2020赛季FIA F3车手们本赛季去向,按照积分榜顺序排列:
1.奥斯卡·皮亚斯特里 升到F2留在Prema
2.特奥·波谢尔 升到F2留在ART
3.洛甘·萨金特 留在FIA F3去往Charouz,同时为Racing Team Turkey跑ELMS
4.弗雷德里克·维斯蒂 留在FIA F3去往ART
5.利亚姆·劳森 升到F2留在Hitech,同时为AF Corse跑DTM
6.大卫·贝克曼 升到F2去往Charouz
7.杰克·休斯 FE文图里后备车手及F1及FE梅赛德斯模拟器车手,本周末去Carlin代打
8.利姆·曾德利 升到F2去往MP
9.理查德·维索尔 升到F2留在MP
10.亚历克斯·佩洛尼 去Indylights的Carlin
11.亚历山大·斯莫利亚 留在FIA F3留在ART
12.克莱门特·诺瓦拉克 留在FIA F3去往Trident
13.本特·维斯卡 升到F2去往Trident
14.塞巴斯蒂安·费尔南德斯 去向不明
15.恩佐·费迪帕尔蒂 留在FIA F3去往Charouz
16.奥利·考德威尔 留在FIA F3去往Prema
17.丹尼斯·豪格 留在FIA F3去往Prema
18.马特奥·南尼尼 同时跑F2和FIA F3
19.皮埃尔-路易·肖韦 因没钱失去本赛季FIA F3 Jenzer席位
20.马克斯·费特雷尔 情况特殊单独列出
21.罗曼·斯塔内克 留在FIA F3去往Hitech
22.本·巴尼科特 为Jota跑GTWCE
23.迈克尔·贝洛夫 为G4 Racing跑FREC Alpine
24.伊戈尔·弗拉加 回归电竞,拿到OVS赛车项目第9位
25.卡梅隆·达斯 为Motopark跑EF Open
26.杰克·杜汉 留在FIA F3去往Trident
27.卢卡斯·邓纳 改行跑拉力赛,为斯柯达效力
28.大卫·舒马赫 留在FIA F3去往Trident
29.索菲亚·弗洛斯 为RMR跑WEC LMP2组,同时为ABT跑DTM
30.费德里科·马尔维斯蒂蒂 为Team Ghinzani跑保时捷卡雷拉杯意大利区
31.卡兰·威廉姆斯 留在FIA F3留在Jenzer
32.埃纳姆·艾迈德 因为没钱没法继续跑IP2000
33.莱昂纳多·普尔奇尼 为Oregon Racing跑兰博基尼Super Trofeo
34.阿莱西奥·德勒达 升到F2去往HWA
35.安德烈斯·埃斯特纳 没钱跑全年EF Open
1.奥斯卡·皮亚斯特里 升到F2留在Prema
2.特奥·波谢尔 升到F2留在ART
3.洛甘·萨金特 留在FIA F3去往Charouz,同时为Racing Team Turkey跑ELMS
4.弗雷德里克·维斯蒂 留在FIA F3去往ART
5.利亚姆·劳森 升到F2留在Hitech,同时为AF Corse跑DTM
6.大卫·贝克曼 升到F2去往Charouz
7.杰克·休斯 FE文图里后备车手及F1及FE梅赛德斯模拟器车手,本周末去Carlin代打
8.利姆·曾德利 升到F2去往MP
9.理查德·维索尔 升到F2留在MP
10.亚历克斯·佩洛尼 去Indylights的Carlin
11.亚历山大·斯莫利亚 留在FIA F3留在ART
12.克莱门特·诺瓦拉克 留在FIA F3去往Trident
13.本特·维斯卡 升到F2去往Trident
14.塞巴斯蒂安·费尔南德斯 去向不明
15.恩佐·费迪帕尔蒂 留在FIA F3去往Charouz
16.奥利·考德威尔 留在FIA F3去往Prema
17.丹尼斯·豪格 留在FIA F3去往Prema
18.马特奥·南尼尼 同时跑F2和FIA F3
