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阿斯顿马丁这台车最大的劣势就是…#豪卖代售原漆二手车#
【18款 阿斯顿•马丁 Vantage 4.0T V8 Coupe】
【实车颜色】: 黑外/红内
【公里数】：9400KM 
【上牌时间】：2019年
【排放标准】：国六
【过户次数】：1次
【号牌所在地】：粤牌
【车况描述】: 全车原版原漆，带车衣，内饰几乎无磨损。 https://t.cn/RJyjtcN https://t.cn/RJyjtcN

安凯的逻辑
1.安凯一季报，半年报全负，同比下降，它净值小于一元，撑不了年把资不抵债破产，只有靠政府输血补贴才能存活。
2.合肥政府是最厉害的风投，欲建全国最大的电动车产业园，引进尉来总部，江淮和大众合资，国轩高科，中航锂电，客车也是其总体规划一部份，不会让其倒闭
3传说中的中车产投重组由于湖南当地政府阻挠无法推进，正等国资委介入协商。但时间不能太久，垂死的安凯等不及。
4安微省投无耻的亏本打压股价，说明以前的重组协议仍某种程度有效
5董事长戴帽方不灵了，安凯摘帽了。总经理遭报应个人原因（估计退休）离职了。玄学上风险解除了。
6理论上，如果工厂要搞好应该引入电动汽车专家，却偏偏弄了个总会计师当总经理。这值得好好品品。该算算帐了重组不能吃亏吧。
总结就是耐心等吧。两年前江淮和安凯是4元和五元的关系。现在是4元和二十元关系。虽然江淮榜上大众。安凯就算榜上小地主，七八元也问题不大吧。唯一风险是重组的运作方太无耻太恶心无底线。

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