[太陽]今日處暑，也是七月十六。
宋神宗元豐五年（1082年）的七月十六，和今天一樣，也有一輪圓圓的滿月。
東坡先生的雪堂建好已經大半年了。
楊世昌住在雪堂也有一些時日了，東坡先生叫他「西州楊道士」。
西州楊道士，不是一般的道士，他擅琴簫，能書畫，出身畫學世家，曾中進士，後來卻不知道為了甚麼原因放棄做官，成天跑到東跑到西地雲遊。
東坡很喜歡他這落拓不羈的性子。
這年五月，楊世昌雲遊廬山之後，到了黃州來看望東坡。東坡先生這時候雖蓋好了雪堂，也不再象初到黃州時那樣成天睡覺，但還是又窮又鬱悶，心裡不快活得很。楊雲昌就教他用蜂蜜和糯米釀綿竹的蜜酒，心想他每天喝點甜甜的酒，總能稍微沖淡一點這生活的苦。
好學的東坡先生十分來勁，還真是興興頭頭地學會了。
你猜怎麼著，喝過的人都象吃了瀉藥一樣「飲者則暴下」……
——這是葉夢得的《避暑錄話》里說的。
蘇邁和蘇過說，不是楊世昌的方子不好，是老爹自己太性急了。
大概這是楊世昌走了以後的事。
楊世昌在的時候，除了教東坡釀酒，就是到處跟著他去玩。
好比七月十六這天晚上，東坡一說「我們去赤壁玩吧」，楊世昌就跟著去了。
東坡說的赤壁，是離黃州官邸百步開外的江岸邊的石崖，石崖作絳赤色，像是鼻梁一般直插江底，故喚作赤鼻磯，當地人說，這是當年吳蜀聯軍大破曹軍的古戰場赤壁。
東坡先生並不太相信。但他喜歡來這裡玩。有時候划船到這裡來走走，有時候撿拾江邊的小石子，有時候攀爬崖上的徐公洞。他知道這一帶叫作赤壁的不少。除了黃州這一處，還有嘉魚東北江濱，和武昌東南石磯，都喚作赤壁。
但那有什麼關係呢。
元豐五年的七月十六，是立秋才過幾天，還沒有到處暑。
秋葉已經開始紅了，而秋水澄淨，秋波緩緩地蕩漾，是很安靜的樣子。
這樣安靜的江水讓人心覺得安寧。東坡先生帶著楊世昌，楊世昌帶著他的洞簫，或許還帶著他釀的蜜酒，就在這樣的秋水里載沈載浮，一直往江心行去。
月亮升起來了。
東坡喝了點兒酒，拍著船板唱了起來：「桂棹兮蘭槳，擊空明兮溯流光。渺渺兮予懷，望美人兮天一方。」
楊世昌也取出洞簫吹起來，秋風四起，白露橫江。歌聲和著簫聲，在一片明亮的水波里遠遠傳開。
這樣一個尋常的夜晚，在以後的一千來年里，會被定格成一個偉大的瞬間。
明人仇英的《赤壁圖》繪下的正是這一刻。在浩蕩的秋江之上，「蘇子與客泛舟，游於赤壁之下。清風徐來，水波不興。舉酒屬客，誦明月之詩，歌窈窕之章」。
尤其有意思的是，仇英給楊世昌畫的洞簫，是十管的無底排簫。
今人理所當然以為「洞簫便是那種竪吹的一根管子」，卻少有人想起，蘇軾出生前後，曾有一個景祐樂制改革。景祐二年（1035），負責樂制改革的李照公佈了一種叫簫管的新樂器，專用來稱單管的簫。此前，洞簫所指皆為十管到二十四管的無底排簫。
仇英的追求完美，大約於此可見一斑。他以匠人的身份，硬生生擠進明四家裡，與文人出身的沈周、文徵明、唐寅並列，此中的艱辛與堅韌，大概非我們能夠想象。
東坡先生也是一個從艱辛與堅韌里站起來的人。
如大家所知道的，在這次夜遊之後，東坡先生寫了著名的《赤壁賦》，在賦里，東坡先生和楊世昌一問一答，寬解了楊世昌的憂愁。
但其實被寬解的那個人，我疑心應是東坡自己才對。
楊世昌在雪堂住了很久。
大概三個月後，十月十五，也是一個月明之夜，東坡先生和楊世昌、古耕道從雪堂回臨皋亭去，一路上邊走邊聊，忽發狂興，「我們去赤壁玩吧」，立馬整了酒、帶了剛網上來的巨口細鱗的鮮魚，搖船直奔赤鼻磯而去。
第二次赤鼻磯之游後，東坡又寫了篇《赤壁賦》，說有一隻玄裳縞衣的孤鶴，橫江高鳴而過，又說晚間有一個披著羽衣的道士來訪他，問他玩得好不好——這獨來獨往的孤鶴和道士，大抵便是楊世昌。
又兩個月後，東坡又有了第三次的赤鼻磯之游。
大約在十二月十九，東坡生日那天，郭遘、古耕道、李委幾個朋友置酒赤鼻磯下，為東坡慶生，也為李委送別。這回東坡寫了《赤壁記》，特別提到說李委的笛子吹得很好，卻沒有提到楊世昌的簫，也許這時候楊世昌已經走了。
這一年東坡三游赤壁，兩賦其事。其中流露出來的通達，不能說和楊世昌沒一點關係。
楊世昌惟一存世的畫，是《崆峒問道圖》，圖上，據《莊子 在宥》里的故事，畫著道家始祖黃帝第二次求道於仙人廣成子的情形。
平日，楊世昌「萬里隨身惟兩膝」，「一葉扁舟任飄突」，心無罣礙地僕僕於世間，如行雲流水一般自在，在東坡跌落絕望的黃州期間，道家的放達出世，也許曾給他不少的安慰和了悟。
世事無非一場大夢，人生終須幾度秋涼。
處暑是夏季最後一個節氣，以後，便是避不過的秋涼漸生。
《月令七十二候集解》里說：
處暑是七月的節令。處是止的意思，到了處暑，暑氣就要消散了。
處暑，七月中。處，止也。暑氣至此而止矣。
處暑有三候。
初候，鷹就要出來捕食了。
不過鷹不捕食已在孕生的鳥類，真是殺亦有道啊。
