#荷兰文化# #荷兰艺术#【活动回顾】9月12日，由ART23当代艺术馆主办，荷兰驻广州总领事馆协办的荷兰新锐艺术家Donald Schenkel的油画展“色彩冥想”在广州开幕。这是他继2019年“入色出色”展览后的第二个展览，展览呈现了艺术家对色彩本身的理解和运用的不断深入和开拓，引领观者从多角度重新认识色彩的美感和作用甚而从色彩的冥想之中找到温柔而庞大的治愈力量。毕肯思总领事出席开幕并致辞，“文化是荷中两国乃至世界人民之间非常重要的沟通桥梁，很高兴能在当前极具挑战的时刻促成展览的举办。虽然艺术家不能亲自来到展览现场，但很欣慰的是他的家人还有这么多的朋友和观众来到了现场。希望也期待着有荷兰和广州地区更多的文化交流和合作。” ART23当代艺术馆馆长、策展人李圳香女士对荷兰驻广州总领事馆对展览的支持表示感谢，其对国际尤其是和荷兰艺术家的交流合作的热爱和坚持令现场观众无不为之动容。她随后对展览作品为现场观众进行了导览，现场还和身在荷兰鹿特丹的艺术家本人进行了连线。#中荷合作# @ART23当代艺术馆

【澳网中国业余挑战赛重返蓉城，网球成为成都新名片】夯实体育基础，离不开大众参与，夏末秋初，金桂飘香，眼下是成都一年中最好的季节，最适宜进行户外活动。澳网中国业余挑战赛继2019年之后再度回归蓉城，于9月11日强势挥拍，彻底点燃成都网球爱好者当季运动激情，为大众体育生活增添活力，让全民奥运、全民健身的体育热情在后奥运时期得以延续。#澳网中国业余挑战赛# https://t.cn/A6MvIIJa

#小米集团# 【有关方面正在积极推动小米集团收购宝沃生产资质】财联社报道称，“北京市有关方面正积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质，并且应该很快就会有结果”。

根据企查查信息，当前北京宝沃汽车有限公司有两位股东，分别是陆正耀的神州优车，占股75.2%，北汽福田占股24.79%。北京宝沃董事长是陆正耀，即因数据作假遭遇浑水做空的瑞幸咖啡董事长。

所以，如果单纯从股权来看，小米集团收购北京宝沃“生产资质”，主要的谈判对象应该是陆正耀和他的神州优车。

如果只是收购生产资质，一个生产资质多少钱呢？就在前不久，宝马中国以16.33亿的价格收购了华晨中华品牌汽车生产相关部分资产及华晨汽车制造有限公司股权，华晨这部分资产多少钱呢？根据评估为12.33亿元，也就是剩下的4亿元是用来收购“华晨汽车制造有限公司股权”，这意味着一个生产资质的价值大约是4亿元。

但如果只是收购一个生产资质，小米集团可选择的对象太多。为什么是北京宝沃？这是个疑问。小米汽车总部已经于9月2日落户北京，那么，是不是小米汽车看中了北京宝沃的工厂呢？

宝沃汽车在中国的历史充满传奇。

1919年，宝沃品牌（BORGWARD）在德国诞生，一度和宝马齐名，1961年因为资金链断裂宣布破产。

2014年，专注于商用车的福田汽车花500万欧元收购了德国宝沃品牌。2015年，宝沃在日内瓦车展宣布复活，并成立宝沃汽车(中国)有限公司。

2016年2月，中国发改委宣布，批准北汽福田“将北汽福田北京多功能汽车厂的整车生产资源、北汽福田沙河发动机工厂的乘用车发动机生产设备、北汽福田汽车工程研究总院和北京多功能汽车厂的研发资源并入到北京宝沃汽车有限公司，新增部分生产工艺设备和研发设备投资，对现有生产线以及配套设施进行技术改造。在不新增产能的情况下，使北京宝沃汽车有限公司拥有年产“宝沃”品牌10万辆轿车和8万辆其它类乘用车（包含新能源汽车产品），以及16万台配套发动机的生产能力。

项目总投资472441万元，其中利用原有资产269937万元，新增投资202504万元。新增投资包括建设投资175260万元，铺底流动资金27244万元。新增投资资金来源为企业自筹90814万元，申请银行贷款111690万元。”

宝沃工厂位于北京市密云区，占地面积为110万平方米，第一期设计年产能为18万辆，二期工程完工后，年产能将进一步拓展至36万辆。

据称工厂按照德国工业4.0标准打造，采用平台化+个性化模块技术，能够兼顾传统能源及新能源车型生产，满足欧盟、北美、中国标准对智能驾驶辅助、车联网的检测要求及未来拓展空间。

2016年7月，在该工厂生产的宝沃BX7就开始正式投放市场，定价16.98-30.28万元。宝沃计划到2020年年产销量将达到80万辆。但实际上，2016年-2018年，宝沃品牌销量惨淡，企业逐步走入泥潭，无以为继。

2018年，长盛兴业购得宝沃汽车67%的股份，2019年，神州优车从长盛兴业手中控得宝沃控制权，交易对价为41.09亿元。据称，神州优车至今仍未付清这笔收购款。