魏建军的新思考：如何领跑新赛道
汽势Auto-First|孙金凤
一年前，长城汽车“三十而立”。长城汽车董事长魏建军在业界发起了一场有关生死存亡的大思辨。
以此为转折点，长城汽车迈出了向全球化科技出行公司转型的步伐。
一年来，长城汽车顶住了疫情及市场压力，无论是年度销售逆势上扬，还是股价一路飙升，抑或是总市值破新高，长城汽车所爆发出的能量惊人。
一年后，魏建军挺过2020，顺利迈入2021。6月，魏建军在长城汽车第八届科技节上向外界传达了一个新思考——如何领跑新赛道？给出的答案是，抓住新能源、智能化两个引擎，快速放大自身优势。
魏建军的思考，是谋。但重要的，是他谋后而定，行且坚毅的企业家精神。精于作战的魏建军，正在带领长城汽车打好一场突围战。
产业变局中的“谋”
放眼全球，当下的汽车产业，正经历一场百年未有之大变局。
汽车产业从未像今天一样，成为能源、交通、通信、计算机等诸多行业技术变革的交汇点，多产业融合，叠加交汇、相互赋能。新资本、新模式、新思维、新浪潮的涌现，使得汽车行业旧有的格局、界限、层次都在迅速发生变化。
与此同时，基于全球气候变化的“碳中和”已经开始深度影响汽车生态，政策、技术、市场正在面临新的挑战。
在这场全球大变革中，中国在通信、网联、移动支付等方面全球领先，中国汽车企业迅速捕捉到了变化中的机遇，以清洁能源为基础的新一代智能汽车，成为中国车企赶超老牌跨国车企的“新赛道”。
在这条“新赛道”上，我们看到了以长城汽车为代表的中国车企不仅收获了销量、市占率，更重要的是年轻一代消费者对中国汽车品牌的认可。
这种品牌上的认可，实际上是一种文化自信，其源于中国经济腾飞所带来的国际地位和影响力的提升。
所以，魏建军说，中国汽车正在迎来最好的时代。
机会有了，新赛道也已经开启，这是行业共识。魏建军此时思考的是，长城汽车和中国汽车品牌如何抓住这次机遇。
在他看来，目前中国车企在新能源和智能汽车这两大领域确实具备了一定的优势，但扩大优势的窗口期非常短、稍纵即逝，只有三五年的时间，一旦错过这次新赛道超越的时机，中国汽车品牌可能再无超越外国跨国车企的可能。
这是魏建军对长城汽车未来发展的警示，也是与中国兄弟汽车品牌的共勉。
时代机遇中的“定”
魏建军为什么强调“中国汽车品牌在新赛道领跑的机会只有一次”？这是他谋后而定的睿智，是他站在更高的角度，冷静分析全球及中国汽车产业发展的大形势后而得出的论断。
诚然，历经数十年的发展积累，当下中国汽车品牌的改变是实实在在、清晰可见的。中国新能源汽车销量已经连续6年全球第一，中国汽车智能化已在当下超越外资品牌。然而，中国汽车品牌面临的处境也是无法忽视的。
从国内看，中国汽车市场已经从增量时代转入存量时代，微增长、负增长成为常态，加之去年以来疫情的影响，不少中国品牌走向破产重组，还有相当一部分游走在生死边缘。
从全球看，以大众、丰田、特斯拉等为代表的跨国车企都在加快新技术的研发，并制定了雄心勃勃的战略规划，欲抢占中国汽车产业政策和市场红利。
事实上，新能源汽车在全球掀起的浪潮可谓汹涌，国外也在持续加大新能源汽车政策的支持力度。德国、法国等欧洲国家自2020年以来就加大了财政补贴力度；今年年初，美国宣布将为新能源汽车提供1740亿美元的财政支持。
这也客观上使得我国的新能源汽车“先发优势”逐渐淡化，竞争的激烈程度也将会日趋增大。
对于每一个中国汽车品牌而言，都无法幸免于残酷的市场竞争丛林法则。所以，魏建军说中国车企实现超越的机会只有一次，是他冷静分析国内国际大局势后，对中国汽车品牌当前发展状态的一次正视。
事实证明，魏建军执掌长城汽车31年来，有其对汽车行业独特的见解和眼光，在企业发展的关键时刻做出的选择，是有谋略的。
比如，在中国汽车市场蓬勃发展的2014年果断砍掉轿车聚焦SUV；2016年以自己的姓氏做赌注打造WEY品牌引领长城品牌向上；2019年决定在俄罗斯建设全工艺智能工厂瞄准全球化；2021年将坦克品牌独立开辟个性化的越野细分市场……