19.皮埃尔-路易·肖韦 因没钱失去本赛季FIA F3 Jenzer席位
20.马克斯·费特雷尔 情况特殊单独列出
21.罗曼·斯塔内克 留在FIA F3去往Hitech
22.本·巴尼科特 为Jota跑GTWCE
23.迈克尔·贝洛夫 为G4 Racing跑FREC Alpine
24.伊戈尔·弗拉加 回归电竞,拿到OVS赛车项目第9位
25.卡梅隆·达斯 为Motopark跑EF Open
26.杰克·杜汉 留在FIA F3去往Trident
27.卢卡斯·邓纳 改行跑拉力赛,为斯柯达效力
28.大卫·舒马赫 留在FIA F3去往Trident
29.索菲亚·弗洛斯 为RMR跑WEC LMP2组,同时为ABT跑DTM
30.费德里科·马尔维斯蒂蒂 为Team Ghinzani跑保时捷卡雷拉杯意大利区
31.卡兰·威廉姆斯 留在FIA F3留在Jenzer
32.埃纳姆·艾迈德 因为没钱没法继续跑IP2000
33.莱昂纳多·普尔奇尼 为Oregon Racing跑兰博基尼Super Trofeo
34.阿莱西奥·德勒达 升到F2去往HWA
35.安德烈斯·埃斯特纳 没钱跑全年EF Open
#汽车资讯#「Porsche 911 Turbo S 'One of a Kind' Pedro Rodríguez」保时捷在墨西哥发布一台定制版#保时捷911# 992 Turbo S,以致敬去世50周年的墨西哥史上最成功赛车手Pedro Rodríguez,他曾两夺F1 GP冠军、1次勒芒冠军和4次戴通纳冠军,11次WEC夺冠中有8冠驾驶保时捷917 KH赛车。定制版车型灵感来自Gulf涂装的917 KH,标志性的海湾蓝配橙色贯穿条纹,B柱上有国旗三色917轮廓图案和签名徽标,917 KH的8场WEC夺冠赛事被刻在后扰流板下面,内饰石墨蓝皮革配橙色缝线,头枕上有917轮廓图案。定制版车型相关细节被配置器锁定,仅此一台不可复制,该车将用于慈善拍卖。
新的征程,新款 标致Hypercar 9×8勒芒24小时耐力赛车。为了新的征程 为了新的荣耀,法国标致汽车公司 不忘初心,勇于拼搏,敢于创新,发挥想象,再战勒芒,研发打造出了一款 未来感十足的 超级勒芒赛车,标致Hypercar9×8油电混合动力赛车。这款 新战车有着科幻另类的外观设计,车身线条大胆前卫,整体造型未来感十足,可以去未来参加耐力赛了。标致汽车公司在 赛车运动领域里可谓是,佛当杀佛,神当杀神,完全无敌的存在,此次新车推出誓要在2022年的FIA WEC 国际汽联世界耐力锦标赛上,在战辉煌,在次续写自己的不败神话,让其它汽车厂商在后边吃灰吧,我就是如此强悍。标致Hypercar9×8赛车,采用全碳纤维打造,在空气动力学设计方面,它取消了后置大尾翼,但也可以提供强劲的下压力,如此高科技的空气动力学设计,让它在赛道上可以把性能发挥到极致,车辆的平衡也达到了最佳,在性能表现方面,因采用了油电混合动力技术,不管是加速还是极速,都平顺有力,驾驶员也可以通过方向盘 上的按钮,调解 车辆性能输出和功率比,以应对不同的赛事调教,法国人独到的创新思维,成就了标致Hypercar9×8勒芒赛车,它已经蓄势待发,摩拳擦掌,全服武装,准备在2022年赛季上大开杀戒,各位大佬接招吧。标致Hypercar9×8勒芒24小时耐力赛车 搭载一台2.6升V6缸双涡轮增压发动机,配备200KW电动机的混合动力发动机,汽油机最大马力680马力,综合马力1000马力,变速器7速序列式 变速器。欢迎欣赏。 https://t.cn/Rpz90Rx
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