#每日一善[超话]# zly#阳光信用[超话]#
真正在努力的,日子是不會舒服的。把自己變優秀,其他的事情自然就會跟著好起來,會講究,能將就,能享受最好的,也能承受最壞的。
人永遠不能停止夢想。夢想是心靈的養料,就像飯菜是身體的給養。人生路上我們常會看見自己的夢想破碎了,渴望落空了,但我們仍需做夢,否則心靈就會枯死,博愛便無法滲入心田。
努力,從不是為了超越別人,只為給自己一個交代。美好的東西,總不會輕易獲得。成長靠的從來不是豪言壯語,而是踏踏實實的努力。別再讓信誓旦旦變成說說而已,真正去堅持一件事,時間看的見!
#每日一善# #陽光信用#
真正在努力的,日子是不會舒服的。把自己變優秀,其他的事情自然就會跟著好起來,會講究,能將就,能享受最好的,也能承受最壞的。
人永遠不能停止夢想。夢想是心靈的養料,就像飯菜是身體的給養。人生路上我們常會看見自己的夢想破碎了,渴望落空了,但我們仍需做夢,否則心靈就會枯死,博愛便無法滲入心田。
努力,從不是為了超越別人,只為給自己一個交代。美好的東西,總不會輕易獲得。成長靠的從來不是豪言壯語,而是踏踏實實的努力。別再讓信誓旦旦變成說說而已,真正去堅持一件事,時間看的見!
#每日一善# #陽光信用#
#中国本土野生动物[超话]#
作为极危物种的“神话之鸟”中华凤头燕鸥,当前全球种群据估算成鸟不到150只,在今年已升级为国家一级重点保护野生动物,是我国最为珍稀的鸟类之一。
为拯救“神话之鸟”、扩大其种群数量,浙江象山韭山列岛国家级自然保护区和浙江自然博物院付出了持续且卓有成效的努力,并取得了巨大的成功。
在保护区栖息繁殖的中华凤头燕鸥从2004年的20只,一直壮大到今年的84只,象山韭山列岛已成为世界上最大、最重要的中华凤头燕鸥栖息繁殖地。
但即便如此,我们也不能过于乐观,“150只”对于一个物种的全球种群数量来说还是太少,未来仍需努力,只有全社会共同关注,携手更多人,才可能让“神话”永不消逝。
以下照片均拍摄于象山韭山列岛,中华凤头燕鸥也是我拍摄过最珍稀的鸟类[害羞] https://t.cn/z8AmCA7
作为极危物种的“神话之鸟”中华凤头燕鸥,当前全球种群据估算成鸟不到150只,在今年已升级为国家一级重点保护野生动物,是我国最为珍稀的鸟类之一。
为拯救“神话之鸟”、扩大其种群数量,浙江象山韭山列岛国家级自然保护区和浙江自然博物院付出了持续且卓有成效的努力,并取得了巨大的成功。
在保护区栖息繁殖的中华凤头燕鸥从2004年的20只,一直壮大到今年的84只,象山韭山列岛已成为世界上最大、最重要的中华凤头燕鸥栖息繁殖地。
但即便如此,我们也不能过于乐观,“150只”对于一个物种的全球种群数量来说还是太少,未来仍需努力,只有全社会共同关注,携手更多人,才可能让“神话”永不消逝。
以下照片均拍摄于象山韭山列岛,中华凤头燕鸥也是我拍摄过最珍稀的鸟类[害羞] https://t.cn/z8AmCA7
#徐州# 【8月徐州地铁客运强度全国排名】
近日,交通运输部发布了8月城市轨道交通运营数据速报:
2021年8月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有48个城市开通运营城市轨道交通线路247条,运营里程7970公里,实际开行列车264万列次,完成客运量17.9亿人次,进站量10.8亿人次,未发生运营安全责任事故。
8月份徐州轨道交通运营线路3条,运营里程64.1公里,全国排名第29位,客运量433.3万人次,进站量313.8万人次。
对比同期开通地铁的常州,运营线路和运营里程均不及我们,但进站量却超过我们,看来徐州地铁的客流仍需继续培育。
近日,交通运输部发布了8月城市轨道交通运营数据速报:
2021年8月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有48个城市开通运营城市轨道交通线路247条,运营里程7970公里,实际开行列车264万列次,完成客运量17.9亿人次,进站量10.8亿人次,未发生运营安全责任事故。
8月份徐州轨道交通运营线路3条,运营里程64.1公里,全国排名第29位,客运量433.3万人次,进站量313.8万人次。
对比同期开通地铁的常州,运营线路和运营里程均不及我们,但进站量却超过我们,看来徐州地铁的客流仍需继续培育。
✋热门推荐