时不我待 行且坚毅
战略眼光准确、独到，还需要时不我待的行动力。
基于此次对新能源、智能化大势下全球汽车格局的研判，魏建军为长城汽车制定了抓住唯一一次机遇，实现新赛道超越的2025战略规划。
这个战略规划的核心，是以“全球大布局”为总体方向，构建长城汽车的全球竞争力。因为在魏建军看来，中国车企只有走向全球，参与到全球竞争的洗礼中，才有源源不断的生命力，才能证明这个企业是成功的。
长城汽车的2025战略是All-in全球化的。不仅要建立全球化的研发、生产、销售，也将续深耕品牌、技术、人才的全球化。
在研发方面，长城汽车已经建立了以中国为核心的“七国十地”的研发布局，可以保证长城汽车的产品满足全球不同市场的法规要求。在生产方面，国内9大生产基地，加上俄罗斯、印度、泰国建成的3个全工艺整车工厂、5个KD工厂， “9+3+5”的全球化生产体系已经建立，充分满足全球产能需求。
而长城汽车领跑新赛道的智能化新能源汽车也在不断送往全球市场。目前柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌，已衍生出数十款全球化车型。近日在长城汽车泰国工厂生产的，基于柠檬平台的第三代哈弗H6 HEV版已经上市，这是长城汽车在泰国推出的第一款车型，也是长城汽车全球化研、产、销的最新成果。这款新车一经上市，就圈粉了一众泰国年轻消费者。
为进一步扩大全球市场，在现有外海市场的基础上，长城汽车正在推进南美、欧洲等地的整车项目，持续打造全球汽车的中国名片。
通过All-in全球化的布局，长城汽车的目标是在2025年，实现全球年销400万辆的目标，其中新能源汽车将占比8成，营业收入将超6000亿元。为达成这一目标，在研发投入上一向不遗余力的长城汽车，为未来5年准备了高达1000亿元的研发资金，这些资金将主要用于长城汽车在新能源及智能化技术领域保持领先。
具体来看，在新能源领域，长城汽车的技术路径是多元化的，技术研发将涵盖纯电动、氢能和混合动力等领域，实现全域动力布局。目前长城旗下蜂巢能源的无钴电池已经实现下线，将搭载至欧拉品牌新车上。而氢能公司未势能源科技有限公司，正在成为国内唯一氢能全产业链核心技术布局的企业。
在智能化方面，长城汽车将重点放在低功耗、大算力芯片和碳化硅等第三代半导体关键核心技术上，重点解决中国汽车企业在核心技术上受制于人的问题。就在最近，长城汽车完成了对行业领先的汽车智能芯片企业“地平线”的战略投资，正式进军芯片产业。
深知人才才是企业发展核心动力的长城汽车，未来还将加大全球化研发人才的投入。到2023年，在全球范围内的研发人员，会在现有的1.5万人基础上翻一番，达到3万人，其中，软件开发人才达到1万人。
基于在新能源和智能化领域的大力投入，长城汽车将以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向，加速企业低碳智能升级。在科技节上，长城汽车还提出将在2045年全面实现碳中和，成为中国首家提出碳中和目标的汽车企业，比国家目标提前了15年。
在打造企业组织架构竞争力及吸引人才方面，魏建军也是大手笔。
过去三年，长城汽车重构了公司的组织、机制、流程和企业生态，形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本的组织架构。
为了实现以用户为中心的“用户大运营”，目前长城汽车正在推进企业组织持续迭代，打造一车一品牌一公司的组织形态，构建了若干个运营组织。这些新型组织重构了商业模式，依托数字化技术，可以精准、敏捷地链接用户。
据了解，目前，长城汽车拥有千万级的用户群体，运营平台注册量达到500万，五大品牌日活率均处于行业第一梯队，已经迈出了从汽车制造型企业，向用户服务运营型企业转型的关键一步。