初候，鷹乃祭鳥。鷹，義禽也。秋令屬金，五行為義，金氣肅殺，鷹感其氣始捕擊諸鳥，然必先祭之，猶人飲食祭先代為之者也。不擊有胎之禽，故謂之義。
二候，天地肅殺之氣已生。
秋天是陰氣聚集的初始，所以說這時候開始天地有肅殺之氣。
二候，天地始肅。秋者，陰之始，故曰天地始肅。
三候，稻穀成熟，準備秋收了。
禾，本指有秸稈的一切植物。後將稻、秫、瓜、高粱等糧食作物也統稱為禾。糧食作物成熟後就叫做登。
三候，禾乃登。禾者。谷連藁秸之總名。又，稻秫苽粱之屬皆禾也。成熱曰登。
楊世昌大概在元豐五年的年末或元豐六年初離開黃州。
兩年以後，神宗親自下詔書，詔令將蘇軾移為條件較好的汝州團練副使。
又過一年，哲宗即位，蘇軾等一大批舊黨被起復重用。
又再過了五年，杭州瘟疫蔓延，據說正是楊世昌帶著「聖散子」藥方趕到杭州，親自擔任安樂坊的院長並主治醫生，和東坡合力解除了瘟疫。
似乎在這以後，就再沒有楊世昌的消息了。
他的生平行狀，記錄甚少且零亂，後人也就漸漸忘記了曾有過這麼一個出身畫學世家的道人。
他消失在歷史的長河裡，卻又長長久久地坐在赤壁下的小船中，和東坡一起拍手嘯歌。[微風]
宋神宗元豐五年（1082年）的七月十六，和今天一樣，也有一輪圓圓的滿月。
東坡先生的雪堂建好已經大半年了。
楊世昌住在雪堂也有一些時日了，東坡先生叫他「西州楊道士」。
西州楊道士，不是一般的道士，他擅琴簫，能書畫，出身畫學世家，曾中進士，後來卻不知道為了甚麼原因放棄做官，成天跑到東跑到西地雲遊。
東坡很喜歡他這落拓不羈的性子。
這年五月，楊世昌雲遊廬山之後，到了黃州來看望東坡。東坡先生這時候雖蓋好了雪堂，也不再象初到黃州時那樣成天睡覺，但還是又窮又鬱悶，心裡不快活得很。楊雲昌就教他用蜂蜜和糯米釀綿竹的蜜酒，心想他每天喝點甜甜的酒，總能稍微沖淡一點這生活的苦。
好學的東坡先生十分來勁，還真是興興頭頭地學會了。
你猜怎麼著，喝過的人都象吃了瀉藥一樣「飲者則暴下」……
——這是葉夢得的《避暑錄話》里說的。
蘇邁和蘇過說，不是楊世昌的方子不好，是老爹自己太性急了。
大概這是楊世昌走了以後的事。
楊世昌在的時候，除了教東坡釀酒，就是到處跟著他去玩。
好比七月十六這天晚上，東坡一說「我們去赤壁玩吧」，楊世昌就跟著去了。
東坡說的赤壁，是離黃州官邸百步開外的江岸邊的石崖，石崖作絳赤色，像是鼻梁一般直插江底，故喚作赤鼻磯，當地人說，這是當年吳蜀聯軍大破曹軍的古戰場赤壁。
東坡先生並不太相信。但他喜歡來這裡玩。有時候划船到這裡來走走，有時候撿拾江邊的小石子，有時候攀爬崖上的徐公洞。他知道這一帶叫作赤壁的不少。除了黃州這一處，還有嘉魚東北江濱，和武昌東南石磯，都喚作赤壁。
但那有什麼關係呢。
元豐五年的七月十六，是立秋才過幾天，還沒有到處暑。
秋葉已經開始紅了，而秋水澄淨，秋波緩緩地蕩漾，是很安靜的樣子。
這樣安靜的江水讓人心覺得安寧。東坡先生帶著楊世昌，楊世昌帶著他的洞簫，或許還帶著他釀的蜜酒，就在這樣的秋水里載沈載浮，一直往江心行去。
月亮升起來了。
東坡喝了點兒酒，拍著船板唱了起來：「桂棹兮蘭槳，擊空明兮溯流光。渺渺兮予懷，望美人兮天一方。」
楊世昌也取出洞簫吹起來，秋風四起，白露橫江。歌聲和著簫聲，在一片明亮的水波里遠遠傳開。
這樣一個尋常的夜晚，在以後的一千來年里，會被定格成一個偉大的瞬間。
明人仇英的《赤壁圖》繪下的正是這一刻。在浩蕩的秋江之上，「蘇子與客泛舟，游於赤壁之下。清風徐來，水波不興。舉酒屬客，誦明月之詩，歌窈窕之章」。
尤其有意思的是，仇英給楊世昌畫的洞簫，是十管的無底排簫。
今人理所當然以為「洞簫便是那種竪吹的一根管子」，卻少有人想起，蘇軾出生前後，曾有一個景祐樂制改革。景祐二年（1035），負責樂制改革的李照公佈了一種叫簫管的新樂器，專用來稱單管的簫。此前，洞簫所指皆為十管到二十四管的無底排簫。
仇英的追求完美，大約於此可見一斑。他以匠人的身份，硬生生擠進明四家裡，與文人出身的沈周、文徵明、唐寅並列，此中的艱辛與堅韌，大概非我們能夠想象。
東坡先生也是一個從艱辛與堅韌里站起來的人。
如大家所知道的，在這次夜遊之後，東坡先生寫了著名的《赤壁賦》，在賦里，東坡先生和楊世昌一問一答，寬解了楊世昌的憂愁。
但其實被寬解的那個人，我疑心應是東坡自己才對。
楊世昌在雪堂住了很久。
大概三個月後，十月十五，也是一個月明之夜，東坡先生和楊世昌、古耕道從雪堂回臨皋亭去，一路上邊走邊聊，忽發狂興，「我們去赤壁玩吧」，立馬整了酒、帶了剛網上來的巨口細鱗的鮮魚，搖船直奔赤鼻磯而去。
第二次赤鼻磯之游後，東坡又寫了篇《赤壁賦》，說有一隻玄裳縞衣的孤鶴，橫江高鳴而過，又說晚間有一個披著羽衣的道士來訪他，問他玩得好不好——這獨來獨往的孤鶴和道士，大抵便是楊世昌。
又兩個月後，東坡又有了第三次的赤鼻磯之游。
