由于单产大幅增加，因此种植成本下降至 11650 元/吨，预计新年度受租地成本、燃料成本及化肥的上升，且新疆棉单产预计是下降，据测算本年度新疆棉种植成本将达到15000元/吨左右，较去年上升3000元/吨，种植成本的抬高或导致棉农收购价预期抬升，如果收购价低于预期，棉农肯定惜售，从而抬升收购价，但棉花如果成熟并收获了，留给棉农销售时间也比较有限，具体看棉农和轧花厂的博弈，但从今年轧花厂数量那么多，而且据说国企比例大幅增加，总体对棉农更有利。
2、今年棉籽价在历史高位，新年度籽棉收购可接受价格比往年高。
皮棉成本计算公式如下：
皮棉成本=（籽棉*（1+损耗值）-棉籽*（1-公定衣分-损耗值））/公定衣分（1-衣亏）+加工费及其他
1)新年度籽棉开秤价预估普遍在7.6-8元/公
历史价格从历史看：籽棉收购价大多在7元/公斤左右，约折皮棉成本在15000元/吨上下。其中历史最高出现在2010/11年度，平均收购价在11.3元/公斤，最高达到14元/公斤。历史最低出现在2008/09年度，平均收购价在5元/公斤，最低达到4.5元/公斤。历史上收购均价在8元/公斤以上的仅有4个年度（2010/11年度、2011/12年度、2012/13年度、2013/14年度），其中另外三年都是由于国家临时收储政策支撑，并非市场主导下自然的结果。
价格趋势上来看：籽棉收购高开低走的年份有 2013/2014、2014/2015、2015/2016、2017/2018、2018/2019；籽棉收购低开高走的年份有2016/2017、2019/2020、2020/2021。通常籽棉收购价格高开低走加工企业大概率亏损，低开高走加工企业多数赚钱，所以近一两年加工厂都是在赚钱，有足够的资金去收购高价的籽棉。
2）今年油脂油料价上涨推升棉副价格，对高籽棉收购价接受程度高
棉副产品是从籽棉加工成皮棉的过程中产生，主要有棉短绒（一般得率 9%）、棉壳（28%）、棉粕 （42%）和棉油（ 15%）等。
从皮棉成本计算公式可以看出，棉籽价格越高，轧花厂对高籽棉收购价接受程度越高。
从历史数据来看（截取每年8-12月的收购高峰期的数据），豆油和菜油价格近一年累计涨幅超20%，棕榈油累计涨40%，油脂油料的暴涨推升了棉副价，使得今年棉籽价至历史高位，最新棉籽均价涨至3.35元附近，也就是说今年轧花厂接受高价籽棉的程度达到了历史高位。因此油脂油料价格走向对皮棉收购成本也有重大影响，后续需密切关注。
四、新花收购期行情可期，但收购中后期需警惕新棉大量上市压力
从数据看（截取每年8-12月收购高峰期），收购期籽棉收购价格和郑棉期货主力走向同步运行，高度正相关。近两年新花收购价都是低开高走，即将拉开序幕的2021/2022年度新花收购会是怎样的呢？
今年8月初为了解市场对新年度市场收购预期，对冲研投在中国棉花精英俱乐部官方群做了投票调研，结果显示：
37%认为新花开秤价在18500元/吨，31%认为新花开称价在18000元/吨，还有16%认为新花开秤价在19000元/吨，13%认为新花开秤价在17500元/吨。
关于新棉上市后的走势上，53%认为新年上市后走势是先高后低，其次28%认为新年上市后走势是先低后高再低，还有19%认为新年上市后走势是先低后高。
统计市场预估的籽棉收购价：2021年新疆手摘棉的开秤价格在8.2-8.6元/公斤，同比增2-2.2元/公斤，新疆总机采棉开称价格预计在7.6-7.8元/公斤，折皮棉在17900-18300元/吨，北疆机采棉开秤价格在7.6-8元/公斤，同比增2.5-2.7元/公斤。
总之，新棉收购只是影响郑棉价格走势在供应端一个重要因素，新年度国内棉花减产减质，轧花厂产能在2020年的基础上又有新增加剧了新棉成本上升的可能，但当前棉价已处于历史高价区间，盘面是否已提前兑现部分抢收预期了呢？消费端虽然国内纺企成品库存低位，市场预期也良好，但新棉抢收期间需密切关注国内是否能如期来临金九银十消费订单，国外疫情走向对全球棉纺消费预期影响，油脂油料价格对皮棉成本影响和宏观政策变化等，以及收购后期随着籽棉库存转移至轧花厂，轧花厂高产能加工皮棉，皮棉大量且迅速流入市场，供应增加叠加消费增量有限，届时棉价或将承压。
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来源：对冲研投研究院
一、新年度预期疆棉减产和减质，预估中国棉花产量同比减2.7%-10.9%