作为中国汽车品牌的头部企业，长城汽车对高层级人才也拥有足够的吸引力。2020和2021年，长城汽车连续实施了两期股权激励计划，累计授予对象超过1.2万人，覆盖了50%的核心员工，创造了A股史上最大规模的股权激励计划。未来还将覆盖到100%的价值员工，实现由“打工者”向“合伙人”转变。
魏建军在以引人才方面的不遗余力，不仅有助于长城汽车快速实现人才的良性流动与人才储备，更重要的是为企业持续技术创新和健康发展奠定坚实的基础。
“研发大投入”、“全球大布局”、 “企业大变革”和“用户大运营”的四新定位，正在助推长城汽车向魏建军锚定的全球化科技出行公司转型。
汽势观
在外界看来，长城汽车作为中国汽车品牌的头部企业，这几年的发展顺风顺水，在柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌的赋能下，产品矩阵加速焕新，五大品牌齐头并进。无论是在受疫情影响的2020年，还是疫情和芯片双重影响的2021年，长城汽车都表现出了强大的体系抗压能力和市场应变能力。
最新数据显示，今年上半年，长城汽车销售新车61.8万辆 同比增长56.5%，营业总收入621.59亿元，同比增长73%，净利润34.98亿元，同比劲增205.19%，交出了远超行业平均水平的优异中考卷。
如果说在逆势中求变是理所应当，那么像长城汽车和魏建军这样在顺势中思辨的，则是难能可贵。在中国汽车产业数十年的发展历程中，有风光一时昙花一现者；有身处泥潭弥足深陷者；有满足现状不思进取者；也有逆势翻盘者和顺势求变者。这些不同的处境和结局，全在掌舵人的智慧与格局之间。
拥有勇于求变的大气魄、不断思辨的大智慧和全球化视野的大格局，再加上难能可贵的居安思危意识，长城汽车是否能成为魏建军所希望的“中国的大众和丰田”，我想，一定会的。
#长城汽车# #长城汽车2025年销量目标400万辆#
汽势Auto-First|孙金凤
一年前，长城汽车“三十而立”。长城汽车董事长魏建军在业界发起了一场有关生死存亡的大思辨。
以此为转折点，长城汽车迈出了向全球化科技出行公司转型的步伐。
一年来，长城汽车顶住了疫情及市场压力，无论是年度销售逆势上扬，还是股价一路飙升，抑或是总市值破新高，长城汽车所爆发出的能量惊人。
一年后，魏建军挺过2020，顺利迈入2021。6月，魏建军在长城汽车第八届科技节上向外界传达了一个新思考——如何领跑新赛道？给出的答案是，抓住新能源、智能化两个引擎，快速放大自身优势。
魏建军的思考，是谋。但重要的，是他谋后而定，行且坚毅的企业家精神。精于作战的魏建军，正在带领长城汽车打好一场突围战。
产业变局中的“谋”
放眼全球，当下的汽车产业，正经历一场百年未有之大变局。
汽车产业从未像今天一样，成为能源、交通、通信、计算机等诸多行业技术变革的交汇点，多产业融合，叠加交汇、相互赋能。新资本、新模式、新思维、新浪潮的涌现，使得汽车行业旧有的格局、界限、层次都在迅速发生变化。
与此同时，基于全球气候变化的“碳中和”已经开始深度影响汽车生态，政策、技术、市场正在面临新的挑战。
在这场全球大变革中，中国在通信、网联、移动支付等方面全球领先，中国汽车企业迅速捕捉到了变化中的机遇，以清洁能源为基础的新一代智能汽车，成为中国车企赶超老牌跨国车企的“新赛道”。
在这条“新赛道”上，我们看到了以长城汽车为代表的中国车企不仅收获了销量、市占率，更重要的是年轻一代消费者对中国汽车品牌的认可。
这种品牌上的认可，实际上是一种文化自信，其源于中国经济腾飞所带来的国际地位和影响力的提升。
所以，魏建军说，中国汽车正在迎来最好的时代。
机会有了，新赛道也已经开启，这是行业共识。魏建军此时思考的是，长城汽车和中国汽车品牌如何抓住这次机遇。
在他看来，目前中国车企在新能源和智能汽车这两大领域确实具备了一定的优势，但扩大优势的窗口期非常短、稍纵即逝，只有三五年的时间，一旦错过这次新赛道超越的时机，中国汽车品牌可能再无超越外国跨国车企的可能。
