 苹果制造 Apple Car，是只做软体还是会开发全车？- “Apple Car 很大的机率将走 iPhone 模式，由苹果直接开发汽车，将生产外包出去。汽车制造商因为不甘心当汽车业的鸿海，只为苹果代工电动车，这可能是苹果无法顺利找到造车伙伴的主因。…外传苹果自驾车处于早期开发阶段，苹果至少要等到 2026 年到 2028 年才会发表 Apple Car。”
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#自驾西藏攻略[超话]#
4月我给#蔚来汽车# 策划了#寻找最美地平线# 川西贡嘎雪山自驾体验活动，5月带队执行这次自驾活动，第一次接触电动车走高原，穿越雪山。说实话，电动车在高原上最大的优点是没有高反，动力几乎不会因为海拔高而衰减，而且启动速度极快！当然也有最大的缺点，你们也猜到了，就是充电的问题，充电桩如果普及，那电车确实是优点太多！

今天健身结束后试驾了目前自己心仪的三款纯电汽车和一款燃油汽车，说说自己的感受！
1. 沃尔沃XC40 Recharge也就是纯电版，续航420公里，实际估计也就是300-350不错了，四驱动力强，安全系数高。单踏板模式可关闭。试了同款油车2.0T瞬间觉得肉肉的，一下子觉得电车太好开了。
2.大众ID.4 肉肉的，续航550公里，实际能到500据说，动力不行，空间大，科技感可以为0，家用很OK，就是一个装了电池的燃油车。单踏板模式可关闭。
3. 特斯拉Model3，科技感十足，领航辅助强大，续航468公里，实际350-400，动力很强，就是内饰太简单，单踏板模式我很喜欢，但是不能取消，这才是续航长的关键吧！标配黑色车漆太薄，什么都加钱，Model Y太丑，唉。除了好开好玩，其他的我是真不相信，安全系统什么的，负面新闻太多了。
电动车和燃油车最大的区别，电动车适合城市里代步，燃油车适合任何场景，特别是自驾游。电动车毕竟省钱省保养，而燃油车保养和油费也是一笔很大的开销。

综上所述，如果是燃油车就不换了，就开我现在这个吧。如果是电车就在沃尔沃和特斯拉中选择吧，倾向于沃尔沃xC40 Recharge，颜色好看！