今年新疆播种期北疆地区由于温度较低，较去年延迟3-5天，普遍在4月10日左右开始播种，后又受4月23-25日极端降温天气影响，部分棉田受灾严重，4月26日开始重播、补种。棉花是喜干作物，但今年总体新疆降水是高于往年的，市场对新棉年度棉花产量预估在558-582万吨，减幅在2.7-10.9%之间。本来因为低温种植推迟的北疆部分地区又受到极端天气影响大面积的重播，而且播种后新疆地区的温度除7月一直处于历史低位，因此新年度市场普遍对疆棉有减产和减质预期。
二、新疆棉花加工厂大幅增加，加剧新棉抢收预期
从各区轧花厂加工量了解新疆棉花分布结构：以2020年为例，2020年度新疆棉花加工厂累计总加工578万吨，同比增10%，分地区看南疆棉花加工量占51%，南疆中阿克苏地区占比最多19%，其次是喀什地区占比13%；北疆地区棉花加工量占比46%，北疆中塔城地区占比是10%，其次兵团农八师占比9%；还有东疆和兵地企业分别占2%和1% 。
1、 新疆加工厂产能远大于实际棉花加工量，加剧抢收预期
从近两年新疆当地棉花加工企业数量来看，2020年度新疆地区棉花加工厂928家，较去年增加115家，加工能力在大幅增强。据TTEB8月一份报告预估，新疆地区至少新增了150条以上加工线，范围或在150-170条之间，再加2020/21年度928家疆内棉花加工企业送检、未收购开机的轧花厂等估算，截止目前新疆地区轧花厂总数或在1300-1400家（含手采棉加工线、长绒棉加工线），实际加工线或在2500-2800条（疆内一家轧花厂有3-5条加工线或5-7条加工线并非个例，喀什某厂有9条加工线），每条线加工能力按8000吨计算（由于籽棉供给不足、加工期短，一般一条生产线平均只加工4000-5000吨），加工能力2000-2300万吨皮棉；如果按1万吨加工量计算，加工能力达到2500-2800万吨，而实际预计本年度新疆棉花产量或仅550万吨左右（2020/21年度新疆地区皮棉公检总量576万吨，总产量或达580万吨），轧花能力是皮棉产量的4-5倍，但实际加工量要远远低于产能。
2、 市场担忧因为疫情让棉花收购区域化，导致籽棉收购价格两极分化
新年度还有一个比较重要的问题是因为疫情各地区在收购期间可能像去年一样，因为跨区物流限制以及政策上对人隔离的要求，棉花收购跨区难度大，如果区域加工厂产能和棉花产区产量分配不均，会造成在收购期加工厂多的地方没有那么多棉花收，那么会进一步推高籽棉收购价，反之亦然。
从目前数据来看，总体上轧花能力是远超是皮棉产量的几倍，分地区看，2020年度南疆的棉花产量相对较多，但加工厂的数量占比相对北疆少些，局部地区北疆第七师以及南疆兵团一师相对不像其他地区加工企业量那么足。据了解新年度部分地区还增加的加工厂数量，这或许已经不是问题。
总之，棉花一年一季，这季不收加工厂的成本已落地，收比不收强，加工厂企业增加意味着产能增加，在2020年度棉花产量增幅10%的情况下，棉花收购就是火爆抢收，那么2021年度呢？据了解新疆当地棉花加工厂还在增加，而且新年度疆棉产量因为天气原因机构预估减产同比减幅2.7%-10.9%，那新年度棉花抢收也不言而喻。
三、生产成本高企叠加高棉籽价，新年度籽棉收购价预计推向高位
棉农的棉花生产成本主要来自种植收获期的租地、人工、生产等成本组成，主要体现在籽棉收购的价格里，当籽棉从棉农手中转移到轧花厂，轧花厂自身建设的成本将会体现到皮棉的销售价中，籽棉加工成皮棉会产生棉副产品，通常如果棉副价格比往年好，那么皮棉销售价格相对压力就没有那么大。
1、据测算新疆棉农新年度植棉成本增至万五，预计棉农惜售推高收购价
据测算往年新疆机采棉种植成本在12800元/吨左右，2020/2021年度由于单产大幅增加，因此种植成本下降至 11650 元/吨，预计新年度受租地成本、燃料成本及化肥的上升，且新疆棉单产预计是下降，据测算本年度新疆棉种植成本将达到15000元/吨左右，较去年上升3000元/吨，种植成本的抬高或导致棉农收购价预期抬升，如果收购价低于预期，棉农肯定惜售，从而抬升收购价，但棉花如果成熟并收获了，留给棉农销售时间也比较有限，具体看棉农和轧花厂的博弈，但从今年轧花厂数量那么多，而且据说国企比例大幅增加，总体对棉农更有利。
2、今年棉籽价在历史高位，新年度籽棉收购可接受价格比往年高。
皮棉成本计算公式如下：
皮棉成本=（籽棉*（1+损耗值）-棉籽*（1-公定衣分-损耗值））/公定衣分（1-衣亏）+加工费及其他
1)新年度籽棉开秤价预估普遍在7.6-8元/公