这是魏建军对长城汽车未来发展的警示，也是与中国兄弟汽车品牌的共勉。
时代机遇中的“定”
魏建军为什么强调“中国汽车品牌在新赛道领跑的机会只有一次”？这是他谋后而定的睿智，是他站在更高的角度，冷静分析全球及中国汽车产业发展的大形势后而得出的论断。
诚然，历经数十年的发展积累，当下中国汽车品牌的改变是实实在在、清晰可见的。中国新能源汽车销量已经连续6年全球第一，中国汽车智能化已在当下超越外资品牌。然而，中国汽车品牌面临的处境也是无法忽视的。
从国内看，中国汽车市场已经从增量时代转入存量时代，微增长、负增长成为常态，加之去年以来疫情的影响，不少中国品牌走向破产重组，还有相当一部分游走在生死边缘。
从全球看，以大众、丰田、特斯拉等为代表的跨国车企都在加快新技术的研发，并制定了雄心勃勃的战略规划，欲抢占中国汽车产业政策和市场红利。
事实上，新能源汽车在全球掀起的浪潮可谓汹涌，国外也在持续加大新能源汽车政策的支持力度。德国、法国等欧洲国家自2020年以来就加大了财政补贴力度；今年年初，美国宣布将为新能源汽车提供1740亿美元的财政支持。
这也客观上使得我国的新能源汽车“先发优势”逐渐淡化，竞争的激烈程度也将会日趋增大。
对于每一个中国汽车品牌而言，都无法幸免于残酷的市场竞争丛林法则。所以，魏建军说中国车企实现超越的机会只有一次，是他冷静分析国内国际大局势后，对中国汽车品牌当前发展状态的一次正视。
事实证明，魏建军执掌长城汽车31年来，有其对汽车行业独特的见解和眼光，在企业发展的关键时刻做出的选择，是有谋略的。
比如，在中国汽车市场蓬勃发展的2014年果断砍掉轿车聚焦SUV；2016年以自己的姓氏做赌注打造WEY品牌引领长城品牌向上；2019年决定在俄罗斯建设全工艺智能工厂瞄准全球化；2021年将坦克品牌独立开辟个性化的越野细分市场……
时不我待 行且坚毅
战略眼光准确、独到，还需要时不我待的行动力。
基于此次对新能源、智能化大势下全球汽车格局的研判，魏建军为长城汽车制定了抓住唯一一次机遇，实现新赛道超越的2025战略规划。
这个战略规划的核心，是以“全球大布局”为总体方向，构建长城汽车的全球竞争力。因为在魏建军看来，中国车企只有走向全球，参与到全球竞争的洗礼中，才有源源不断的生命力，才能证明这个企业是成功的。
长城汽车的2025战略是All-in全球化的。不仅要建立全球化的研发、生产、销售，也将续深耕品牌、技术、人才的全球化。
在研发方面，长城汽车已经建立了以中国为核心的“七国十地”的研发布局，可以保证长城汽车的产品满足全球不同市场的法规要求。在生产方面，国内9大生产基地，加上俄罗斯、印度、泰国建成的3个全工艺整车工厂、5个KD工厂， “9+3+5”的全球化生产体系已经建立，充分满足全球产能需求。
而长城汽车领跑新赛道的智能化新能源汽车也在不断送往全球市场。目前柠檬、坦克和咖啡智能三大技术品牌，已衍生出数十款全球化车型。近日在长城汽车泰国工厂生产的，基于柠檬平台的第三代哈弗H6 HEV版已经上市，这是长城汽车在泰国推出的第一款车型，也是长城汽车全球化研、产、销的最新成果。这款新车一经上市，就圈粉了一众泰国年轻消费者。
为进一步扩大全球市场，在现有外海市场的基础上，长城汽车正在推进南美、欧洲等地的整车项目，持续打造全球汽车的中国名片。
通过All-in全球化的布局，长城汽车的目标是在2025年，实现全球年销400万辆的目标，其中新能源汽车将占比8成，营业收入将超6000亿元。为达成这一目标，在研发投入上一向不遗余力的长城汽车，为未来5年准备了高达1000亿元的研发资金，这些资金将主要用于长城汽车在新能源及智能化技术领域保持领先。
具体来看，在新能源领域，长城汽车的技术路径是多元化的，技术研发将涵盖纯电动、氢能和混合动力等领域，实现全域动力布局。目前长城旗下蜂巢能源的无钴电池已经实现下线，将搭载至欧拉品牌新车上。而氢能公司未势能源科技有限公司，正在成为国内唯一氢能全产业链核心技术布局的企业。
