【不一样的设计与格局，看XT6如何打破生活界限！】
一线城市在许多人的心里，就如同个大型竞技场一般，每天有无数的人涌进来，也会有无数的人选择离开。
这里，天生优越的地理环境，让初来乍到的人选择在这肥沃的土地努力迸发。
如果说一线城市，是险又诱惑的山峰，那三四线小城市，则是安稳的平原；如果你想看到更美的风景，就只有努力往山峰上攀爬；如果你只想晒晒太阳，那你大可以躺在平原上。
但要知道，只要站在山峰之处才能高瞻远瞩，眺望远处的风景，而平原却只能给予狭隘的视野。
在充满机遇和挑战的一线城市中，每天落日余晖映照的路上都有形形色色为了生活打拼的人，其中不乏干练、沉稳且达观从容的成功人士。
他们往往身拥几重身份，不仅是各行各业的精英，还可能是尽孝尽责的儿子，亦或是温暖又顾家的父亲，又或是朋友间的良师益友。
于他们而言，放在以前，一辆车想要很好的兼顾到工作与生活，难免会觉得有点分身乏术；毕竟受车型的局限性而产生的条件限制，会导致不同的车型有着不同的调性。不过，这样的局面或许将会被打破，因为凯迪拉克XT6出现了。
犀利外观，呈现美式豪华气场：
如果有人问哪个豪华品牌的设计最与众不同，我想很多人的答案都会是凯迪拉克。如果非要找出一个理由，或许就是因为世界上第一款由造型设计师决定汽车外观的汽车就出自于凯迪拉克；站在“设计”理念的角度来说，相信没有多少人能比得上设计师的眼光。
再者，纵观整个汽车设计发展历程，凯迪拉克也是最难与“趋势”联想起来的品牌之一。从未来感十足的钻石切割设计理念，到如今ESCALA概念车引领的曲面美学语言，丝毫看不到有任何刻意迎合流行元素的行为；或许也正是因为它如此的独特、个性，才给人们留下了足够深刻的印象。
XT6作为凯迪拉克旗下最新的中大型SUV，在外观上不仅个性十足，还呈现出了全新的美系豪华气场。新车很好的汲取了凯迪拉克ESCALA概念车的精髓，以大繁至简的设计，营造出了不凡的强大气场，令整车极具视觉冲击力。
（风尚版）
（运动版）
同时，新车还延续了双外观设计策略，推出了风尚版和运动版两种外观，为不同的用户提供了双重个性选择。
值得一提的是，XT6全车共采用了145颗全LED光源，放眼任何角度皆入目难忘，很好的体现了凯迪拉克在灯光方面的造诣之深。
不得不说，相比同级别其它豪华车型，XT6是最为独特，也是最具艺术美感的。行驶在路上，会发现它是多么与众不同，不仅回头率会更高一些，其独树一帜的设计以及稳重大气的视觉感受，也能让路人一眼就能认出这是一台凯迪拉克。
另外，XT6给予人们的档次感其实要远高于同级其它豪华车型。尽管其5056*1964*1780mm的车身尺寸，于同级对手而言，并没有占据太大的优势；但胜在其拥有美系豪华车独有的犀利气场，让整车看上去更加高档、上档次。
豪华用料，带来更具质感的用车体验：
而在内饰方面，凯迪拉克XT6基本延续了XT5的设计风格，不过由于定位更高，所以在用料上有着更优秀的表现。
根据风尚版和运动版等车型的定位，提供了麂皮、真皮、实木饰板、掺丝碳纤维饰板、银色哑光饰条等多种材质。同时在内饰配色上，还提供有耀黑、枫糖（接近棕色）、枫褐、雅米四种方案，可以充分满足不同消费者的个性需求。
为了更加凸显细节之处的豪华，XT6不仅标配有超大尺寸的全景天窗，还采用了质感超然的全麂皮车顶。同时，量身定制的BOSE® Performance至臻音响系统、新一代ANC主动降噪技术以及AudioPilot 2噪音补偿技术，不仅可以让我们伴随着车流欣赏到更加极致的音乐，还为我们创造了更为静谧的用车空间。
可以说，XT6对于豪华的体现，已经囊括了视觉、听觉、嗅觉、触觉，空间感、情感等等，的确称得上是真正意义上的豪华。
6座格局，给予生活更多的可能性：