历史价格从历史看：籽棉收购价大多在7元/公斤左右，约折皮棉成本在15000元/吨上下。其中历史最高出现在2010/11年度，平均收购价在11.3元/公斤，最高达到14元/公斤。历史最低出现在2008/09年度，平均收购价在5元/公斤，最低达到4.5元/公斤。历史上收购均价在8元/公斤以上的仅有4个年度（2010/11年度、2011/12年度、2012/13年度、2013/14年度），其中另外三年都是由于国家临时收储政策支撑，并非市场主导下自然的结果。
价格趋势上来看：籽棉收购高开低走的年份有 2013/2014、2014/2015、2015/2016、2017/2018、2018/2019；籽棉收购低开高走的年份有2016/2017、2019/2020、2020/2021。通常籽棉收购价格高开低走加工企业大概率亏损，低开高走加工企业多数赚钱，所以近一两年加工厂都是在赚钱，有足够的资金去收购高价的籽棉。
2）今年油脂油料价上涨推升棉副价格，对高籽棉收购价接受程度高
棉副产品是从籽棉加工成皮棉的过程中产生，主要有棉短绒（一般得率 9%）、棉壳（28%）、棉粕 （42%）和棉油（ 15%）等。
从皮棉成本计算公式可以看出，棉籽价格越高，轧花厂对高籽棉收购价接受程度越高。
从历史数据来看（截取每年8-12月的收购高峰期的数据），豆油和菜油价格近一年累计涨幅超20%，棕榈油累计涨40%，油脂油料的暴涨推升了棉副价，使得今年棉籽价至历史高位，最新棉籽均价涨至3.35元附近，也就是说今年轧花厂接受高价籽棉的程度达到了历史高位。因此油脂油料价格走向对皮棉收购成本也有重大影响，后续需密切关注。
四、新花收购期行情可期，但收购中后期需警惕新棉大量上市压力
从数据看（截取每年8-12月收购高峰期），收购期籽棉收购价格和郑棉期货主力走向同步运行，高度正相关。近两年新花收购价都是低开高走，即将拉开序幕的2021/2022年度新花收购会是怎样的呢？
今年8月初为了解市场对新年度市场收购预期，对冲研投在中国棉花精英俱乐部官方群做了投票调研，结果显示：
37%认为新花开秤价在18500元/吨，31%认为新花开称价在18000元/吨，还有16%认为新花开秤价在19000元/吨，13%认为新花开秤价在17500元/吨。
关于新棉上市后的走势上，53%认为新年上市后走势是先高后低，其次28%认为新年上市后走势是先低后高再低，还有19%认为新年上市后走势是先低后高。
统计市场预估的籽棉收购价：2021年新疆手摘棉的开秤价格在8.2-8.6元/公斤，同比增2-2.2元/公斤，新疆总机采棉开称价格预计在7.6-7.8元/公斤，折皮棉在17900-18300元/吨，北疆机采棉开秤价格在7.6-8元/公斤，同比增2.5-2.7元/公斤。
总之，新棉收购只是影响郑棉价格走势在供应端一个重要因素，新年度国内棉花减产减质，轧花厂产能在2020年的基础上又有新增加剧了新棉成本上升的可能，但当前棉价已处于历史高价区间，盘面是否已提前兑现部分抢收预期了呢？消费端虽然国内纺企成品库存低位，市场预期也良好，但新棉抢收期间需密切关注国内是否能如期来临金九银十消费订单，国外疫情走向对全球棉纺消费预期影响，油脂油料价格对皮棉成本影响和宏观政策变化等，以及收购后期随着籽棉库存转移至轧花厂，轧花厂高产能加工皮棉，皮棉大量且迅速流入市场，供应增加叠加消费增量有限，届时棉价或将承压。
陕西伏安电气科技有限公司：电力之战，谁笑到最后？
这场始于19世纪80年代的“电力大战”主角是爱迪生与特斯拉、威斯汀豪斯，其结果至今影响着世界。
图片
“交直流”的博弈
《电力之战》讲述了天才发明家爱迪生及其助手英萨尔，与天才工程师特斯拉及其投资者威斯汀豪斯之间进行的商业大战。
爱迪生首先发明了“直流电”，并将其推广至商业领域。为争夺电力供应市场，商业大亨威斯汀豪斯则投下重金研究“交流电”，协同“后起之秀”特斯拉将高压交流电引入输电系统，与爱迪生展开了残酷商业竞争和巅峰对决。
红方
影片中的红方男一号，“发明大王”爱迪生，在1882年从改良的电灯泡出发，设计建成了第一个实用的照明直流电网，获得世界瞩目的同时却不知仍存难题。那个时候，低电压直流线路上的能量损耗很大，只有市中心的发电站周围1英里才能享用到电力，昂贵的价格使其注定无法得到普及。
（ps：直流是什么？直流电，电流方向不会随时间变化，好比打开的水龙头，“直”着正极流到负极，生活中常见的干电池、锂电池，采用的就是直流电。）
大战的蓝方核心人物，28岁的天才尼古拉·特斯拉1884年来到爱迪生身边，却经历了一段相爱相杀的故事。于是“不懂美式幽默”（影片中爱迪生如此调侃）的特斯拉开始与“商业大亨”威斯汀豪斯合作建设交流电网。