在智能化方面，长城汽车将重点放在低功耗、大算力芯片和碳化硅等第三代半导体关键核心技术上，重点解决中国汽车企业在核心技术上受制于人的问题。就在最近，长城汽车完成了对行业领先的汽车智能芯片企业“地平线”的战略投资，正式进军芯片产业。
深知人才才是企业发展核心动力的长城汽车，未来还将加大全球化研发人才的投入。到2023年，在全球范围内的研发人员，会在现有的1.5万人基础上翻一番，达到3万人，其中，软件开发人才达到1万人。
基于在新能源和智能化领域的大力投入，长城汽车将以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向，加速企业低碳智能升级。在科技节上，长城汽车还提出将在2045年全面实现碳中和，成为中国首家提出碳中和目标的汽车企业，比国家目标提前了15年。
在打造企业组织架构竞争力及吸引人才方面，魏建军也是大手笔。
过去三年，长城汽车重构了公司的组织、机制、流程和企业生态，形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本的组织架构。
为了实现以用户为中心的“用户大运营”，目前长城汽车正在推进企业组织持续迭代，打造一车一品牌一公司的组织形态，构建了若干个运营组织。这些新型组织重构了商业模式，依托数字化技术，可以精准、敏捷地链接用户。
据了解，目前，长城汽车拥有千万级的用户群体，运营平台注册量达到500万，五大品牌日活率均处于行业第一梯队，已经迈出了从汽车制造型企业，向用户服务运营型企业转型的关键一步。
作为中国汽车品牌的头部企业，长城汽车对高层级人才也拥有足够的吸引力。2020和2021年，长城汽车连续实施了两期股权激励计划，累计授予对象超过1.2万人，覆盖了50%的核心员工，创造了A股史上最大规模的股权激励计划。未来还将覆盖到100%的价值员工，实现由“打工者”向“合伙人”转变。
魏建军在以引人才方面的不遗余力，不仅有助于长城汽车快速实现人才的良性流动与人才储备，更重要的是为企业持续技术创新和健康发展奠定坚实的基础。
“研发大投入”、“全球大布局”、 “企业大变革”和“用户大运营”的四新定位，正在助推长城汽车向魏建军锚定的全球化科技出行公司转型。
汽势观
在外界看来，长城汽车作为中国汽车品牌的头部企业，这几年的发展顺风顺水，在柠檬、坦克、咖啡智能三大技术品牌的赋能下，产品矩阵加速焕新，五大品牌齐头并进。无论是在受疫情影响的2020年，还是疫情和芯片双重影响的2021年，长城汽车都表现出了强大的体系抗压能力和市场应变能力。
最新数据显示，今年上半年，长城汽车销售新车61.8万辆 同比增长56.5%，营业总收入621.59亿元，同比增长73%，净利润34.98亿元，同比劲增205.19%，交出了远超行业平均水平的优异中考卷。
如果说在逆势中求变是理所应当，那么像长城汽车和魏建军这样在顺势中思辨的，则是难能可贵。在中国汽车产业数十年的发展历程中，有风光一时昙花一现者；有身处泥潭弥足深陷者；有满足现状不思进取者；也有逆势翻盘者和顺势求变者。这些不同的处境和结局，全在掌舵人的智慧与格局之间。
拥有勇于求变的大气魄、不断思辨的大智慧和全球化视野的大格局，再加上难能可贵的居安思危意识，长城汽车是否能成为魏建军所希望的“中国的大众和丰田”，我想，一定会的。
#长城汽车# #长城汽车2025年销量目标400万辆#
【党史上的今天——7月24日】1930年7月24日 毛泽东朱德调整红一军团作战方针
1930年7月24日，毛泽东、朱德分析南昌的敌情和四面临水的地势，改变原来中央要求攻占南昌的计划，决定红一军团西渡赣江，乘虚向南昌对岸前进，避免了强攻中心城市可能遭受的损失，以实际行动抵制了中央攻打中心城市的军事冒险主义。