相比起外观以及内饰，XT6最大的亮点在于其采用了2+2+2座椅布局，第二排提供了类似MPV的独立座椅。作为同级首次推出，且是目前唯一提供“2+2+2”三排六座布局的车型，XT6通过创新巧思的座舱设计，力求让第一排、第二排、第三排的每一位乘员享受到足够宽敞的大空间。
据现场的工程师介绍，考虑到日常用车环境对进入第三排方式的影响，为两个第二排座椅设定了不同的掀起角度，使用频率最高的右侧开口要更大一些。而且第二排座椅同级独有的倾斜/俯仰和滑动功能，也可让乘客轻松步入第三排，这充分体现了XT6人性化的关怀，细节之处的贴心十分到位。
当然，最值得表扬的还数第三排空间的表现，就乘坐感受而言，已经十分接近MPV的水准。而且因为车顶高度没有降低，第三排座椅可以采用与第二排相同的设计高度，无需刻意调低坐姿来获取更多的头部空间，保证了坐垫对腿部的承托高度。而且第三排地板高度基本与第二排保持一致，没有出现SUV惯有被加高的情况，一定程度上提升了乘坐舒适性。
当然，尽管作为一款6座车型，但相信满座的情况还是较为少见的。所以，基于大部分都是四座使用的情况，XT6为第三排座椅设置了一键电动起闭翻折功能，于二排侧门处，可一键升起座椅，提升使用便捷度。同时，也于后备箱侧壁，设置了一键放倒按钮，令空间拓展变得更加轻而易举；后备厢容积最大可以扩展至2228升，为用户提供了更强大的装载能力。
套用一句常说的话：始于颜值，陷于才华，忠于人品，其实这不仅可以用在人身上，我觉得在一辆汽车上也可以得到很好体现。始于颜值，是我们对一辆车最初的了解，而这个了解是始于设计的，凯迪拉克的设计总是走在时代前沿，它独特而个性，豪华而稳重；在XT6身上，它拥有同级其它车型所不具备的冲击力。
而陷于才华，是基于其精致的内饰以及与众不同的6座格局而言的，不仅能带来更加精致的生活体验，还可以给予生活更多的可能性。至于忠于人品，我想大概是因为凯迪拉克向来不缺乏做大型SUV的经验，像早已深耕市场的凯雷德便是最好的经验；也正得益于此，XT6在空间规划、个性化设置等方面，都展现出了其成熟的一面，相信未来直面竞争对手，也会更有底气。
一线城市在许多人的心里，就如同个大型竞技场一般，每天有无数的人涌进来，也会有无数的人选择离开。
这里，天生优越的地理环境，让初来乍到的人选择在这肥沃的土地努力迸发。
如果说一线城市，是险又诱惑的山峰，那三四线小城市，则是安稳的平原；如果你想看到更美的风景，就只有努力往山峰上攀爬；如果你只想晒晒太阳，那你大可以躺在平原上。
但要知道，只要站在山峰之处才能高瞻远瞩，眺望远处的风景，而平原却只能给予狭隘的视野。
在充满机遇和挑战的一线城市中，每天落日余晖映照的路上都有形形色色为了生活打拼的人，其中不乏干练、沉稳且达观从容的成功人士。
他们往往身拥几重身份，不仅是各行各业的精英，还可能是尽孝尽责的儿子，亦或是温暖又顾家的父亲，又或是朋友间的良师益友。
于他们而言，放在以前，一辆车想要很好的兼顾到工作与生活，难免会觉得有点分身乏术；毕竟受车型的局限性而产生的条件限制，会导致不同的车型有着不同的调性。不过，这样的局面或许将会被打破，因为凯迪拉克XT6出现了。
犀利外观，呈现美式豪华气场：
如果有人问哪个豪华品牌的设计最与众不同，我想很多人的答案都会是凯迪拉克。如果非要找出一个理由，或许就是因为世界上第一款由造型设计师决定汽车外观的汽车就出自于凯迪拉克；站在“设计”理念的角度来说，相信没有多少人能比得上设计师的眼光。
再者，纵观整个汽车设计发展历程，凯迪拉克也是最难与“趋势”联想起来的品牌之一。从未来感十足的钻石切割设计理念，到如今ESCALA概念车引领的曲面美学语言，丝毫看不到有任何刻意迎合流行元素的行为；或许也正是因为它如此的独特、个性，才给人们留下了足够深刻的印象。