大約在十二月十九，東坡生日那天，郭遘、古耕道、李委幾個朋友置酒赤鼻磯下，為東坡慶生，也為李委送別。這回東坡寫了《赤壁記》，特別提到說李委的笛子吹得很好，卻沒有提到楊世昌的簫，也許這時候楊世昌已經走了。
這一年東坡三游赤壁，兩賦其事。其中流露出來的通達，不能說和楊世昌沒一點關係。
楊世昌惟一存世的畫，是《崆峒問道圖》，圖上，據《莊子 在宥》里的故事，畫著道家始祖黃帝第二次求道於仙人廣成子的情形。
平日，楊世昌「萬里隨身惟兩膝」，「一葉扁舟任飄突」，心無罣礙地僕僕於世間，如行雲流水一般自在，在東坡跌落絕望的黃州期間，道家的放達出世，也許曾給他不少的安慰和了悟。
世事無非一場大夢，人生終須幾度秋涼。
處暑是夏季最後一個節氣，以後，便是避不過的秋涼漸生。
《月令七十二候集解》里說：
處暑是七月的節令。處是止的意思，到了處暑，暑氣就要消散了。
處暑，七月中。處，止也。暑氣至此而止矣。
處暑有三候。
初候，鷹就要出來捕食了。
不過鷹不捕食已在孕生的鳥類，真是殺亦有道啊。
初候，鷹乃祭鳥。鷹，義禽也。秋令屬金，五行為義，金氣肅殺，鷹感其氣始捕擊諸鳥，然必先祭之，猶人飲食祭先代為之者也。不擊有胎之禽，故謂之義。
二候，天地肅殺之氣已生。
秋天是陰氣聚集的初始，所以說這時候開始天地有肅殺之氣。
二候，天地始肅。秋者，陰之始，故曰天地始肅。
三候，稻穀成熟，準備秋收了。
禾，本指有秸稈的一切植物。後將稻、秫、瓜、高粱等糧食作物也統稱為禾。糧食作物成熟後就叫做登。
三候，禾乃登。禾者。谷連藁秸之總名。又，稻秫苽粱之屬皆禾也。成熱曰登。
楊世昌大概在元豐五年的年末或元豐六年初離開黃州。
兩年以後，神宗親自下詔書，詔令將蘇軾移為條件較好的汝州團練副使。
又過一年，哲宗即位，蘇軾等一大批舊黨被起復重用。
又再過了五年，杭州瘟疫蔓延，據說正是楊世昌帶著「聖散子」藥方趕到杭州，親自擔任安樂坊的院長並主治醫生，和東坡合力解除了瘟疫。
似乎在這以後，就再沒有楊世昌的消息了。
他的生平行狀，記錄甚少且零亂，後人也就漸漸忘記了曾有過這麼一個出身畫學世家的道人。
他消失在歷史的長河裡，卻又長長久久地坐在赤壁下的小船中，和東坡一起拍手嘯歌。[微風]
#湖北健康早报#【#武汉公交您放心坐#】连日来的持续高温加上疫情防控，双重考验之下，武汉公交人闻令而动，战高温、抗疫情、保运营，一群又一群的公交人忙碌在出行转运和社区志愿服务一线。烈日下、站点旁、车门前、小区里……他们的身影随处可见，湿透的衣服、通红的脸庞、豆大的汗珠见证了他们的忠诚与无私奉献，为打赢疫情防控阻击战贡献着公交力量。
每趟起坐60次科学暖心防护只为一车人健康
戴口罩、测体温、亮“健康码”绿码乘车，自8月3日起，武汉市公共交通采取临时管控措施后，武汉公交705路1569号车司机朱虹每趟营运要完成不少于60次的起坐探身看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来重复起坐加探身服务让她腰部有点吃不消，但一看到胸前的党徽，今年40岁、有着11年党龄的她还是坚持着。
来回近两个小时的运营过程中，虽然车里开着空调，但朱虹左侧身体还是会受到烈日的炙烤，外加几十次的起身，车到终点站时，朱虹的工作服早已被汗水浸湿，当她拿起身旁的一瓶矿泉水，却也只是喝了小口，朱虹对记者解释道：“不敢多喝，怕等会儿身上出的汗还要多，空调风一吹，感冒了不得了。”
细心防疫、悉心照顾乘客的司机朱虹只是公交人的一个缩影。为提升疫情防控期间的运营服务，武汉公交对所有参与运营的公交车，坚持“一趟一消毒”的消杀工作，特别是对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位，确保消杀无遗漏、无盲点，做到“不消毒，不出车”。公交集团分布在全市各地的 100 余处公交场站，每天也都按规定进行两次全面的消毒。
每位公交司机则必须佩戴口罩、检测体温在 37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后方可上岗，全程佩戴口罩运营。同时公交集团还安排了检查人员对疫情防控措施落实情况及司乘人员戴口罩、测温、亮码等情况加强巡视检查。
车内车外狠下功夫 效率、安全两手抓保障运营
8月7日10时41分，24路公交司机谢飞驾车到达位于阳新路的终点站，这趟单边，花了52分钟。4天前，同样的行程，他跑了一个半小时，“市民乘车‘亮码’越来越自律。”
自武汉公交采取防控举措实施“亮码”乘车时，很多市民因显示绿码耽误了不少行车时间。特别是一些老年乘客，操作起来很吃力。4日起，为了让乘客能快速“亮码”，24路公交司机专门制定了“亮码”示意牌，清晰明了给出手机“亮码”步骤，司机起身为乘客量体温的同时，展示示意牌，协助乘客“亮码”。
