Todd Snyder x New Balance联名系列 “Farmers Market” 327三色登场#发售提醒#
/ 发售时间 /
2021年8月12日 周四 上午10点
/ 发售鞋款 /
Todd Snyder x New Balance “Farmers Market” 327
/ 发售价格 /
959元人民币
/ 发售店铺 /
杭州湖滨银泰C区 1906 new balance专柜
咨询：0571-87836346 https://t.cn/A653m1f7
/ 发售时间 /
2021年8月12日 周四 上午10点
/ 发售鞋款 /
Todd Snyder x New Balance “Farmers Market” 327
/ 发售价格 /
959元人民币
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杭州湖滨银泰C区 1906 new balance专柜
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【请注意！明日起G75兰海高速#马鞍石大桥出城方向将封闭施工#】重庆渝合高速公路有限公司决定对G75兰海高速马鞍石大桥出城方向伸缩缝将进行抢险维修，现将施工信息公告如下：施工时间：2021年8月6日至2021年8月18日（全天施工）。管制路段：渝合路马鞍石大桥段（K959+800-K956+500）。管制方式：单幅封闭，单幅双通（封闭出城方向马鞍石大桥，公里桩号K959+800-K956+500，长3300米。进城方向车道双通）。https://t.cn/A6IAIa8G
#名车鉴赏#在本届日内瓦车展上，RUF发布了全新的2017 CTR，新车在外形上像极了传奇的1987 RUF CTR，颜色也同为黄色，新车能爆发出700匹的最大马力和879牛/米的最大扭矩，不禁让人惊呼--Yellowbird回来了！
1987年RUF CTR Yellow Bird、30年前，RUF正式推出了第一代CTR车型，以保时捷964为基础的CTR以黄色车身涂装作为代表色，所以有了Yellow Bird黄鸟的绰号。在经过全车轻量化和引擎强化后，RUF Yellow Bird拥有469匹的最大马力输出，当年便在大众的Ehra-Lessien测试赛道上跑出了339.8Km/H的最高时速，成功打破了世界量产车速度记录，将法拉利F40 和保时捷959 等一众传奇超跑甩落身后。随后一年又在意大利著名的Nardo赛道跑出342km/h极速，再度刷新量产车世界记录。
今年是Yellow Bird诞生30周年，RUF选择这时推出全新CTR也是颇有深意。全新CTR是RUF首款基于完全自主研发平台的车型，此前RUF车型均基于保时捷平台打造，包括07年推出的CTR3 ，该车前半段仍采用了保时捷的底盘。
RUF为全新CTR设计了一个碳纤维单壳体驾驶舱，车身其余部分则采用高强度钢材制造。新车仍然采用后置后驱布局，前后悬挂均采用推杆式避震器的双叉臂结构，以获取完美的操控性能。新车重量仅有1197.5公斤，动力上新车搭载的3.6升水平对置双涡轮增压引擎能够爆发出700匹马力和高达879牛/米的最大扭矩，配合6速手动变速箱，全新CTR从静止到100Km/h加速仅需3.5秒，0-200Km/h加速仅需9秒，最高时速高达362公里每小时。如此强悍的动力，才真正配得上Yellow Bird的盛名。
RUF专门为CTR定制了前六后四活塞的卡钳配碳陶打孔通风碟片的刹车系统，用以制服这头野兽。
内饰上则是极尽简单，一切都为性能服务，车内几乎完全被Alcantara面料覆盖，配以碳纤维材质以减轻重量，仪表样式依然来自保时捷，五联表的设计跟1987版Yellow Bird如出一辙。相信基于全新平台打造的RUF在操控上也能为车主带来惊喜，1987年版的CTR YellowBird完全就是一台无法被驯服的猛兽，只有驾驶技巧高超的车主才能将其降服。不过RUF打造的车型一向都不妥协，RUF计划打造30台全新CTR车型，注定只有极少数人才能将其收入囊中，至于价格暂时未知，不过1987年一台YellowBird的价格要22.3万美金，07年的CTR3则要价50万刀，新车价格注定不便宜。
#豪车超跑##汽车资讯#
1987年RUF CTR Yellow Bird、30年前，RUF正式推出了第一代CTR车型，以保时捷964为基础的CTR以黄色车身涂装作为代表色，所以有了Yellow Bird黄鸟的绰号。在经过全车轻量化和引擎强化后，RUF Yellow Bird拥有469匹的最大马力输出，当年便在大众的Ehra-Lessien测试赛道上跑出了339.8Km/H的最高时速，成功打破了世界量产车速度记录，将法拉利F40 和保时捷959 等一众传奇超跑甩落身后。随后一年又在意大利著名的Nardo赛道跑出342km/h极速，再度刷新量产车世界记录。
今年是Yellow Bird诞生30周年，RUF选择这时推出全新CTR也是颇有深意。全新CTR是RUF首款基于完全自主研发平台的车型，此前RUF车型均基于保时捷平台打造，包括07年推出的CTR3 ，该车前半段仍采用了保时捷的底盘。
RUF为全新CTR设计了一个碳纤维单壳体驾驶舱，车身其余部分则采用高强度钢材制造。新车仍然采用后置后驱布局，前后悬挂均采用推杆式避震器的双叉臂结构，以获取完美的操控性能。新车重量仅有1197.5公斤，动力上新车搭载的3.6升水平对置双涡轮增压引擎能够爆发出700匹马力和高达879牛/米的最大扭矩，配合6速手动变速箱，全新CTR从静止到100Km/h加速仅需3.5秒，0-200Km/h加速仅需9秒，最高时速高达362公里每小时。如此强悍的动力，才真正配得上Yellow Bird的盛名。
RUF专门为CTR定制了前六后四活塞的卡钳配碳陶打孔通风碟片的刹车系统，用以制服这头野兽。
内饰上则是极尽简单，一切都为性能服务，车内几乎完全被Alcantara面料覆盖，配以碳纤维材质以减轻重量，仪表样式依然来自保时捷，五联表的设计跟1987版Yellow Bird如出一辙。相信基于全新平台打造的RUF在操控上也能为车主带来惊喜，1987年版的CTR YellowBird完全就是一台无法被驯服的猛兽，只有驾驶技巧高超的车主才能将其降服。不过RUF打造的车型一向都不妥协，RUF计划打造30台全新CTR车型，注定只有极少数人才能将其收入囊中，至于价格暂时未知，不过1987年一台YellowBird的价格要22.3万美金，07年的CTR3则要价50万刀，新车价格注定不便宜。
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