#辅助驾驶功能靠谱吗#

一、概念辨析
关于LDW、LDP、LKA的概念，我的理解是这样子的：

[威武]车道偏离预警(LDW, Lane departure warning)：
未打转向灯压线时，以发出声音、振动方向盘、扯安全带等方式警告驾驶员，但不会干预行驶。

[威武]车道偏离干预(LDP，Lane Departure Prevention)：
未打转向灯压线时，车帮你“捞一把”；但此时如果你硬掰方向盘转向，还是能掰过去的。

[威武]车道保持辅助(LKA, Lane keeping Assistance)：
在车道内尽量居中行驶，在功能正常时不会越过车道。但在雨天、光线暗、车道线不清晰等情况下，车子可能会越过车道线 —— 正常操作是车子提醒你，我不行了你快接管；不正常的情况是，车子不知道自己不行了，直接越过线。

二、LKA的不同水平

无论是新势力还是传统车企，很多车型都装载了LKA功能。我也深入体验过五六款车型的LKA功能，体验从好到坏的区别如下：

[微风]体验很好：
车道居中稳如老狗，从来没有偏离中心位置的情况。甚至在暴雨的夜晚，依然能够120km/h的速度稳如老狗。
[微风]体验不错：
大部分情况下稳如老狗，但在极少情况下，发生莫名其妙的小幅度左右偏移 —— 虽然听起来还行，但与第一种情况下比，这会大大削弱驾驶员的信任感。
[微风]体验一般：
大部分情况下稳如老狗，经常有小幅度左右偏移；在暴雨、夜晚情况下会提示“我不行了，你快接管”。
[微风]体验较差：
一般都不太稳，日常行驶就左摇右晃，甚至压线后再折返；有时候甚至都压线变到相邻车道了，也不提示接管……
具体哪个品牌、哪款车型，我就不指明道姓了。大家可以试试自己手里的车，对号入座。很显然的是，如果车主的描述的确是LKA功能的话，零跑T03的LKA可能是处于“体验较差”的档次。

三、让功能说人话
说实话，像LDP、LDW、LKA、LCC这些简称的具体定义，连专业人员都不一定搞得懂，更别说消费者糊里糊涂的了。

我认为这些辅助驾驶功能，应该从消费者的角度简化一些。以小鹏P7为例，根本就不提LDW、LDP、LKA这些概念(系统设置页面能找到)，而是：ACC就是“帮你控制车速”，LCC就是“帮你打方向盘”，简单明了。
#微博新知博主#

来自不知名网友的投稿：nars圣保罗温柔本柔啊！！！真的很好画！！
老王红了吧？？？我看之前有人说不好画……怎么可能啊……就两个颜色，怎么画都好看的吧？？？
这盘真的经典！日常必备盘了算是～
如果可以的话，叠加一些闪片会更好看！
今天听到的眼影刷是尔木萄滴～
我入了一整套，说实话真的不扎眼皮！敲柔软呀！
面部刷有四把～眼部刷有八把～
我觉得新手买这一套就够了！挺齐全的！

肚脐眼夫妇日常
1️⃣孕妇要补铁，吃了铁片就便秘。天天一肚子的让我肚子好大好大。

Q同学：大腹便便这个词就是形容你的。

2️⃣孕前孕早期，我经常问Q同学 到底是宝宝重要还是我重要。

Q同学：我才不是你呢，我肯定是你第一，你就肯定是宝宝第一了。

肚子大了，Q同学也感受到了胎动之后

每天起床 下班回家，有事无事就对我的肚子讲话，宝贝～小宝贝～[微笑][微笑]我觉得我以后可能会向新闻上这个女的这么冲动