记者跟车发现，在沿线站点，不少市民在候车时就提前将绿码备好，车门一开，他们“亮码”刷卡一气呵成，十分快速有序。
乘车更高效，行车也要更安全。在汉口火车站公交枢纽站，一辆703路公交刚一进站，今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车，协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒，细致擦拭。空调关闭的车厢，升温迅速，忙活到一半，张军就已满头大汗，后背汗湿。
几分钟后，下一趟703路公交准点进站，张军叮嘱司机一句：“路上慢点开、服务时耐心点”后，又拎着喷壶迎了上去。线长李方炜介绍，703路公交每天运营100个车次，为做好公交“趟趟消杀、次次通风”，张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干，干了又湿好几遍。”
守护一城平安 从医护到社区公交支起服务细网
助力社区疫情防控、协助医护核酸检测、转运防暑物资……公交人工作在单位，活动在社区，再次支起服务细网，面向全市各方面铺开。
炎夏骄阳似火，持续的高温炙烤着江城，同样考验着每一位医务人员，全副武装的他们如何避免中暑？8月10日上午，记者在位于东湖高新区高新二路豹溪路市政工程工地核酸检测点看到降温妙招：一辆公交车未熄火空调大开，冷气源源不断地从前后车门送出，为坐在车门前进行核酸检测的医务人员进行降温，一位年轻的护士感慨：“防护服不透气，坐在空调公交车里凉快多了！”
为方便市民、医护进行核酸检测，武汉公交四公司已出动空调车16台，运转29台次，覆盖接送点达22个点位，为汉阳区6个街道2个工业园提供便捷服务2万人次，为流动核酸检测点采样医护人员“送清凉”。
在社区里，公交人也全力当好社区疫情防控的“守门员”、居民的快递员、服务员、进小区人车信息的记录员，守得一方水土平安。
南湖华锦花园有三栋居民楼处于封闭管理状态，100多户居民居家隔离，武汉公交电车公司20名下沉党员分成早中晚三班24小时轮流值守，配合社区做好每个单元的核酸检测、消杀、服务等工作。在江北社区下沉的公交一公司志愿服务队黄汉庭、梁海斌、杨凯等人，则主动当起了“扫楼小分队”，上门接送独居、病残等行动不便的老人做核酸检测，力保全员核酸检测无一人遗漏。
8月4日至18日，公交集团20家二级单位34个党支部派出党员2120人次，分批次驻守，倾力服务29个社区99个小区居民，积极为社区送去防暑防疫物资，协助做好防疫宣传、核酸检测等工作，为居民们筑起了一道安心“防疫墙”。
摆渡车开进江夏片区 全面推动疫情防控措施落实
为全面落实疫情防控责任，织牢防疫屏障，自疫情防控应急响应机制启动以来，武汉公交集团相关领导不间断地实地检查各个线路的疫情防控工作，并着力解决江夏区居民出行难题，全力推动疫情防控措施落细落实。
8月8日，根据疫情防控要求，9字头公交车暂停营运，多位网民在武汉城市留言板反映，紧邻江夏的洪山区文化大道片区出行不便。
对此，市交通运输局和武汉公交集团迅速回应，11日，临时公交摆渡车就开进了该片区。新开的两条临时公交摆渡线，从早6时30分运营至晚20时，早晚高峰发车间隔15分钟，平峰发车间隔30分钟，成功缓解了市民出行难。
除了密切关注市民需求外，公交集团还十分关心一线员工的工作生活情况，严格落实防疫措施。
在新湾三路705路起点站，公交集团公司党委书记、董事长何达曹详细了解512、705等线路落实“戴口罩、测体温、亮绿码”乘车、车辆趟趟消杀等疫情防控不放松的情况，检查了线路调度室、休息室、配餐室等环境卫生；在汉口火车站的79、736、411、703等线路起点站，何达曹还以乘客身份上车，体验了司机体温监测、亮码乘车、戴好口罩等疫情防控期间的公交服务。
在探访中，每位一线员工们都收到了一份精心准备的防暑降温物资，408路驾驶员王建春高兴地说道：“感谢集团公司领导的关心和关爱。我们会更好地为乘客提供安全便捷的公交服务，回报市民、回报社会、回报公司的关爱。”
连日来，武汉公交集团领导班子分赴20个分公司、党员下沉联点小区、40个公交场站，检查疫情防控工作的落实情况，慰问公交一线员工，送上防暑降温物资，全力保障市民安全、健康出行。（楚天都市报）
每趟起坐60次科学暖心防护只为一车人健康
戴口罩、测体温、亮“健康码”绿码乘车，自8月3日起，武汉市公共交通采取临时管控措施后，武汉公交705路1569号车司机朱虹每趟营运要完成不少于60次的起坐探身看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来重复起坐加探身服务让她腰部有点吃不消，但一看到胸前的党徽，今年40岁、有着11年党龄的她还是坚持着。