（再多嘴解释一句：交流电，电流方向、大小都会随着时间变化，好比波浪起起伏伏，“交”替变化。生活中插座里的220伏电，就是1秒改变方向100次，“正弦波”状的交流电。）
他们建设的交流系统能更高效地利用蒸汽机、水轮机的能量，还可以把电力传输到更远的地方。特斯拉发明的异步电动机更使交流电在远方的工厂里人气大涨。
直流电和交流电的版图之争进入白热化。直至芝加哥世界博览会上交流照明方案取胜，尼亚加拉瀑布交流电站建成，在隆隆的水声和白茫茫的巨大水汽中，特斯拉代言的交流电成为阶段赢家，即将迎来崭新的光明未来。
斗转星移间，交流电网遍布世界各地，中国交流电网也逐步形成。
交流电网以其优异的生产和调压性能不断发展着。不过在长期的运行维护中，电力人也发现了交流电系统的一些棘手问题。随着电网上的发电机和线路越连越多，整个系统的控制难度也越来越大。就好比很多匹马共同拉着一辆车，不仅要速度一样（电压一致），还要步伐一致（频率、相位一致），才能跑的稳；而一匹马跑偏了，往往会带着其他马一起乱了阵脚。马越多，一起控制起来也越难。
“直流”的再度崛起
面对这些棘手问题，我们的男一号，爱迪生曾经主导的“直流”又重新回到了大家视野里。
通过直流电系统连接的两个交流系统不要求完全同步，就好比一列火车，只要速度一样就可以连在一起，车是送货还是送客，车厢里有没有人跑步都没有关系。这样就大大提高了整个系统的稳定性，尤其适合不同大区电网间的互联场景。
而且直流输电线路只需要正、负两相的两根导线，相比于交流的A、B、C三相的三根导线，价格便宜，占用空间还少。直流输电就好比是直达高铁，跑的越远，效益越高，跟我们国家的“西电东送”战略那是一拍即合！
于是乎，1987年，中国第一个高压直流输电工程，浙江第一条自行研制、施工、调试、运行的100千伏宁波-舟山直流输电工程联网试送电成功，解决了大陆向海岛输电的问题，促进了中国高压直流输电技术的成长。此后，不少特高压直流输电工程也相继投运。远方的清洁电力坐着特高压直流输电线路的“直达高铁列车”，源源不断地向我们输送而来。
特高压直流输电工程换流站
金华换流站开展高端换流变特殊试验
在浙江，电网企业还进一步研究并实用了直流输电技术的PRO版本——柔性直流输电技术。这项新技术有着更强的适应能力，更高的灵活性和弹性，让直流电的快速列车从点对点的直达到四通八达，甚至辅助交流电网运行，还具有环保性好，占地面积小的优点，能“应聘”太阳能等清洁能源并网、孤岛供电、大型城市供电等工作场景。
2014年，舟山五端柔性直流工程投运。作为世界上首个五端柔性直流工程，舟山工程填补了多项国内乃至世界的技术空白，为舟山海岛的快速发展提供了坚强电能的保障。
舟山多端柔性直流输电示范工程
舟山多端柔性直流输电示范工程阀厅
从高大上的“高压直流输电”回到日常生活中，虽然交流插座无处不在，但仔细观察就可以发现，现在的很多IT产品和家电是使用直流电的。手机、笔记本电脑有个适配器，就是为了把交流电转换成直流电。冰箱、洗衣机、空调为了有更好的性能，纷纷把变频直流电机当作卖点。连如今“特斯拉”牌的电动汽车，用的也是电池供应的直流电。
同时，太阳能、风能等清洁能源也渐渐走进我们的生活，这些可再生能源在并网前，有的天生就是直流电比如光伏发电，其他的发电形式也普遍有先转换成直流电的过程，再转换回交流电才能让电网更高效地利用。城市的大充电宝“储能电站”电池里，流动的还是直流电！
看到这里，可能有人会问，既然如此，如果省去交流转换的环节，直接从直流电源传输到直流负荷岂不是更高效？
对！直流配电网技术便这样应运而生。但这早已不再是影片中“爱迪生”年代的直流电网。
现在的直流配电网依靠依靠新技术、新方法，不仅能解决叫爱迪生头疼的电压难变换、故障难处理的问题，还能实现电网的灵活控制，完美应对直流源-网-荷-储之间的能量交互。
大江东直流配网系统现场试验
“交直流”的未来想象
说到这儿是不是觉得，新技术加持下的直流输电、配电、用电系统已经大有可为，甚至有赶超交流电系统的趋势呢？不过，谁能笑到最后还是不一定。
比如浙江，目前已建成以“两交两直”特高压电网为核心的骨干网架，在十四五规划期间还将有第三、四回特高压直流入浙。
直流异军突起，交流百年发展，技术、经济和需求才是检验它们的硬道理。目前“交流”和“直流”在世界最大的中国电网中各取所长，各司其职的模式已受到了各界的认同，就像巨轮只有依靠深水港才能平稳进出，道路只有连接起高速公路和乡间小道才能真正地“想去哪，就去哪！”也正如影片结尾爱迪生感慨着“围墙论”时，威斯汀豪斯说：“根本不盖围墙，院子就会变成两倍大！”
