【今日plog】
周二到周五,早上娃送去奶奶那,中午我去带睡,下午我继续收拾屋子,终于收拾得七七八八了。[笑哈哈][笑哈哈]

腰酸背痛的一周,周末爷爷奶奶出去自驾游了,我们带娃去周围商场熟悉环境,先去了书城,结果全是娃玩的东西[允悲][允悲]

现在到了看到玩具不给买或不给玩就不走的阶段了[泪][污]

晚上出去散步,去药店买个创口贴,出来听到爸爸绝望的声音:“为什么药店门口有摇摇车?!”[裂开](抱着一个身体打挺哇哇叫的娃)

其实我们不反对坐摇摇车,但是那些摇摇车里面有一块显示特别亮的显示屏,而且离娃很近!所以我们决定不给她坐那种,没有屏幕的

一路上特别多的诱惑[允悲]爸爸说散个步跟取个经一样艰难。

最后就是我终于收拾好我的书和书桌了,好开心[太开心][太开心]喜欢娃熟睡后,属于自己的时光,这个时候给自己充充电,或者什么都不做地发发呆也很好[心]

#生活的模样##带娃日常#

【制服可以脱下 情怀无法更改——唐立宏】

从静安分局交警支队退休已经快两年了。刚刚来市局的路上,唐立宏又路过了曾经的执勤岗位,是既亲切又感慨。唐立宏参加公安工作已经整整27年了,在交警岗位上也工作了20年。在这20年里,唐立宏每天奔忙在城市的路口,虽然辛苦,却乐此不疲。如果要谈其中的感受,这背后没有什么高大上的理由,只因为他深爱这身蓝色的制服,热爱交警岗位,能尽自己所能为上海的道路平安顺畅,为这座城市的文明有序,贡献自己的智慧和力量,唐立宏深感骄傲和自豪。

唐立宏刚当民警的时候干的是巡警,那时候,老民警带着新民警没日没夜的干,那种不达目的誓不罢休劲头深深地感染了他。虽然后来转到交警岗位,但依然牢牢记得老一辈公安民警拼命的样子,唐立宏把这股劲用在了管理交通上。

唐立宏曾经执勤的新闸路、万航渡路路口,周边有不少快递配送站。快递小哥在给市民生活带来极大便利的同时,也由于着急赶路给道路交通安全带来了极大隐患。有些快递员为了抢时间,根本不管红灯不红灯,逆行不逆行,只要是条路就敢往里走。有一次,唐立宏在路口拦下了一个闯红灯过来的快递小哥,一辆电瓶车装得像小山一样高。车刚停稳,他就熟练地从上衣口袋里抽出一张20元人民币往唐立宏手里塞,“快点快点”。让唐立宏赶紧处理,他急着要走,显然是老吃老做的“老司机”了。唐立宏一想,不能这么简单处理,治标更要治本。于是,唐立宏没有立即收这20元罚款,而是严肃地教育了他一番,对他不敬畏法律、不尊重生命的行为进行了批评。一起小小的违法,唐立宏在路口和快递小哥讲理说法近20分钟,非让他知道违法的危害性。快递小哥也从心不在焉到不住点头。唐立宏当时想,每一次纠违的过程,都是一次普法的过程,即使磨破嘴皮,也要把他的思想拨正。最后当他郑重地再次拿出20元罚款交给唐立宏,并表示认错,以后再也不这么做了时,唐立宏这才让他走。

长期的交通管理经验告诉唐立宏,他的工作不是简单地认真纠处每一起违法。工作之余,唐立宏也常常思考,光靠民警在路口一次次、点对点的处罚教育远远不够,必须要从源头上进行治理。比如这位快递小哥的违法看上去是个例,但他代表的是一个群体思想和行为上的偏差。为此,唐立宏又拿出了不达目的誓不甘休的劲头,继续做好后续文章。唐立宏把执法中遇到的快递员的违法情况统计下来,由支队结合日常的“五进”宣传,与快递公司一起制定措施。通过与辖区快递公司签订《文明交通承诺书》,对快递员的行为建立奖惩制度。慢慢地,唐立宏发现,快递小哥们的交通行为逐渐规范了起来,有的经过唐立宏的路口还和他打起招呼来了。

20年的交警做下来,唐立宏最大的感受就是,执法的窍门在于要站在法律的高度,既要有威严的气场,也要尊重对方的感受,用一些小技巧化解对立情绪。唐立宏经常会讲这句话,对交通违法,要坚持最严标准、最严执法、最严管理,对交通违法行为“零容忍”;同时,又要设身处地考虑到群众的难处,执法中要有温情,要刚柔并举。

记得一个暴雨天,在唐立宏执勤的路口,一辆公交车和一辆逆向行驶的残疾车发生了碰擦。在处理事故的同时,唐立宏还将对残疾车主逆向行驶的违法行为进行了现场处罚。这下子,他行不通了。什么?不仅车子被碰坏了,还要被罚款,引起了残疾车主的强烈不满。但违法事实摆在眼前,争辩了几句之后,他没话可说了,接受了处罚。可是当他准备离开的时候,车子却怎么也发动不起来了。残疾车主苦着一张脸告诉唐立宏——车,没油了。唐立宏立刻上前帮他把车先推到路边,考虑到残疾车主本来就腿脚不便,要让他一路推到加油站去加油显然不行。这时,正好有一辆刚刚下客的出租车停下,唐立宏就跑过去跟司机商量借点汽油,又跑到路口附近一家五金商店借来一根塑料管子,没有泵怎么办?唐立宏学着汽车维修点师傅的样子,一头把管子插进轿车的油箱,一头放到自己的嘴里,用力一吸,油是出来了,可都灌到了唐立宏嘴里,呛得他直咳嗽。继续!唐立宏调整了下姿势,蹲下身子,一边吸一边眼睛盯着汽油在管子中上升的位置,然后果断地插入残疾车油箱,成功了!看着汽油慢慢流入油箱,残疾车主脸上终于露出了笑容。看着残疾车开走,唐立宏心里感到一阵高兴。这加的是油,同的是老百姓的心啊!