来回近两个小时的运营过程中，虽然车里开着空调，但朱虹左侧身体还是会受到烈日的炙烤，外加几十次的起身，车到终点站时，朱虹的工作服早已被汗水浸湿，当她拿起身旁的一瓶矿泉水，却也只是喝了小口，朱虹对记者解释道：“不敢多喝，怕等会儿身上出的汗还要多，空调风一吹，感冒了不得了。”
细心防疫、悉心照顾乘客的司机朱虹只是公交人的一个缩影。为提升疫情防控期间的运营服务，武汉公交对所有参与运营的公交车，坚持“一趟一消毒”的消杀工作，特别是对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位，确保消杀无遗漏、无盲点，做到“不消毒，不出车”。公交集团分布在全市各地的 100 余处公交场站，每天也都按规定进行两次全面的消毒。
每位公交司机则必须佩戴口罩、检测体温在 37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后方可上岗，全程佩戴口罩运营。同时公交集团还安排了检查人员对疫情防控措施落实情况及司乘人员戴口罩、测温、亮码等情况加强巡视检查。
车内车外狠下功夫 效率、安全两手抓保障运营
8月7日10时41分，24路公交司机谢飞驾车到达位于阳新路的终点站，这趟单边，花了52分钟。4天前，同样的行程，他跑了一个半小时，“市民乘车‘亮码’越来越自律。”
自武汉公交采取防控举措实施“亮码”乘车时，很多市民因显示绿码耽误了不少行车时间。特别是一些老年乘客，操作起来很吃力。4日起，为了让乘客能快速“亮码”，24路公交司机专门制定了“亮码”示意牌，清晰明了给出手机“亮码”步骤，司机起身为乘客量体温的同时，展示示意牌，协助乘客“亮码”。
记者跟车发现，在沿线站点，不少市民在候车时就提前将绿码备好，车门一开，他们“亮码”刷卡一气呵成，十分快速有序。
乘车更高效，行车也要更安全。在汉口火车站公交枢纽站，一辆703路公交刚一进站，今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车，协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒，细致擦拭。空调关闭的车厢，升温迅速，忙活到一半，张军就已满头大汗，后背汗湿。
几分钟后，下一趟703路公交准点进站，张军叮嘱司机一句：“路上慢点开、服务时耐心点”后，又拎着喷壶迎了上去。线长李方炜介绍，703路公交每天运营100个车次，为做好公交“趟趟消杀、次次通风”，张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干，干了又湿好几遍。”
守护一城平安 从医护到社区公交支起服务细网
助力社区疫情防控、协助医护核酸检测、转运防暑物资……公交人工作在单位，活动在社区，再次支起服务细网，面向全市各方面铺开。
炎夏骄阳似火，持续的高温炙烤着江城，同样考验着每一位医务人员，全副武装的他们如何避免中暑？8月10日上午，记者在位于东湖高新区高新二路豹溪路市政工程工地核酸检测点看到降温妙招：一辆公交车未熄火空调大开，冷气源源不断地从前后车门送出，为坐在车门前进行核酸检测的医务人员进行降温，一位年轻的护士感慨：“防护服不透气，坐在空调公交车里凉快多了！”
为方便市民、医护进行核酸检测，武汉公交四公司已出动空调车16台，运转29台次，覆盖接送点达22个点位，为汉阳区6个街道2个工业园提供便捷服务2万人次，为流动核酸检测点采样医护人员“送清凉”。
在社区里，公交人也全力当好社区疫情防控的“守门员”、居民的快递员、服务员、进小区人车信息的记录员，守得一方水土平安。
南湖华锦花园有三栋居民楼处于封闭管理状态，100多户居民居家隔离，武汉公交电车公司20名下沉党员分成早中晚三班24小时轮流值守，配合社区做好每个单元的核酸检测、消杀、服务等工作。在江北社区下沉的公交一公司志愿服务队黄汉庭、梁海斌、杨凯等人，则主动当起了“扫楼小分队”，上门接送独居、病残等行动不便的老人做核酸检测，力保全员核酸检测无一人遗漏。
8月4日至18日，公交集团20家二级单位34个党支部派出党员2120人次，分批次驻守，倾力服务29个社区99个小区居民，积极为社区送去防暑防疫物资，协助做好防疫宣传、核酸检测等工作，为居民们筑起了一道安心“防疫墙”。
摆渡车开进江夏片区 全面推动疫情防控措施落实
为全面落实疫情防控责任，织牢防疫屏障，自疫情防控应急响应机制启动以来，武汉公交集团相关领导不间断地实地检查各个线路的疫情防控工作，并着力解决江夏区居民出行难题，全力推动疫情防控措施落细落实。
8月8日，根据疫情防控要求，9字头公交车暂停营运，多位网民在武汉城市留言板反映，紧邻江夏的洪山区文化大道片区出行不便。