XT6作为凯迪拉克旗下最新的中大型SUV，在外观上不仅个性十足，还呈现出了全新的美系豪华气场。新车很好的汲取了凯迪拉克ESCALA概念车的精髓，以大繁至简的设计，营造出了不凡的强大气场，令整车极具视觉冲击力。
（风尚版）
（运动版）
同时，新车还延续了双外观设计策略，推出了风尚版和运动版两种外观，为不同的用户提供了双重个性选择。
值得一提的是，XT6全车共采用了145颗全LED光源，放眼任何角度皆入目难忘，很好的体现了凯迪拉克在灯光方面的造诣之深。
不得不说，相比同级别其它豪华车型，XT6是最为独特，也是最具艺术美感的。行驶在路上，会发现它是多么与众不同，不仅回头率会更高一些，其独树一帜的设计以及稳重大气的视觉感受，也能让路人一眼就能认出这是一台凯迪拉克。
另外，XT6给予人们的档次感其实要远高于同级其它豪华车型。尽管其5056*1964*1780mm的车身尺寸，于同级对手而言，并没有占据太大的优势；但胜在其拥有美系豪华车独有的犀利气场，让整车看上去更加高档、上档次。
豪华用料，带来更具质感的用车体验：
而在内饰方面，凯迪拉克XT6基本延续了XT5的设计风格，不过由于定位更高，所以在用料上有着更优秀的表现。
根据风尚版和运动版等车型的定位，提供了麂皮、真皮、实木饰板、掺丝碳纤维饰板、银色哑光饰条等多种材质。同时在内饰配色上，还提供有耀黑、枫糖（接近棕色）、枫褐、雅米四种方案，可以充分满足不同消费者的个性需求。
为了更加凸显细节之处的豪华，XT6不仅标配有超大尺寸的全景天窗，还采用了质感超然的全麂皮车顶。同时，量身定制的BOSE® Performance至臻音响系统、新一代ANC主动降噪技术以及AudioPilot 2噪音补偿技术，不仅可以让我们伴随着车流欣赏到更加极致的音乐，还为我们创造了更为静谧的用车空间。
可以说，XT6对于豪华的体现，已经囊括了视觉、听觉、嗅觉、触觉，空间感、情感等等，的确称得上是真正意义上的豪华。
6座格局，给予生活更多的可能性：
相比起外观以及内饰，XT6最大的亮点在于其采用了2+2+2座椅布局，第二排提供了类似MPV的独立座椅。作为同级首次推出，且是目前唯一提供“2+2+2”三排六座布局的车型，XT6通过创新巧思的座舱设计，力求让第一排、第二排、第三排的每一位乘员享受到足够宽敞的大空间。
据现场的工程师介绍，考虑到日常用车环境对进入第三排方式的影响，为两个第二排座椅设定了不同的掀起角度，使用频率最高的右侧开口要更大一些。而且第二排座椅同级独有的倾斜/俯仰和滑动功能，也可让乘客轻松步入第三排，这充分体现了XT6人性化的关怀，细节之处的贴心十分到位。
当然，最值得表扬的还数第三排空间的表现，就乘坐感受而言，已经十分接近MPV的水准。而且因为车顶高度没有降低，第三排座椅可以采用与第二排相同的设计高度，无需刻意调低坐姿来获取更多的头部空间，保证了坐垫对腿部的承托高度。而且第三排地板高度基本与第二排保持一致，没有出现SUV惯有被加高的情况，一定程度上提升了乘坐舒适性。
当然，尽管作为一款6座车型，但相信满座的情况还是较为少见的。所以，基于大部分都是四座使用的情况，XT6为第三排座椅设置了一键电动起闭翻折功能，于二排侧门处，可一键升起座椅，提升使用便捷度。同时，也于后备箱侧壁，设置了一键放倒按钮，令空间拓展变得更加轻而易举；后备厢容积最大可以扩展至2228升，为用户提供了更强大的装载能力。
套用一句常说的话：始于颜值，陷于才华，忠于人品，其实这不仅可以用在人身上，我觉得在一辆汽车上也可以得到很好体现。始于颜值，是我们对一辆车最初的了解，而这个了解是始于设计的，凯迪拉克的设计总是走在时代前沿，它独特而个性，豪华而稳重；在XT6身上，它拥有同级其它车型所不具备的冲击力。