8月23日，红一、红三军团在湖南浏阳永和市会合。根据中央关于统一军事指挥的指示，两军团前委举行联席会议，决定将红一、红三军团合编为中国红军第一方面军（即红一方面军），朱德任总司令，毛泽东任总政治委员；成立中共红军第一方面军总前敌委员会，毛泽东任书记；同时成立中国工农革命委员会，统一指挥红军和地方政权，毛泽东任主席。随后，红一方面军根据中央指示，再次攻打长沙。
1944年7月24日 邹韬奋在上海逝世
1944年7月24日，中国著名政论家、出版家、新闻记者邹韬奋在上海病逝，享年50岁。
他曾主编《生活》周刊，创办生活书店和《新生》《大众生活》等报刊，出版《抗战》《抗战画报》《全民抗战》等刊物，宣传爱国主义思想，宣传抗战救国，传播马克思主义。著有《患难余生记》《萍踪忆语》等。
根据邹韬奋遗嘱的请求，中共中央追认他为中国共产党党员。
1966年7月24日 中共中央国务院发出《关于改革高等学校招生工作的通知》
1966年7月24日，中共中央、国务院发出《关于改革高等学校招生工作的通知》，决定“从今年起，高等学校招生，取消考试，采取推荐与选拔相结合的办法”。并指出：“高等学校选拔新生，必须坚持政治第一的原则”，“贯彻执行党的阶级路线”。这两项通知由于“停课闹革命”，当时并没有得到执行。
1980年7月24日 中共中央在中南海开办科技讲座
1980年7月24日，中共中央在中南海开办了一个新的课堂，学生是中共中央书记处和国务院的领导同志。第一课的教师、著名科学家钱三强教授，以《科学技术发展的简况》为题，讲了世界科学技术发展的几个阶段及其对社会进步的影响。
参加听课的中央书记处和国务院的领导同志们，没有到开课时间，就来到了课堂。在钱三强教授讲课时，他们一面听讲，一面看讲稿和配合教学的幻灯图片，有些领导同志还不时用红铅笔在讲稿上标明重点。当听到科学技术的某些重要史实，他们进行了议论，还提出了一些问题。钱三强从下午3时30分讲起，到6时15分结束。听课的同志兴致勃勃地听了近3个小时。
1982年7月24日 廖承志致函蒋经国
1982年7月24日，廖承志致信蒋经国。信中希望国共两党同捐前嫌，共创祖国统一大业。
信中说，祖国和平统一，乃千秋伟业。台湾早日加紧回归祖国，早日解决对各方有利。外人巧言令色，意在图我台湾。当断不断，必受其乱。
信中赞扬了国民党推翻帝制，建立民国的光辉业绩，并指出国共两度合作对国家民族作出了巨大贡献。
信中说，合则对国家有利，分则必伤元气。评价历史，展望未来，应以国家民族利益为最高准则。
信中希望国民党能依时顺势，负起历史责任，毅然和谈，达成国家统一，国共两党长期共存，互相监督，共图振兴中华之大业。
1987年7月24日 邓小平会见为四化建设作出重大贡献的科学家
1987年7月24日，中共中央邀请做出重大贡献的部分中年科学家到北戴河休息。中共中央顾问委员会主任邓小平在北戴河亲切会见正在这里休息的对四化建设做出重大贡献的部分中年科学技术工作者。
2003年7月24日 《中国21世纪初可持续发展行动纲要》发表
2003年7月24日，《中国21世纪初可持续发展行动纲要》发表。
纲要总结了10年来中国实施可持续发展的成就和问题，提出了可持续发展的指导思想、目标与原则，规定了可持续发展的重点领域，提出了实现可持续发展目标的保障措施，是进一步推进中国可持续发展的重要政策文件。
2006年7月24日 中央发出《关于巩固和壮大新世纪新阶段统一战线的意见》
2006年7月24日，中共中央发出《关于巩固和壮大新世纪新阶段统一战线的意见》，指出新世纪新阶段统一战线已经进一步发展成为全体社会主义劳动者、社会主义事业的建设者、拥护社会主义的爱国者和拥护祖国统一的爱国者的最广泛的联盟，进一步阐明统一战线在若干重要领域的方针政策。
2012年 7月24日 海南省三沙市成立大会暨揭牌仪式举行
2012年7月24日，海南省三沙市成立大会暨揭牌仪式举行。三沙市管辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域，三沙市人民政府驻西沙永兴岛。