对此，市交通运输局和武汉公交集团迅速回应，11日，临时公交摆渡车就开进了该片区。新开的两条临时公交摆渡线，从早6时30分运营至晚20时，早晚高峰发车间隔15分钟，平峰发车间隔30分钟，成功缓解了市民出行难。
除了密切关注市民需求外，公交集团还十分关心一线员工的工作生活情况，严格落实防疫措施。
在新湾三路705路起点站，公交集团公司党委书记、董事长何达曹详细了解512、705等线路落实“戴口罩、测体温、亮绿码”乘车、车辆趟趟消杀等疫情防控不放松的情况，检查了线路调度室、休息室、配餐室等环境卫生；在汉口火车站的79、736、411、703等线路起点站，何达曹还以乘客身份上车，体验了司机体温监测、亮码乘车、戴好口罩等疫情防控期间的公交服务。
在探访中，每位一线员工们都收到了一份精心准备的防暑降温物资，408路驾驶员王建春高兴地说道：“感谢集团公司领导的关心和关爱。我们会更好地为乘客提供安全便捷的公交服务，回报市民、回报社会、回报公司的关爱。”
连日来，武汉公交集团领导班子分赴20个分公司、党员下沉联点小区、40个公交场站，检查疫情防控工作的落实情况，慰问公交一线员工，送上防暑降温物资，全力保障市民安全、健康出行。（楚天都市报）
#湖北健康早报#【#武汉公交您放心坐#】连日来的持续高温加上疫情防控，双重考验之下，武汉公交人闻令而动，战高温、抗疫情、保运营，一群又一群的公交人忙碌在出行转运和社区志愿服务一线。烈日下、站点旁、车门前、小区里……他们的身影随处可见，湿透的衣服、通红的脸庞、豆大的汗珠见证了他们的忠诚与无私奉献，为打赢疫情防控阻击战贡献着公交力量。
每趟起坐60次科学暖心防护只为一车人健康
戴口罩、测体温、亮“健康码”绿码乘车，自8月3日起，武汉市公共交通采取临时管控措施后，武汉公交705路1569号车司机朱虹每趟营运要完成不少于60次的起坐探身看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来重复起坐加探身服务让她腰部有点吃不消，但一看到胸前的党徽，今年40岁、有着11年党龄的她还是坚持着。
来回近两个小时的运营过程中，虽然车里开着空调，但朱虹左侧身体还是会受到烈日的炙烤，外加几十次的起身，车到终点站时，朱虹的工作服早已被汗水浸湿，当她拿起身旁的一瓶矿泉水，却也只是喝了小口，朱虹对记者解释道：“不敢多喝，怕等会儿身上出的汗还要多，空调风一吹，感冒了不得了。”
细心防疫、悉心照顾乘客的司机朱虹只是公交人的一个缩影。为提升疫情防控期间的运营服务，武汉公交对所有参与运营的公交车，坚持“一趟一消毒”的消杀工作，特别是对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位，确保消杀无遗漏、无盲点，做到“不消毒，不出车”。公交集团分布在全市各地的 100 余处公交场站，每天也都按规定进行两次全面的消毒。
每位公交司机则必须佩戴口罩、检测体温在 37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后方可上岗，全程佩戴口罩运营。同时公交集团还安排了检查人员对疫情防控措施落实情况及司乘人员戴口罩、测温、亮码等情况加强巡视检查。
车内车外狠下功夫 效率、安全两手抓保障运营
8月7日10时41分，24路公交司机谢飞驾车到达位于阳新路的终点站，这趟单边，花了52分钟。4天前，同样的行程，他跑了一个半小时，“市民乘车‘亮码’越来越自律。”
自武汉公交采取防控举措实施“亮码”乘车时，很多市民因显示绿码耽误了不少行车时间。特别是一些老年乘客，操作起来很吃力。4日起，为了让乘客能快速“亮码”，24路公交司机专门制定了“亮码”示意牌，清晰明了给出手机“亮码”步骤，司机起身为乘客量体温的同时，展示示意牌，协助乘客“亮码”。
记者跟车发现，在沿线站点，不少市民在候车时就提前将绿码备好，车门一开，他们“亮码”刷卡一气呵成，十分快速有序。
乘车更高效，行车也要更安全。在汉口火车站公交枢纽站，一辆703路公交刚一进站，今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车，协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒，细致擦拭。空调关闭的车厢，升温迅速，忙活到一半，张军就已满头大汗，后背汗湿。
几分钟后，下一趟703路公交准点进站，张军叮嘱司机一句：“路上慢点开、服务时耐心点”后，又拎着喷壶迎了上去。线长李方炜介绍，703路公交每天运营100个车次，为做好公交“趟趟消杀、次次通风”，张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干，干了又湿好几遍。”