而陷于才华，是基于其精致的内饰以及与众不同的6座格局而言的，不仅能带来更加精致的生活体验，还可以给予生活更多的可能性。至于忠于人品，我想大概是因为凯迪拉克向来不缺乏做大型SUV的经验，像早已深耕市场的凯雷德便是最好的经验；也正得益于此，XT6在空间规划、个性化设置等方面，都展现出了其成熟的一面，相信未来直面竞争对手，也会更有底气。
来次说走就走的锅盔培训，煮宰你自己的人参！
锅盔培训的格局，大抵是和锅盔加盟相同的：都是当街一个曲尺柜台，台后放了黑板，锅盔培训下，密密地写满了人名和业绩；台下是预备好的清水和馒头，还有大鸡腿，总是泛着光的意思。
倘有人来，便有主事的对了名字，领了自己的物事儿，去店外棚子下吃喝——棚子是遮阳的，散散放了些板凳，便总有吃瓜吃面的闲人，端了碗来闲看——有锅盔加盟的来，掌柜的便亲领了，踱进隔壁雅间，奉上大螃蟹鲍鱼，慢慢坐吃坐喝。
淡淡的日子，总有些无聊。来打问锅盔培训加盟的，有许多，下定的却总显少。掌柜的便没好面孔，叫人活泼不得。只有小编到了，才可以笑几声，松弛些许神经。
小编一到门口，吃瓜的人便都看着他笑，有人叫道：“小编！又来灌水了？”小编也不作答，对柜里说：“温两碗水——给搭一个馒头罢！”便排出一张锅盔培训的草稿。他的眼色，很像恳求主事，不要拒绝——于是便给了他。
他们又故意地高声嚷道：“你的绩效又挂了！”小编便睁大眼睛，说：“你们怎的，凭空污人清白……”“什么清白！我前天亲眼见你被掌柜的叫去，吊着打。”
小编便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“文章不火不能算挂……绩效！……文化人的事，能说挂么？”接连便是难懂的话，什么“长尾也能10万+”，什么“三十年河东三十年河西，莫欺小编穷”之类，引得众人都哄笑起来：门内充满了快活的空气……
小编吃过半个冷馒头，涨红的脸色渐渐复了原，旁边吃面的便又问道：“小编，你当真写过文章么？”小编便神气起来，看着问他的人，露出不屑置辩的神色。
他们便接着说道，“你怎的连半个10万+也捞不到呢？”小编立刻显出颓唐不安模样，脸上笼上一层灰色，嘴里说些话，这回可全是君子固穷纪伯伦第二之类，一些不懂了。
在这时候，众人也都哄笑起来：门内外充满了快活的空气。
小编知道不能和他们谈天，便只好对我说：“你知道锅盔培训有几种做法么？”我想，废物一样的人，也配问我么？于是努着嘴走远，小编只好罢了，脸上还现出极惋惜的样子。
小编是这样的使人快活，可是没有他，别人也便这么过。
有一天，大约清明后一周的样子，掌柜的忽然说：“小编长久没有绩效了，还欠着三个馒头呢！”一个吃饼的便说：“他能怎么还！没有锅盔培训的大爷赏脸，偏他还想着大鸡腿呢！”
自此以后，有长久没有见小编。五一的时候，掌柜的取下粉板还说：“小编还欠着三个馒头呢！”
我到现在终于没有见——大约小编的确饿死了。
……
有没有说走就走，想来次锅盔培训的筒子呢？小编好可怜，就算没有大鲍鱼大闸蟹，也请来个大鸡腿呗？
谨以此文，致敬鲁迅先生——前天看到鲁迅先生资料在线查询系统的新闻，也凑趣写了篇文章，今天突然又想起了先生的作品《孔乙己》，感触之下，遂有此小品。
孔乙己其人，说没有是没有的，说有，世上好多人，大概都有他的影子，譬如小编——
好吃、懒做、没有耐性、迂腐、不想改变、自欺欺人、卖弄、虚荣、纠于小节……
而最像的，大概就是都特别没有钱。
可怜之人必有可恨之处。而可恨之处，又有多少是无可奈何，然后随波逐流呢？
在如今这个奋进的时代，想不被人抛下，那就只好做好选择，加倍地努力——毕竟，连那么多二代都在努力的时候，你又有什么理由放松自己？
只有非常努力，才会显得毫不费力。
所以何不做一次说走就走的锅盔培训旅程？傍身有技，开阔视野，武装自己，创业有术——“自己的人参，就要自己煮宰！”