19世纪至今，电力系统已经经历了诞生之初的直流，种种原因下的交流胜出，直流技术的重新崛起……而当下的交直流之战也已不是纯粹的商战，更是为了能源互联网形态下的多元融合高弹性电网建设，进一步降低用电成本，提升效能，促使电网向更高的承载力，更好的互动性、自愈性发展的技术尝试与碰撞。让“交直流”一起为电网贡献更多安全高效的可能。
在知识爆炸的21世纪里，未来电力发展走向何方？留给我们的想象空间是无限的。而当它真正降临之时，相信我们也能像面对着新型白炽灯时的爱迪生那样，沉醉其中，并知道世界将会从此不同！
这场始于19世纪80年代的“电力大战”主角是爱迪生与特斯拉、威斯汀豪斯，其结果至今影响着世界。
图片
“交直流”的博弈
《电力之战》讲述了天才发明家爱迪生及其助手英萨尔，与天才工程师特斯拉及其投资者威斯汀豪斯之间进行的商业大战。
爱迪生首先发明了“直流电”，并将其推广至商业领域。为争夺电力供应市场，商业大亨威斯汀豪斯则投下重金研究“交流电”，协同“后起之秀”特斯拉将高压交流电引入输电系统，与爱迪生展开了残酷商业竞争和巅峰对决。
红方
影片中的红方男一号，“发明大王”爱迪生，在1882年从改良的电灯泡出发，设计建成了第一个实用的照明直流电网，获得世界瞩目的同时却不知仍存难题。那个时候，低电压直流线路上的能量损耗很大，只有市中心的发电站周围1英里才能享用到电力，昂贵的价格使其注定无法得到普及。
（ps：直流是什么？直流电，电流方向不会随时间变化，好比打开的水龙头，“直”着正极流到负极，生活中常见的干电池、锂电池，采用的就是直流电。）
大战的蓝方核心人物，28岁的天才尼古拉·特斯拉1884年来到爱迪生身边，却经历了一段相爱相杀的故事。于是“不懂美式幽默”（影片中爱迪生如此调侃）的特斯拉开始与“商业大亨”威斯汀豪斯合作建设交流电网。
（再多嘴解释一句：交流电，电流方向、大小都会随着时间变化，好比波浪起起伏伏，“交”替变化。生活中插座里的220伏电，就是1秒改变方向100次，“正弦波”状的交流电。）
他们建设的交流系统能更高效地利用蒸汽机、水轮机的能量，还可以把电力传输到更远的地方。特斯拉发明的异步电动机更使交流电在远方的工厂里人气大涨。
直流电和交流电的版图之争进入白热化。直至芝加哥世界博览会上交流照明方案取胜，尼亚加拉瀑布交流电站建成，在隆隆的水声和白茫茫的巨大水汽中，特斯拉代言的交流电成为阶段赢家，即将迎来崭新的光明未来。
斗转星移间，交流电网遍布世界各地，中国交流电网也逐步形成。
交流电网以其优异的生产和调压性能不断发展着。不过在长期的运行维护中，电力人也发现了交流电系统的一些棘手问题。随着电网上的发电机和线路越连越多，整个系统的控制难度也越来越大。就好比很多匹马共同拉着一辆车，不仅要速度一样（电压一致），还要步伐一致（频率、相位一致），才能跑的稳；而一匹马跑偏了，往往会带着其他马一起乱了阵脚。马越多，一起控制起来也越难。
“直流”的再度崛起
面对这些棘手问题，我们的男一号，爱迪生曾经主导的“直流”又重新回到了大家视野里。
通过直流电系统连接的两个交流系统不要求完全同步，就好比一列火车，只要速度一样就可以连在一起，车是送货还是送客，车厢里有没有人跑步都没有关系。这样就大大提高了整个系统的稳定性，尤其适合不同大区电网间的互联场景。
而且直流输电线路只需要正、负两相的两根导线，相比于交流的A、B、C三相的三根导线，价格便宜，占用空间还少。直流输电就好比是直达高铁，跑的越远，效益越高，跟我们国家的“西电东送”战略那是一拍即合！
于是乎，1987年，中国第一个高压直流输电工程，浙江第一条自行研制、施工、调试、运行的100千伏宁波-舟山直流输电工程联网试送电成功，解决了大陆向海岛输电的问题，促进了中国高压直流输电技术的成长。此后，不少特高压直流输电工程也相继投运。远方的清洁电力坐着特高压直流输电线路的“直达高铁列车”，源源不断地向我们输送而来。
特高压直流输电工程换流站
金华换流站开展高端换流变特殊试验
在浙江，电网企业还进一步研究并实用了直流输电技术的PRO版本——柔性直流输电技术。这项新技术有着更强的适应能力，更高的灵活性和弹性，让直流电的快速列车从点对点的直达到四通八达，甚至辅助交流电网运行，还具有环保性好，占地面积小的优点，能“应聘”太阳能等清洁能源并网、孤岛供电、大型城市供电等工作场景。
2014年，舟山五端柔性直流工程投运。作为世界上首个五端柔性直流工程，舟山工程填补了多项国内乃至世界的技术空白，为舟山海岛的快速发展提供了坚强电能的保障。
舟山多端柔性直流输电示范工程
舟山多端柔性直流输电示范工程阀厅