唐立宏曾经与战友们经常说:我们交警“风里来雨里去,吸完雾霾吸废气;车水马龙站路中,一不留神咕隆咚。”但唐立宏不会因为这些,而降低过严格执法的标准,减退过为人民群众服务的热情。

除了路口执勤,唐立宏还利用他善于做群众工作的优势为宣传交通安全写剧本、演小品、拍微电影。担当脱口秀节目主持人,用以案说法,来普及交通安全知识。用镜头记录下他的执法故事。从路面机动纠违,到路口驻守管理;从事故处置,到夜查酒驾,让老百姓直观地看到了交警严格执法、精细化管理的决心和力度。为此唐立宏收获了很多“粉丝”,很有成就感。曾经吃过3年官司的阿强就是唐立宏的一个“粉丝”。用现在的话来说叫“铁粉”。说起这个阿强,曾经在唐立宏执法时在旁边起哄捣乱过他,后来通过几次打交道后,算是和唐立宏交了朋友。那天,唐立宏在路口处理一起机动车违法。当时,不少居民围在附近看热闹,其中就有阿强。违法司机见人一多便有些气势汹汹,原以为围观的人都会帮自己说话,可让他没想到的是,还没等唐立宏开口说话,阿强就开口了:是你违章了呀,警察处罚你是应该的,如果撞到人怎么办?警察是为你好,你还这么凶,我们也看不过去了……看到这一幕,唐立宏瞬间就觉得自己心里暖洋洋的。还有家住新闸路、万航渡路路口附近的“超级粉丝”李老伯还经常在窗口看唐立宏的执勤,说看到他就安心踏实,“老唐在,交通没问题”。是啊,正是有了这么多群众关切的目光,唐立宏站在路口就会精神百倍,不敢懈怠,群众都看着,只有把工作做好一个理由。

一转眼27年过去了,唐立宏从满头青丝到头发花白,这其中有苦有甜,有收获也有教训。如今虽然唐立宏已经退休了,但他还是乐此不疲地经常把在一线摸爬滚打得来的成功经验分享给青年民警们,也把在工作中“栽的跟头、教训”对着他们“诉苦吐槽”。看着更多的青年民警为守护城市平安畅通加入了这个光荣的团队,唐立宏感到无比欣慰。

然而,更多的时候,就像今天一样,看到路口有交警的身影,唐立宏总是会不由自主地会停下来看一看,碰到认识的,还会上去和他们交流一下经验。制服可以脱下,但情怀无法更改。就像唐立宏喜欢的马拉松一样,只有开始,没有结束。

【#人民日报海外版批996#:劳动者合法权益不容侵犯! #996模式可休矣#】据@人民日报海外版-海外网 消息:春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪。可在工作生活节奏不断加快的当下,多少人由于长期加班,无暇欣赏这人间好时节?

日前,最高人民法院、人力资源和社会保障部联合向社会公开发布10个超时加班典型案例,明确“996”式的工作制违法,并进一步明晰工时及加班工资的法律适用标准。

我国劳动法规定,劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时;用人单位由于生产经营需要,经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间,一般每日不得超过1小时;因特殊原因需要延长工作时间的,在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过3小时,但是每月不得超过36小时。而“996”模式下,每天工作时间为早9时至晚9时、每周工作6天,严重违反劳动法关于延长工作时间上限的规定。

然而在现实中,一些用人单位漠视相关法规,有的直接将延长法定工作时间写在公司的规章制度中,有的衍生出“弹性工作制”“大小周”等隐形“996”工作模式。此次发布的超时加班典型案例,给这些用人单位敲响了警钟——劳动者合法权益不容侵犯,畸形加班文化当休矣!

一段时间以来,一些用人单位鼓吹“狼性文化”,打着“崇尚奋斗”的幌子,强制推行“996”。实际上,奋斗与休息并不矛盾,甚至可以说不懂得休息就是不懂得奋斗。长期超时加班,对劳动者的身心健康都是摧残——劳动者身体和精神上的疲劳如果得不到及时消除,容易埋下生病的隐患,甚至可能威胁生命安全。近年来,因“996”式工作制猝死、积劳成疾的新闻并不鲜见。如果没了健康的身体,奋斗又何枝可依?

工欲善其事,必先利其器。工作强度越大,人越需要好好休息,否则就会影响后续的状态,这本是常识,但往往被忽视。张弛有度、劳逸结合,不仅对劳动者的身心健康极为重要,对其提高工作效率和工作质量也大有益处。因此,企业谋求发展不应以牺牲员工的休息和健康为代价,而应在坚持按劳分配原则的基础上,通过科学合理的措施激发劳动者的主观能动性和创造性。

向“996”式的违法工作模式大声说“不”,让劳动者名正言顺地休息,还需要相关监管部门出台具体措施,完善监督和日常检查机制,让劳动法在显性或隐性的“996”面前显现出足够的震慑力和约束力。唯有如此,我们才能为奋斗添加上健康底色,让劳动者和企业方在法律的框架内走向共赢。


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