2014年7月24日 国务院印发《关于进一步推进户籍制度改革的意见》
2014年7月24日，国务院印发《关于进一步推进户籍制度改革的意见》。“十三五”时期，1亿农业转移人口和其他常住人口在城镇落户目标顺利实现。
来源：中国共产党新闻网、人民网、党史网
1930年7月24日，毛泽东、朱德分析南昌的敌情和四面临水的地势，改变原来中央要求攻占南昌的计划，决定红一军团西渡赣江，乘虚向南昌对岸前进，避免了强攻中心城市可能遭受的损失，以实际行动抵制了中央攻打中心城市的军事冒险主义。
8月23日，红一、红三军团在湖南浏阳永和市会合。根据中央关于统一军事指挥的指示，两军团前委举行联席会议，决定将红一、红三军团合编为中国红军第一方面军（即红一方面军），朱德任总司令，毛泽东任总政治委员；成立中共红军第一方面军总前敌委员会，毛泽东任书记；同时成立中国工农革命委员会，统一指挥红军和地方政权，毛泽东任主席。随后，红一方面军根据中央指示，再次攻打长沙。
1944年7月24日 邹韬奋在上海逝世
1944年7月24日，中国著名政论家、出版家、新闻记者邹韬奋在上海病逝，享年50岁。
他曾主编《生活》周刊，创办生活书店和《新生》《大众生活》等报刊，出版《抗战》《抗战画报》《全民抗战》等刊物，宣传爱国主义思想，宣传抗战救国，传播马克思主义。著有《患难余生记》《萍踪忆语》等。
根据邹韬奋遗嘱的请求，中共中央追认他为中国共产党党员。
1966年7月24日 中共中央国务院发出《关于改革高等学校招生工作的通知》
1966年7月24日，中共中央、国务院发出《关于改革高等学校招生工作的通知》，决定“从今年起，高等学校招生，取消考试，采取推荐与选拔相结合的办法”。并指出：“高等学校选拔新生，必须坚持政治第一的原则”，“贯彻执行党的阶级路线”。这两项通知由于“停课闹革命”，当时并没有得到执行。
1980年7月24日 中共中央在中南海开办科技讲座
1980年7月24日，中共中央在中南海开办了一个新的课堂，学生是中共中央书记处和国务院的领导同志。第一课的教师、著名科学家钱三强教授，以《科学技术发展的简况》为题，讲了世界科学技术发展的几个阶段及其对社会进步的影响。
参加听课的中央书记处和国务院的领导同志们，没有到开课时间，就来到了课堂。在钱三强教授讲课时，他们一面听讲，一面看讲稿和配合教学的幻灯图片，有些领导同志还不时用红铅笔在讲稿上标明重点。当听到科学技术的某些重要史实，他们进行了议论，还提出了一些问题。钱三强从下午3时30分讲起，到6时15分结束。听课的同志兴致勃勃地听了近3个小时。
1982年7月24日 廖承志致函蒋经国
1982年7月24日，廖承志致信蒋经国。信中希望国共两党同捐前嫌，共创祖国统一大业。
信中说，祖国和平统一，乃千秋伟业。台湾早日加紧回归祖国，早日解决对各方有利。外人巧言令色，意在图我台湾。当断不断，必受其乱。
信中赞扬了国民党推翻帝制，建立民国的光辉业绩，并指出国共两度合作对国家民族作出了巨大贡献。
信中说，合则对国家有利，分则必伤元气。评价历史，展望未来，应以国家民族利益为最高准则。
信中希望国民党能依时顺势，负起历史责任，毅然和谈，达成国家统一，国共两党长期共存，互相监督，共图振兴中华之大业。
1987年7月24日 邓小平会见为四化建设作出重大贡献的科学家
1987年7月24日，中共中央邀请做出重大贡献的部分中年科学家到北戴河休息。中共中央顾问委员会主任邓小平在北戴河亲切会见正在这里休息的对四化建设做出重大贡献的部分中年科学技术工作者。
2003年7月24日 《中国21世纪初可持续发展行动纲要》发表
2003年7月24日，《中国21世纪初可持续发展行动纲要》发表。
纲要总结了10年来中国实施可持续发展的成就和问题，提出了可持续发展的指导思想、目标与原则，规定了可持续发展的重点领域，提出了实现可持续发展目标的保障措施，是进一步推进中国可持续发展的重要政策文件。