从高大上的“高压直流输电”回到日常生活中，虽然交流插座无处不在，但仔细观察就可以发现，现在的很多IT产品和家电是使用直流电的。手机、笔记本电脑有个适配器，就是为了把交流电转换成直流电。冰箱、洗衣机、空调为了有更好的性能，纷纷把变频直流电机当作卖点。连如今“特斯拉”牌的电动汽车，用的也是电池供应的直流电。
同时，太阳能、风能等清洁能源也渐渐走进我们的生活，这些可再生能源在并网前，有的天生就是直流电比如光伏发电，其他的发电形式也普遍有先转换成直流电的过程，再转换回交流电才能让电网更高效地利用。城市的大充电宝“储能电站”电池里，流动的还是直流电！
看到这里，可能有人会问，既然如此，如果省去交流转换的环节，直接从直流电源传输到直流负荷岂不是更高效？
对！直流配电网技术便这样应运而生。但这早已不再是影片中“爱迪生”年代的直流电网。
现在的直流配电网依靠依靠新技术、新方法，不仅能解决叫爱迪生头疼的电压难变换、故障难处理的问题，还能实现电网的灵活控制，完美应对直流源-网-荷-储之间的能量交互。
大江东直流配网系统现场试验
“交直流”的未来想象
说到这儿是不是觉得，新技术加持下的直流输电、配电、用电系统已经大有可为，甚至有赶超交流电系统的趋势呢？不过，谁能笑到最后还是不一定。
比如浙江，目前已建成以“两交两直”特高压电网为核心的骨干网架，在十四五规划期间还将有第三、四回特高压直流入浙。
直流异军突起，交流百年发展，技术、经济和需求才是检验它们的硬道理。目前“交流”和“直流”在世界最大的中国电网中各取所长，各司其职的模式已受到了各界的认同，就像巨轮只有依靠深水港才能平稳进出，道路只有连接起高速公路和乡间小道才能真正地“想去哪，就去哪！”也正如影片结尾爱迪生感慨着“围墙论”时，威斯汀豪斯说：“根本不盖围墙，院子就会变成两倍大！”
19世纪至今，电力系统已经经历了诞生之初的直流，种种原因下的交流胜出，直流技术的重新崛起……而当下的交直流之战也已不是纯粹的商战，更是为了能源互联网形态下的多元融合高弹性电网建设，进一步降低用电成本，提升效能，促使电网向更高的承载力，更好的互动性、自愈性发展的技术尝试与碰撞。让“交直流”一起为电网贡献更多安全高效的可能。
在知识爆炸的21世纪里，未来电力发展走向何方？留给我们的想象空间是无限的。而当它真正降临之时，相信我们也能像面对着新型白炽灯时的爱迪生那样，沉醉其中，并知道世界将会从此不同！
Mysteel：京津冀2+26城及周边地区“秋冬季限产”展望
前言：过去4年生态环境部都对京津冀2+26城及周边地区进行了大气污染综合治理考核，考核各个城市目标完成情况，这些限产措施不仅影响着市场的预期，也影响着钢铁工业下游产业的发展和库存管理。现在是2021年9月初，即将进入秋冬季，今年又面临新的情况，在这里给大家先给做一个简单的展望，对于“秋冬季限产”这只灰犀牛有个大体的了解。距离正式的方案发布预计还有将近一个月的时间，但做市场就是做预期管理，要未雨绸缪提前做一些准备工作，本文主要分为三个部分：
1、“秋冬季限产”诞生的背景及成果
2、今年“秋冬季限产”可能有哪些不同
3、今年“秋冬季限产”可能产生的影响
一、“秋冬季限产”诞生的背景及成果
“秋冬季限产”诞生于2017年下半年，主要原因是京津冀及周边地区重污染天气频繁发生，尤其是2016-2017年秋冬季多次发生重污染天气过程，2017年1-2月份空气质量同比不升反降，成为大气环境质量改善的重点和难点。秋冬季限产是为了切实做好大气污染防治工作，坚决打好“蓝天保卫战”，制定的针对性攻坚方案。
从正式提出“秋冬季限产”开始到现在已经历经了四年时间，每一年都会根据所面临的的情况进行调整。
“秋冬季限产”取得的成果
在过去的四年中，“秋冬季限产”和《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（以下简称《三年计划》）圆满完成，达到了预定目标，极大的改善了空气质量，这种改善不光是肉眼可见的蓝天越来越多，从数据上更明显。
我们根据2015年开始到今年5月底的日度空气质量原始数据制作了三个重点区域PM2.5浓度变化，见图1：三个重点区域PM2.5浓度分布变化。
二、今年秋冬季限产可能有哪些不同
今年的秋冬季跟往年秋冬季面临的情况又完全不一样，2021-2022年秋冬季因为需要同《三年计划》计划保持步调一致，特意将考核目标按照时段进行拆分（2021年10-12月，2022年1-3月），统一行动实现多个目标。
从更大的维度上看，2021-2022年秋冬季期间涉及的实际有三个环保限产主题。
（1）秋冬季，时间为10月1日-3月31日；