锅盔培训的格局，大抵是和锅盔加盟相同的：都是当街一个曲尺柜台，台后放了黑板，锅盔培训下，密密地写满了人名和业绩；台下是预备好的清水和馒头，还有大鸡腿，总是泛着光的意思。
倘有人来，便有主事的对了名字，领了自己的物事儿，去店外棚子下吃喝——棚子是遮阳的，散散放了些板凳，便总有吃瓜吃面的闲人，端了碗来闲看——有锅盔加盟的来，掌柜的便亲领了，踱进隔壁雅间，奉上大螃蟹鲍鱼，慢慢坐吃坐喝。
淡淡的日子，总有些无聊。来打问锅盔培训加盟的，有许多，下定的却总显少。掌柜的便没好面孔，叫人活泼不得。只有小编到了，才可以笑几声，松弛些许神经。
小编一到门口，吃瓜的人便都看着他笑，有人叫道：“小编！又来灌水了？”小编也不作答，对柜里说：“温两碗水——给搭一个馒头罢！”便排出一张锅盔培训的草稿。他的眼色，很像恳求主事，不要拒绝——于是便给了他。
他们又故意地高声嚷道：“你的绩效又挂了！”小编便睁大眼睛，说：“你们怎的，凭空污人清白……”“什么清白！我前天亲眼见你被掌柜的叫去，吊着打。”
小编便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“文章不火不能算挂……绩效！……文化人的事，能说挂么？”接连便是难懂的话，什么“长尾也能10万+”，什么“三十年河东三十年河西，莫欺小编穷”之类，引得众人都哄笑起来：门内充满了快活的空气……
小编吃过半个冷馒头，涨红的脸色渐渐复了原，旁边吃面的便又问道：“小编，你当真写过文章么？”小编便神气起来，看着问他的人，露出不屑置辩的神色。
他们便接着说道，“你怎的连半个10万+也捞不到呢？”小编立刻显出颓唐不安模样，脸上笼上一层灰色，嘴里说些话，这回可全是君子固穷纪伯伦第二之类，一些不懂了。
在这时候，众人也都哄笑起来：门内外充满了快活的空气。
小编知道不能和他们谈天，便只好对我说：“你知道锅盔培训有几种做法么？”我想，废物一样的人，也配问我么？于是努着嘴走远，小编只好罢了，脸上还现出极惋惜的样子。
小编是这样的使人快活，可是没有他，别人也便这么过。
有一天，大约清明后一周的样子，掌柜的忽然说：“小编长久没有绩效了，还欠着三个馒头呢！”一个吃饼的便说：“他能怎么还！没有锅盔培训的大爷赏脸，偏他还想着大鸡腿呢！”
自此以后，有长久没有见小编。五一的时候，掌柜的取下粉板还说：“小编还欠着三个馒头呢！”
我到现在终于没有见——大约小编的确饿死了。
……
有没有说走就走，想来次锅盔培训的筒子呢？小编好可怜，就算没有大鲍鱼大闸蟹，也请来个大鸡腿呗？
谨以此文，致敬鲁迅先生——前天看到鲁迅先生资料在线查询系统的新闻，也凑趣写了篇文章，今天突然又想起了先生的作品《孔乙己》，感触之下，遂有此小品。
孔乙己其人，说没有是没有的，说有，世上好多人，大概都有他的影子，譬如小编——
好吃、懒做、没有耐性、迂腐、不想改变、自欺欺人、卖弄、虚荣、纠于小节……
而最像的，大概就是都特别没有钱。
可怜之人必有可恨之处。而可恨之处，又有多少是无可奈何，然后随波逐流呢？
在如今这个奋进的时代，想不被人抛下，那就只好做好选择，加倍地努力——毕竟，连那么多二代都在努力的时候，你又有什么理由放松自己？
只有非常努力，才会显得毫不费力。
所以何不做一次说走就走的锅盔培训旅程？傍身有技，开阔视野，武装自己，创业有术——“自己的人参，就要自己煮宰！”
你家厨房不好用，多半没注意这些尺寸、布局！满满干货，别再错过[并不简单]
厨房整体布局
首先来说说厨房的整体布局
①U型：占据过道面积最小，既缩短了动线又节省了空间！操作效率随之提高，在这样的厨房中可以轻松实现洗、切、炒三角工作区。形成的围合设计空间感极强，能摆放更多电器。但是，U型设计中最鸡肋的就是两个拐角，很容易造成空间浪费。
