#黑白无常#——君子之约，以命相赴。千金一诺，纵灭无憾。
大家都知道黑白鬼使，可曾知道他们身前之事么？
【范无咎/黑无常—@小F每天都想么么么媳妇谢必安/白无常cn—颠茄 摄thx爱COS的小可 】
抄@神都夜行录 @神都夜行录同人司 服道thx@血盟工作室
砖＋平，揪1位春崽崽 發【200[锦鲤] red包】~
#神都夜行录# #cos正片#
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零接触配送：疫情下的无人驾驶
无论汽车圈还是其他领域，一切不谈应用的“黑科技”都是耍流氓。2020年初，面对这场突如其来形势严峻的疫情，无人驾驶技术也突然多了一方用武之地，在车企、电商、科技公司乃至物流公司的方案中亮出了战疫之剑。
截止2月中旬，全国新型冠状病毒确诊病例已接近7万人，形势依然不容乐观，伴随着各地严格的隔离阻断措施，封城、封路、对公共交通的限制仍将持续下去。
因此，虽然往常我们谈到无人驾驶的优势，多数是解放驾驶员、理想情况下比人类操作更安全、便于车队协同配合等，但在这次抗击疫情的场景中，无人驾驶的最大优势则是零接触式的配送、巡逻和通勤等，疫情之下的无人驾驶应用不是传统意义上载着各种高精尖的传感器的商用车于街头或高速路上测试，而是一场广义上的对无人驾驶相关技术的实践和检验——从城市街道到小区到医院内部，从物流车到软件方案到云服务。
物流面临压力，无人配送规避接触风险
在一系列严格的措施下，人们的活动范围受限，使得物流运输面临巨大的压力——既表现在人力严重不足，又表现在活动过程中人员交叉感染的风险。在武汉、黄冈等疫情重灾区这种情况尤为明显。
早在十几天前，京东便已经开始在武汉利用无人配送车来承担部分运输任务。武汉第九医院与京东物流武汉仁和站的距离有600米，疫情出现后，这个站点开始用智能物流车来配送医院医疗物资，节省人力的同时也避免了接触感染
京东拿出的这款“杀手锏”为L4级的无人配送车，由北京的技术人员在云平台进行远程部署，调试2-3天后即开始上路工作。在车载传感器、摄像头和网络的帮助下可以自动导航并识别配送目标路径，规避沿途障碍物，无需人员跟随。快递站的工作人员负责为无人车充电、消毒。
当然，这并不是什么新鲜事物。相关的尝试疫情之前便以开始，主要应用场景是物流园区、仓库、小区、写字楼等。由此可见，受限于技术问题，当前无人配送车的目标仍是尝试解决最后一公里的配送问题，短途（例如医院到物流站的600米）、低速（时速多在20km/h以下）、货运和固定线路仍是最大的特点。而此次疫情的管制政策令城市内路况变得相对简单，也为无人配送车提供了便利。
在全国各地还有很多与之相类似的案例。例如位于淄博的山东乐物电子物流港，无人配送车“小乐”可以运送将近1吨新鲜蔬菜到2公里外的傅家镇张冉村，单程约20分钟，满电续航可达150公里。
在广东深圳，由一清科技公司研发的无人物流车“夸父”则承担了仓库到医院病房、病房到垃圾站、超市到小区等场景的运输任务。据介绍，“夸父”一车可以装载75个小箱子，每箱能装20斤，单趟配送能力达1500斤。
在深圳市福田区、山东青岛和日照等地，无人驾驶的喷洒消毒车、环卫清洁车也已投入使用，协助完成消毒、垃圾清运等工作。
而依据小汤山模式新建的火神山、雷神山两座医院也引入了很多低速无人驾驶车与机器人，用来承担部分病员运送与药品、食品的配送工作。
疫情来袭，无人配送车开始利用之前的技术积累探索一个新的应用场景。
无人驾驶：扩展性应用与疫情之后
2月10日，百度Apollo宣布将对服务疫情的企业免费开放低速微型车套件及自动驾驶云服务，以科技助力抗击疫情。
一是开放包含硬件方案、软件和相应服务在内的低速自动驾驶微型车套件，用以支持针对抗疫情作业车的自动驾驶应用。二是在疫情期间，为相关企业提供自动驾驶云服务矩阵支持，包括但不限于高精地图、仿真模拟、车辆标定、数据标注、传感器标定、远程监控、云存储/计算等关键云服务。
参与其中的有车企，但更多的则是互联网公司，科技公司，物流公司，人工智能公司。在抗疫的场景中，无人驾驶已大大超越了之前的意义，其背后技术的应用——人工智能，高精地图，5G网络，远程控制，车联网等——也迎来了大幅度的拓展。
我们可以看到，环卫消毒车，智能机器人，乃至巡逻、消毒、宣传用的无人机，纷纷走到阵前，而这些都与无人驾驶在底层上暗暗相连，并将在今后相互促进。
这次疫情给了我们不小的启发，当无人驾驶技术与更多的场景相结合，其影响将不再限于单纯的驾驶领域、交通领域，生活的方方面面皆会因为它的到来而改变。
