【泰国警察塑料袋杀人案件尸检结果出炉:窒息致死】#泰国社会头条#
泰国头条新闻社讯 8月30日,泰国警官索贿毒贩不成后用塑料袋杀人案件的死者尸检结果完整版出炉,犯罪抑制局副局长艾诺透露尸检报告显示为窒息致死,虽在死者体内检测出毒品残留成分,但吸毒并不是致死原因。艾诺表示已经对多名人进行审讯,接下来犯罪抑制局将移交案件至中央处理,从今日开始,犯罪嫌疑人也将收押至中央监狱。(编译:hush 来源:Khaosod)https://t.cn/A6IRLVLi
泰国头条新闻社讯 8月30日,泰国警官索贿毒贩不成后用塑料袋杀人案件的死者尸检结果完整版出炉,犯罪抑制局副局长艾诺透露尸检报告显示为窒息致死,虽在死者体内检测出毒品残留成分,但吸毒并不是致死原因。艾诺表示已经对多名人进行审讯,接下来犯罪抑制局将移交案件至中央处理,从今日开始,犯罪嫌疑人也将收押至中央监狱。(编译:hush 来源:Khaosod)https://t.cn/A6IRLVLi
【泰国拟于9月底开始为300万民众接种第三针疫苗】#泰国社会头条#
泰国头条新闻社 泰国疾控厅厅长欧帕于29日 表示,新冠疫苗购配小组委员会最新通过决议,将于2021年9月底-10月内开始对于普通民众的第三剂加强针疫苗接种工作,至于要使用何种疫苗作为加强针则需分析届时的疫情局势而定,需接种加强针的民众约计有300万人。另有消息表示,第三针疫苗或将采用阿斯利康、辉瑞,因届时两种疫苗的储备数量充足,300万接种民众需为接种完2针科兴疫苗且接种时间不超过3个月的人士。
此外,新冠疫苗购配小组委员会会上还同意同曼谷市政府合作推进两针疫苗全覆盖接种工作,并就新冠深度排查队伍(CCR队伍)展开持续合作。
欧帕厅长表示,目前新冠疫情蔓延速度逐渐放缓,疫管中心也最新通过了一系列业务及场所解封政策,但希望民众继续严格坚持防疫措施,尤其是希望各单位能够再继续1个月的居家办公,此后再根据疫情局势分析放宽其余措施。(编译:hush 来源:Matichon)https://t.cn/A6I8eG6k
泰国头条新闻社 泰国疾控厅厅长欧帕于29日 表示,新冠疫苗购配小组委员会最新通过决议,将于2021年9月底-10月内开始对于普通民众的第三剂加强针疫苗接种工作,至于要使用何种疫苗作为加强针则需分析届时的疫情局势而定,需接种加强针的民众约计有300万人。另有消息表示,第三针疫苗或将采用阿斯利康、辉瑞,因届时两种疫苗的储备数量充足,300万接种民众需为接种完2针科兴疫苗且接种时间不超过3个月的人士。
此外,新冠疫苗购配小组委员会会上还同意同曼谷市政府合作推进两针疫苗全覆盖接种工作,并就新冠深度排查队伍(CCR队伍)展开持续合作。
欧帕厅长表示,目前新冠疫情蔓延速度逐渐放缓,疫管中心也最新通过了一系列业务及场所解封政策,但希望民众继续严格坚持防疫措施,尤其是希望各单位能够再继续1个月的居家办公,此后再根据疫情局势分析放宽其余措施。(编译:hush 来源:Matichon)https://t.cn/A6I8eG6k
【正大集团做好10月交接机场快线准备 投入17亿泰铢改造升级系统】#泰国社会头条#
泰国头条新闻社讯泰国东部经济走廊(EEC)连接廊曼机场、素万那普机场和乌塔堡机场的高铁项目将于10月24日满签约2年,需按照合约规定转交机场快线运营权,以正大集团牵头组成的联营体需向泰国国家铁路局支付106.71亿泰铢的运营权费用;同时接收连接三大机场高铁项目一期“素万那普—乌塔堡”建设所需用地,一期总长为170公里。
2019年10月24日,连接三大机场项目举行签约仪式,项目签约方为泰国国家铁路局和泰国正大控股有限公司牵头组成的联营体“东部连接三机场高铁有限公司”,其成员有中国铁建股份有限公司以及泰国企业曼谷高速公路和地铁(大众)有限公司、意大利-泰发展(大众)股份有限公司和初干创(大众)股份有限公司等。项目总长220公里,投资总额达2245.44亿泰铢。