②L型：这种厨房设计能够拥有良好的采光和视野，单从视觉上来说能让厨房显得更加宽敞。它和U型一样也能形成围合式的操作区，使空间得到更好利用。
不过它的操作距离会有所增加，如果出现一条边过长的现象，还会出现操作区面积被压缩的情况。
③一字型：空间需求小、适用范围广、动线清晰。但操作区一字排开让操作台走位在一条线上，缺乏前两种围合的灵活性，相对来说比较鸡肋。
④双排型：同样能够形成围合式的操作区，随之缩短各个工作区的直线距离，将洗、切、炒安放在一边，减少操作距离。不过，双排型的厨房对宽度要求非常高。
总体上来说，U型设计在这四种布局中要算最为科学高效的。
操作台高度
使用者与操作台之间的高度距离也决定着厨房好不好用，科学来说，操作台的高度应该随使用者的身高来决定。一般情况下，操作台的高度应保持在80-90公分，可以根据下图来参考。
吊柜高度及深度
厨房橱柜上下之间存在一定的差距，这要根据使用者的身高、地柜的深度等因素来决定。
吊柜的高度一般在500—800mm，地柜一般高为700—800mm，吊柜的底部与地柜台面的距离大约在700mm左右。
而吊柜的深度一般在300—450mm之间，因为地柜台面深度一般为600mm。如果吊柜过深或与地柜深度相同，在烹饪时很容易撞头，所以一般吊柜的深度在400mm居多。
操作台高低分区
考虑到操作台的舒适性，洗菜、切菜或是炒菜时需要不同的高度，因此，可以使用一个高低台分区的设计。
洗菜和切菜的台面可以高一点，炒菜的灶台可以适当低一些，这样胳膊不用总抬高。以一个成年人165cm的身高为标准，高低台的高度设计可以按照下图尺寸来。#青年置业季# #一起来装修#
厨房整体布局
首先来说说厨房的整体布局
①U型：占据过道面积最小，既缩短了动线又节省了空间！操作效率随之提高，在这样的厨房中可以轻松实现洗、切、炒三角工作区。形成的围合设计空间感极强，能摆放更多电器。但是，U型设计中最鸡肋的就是两个拐角，很容易造成空间浪费。
②L型：这种厨房设计能够拥有良好的采光和视野，单从视觉上来说能让厨房显得更加宽敞。它和U型一样也能形成围合式的操作区，使空间得到更好利用。
不过它的操作距离会有所增加，如果出现一条边过长的现象，还会出现操作区面积被压缩的情况。
③一字型：空间需求小、适用范围广、动线清晰。但操作区一字排开让操作台走位在一条线上，缺乏前两种围合的灵活性，相对来说比较鸡肋。
④双排型：同样能够形成围合式的操作区，随之缩短各个工作区的直线距离，将洗、切、炒安放在一边，减少操作距离。不过，双排型的厨房对宽度要求非常高。
总体上来说，U型设计在这四种布局中要算最为科学高效的。
操作台高度
使用者与操作台之间的高度距离也决定着厨房好不好用，科学来说，操作台的高度应该随使用者的身高来决定。一般情况下，操作台的高度应保持在80-90公分，可以根据下图来参考。
吊柜高度及深度
厨房橱柜上下之间存在一定的差距，这要根据使用者的身高、地柜的深度等因素来决定。
吊柜的高度一般在500—800mm，地柜一般高为700—800mm，吊柜的底部与地柜台面的距离大约在700mm左右。
而吊柜的深度一般在300—450mm之间，因为地柜台面深度一般为600mm。如果吊柜过深或与地柜深度相同，在烹饪时很容易撞头，所以一般吊柜的深度在400mm居多。
操作台高低分区
考虑到操作台的舒适性，洗菜、切菜或是炒菜时需要不同的高度，因此，可以使用一个高低台分区的设计。
洗菜和切菜的台面可以高一点，炒菜的灶台可以适当低一些，这样胳膊不用总抬高。以一个成年人165cm的身高为标准，高低台的高度设计可以按照下图尺寸来。#青年置业季# #一起来装修#
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