（2）采暖季，时间为11月15日-3月15日；
（3）冬奥会，又分为赛前攻坚期和赛时管控期；
赛前攻坚期，时间大约为11月1日-1月28日；
赛时管控期，时间大约为2月1日-3月14日；
注：这两个时间段为我们调研了解，并非官方正式公布的时间，最终以官方发布为准。
现阶段各省市2021年粗钢产量压减工作正在落地执行，压减粗钢产量就会减少污染物排放，效果上等同于环保限产减排，那么在制定“秋冬季限产”的落地方案时势必要考虑到工作任务和目标重叠的问题。
那么制定今年2021-2022年“秋冬季限产”就要综合考虑“压减粗钢产量”、“采暖季”、“冬奥会保障”、企业组织生产等等因素。
三、今年秋冬季限产可能产生的影响
目前工业企业的绩效评级还没有完成，攻坚方案还很遥远，对于秋冬季限产产生的影响，在这里只说可能，做相对定性的描述，而定量的描述会相对模糊，这里给各位一个轮廓。
1、按照最大影响范围考虑冬奥会因素
如果按照最大影响范围考虑，那么就不能局限于2+26城市本身，扩大一下范围就是2+26城所在的省份所有城市，再扩大一下就是跟北京冬奥会相关，可能对冬奥会空气质量保障产生影响的区域。
根据冬奥会保障方案区域联防联控要求，可能对冬奥会空气质量产生影响的涉及3个区域：
京津冀“2+26”城市；
辽宁城市群、秦皇岛、唐山一带的传输影响；
对张家口影响比较大的有山西大同、朔州的传输影响，以及内蒙古呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布的传输影响。
这三个地区所有省市涉及的产能见表1：冬奥会空气质量保障涉及区域产能占比。
京津冀2+26城所在省份，炼铁产能约占全国47%；成品材方面分品种在全国的产能占比：热卷约50%；螺纹约27%；盘线约41%；中板约38%；带钢约81%；加上辽宁、内蒙两地，产能占比进一步扩大，详见表1。
表1中单独列出唐山和邯郸，一是因为这两个城市的产能高，二是因为这两个城市已经是常态化限产，在做限产减排的推演中需要单独考虑。
假设京津冀2+26城所在省份（不包含唐山和邯郸的情况下），限产减排10%，有多大影响呢？
简单根据上述的产能，按照限产10%的限产比例，理论测算周度影响量如下：
铁水产量55.8万吨（加辽宁、内蒙为76.5万吨）；
热卷产量14.1万吨（加辽宁、内蒙为22.4万吨）；
螺纹产量15.9万吨（加辽宁、内蒙为20.7万吨）；
盘线产量11.7万吨（加辽宁、内蒙为14.9万吨）；
中板产量4.2万吨（加辽宁、内蒙为6.6万吨）；
带钢产量8.4万吨（加辽宁、内蒙为10万吨）；
注意：
1）这是不含唐山和邯郸两座城市，冬奥会涉及区域的所有省份的推演，是最大可能的纸上推演。
2）一切还要等到企业绩效评级之后才能进行综合评估，环保做多好的少限甚至不限（A类企业自主减排），环保做的不好的多限甚至错峰生产。
3）实际真的进行限产减排，综合性的钢厂会根据自身的情况调整成材比例，这个只是纯数字推导。
2、影响的是未来不是现在
秋冬季限产还是一个尚未发生事情，影响不到现在，但是它会影响到2022年冬储，影响到明年旺季如何应对（冬奥会结束的时候已经是22年3月中旬）。
上面的推演只是到了炼铁和成材部分，实际我们需要通盘考虑，从整个产业链的角度去综合评估冬奥会对于煤、焦、钢、矿的影响，这不仅有空气质量保障，也有安全生产保障，还有稳供保价等多重因素。#期嘴八舌# #煤焦钢#
前言：过去4年生态环境部都对京津冀2+26城及周边地区进行了大气污染综合治理考核，考核各个城市目标完成情况，这些限产措施不仅影响着市场的预期，也影响着钢铁工业下游产业的发展和库存管理。现在是2021年9月初，即将进入秋冬季，今年又面临新的情况，在这里给大家先给做一个简单的展望，对于“秋冬季限产”这只灰犀牛有个大体的了解。距离正式的方案发布预计还有将近一个月的时间，但做市场就是做预期管理，要未雨绸缪提前做一些准备工作，本文主要分为三个部分：
1、“秋冬季限产”诞生的背景及成果
2、今年“秋冬季限产”可能有哪些不同
3、今年“秋冬季限产”可能产生的影响
一、“秋冬季限产”诞生的背景及成果
“秋冬季限产”诞生于2017年下半年，主要原因是京津冀及周边地区重污染天气频繁发生，尤其是2016-2017年秋冬季多次发生重污染天气过程，2017年1-2月份空气质量同比不升反降，成为大气环境质量改善的重点和难点。秋冬季限产是为了切实做好大气污染防治工作，坚决打好“蓝天保卫战”，制定的针对性攻坚方案。
从正式提出“秋冬季限产”开始到现在已经历经了四年时间，每一年都会根据所面临的的情况进行调整。