2006年7月24日 中央发出《关于巩固和壮大新世纪新阶段统一战线的意见》
2006年7月24日，中共中央发出《关于巩固和壮大新世纪新阶段统一战线的意见》，指出新世纪新阶段统一战线已经进一步发展成为全体社会主义劳动者、社会主义事业的建设者、拥护社会主义的爱国者和拥护祖国统一的爱国者的最广泛的联盟，进一步阐明统一战线在若干重要领域的方针政策。
2012年 7月24日 海南省三沙市成立大会暨揭牌仪式举行
2012年7月24日，海南省三沙市成立大会暨揭牌仪式举行。三沙市管辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域，三沙市人民政府驻西沙永兴岛。
2014年7月24日 国务院印发《关于进一步推进户籍制度改革的意见》
2014年7月24日，国务院印发《关于进一步推进户籍制度改革的意见》。“十三五”时期，1亿农业转移人口和其他常住人口在城镇落户目标顺利实现。
来源：中国共产党新闻网、人民网、党史网
《醒着的梦呓——时逝皆空》
六祖惠能流浪到广州法性寺，听见一僧道“风吹幡动”，又听一僧说“幡动而知风吹”，惠能却道：“非风动，非幡动，仁者心动。一切从心起，心不起则一切不起，心不动则一切不动。”
秋去冬来，急急如梦，弹指之间，一年便已临末岁之季。真是光阴如流水，果然刹那近末辰。古今以来，光阴荏苒，引来多少诗词吟诵，多少贤士感慨。
在中国文字库中，烂柯、弹指、归鸿、飞梭、流水、摇红等等，许多典故词语都是用来表述时间即逝的意思。也有许多诗词，来表述时光如炬、光阴似箭的含义。年华共，混同江水，流去几时回（清·纳兰性德）；慷慨十年长剑在，登楼一笑暮山横（明·崔允）；岁月匆匆留不住，鬓已星星堪镊。（宋·吴渊）；流光容易把人抛。红了樱桃。绿了芭蕉。（宋·蒋捷）如此等等，不一而足；
时光流逝，岁月匆匆，完全是不以人的意志为转移的。但静心以观，犹如“风动、旗动、心动”一样，到底是时光在奔涌，还是人心难守定？心不定，再多时光亦纷乱。心坦然，弹指之间历沧桑。
如若不把握当下，岁月便随逝水；如若顺势而为，光阴便是飞舟。
逝水也罢，飞舟也罢，临到末了，一切皆为空空；空虚的空是空，盈满的空亦是空。故而，更须驾驿当下，赏尽春夏秋冬。
风吹云涌，撩得旗幡动。
秋去冬来犹似梦，多少诗吟词诵。
烂柯弹指归鸿，飞梭流水摇红。
具写光阴疾势，终为四大皆空。
——清平乐·时逝皆空
六祖惠能流浪到广州法性寺，听见一僧道“风吹幡动”，又听一僧说“幡动而知风吹”，惠能却道：“非风动，非幡动，仁者心动。一切从心起，心不起则一切不起，心不动则一切不动。”
秋去冬来，急急如梦，弹指之间，一年便已临末岁之季。真是光阴如流水，果然刹那近末辰。古今以来，光阴荏苒，引来多少诗词吟诵，多少贤士感慨。
在中国文字库中，烂柯、弹指、归鸿、飞梭、流水、摇红等等，许多典故词语都是用来表述时间即逝的意思。也有许多诗词，来表述时光如炬、光阴似箭的含义。年华共，混同江水，流去几时回（清·纳兰性德）；慷慨十年长剑在，登楼一笑暮山横（明·崔允）；岁月匆匆留不住，鬓已星星堪镊。（宋·吴渊）；流光容易把人抛。红了樱桃。绿了芭蕉。（宋·蒋捷）如此等等，不一而足；
时光流逝，岁月匆匆，完全是不以人的意志为转移的。但静心以观，犹如“风动、旗动、心动”一样，到底是时光在奔涌，还是人心难守定？心不定，再多时光亦纷乱。心坦然，弹指之间历沧桑。
如若不把握当下，岁月便随逝水；如若顺势而为，光阴便是飞舟。
逝水也罢，飞舟也罢，临到末了，一切皆为空空；空虚的空是空，盈满的空亦是空。故而，更须驾驿当下，赏尽春夏秋冬。
风吹云涌，撩得旗幡动。
秋去冬来犹似梦，多少诗吟词诵。
烂柯弹指归鸿，飞梭流水摇红。
具写光阴疾势，终为四大皆空。
——清平乐·时逝皆空
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