在这场战役中，很多车企和科技公司都贡献了自己的一份力量——既有经济上的，也有技术上的。相信经过此番历练，针对具体场景的无人驾驶也将诞生新的思路，迎来新的发展。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
无论汽车圈还是其他领域，一切不谈应用的“黑科技”都是耍流氓。2020年初，面对这场突如其来形势严峻的疫情，无人驾驶技术也突然多了一方用武之地，在车企、电商、科技公司乃至物流公司的方案中亮出了战疫之剑。
截止2月中旬，全国新型冠状病毒确诊病例已接近7万人，形势依然不容乐观，伴随着各地严格的隔离阻断措施，封城、封路、对公共交通的限制仍将持续下去。
因此，虽然往常我们谈到无人驾驶的优势，多数是解放驾驶员、理想情况下比人类操作更安全、便于车队协同配合等，但在这次抗击疫情的场景中，无人驾驶的最大优势则是零接触式的配送、巡逻和通勤等，疫情之下的无人驾驶应用不是传统意义上载着各种高精尖的传感器的商用车于街头或高速路上测试，而是一场广义上的对无人驾驶相关技术的实践和检验——从城市街道到小区到医院内部，从物流车到软件方案到云服务。
物流面临压力，无人配送规避接触风险
在一系列严格的措施下，人们的活动范围受限，使得物流运输面临巨大的压力——既表现在人力严重不足，又表现在活动过程中人员交叉感染的风险。在武汉、黄冈等疫情重灾区这种情况尤为明显。
早在十几天前，京东便已经开始在武汉利用无人配送车来承担部分运输任务。武汉第九医院与京东物流武汉仁和站的距离有600米，疫情出现后，这个站点开始用智能物流车来配送医院医疗物资，节省人力的同时也避免了接触感染
京东拿出的这款“杀手锏”为L4级的无人配送车，由北京的技术人员在云平台进行远程部署，调试2-3天后即开始上路工作。在车载传感器、摄像头和网络的帮助下可以自动导航并识别配送目标路径，规避沿途障碍物，无需人员跟随。快递站的工作人员负责为无人车充电、消毒。
当然，这并不是什么新鲜事物。相关的尝试疫情之前便以开始，主要应用场景是物流园区、仓库、小区、写字楼等。由此可见，受限于技术问题，当前无人配送车的目标仍是尝试解决最后一公里的配送问题，短途（例如医院到物流站的600米）、低速（时速多在20km/h以下）、货运和固定线路仍是最大的特点。而此次疫情的管制政策令城市内路况变得相对简单，也为无人配送车提供了便利。
在全国各地还有很多与之相类似的案例。例如位于淄博的山东乐物电子物流港，无人配送车“小乐”可以运送将近1吨新鲜蔬菜到2公里外的傅家镇张冉村，单程约20分钟，满电续航可达150公里。
在广东深圳，由一清科技公司研发的无人物流车“夸父”则承担了仓库到医院病房、病房到垃圾站、超市到小区等场景的运输任务。据介绍，“夸父”一车可以装载75个小箱子，每箱能装20斤，单趟配送能力达1500斤。
在深圳市福田区、山东青岛和日照等地，无人驾驶的喷洒消毒车、环卫清洁车也已投入使用，协助完成消毒、垃圾清运等工作。
而依据小汤山模式新建的火神山、雷神山两座医院也引入了很多低速无人驾驶车与机器人，用来承担部分病员运送与药品、食品的配送工作。
疫情来袭，无人配送车开始利用之前的技术积累探索一个新的应用场景。
无人驾驶：扩展性应用与疫情之后
2月10日，百度Apollo宣布将对服务疫情的企业免费开放低速微型车套件及自动驾驶云服务，以科技助力抗击疫情。
一是开放包含硬件方案、软件和相应服务在内的低速自动驾驶微型车套件，用以支持针对抗疫情作业车的自动驾驶应用。二是在疫情期间，为相关企业提供自动驾驶云服务矩阵支持，包括但不限于高精地图、仿真模拟、车辆标定、数据标注、传感器标定、远程监控、云存储/计算等关键云服务。
参与其中的有车企，但更多的则是互联网公司，科技公司，物流公司，人工智能公司。在抗疫的场景中，无人驾驶已大大超越了之前的意义，其背后技术的应用——人工智能，高精地图，5G网络，远程控制，车联网等——也迎来了大幅度的拓展。
我们可以看到，环卫消毒车，智能机器人，乃至巡逻、消毒、宣传用的无人机，纷纷走到阵前，而这些都与无人驾驶在底层上暗暗相连，并将在今后相互促进。
这次疫情给了我们不小的启发，当无人驾驶技术与更多的场景相结合，其影响将不再限于单纯的驾驶领域、交通领域，生活的方方面面皆会因为它的到来而改变。
在这场战役中，很多车企和科技公司都贡献了自己的一份力量——既有经济上的，也有技术上的。相信经过此番历练，针对具体场景的无人驾驶也将诞生新的思路，迎来新的发展。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
知识普及、远离套路贷、莹搜有责（www.hbyxb.cn）——