守护一城平安 从医护到社区公交支起服务细网
助力社区疫情防控、协助医护核酸检测、转运防暑物资……公交人工作在单位，活动在社区，再次支起服务细网，面向全市各方面铺开。
炎夏骄阳似火，持续的高温炙烤着江城，同样考验着每一位医务人员，全副武装的他们如何避免中暑？8月10日上午，记者在位于东湖高新区高新二路豹溪路市政工程工地核酸检测点看到降温妙招：一辆公交车未熄火空调大开，冷气源源不断地从前后车门送出，为坐在车门前进行核酸检测的医务人员进行降温，一位年轻的护士感慨：“防护服不透气，坐在空调公交车里凉快多了！”
为方便市民、医护进行核酸检测，武汉公交四公司已出动空调车16台，运转29台次，覆盖接送点达22个点位，为汉阳区6个街道2个工业园提供便捷服务2万人次，为流动核酸检测点采样医护人员“送清凉”。
在社区里，公交人也全力当好社区疫情防控的“守门员”、居民的快递员、服务员、进小区人车信息的记录员，守得一方水土平安。
南湖华锦花园有三栋居民楼处于封闭管理状态，100多户居民居家隔离，武汉公交电车公司20名下沉党员分成早中晚三班24小时轮流值守，配合社区做好每个单元的核酸检测、消杀、服务等工作。在江北社区下沉的公交一公司志愿服务队黄汉庭、梁海斌、杨凯等人，则主动当起了“扫楼小分队”，上门接送独居、病残等行动不便的老人做核酸检测，力保全员核酸检测无一人遗漏。
8月4日至18日，公交集团20家二级单位34个党支部派出党员2120人次，分批次驻守，倾力服务29个社区99个小区居民，积极为社区送去防暑防疫物资，协助做好防疫宣传、核酸检测等工作，为居民们筑起了一道安心“防疫墙”。
摆渡车开进江夏片区 全面推动疫情防控措施落实
为全面落实疫情防控责任，织牢防疫屏障，自疫情防控应急响应机制启动以来，武汉公交集团相关领导不间断地实地检查各个线路的疫情防控工作，并着力解决江夏区居民出行难题，全力推动疫情防控措施落细落实。
8月8日，根据疫情防控要求，9字头公交车暂停营运，多位网民在武汉城市留言板反映，紧邻江夏的洪山区文化大道片区出行不便。
对此，市交通运输局和武汉公交集团迅速回应，11日，临时公交摆渡车就开进了该片区。新开的两条临时公交摆渡线，从早6时30分运营至晚20时，早晚高峰发车间隔15分钟，平峰发车间隔30分钟，成功缓解了市民出行难。
除了密切关注市民需求外，公交集团还十分关心一线员工的工作生活情况，严格落实防疫措施。
在新湾三路705路起点站，公交集团公司党委书记、董事长何达曹详细了解512、705等线路落实“戴口罩、测体温、亮绿码”乘车、车辆趟趟消杀等疫情防控不放松的情况，检查了线路调度室、休息室、配餐室等环境卫生；在汉口火车站的79、736、411、703等线路起点站，何达曹还以乘客身份上车，体验了司机体温监测、亮码乘车、戴好口罩等疫情防控期间的公交服务。
在探访中，每位一线员工们都收到了一份精心准备的防暑降温物资，408路驾驶员王建春高兴地说道：“感谢集团公司领导的关心和关爱。我们会更好地为乘客提供安全便捷的公交服务，回报市民、回报社会、回报公司的关爱。”
连日来，武汉公交集团领导班子分赴20个分公司、党员下沉联点小区、40个公交场站，检查疫情防控工作的落实情况，慰问公交一线员工，送上防暑降温物资，全力保障市民安全、健康出行。（楚天都市报）
每趟起坐60次科学暖心防护只为一车人健康
戴口罩、测体温、亮“健康码”绿码乘车，自8月3日起，武汉市公共交通采取临时管控措施后，武汉公交705路1569号车司机朱虹每趟营运要完成不少于60次的起坐探身看“绿码”、测量体温、爱心提醒等动作。虽然连日来重复起坐加探身服务让她腰部有点吃不消，但一看到胸前的党徽，今年40岁、有着11年党龄的她还是坚持着。
来回近两个小时的运营过程中，虽然车里开着空调，但朱虹左侧身体还是会受到烈日的炙烤，外加几十次的起身，车到终点站时，朱虹的工作服早已被汗水浸湿，当她拿起身旁的一瓶矿泉水，却也只是喝了小口，朱虹对记者解释道：“不敢多喝，怕等会儿身上出的汗还要多，空调风一吹，感冒了不得了。”
细心防疫、悉心照顾乘客的司机朱虹只是公交人的一个缩影。为提升疫情防控期间的运营服务，武汉公交对所有参与运营的公交车，坚持“一趟一消毒”的消杀工作，特别是对车厢的内壁板、内顶棚、地板、踏步、座椅、拉杆、扶手等部位，确保消杀无遗漏、无盲点，做到“不消毒，不出车”。公交集团分布在全市各地的 100 余处公交场站，每天也都按规定进行两次全面的消毒。
每位公交司机则必须佩戴口罩、检测体温在 37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后方可上岗，全程佩戴口罩运营。同时公交集团还安排了检查人员对疫情防控措施落实情况及司乘人员戴口罩、测温、亮码等情况加强巡视检查。