正大集团表示已经做好在10月接管机场快线的准备,目前正在进行系统改造,比如:车辆运行系统、指示牌、各站台路面、进出站闸门等,目前3节车厢用来接收乘客,余下一节车厢用于运输行李箱,每列车将调整至可容纳200人,预计可于10月1日完工。机场快线在转交经营后将改名为AERA1,有着“新时代”的寓意,并于10月25日提供服务。运行首日将运行9趟列车,将有200-300名经过培训的工作人员提供服务。票价则保持原有15-45泰铢的票价,但票面将改造样式以同新名字相适应,并将接入TrueMoney Wallet系统,满足线上支付。
此外,正大集团方面消息表示已将东部连接三机场高铁有限公司改名为Asia Era One公司,并已上报泰国国家铁路局知晓。并同国家铁路局协商对机场快线运营权费用分一年期付款,因受疫情影响,使用服务的乘客数量骤减,从之前的8万-9万人次/天,到现在仅余2万人次。
Asia Era One董事长Sarit Jinsit表示,在正式交接机场快线前,公司已投入17亿泰铢预算升级系统,比如:人力资源配备、科技系统准备、完善各项利残疾人士和弱势群体的便捷设施、加强安全措施等。至于高铁建设土地移交或将推迟,需待东部经济走廊政策委员会解决对泰国国家铁路局管辖范围外的征地问题。(编译:hush 来源:Matichon、新华网)
泰国头条新闻社讯泰国东部经济走廊(EEC)连接廊曼机场、素万那普机场和乌塔堡机场的高铁项目将于10月24日满签约2年,需按照合约规定转交机场快线运营权,以正大集团牵头组成的联营体需向泰国国家铁路局支付106.71亿泰铢的运营权费用;同时接收连接三大机场高铁项目一期“素万那普—乌塔堡”建设所需用地,一期总长为170公里。
2019年10月24日,连接三大机场项目举行签约仪式,项目签约方为泰国国家铁路局和泰国正大控股有限公司牵头组成的联营体“东部连接三机场高铁有限公司”,其成员有中国铁建股份有限公司以及泰国企业曼谷高速公路和地铁(大众)有限公司、意大利-泰发展(大众)股份有限公司和初干创(大众)股份有限公司等。项目总长220公里,投资总额达2245.44亿泰铢。
正大集团表示已经做好在10月接管机场快线的准备,目前正在进行系统改造,比如:车辆运行系统、指示牌、各站台路面、进出站闸门等,目前3节车厢用来接收乘客,余下一节车厢用于运输行李箱,每列车将调整至可容纳200人,预计可于10月1日完工。机场快线在转交经营后将改名为AERA1,有着“新时代”的寓意,并于10月25日提供服务。运行首日将运行9趟列车,将有200-300名经过培训的工作人员提供服务。票价则保持原有15-45泰铢的票价,但票面将改造样式以同新名字相适应,并将接入TrueMoney Wallet系统,满足线上支付。
此外,正大集团方面消息表示已将东部连接三机场高铁有限公司改名为Asia Era One公司,并已上报泰国国家铁路局知晓。并同国家铁路局协商对机场快线运营权费用分一年期付款,因受疫情影响,使用服务的乘客数量骤减,从之前的8万-9万人次/天,到现在仅余2万人次。
Asia Era One董事长Sarit Jinsit表示,在正式交接机场快线前,公司已投入17亿泰铢预算升级系统,比如:人力资源配备、科技系统准备、完善各项利残疾人士和弱势群体的便捷设施、加强安全措施等。至于高铁建设土地移交或将推迟,需待东部经济走廊政策委员会解决对泰国国家铁路局管辖范围外的征地问题。(编译:hush 来源:Matichon、新华网)
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