“秋冬季限产”取得的成果
在过去的四年中，“秋冬季限产”和《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（以下简称《三年计划》）圆满完成，达到了预定目标，极大的改善了空气质量，这种改善不光是肉眼可见的蓝天越来越多，从数据上更明显。
我们根据2015年开始到今年5月底的日度空气质量原始数据制作了三个重点区域PM2.5浓度变化，见图1：三个重点区域PM2.5浓度分布变化。
二、今年秋冬季限产可能有哪些不同
今年的秋冬季跟往年秋冬季面临的情况又完全不一样，2021-2022年秋冬季因为需要同《三年计划》计划保持步调一致，特意将考核目标按照时段进行拆分（2021年10-12月，2022年1-3月），统一行动实现多个目标。
从更大的维度上看，2021-2022年秋冬季期间涉及的实际有三个环保限产主题。
（1）秋冬季，时间为10月1日-3月31日；
（2）采暖季，时间为11月15日-3月15日；
（3）冬奥会，又分为赛前攻坚期和赛时管控期；
赛前攻坚期，时间大约为11月1日-1月28日；
赛时管控期，时间大约为2月1日-3月14日；
注：这两个时间段为我们调研了解，并非官方正式公布的时间，最终以官方发布为准。
现阶段各省市2021年粗钢产量压减工作正在落地执行，压减粗钢产量就会减少污染物排放，效果上等同于环保限产减排，那么在制定“秋冬季限产”的落地方案时势必要考虑到工作任务和目标重叠的问题。
那么制定今年2021-2022年“秋冬季限产”就要综合考虑“压减粗钢产量”、“采暖季”、“冬奥会保障”、企业组织生产等等因素。
三、今年秋冬季限产可能产生的影响
目前工业企业的绩效评级还没有完成，攻坚方案还很遥远，对于秋冬季限产产生的影响，在这里只说可能，做相对定性的描述，而定量的描述会相对模糊，这里给各位一个轮廓。
1、按照最大影响范围考虑冬奥会因素
如果按照最大影响范围考虑，那么就不能局限于2+26城市本身，扩大一下范围就是2+26城所在的省份所有城市，再扩大一下就是跟北京冬奥会相关，可能对冬奥会空气质量保障产生影响的区域。
根据冬奥会保障方案区域联防联控要求，可能对冬奥会空气质量产生影响的涉及3个区域：
京津冀“2+26”城市；
辽宁城市群、秦皇岛、唐山一带的传输影响；
对张家口影响比较大的有山西大同、朔州的传输影响，以及内蒙古呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布的传输影响。
这三个地区所有省市涉及的产能见表1：冬奥会空气质量保障涉及区域产能占比。
京津冀2+26城所在省份，炼铁产能约占全国47%；成品材方面分品种在全国的产能占比：热卷约50%；螺纹约27%；盘线约41%；中板约38%；带钢约81%；加上辽宁、内蒙两地，产能占比进一步扩大，详见表1。
表1中单独列出唐山和邯郸，一是因为这两个城市的产能高，二是因为这两个城市已经是常态化限产，在做限产减排的推演中需要单独考虑。
假设京津冀2+26城所在省份（不包含唐山和邯郸的情况下），限产减排10%，有多大影响呢？
简单根据上述的产能，按照限产10%的限产比例，理论测算周度影响量如下：
铁水产量55.8万吨（加辽宁、内蒙为76.5万吨）；
热卷产量14.1万吨（加辽宁、内蒙为22.4万吨）；
螺纹产量15.9万吨（加辽宁、内蒙为20.7万吨）；
盘线产量11.7万吨（加辽宁、内蒙为14.9万吨）；
中板产量4.2万吨（加辽宁、内蒙为6.6万吨）；
带钢产量8.4万吨（加辽宁、内蒙为10万吨）；
注意：
1）这是不含唐山和邯郸两座城市，冬奥会涉及区域的所有省份的推演，是最大可能的纸上推演。
2）一切还要等到企业绩效评级之后才能进行综合评估，环保做多好的少限甚至不限（A类企业自主减排），环保做的不好的多限甚至错峰生产。
3）实际真的进行限产减排，综合性的钢厂会根据自身的情况调整成材比例，这个只是纯数字推导。
2、影响的是未来不是现在
秋冬季限产还是一个尚未发生事情，影响不到现在，但是它会影响到2022年冬储，影响到明年旺季如何应对（冬奥会结束的时候已经是22年3月中旬）。
上面的推演只是到了炼铁和成材部分，实际我们需要通盘考虑，从整个产业链的角度去综合评估冬奥会对于煤、焦、钢、矿的影响，这不仅有空气质量保障，也有安全生产保障，还有稳供保价等多重因素。#期嘴八舌# #煤焦钢#
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