车内车外狠下功夫 效率、安全两手抓保障运营
8月7日10时41分，24路公交司机谢飞驾车到达位于阳新路的终点站，这趟单边，花了52分钟。4天前，同样的行程，他跑了一个半小时，“市民乘车‘亮码’越来越自律。”
自武汉公交采取防控举措实施“亮码”乘车时，很多市民因显示绿码耽误了不少行车时间。特别是一些老年乘客，操作起来很吃力。4日起，为了让乘客能快速“亮码”，24路公交司机专门制定了“亮码”示意牌，清晰明了给出手机“亮码”步骤，司机起身为乘客量体温的同时，展示示意牌，协助乘客“亮码”。
记者跟车发现，在沿线站点，不少市民在候车时就提前将绿码备好，车门一开，他们“亮码”刷卡一气呵成，十分快速有序。
乘车更高效，行车也要更安全。在汉口火车站公交枢纽站，一辆703路公交刚一进站，今年47岁、有着17年党龄的站长张军便拎着一壶勾兑好的84消毒液上车，协助司机对车厢地板、座椅扶手、栏杆设施等进行仔细消毒，细致擦拭。空调关闭的车厢，升温迅速，忙活到一半，张军就已满头大汗，后背汗湿。
几分钟后，下一趟703路公交准点进站，张军叮嘱司机一句：“路上慢点开、服务时耐心点”后，又拎着喷壶迎了上去。线长李方炜介绍，703路公交每天运营100个车次，为做好公交“趟趟消杀、次次通风”，张军每天都会重复车上、车下来回跑上百次。“工作服每天是湿了干，干了又湿好几遍。”
守护一城平安 从医护到社区公交支起服务细网
助力社区疫情防控、协助医护核酸检测、转运防暑物资……公交人工作在单位，活动在社区，再次支起服务细网，面向全市各方面铺开。
炎夏骄阳似火，持续的高温炙烤着江城，同样考验着每一位医务人员，全副武装的他们如何避免中暑？8月10日上午，记者在位于东湖高新区高新二路豹溪路市政工程工地核酸检测点看到降温妙招：一辆公交车未熄火空调大开，冷气源源不断地从前后车门送出，为坐在车门前进行核酸检测的医务人员进行降温，一位年轻的护士感慨：“防护服不透气，坐在空调公交车里凉快多了！”
为方便市民、医护进行核酸检测，武汉公交四公司已出动空调车16台，运转29台次，覆盖接送点达22个点位，为汉阳区6个街道2个工业园提供便捷服务2万人次，为流动核酸检测点采样医护人员“送清凉”。
在社区里，公交人也全力当好社区疫情防控的“守门员”、居民的快递员、服务员、进小区人车信息的记录员，守得一方水土平安。
南湖华锦花园有三栋居民楼处于封闭管理状态，100多户居民居家隔离，武汉公交电车公司20名下沉党员分成早中晚三班24小时轮流值守，配合社区做好每个单元的核酸检测、消杀、服务等工作。在江北社区下沉的公交一公司志愿服务队黄汉庭、梁海斌、杨凯等人，则主动当起了“扫楼小分队”，上门接送独居、病残等行动不便的老人做核酸检测，力保全员核酸检测无一人遗漏。
8月4日至18日，公交集团20家二级单位34个党支部派出党员2120人次，分批次驻守，倾力服务29个社区99个小区居民，积极为社区送去防暑防疫物资，协助做好防疫宣传、核酸检测等工作，为居民们筑起了一道安心“防疫墙”。
摆渡车开进江夏片区 全面推动疫情防控措施落实
为全面落实疫情防控责任，织牢防疫屏障，自疫情防控应急响应机制启动以来，武汉公交集团相关领导不间断地实地检查各个线路的疫情防控工作，并着力解决江夏区居民出行难题，全力推动疫情防控措施落细落实。
8月8日，根据疫情防控要求，9字头公交车暂停营运，多位网民在武汉城市留言板反映，紧邻江夏的洪山区文化大道片区出行不便。
对此，市交通运输局和武汉公交集团迅速回应，11日，临时公交摆渡车就开进了该片区。新开的两条临时公交摆渡线，从早6时30分运营至晚20时，早晚高峰发车间隔15分钟，平峰发车间隔30分钟，成功缓解了市民出行难。
除了密切关注市民需求外，公交集团还十分关心一线员工的工作生活情况，严格落实防疫措施。
在新湾三路705路起点站，公交集团公司党委书记、董事长何达曹详细了解512、705等线路落实“戴口罩、测体温、亮绿码”乘车、车辆趟趟消杀等疫情防控不放松的情况，检查了线路调度室、休息室、配餐室等环境卫生；在汉口火车站的79、736、411、703等线路起点站，何达曹还以乘客身份上车，体验了司机体温监测、亮码乘车、戴好口罩等疫情防控期间的公交服务。
在探访中，每位一线员工们都收到了一份精心准备的防暑降温物资，408路驾驶员王建春高兴地说道：“感谢集团公司领导的关心和关爱。我们会更好地为乘客提供安全便捷的公交服务，回报市民、回报社会、回报公司的关爱。”
连日来，武汉公交集团领导班子分赴20个分公司、党员下沉联点小区、40个公交场站，检查疫情防控工作的落实情况，慰问公交一线员工，送上防暑降温物资，全力保障市民安全、健康出行。（楚天都市报）
✋热门推荐