什么是套路贷？套路贷，表面显示为正常的民间借贷，有借款合同、抵押、银行流水，但其实，其以通过使用“套路”，诱使或迫使被害人签订“借贷”或变相“借贷”“抵押”“担保”等相关协议，进而通过虚增借贷金额、恶意制造违约、隐匿还款事实、肆意认定违约等方式形成虚假债权债务，非法讨债催收侵吞他人巨额财产。受害、受影响的很可能是整个家庭的几代人，社会危害大。
在套路贷刚刚萌芽之际。尤其是面对反侦察能力较强的套路贷组织，加之设计严格的上述“套路”，常常使得受害人即使去***报案，也被告知只是民间纠纷，不属于刑事立案的范畴，受害人无法拿回自己的财产，更有许多受害人，由于惧怕套路贷黑恶势力向自己的家人伸出毒手，即使自己财产被侵吞，也只得选择忍气吞声。但随着这类相似的“民间纠纷”日益增多，引起了全国各地***高度重视，各地套路贷组织纷纷落入法网。
「 套路贷组织架构是怎样的，如何运作套路贷？」
套路贷组织，大体可以拆分为四个部门或这四项职能的执行人，
一、 业务部：主要负责广告发布，招揽客户，寻找被害人；
二、 风控部：主要负责审核抵押物甚至买卖的房屋真实存在，以及受害人个人信息以及家庭信息的收集；
三、 催收部：主要负责非法催收，软硬暴力兼施；
四、 财务部：管理公司财务，办理各类抵押房产等手续。
套路贷首案中，他们通过套路贷，非法催收，采取圈养“马仔“、对外访人员发放催收提成，维持扩大组织，利用非法资金购买作案工具，为组织的催收人员购买人身意外险、进行物质奖励，为违法犯罪行为进行赔偿善后，还吸收时任长沙市***局公交分局民警王某获取公民行踪信息。该组织由小变大、由弱变强，最终发展成以被告人王甲、邹某、李某为组织、领导者的黑社会性质组织。
而套路贷暴力催收手段通常令人难以接受，暴力催债、强占房屋、人身伤害、人身拘禁、威胁恐吓、精神折磨等。许多受害人被迫无奈签下虚假的高额借款或违约金。
「 套路贷通常披着公司的外衣，套路贷的量刑标准是什么？」
依据我国刑法的规定，民间借贷中的套路贷是属于诈骗的行为，套路贷的量刑标准依据诈骗的金额而定。
根据《中华人民共和国刑法》第二百六十六条 【诈骗罪】诈骗公私财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。本法另有规定的，依照规定。
什么是套路贷？套路贷，表面显示为正常的民间借贷，有借款合同、抵押、银行流水，但其实，其以通过使用“套路”，诱使或迫使被害人签订“借贷”或变相“借贷”“抵押”“担保”等相关协议，进而通过虚增借贷金额、恶意制造违约、隐匿还款事实、肆意认定违约等方式形成虚假债权债务，非法讨债催收侵吞他人巨额财产。受害、受影响的很可能是整个家庭的几代人，社会危害大。
在套路贷刚刚萌芽之际。尤其是面对反侦察能力较强的套路贷组织，加之设计严格的上述“套路”，常常使得受害人即使去***报案，也被告知只是民间纠纷，不属于刑事立案的范畴，受害人无法拿回自己的财产，更有许多受害人，由于惧怕套路贷黑恶势力向自己的家人伸出毒手，即使自己财产被侵吞，也只得选择忍气吞声。但随着这类相似的“民间纠纷”日益增多，引起了全国各地***高度重视，各地套路贷组织纷纷落入法网。
「 套路贷组织架构是怎样的，如何运作套路贷？」
套路贷组织，大体可以拆分为四个部门或这四项职能的执行人，
一、 业务部：主要负责广告发布，招揽客户，寻找被害人；
二、 风控部：主要负责审核抵押物甚至买卖的房屋真实存在，以及受害人个人信息以及家庭信息的收集；
三、 催收部：主要负责非法催收，软硬暴力兼施；
四、 财务部：管理公司财务，办理各类抵押房产等手续。
套路贷首案中，他们通过套路贷，非法催收，采取圈养“马仔“、对外访人员发放催收提成，维持扩大组织，利用非法资金购买作案工具，为组织的催收人员购买人身意外险、进行物质奖励，为违法犯罪行为进行赔偿善后，还吸收时任长沙市***局公交分局民警王某获取公民行踪信息。该组织由小变大、由弱变强，最终发展成以被告人王甲、邹某、李某为组织、领导者的黑社会性质组织。
而套路贷暴力催收手段通常令人难以接受，暴力催债、强占房屋、人身伤害、人身拘禁、威胁恐吓、精神折磨等。许多受害人被迫无奈签下虚假的高额借款或违约金。
「 套路贷通常披着公司的外衣，套路贷的量刑标准是什么？」
依据我国刑法的规定，民间借贷中的套路贷是属于诈骗的行为，套路贷的量刑标准依据诈骗的金额而定。
根据《中华人民共和国刑法》第二百六十六条 【诈骗罪】诈骗公私财物，数额较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。本法另有规定的，依照规定。
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