#邯郸新闻网# #新邯郸# 【三项指标改善率全省第一，邯郸上半年空气质量持续改善】综合指数、PM10、O3改善率全省第一
我市上半年空气质量持续改善
今年以来，我市统筹打好疫情防控阻击战和打赢蓝天保卫战，紧盯重点时段、重点区域、重点任务，持续强化科学治污、精准治污、依法治污，全市空气质量持续好转。
为全面打赢蓝天保卫战，市委、市政府高度重视大气污染防治工作，今年以来，市委、市政府主要领导先后召开4次全市高规格会议动员部署，主要领导、主管领导、分包领导深入到一线，督导检查，帮扶指导，全面推进。各县（市、区）党政领导抓生态环境治理、抓污染防治、抓大气治理成为工作常态，在全市形成上下联动、党政同心、齐抓共管、攻坚克难的大气污染防治工作氛围。
市政府制定《打赢蓝天保卫战考核问责暂行办法》，实行半月通报、月度检查、季度约谈问责、年度综合考核。上半年，3名县（市、区）委书记、6名县（市、区）长在全市大会上公开检讨，市委书记、市长公开约谈4名县（市、区）委书记。
六项主要污染物浓度均同比下降
从市生态环境局获悉，今年上半年，我市空气质量综合指数5.96，PM2.5年均浓度为61微克/立方米，PM10平均浓度为106微克/立方米，O3浓度为183微克/立方米。优良天数102天，增加36天，优良天比例56.0%。2019-2020年秋冬季，我市PM2.5浓度79微克/立方米，下降16%；重污染天数21天，减少11天，两项指标均超额完成目标。
监测数据显示，上半年我市大气六项主要污染物平均浓度均同比下降，PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3六项污染物同比分别下降20.8%、27.4%、31.6%、13.5%、21.4%、14.1%，其中综合指数改善率、PM10改善率和O3改善率均为全省第一，PM25改善率和CO改善率为全省第二。全市平均降尘量7.1吨，同比下降19.3%。
推进工业企业深度减排攻坚战
深入推进超低排放改造，在2019年已全部完成钢铁、焦化、水泥、玻璃、建筑陶瓷、燃煤锅炉超低排放改造和燃煤电厂深度治理基础上，今年又完成4家日用陶瓷企业超低排放改造。对6家钢铁企业14座高炉试点开展精脱硫治理，采取热焖渣改造方式，对17家钢铁企业实施钢渣深度治理，对18家钢铁企业70条轧钢线加热炉、56座高炉热风炉实施低氮燃烧改造，共计129个治理项目，现已完成88个。
实施“六化”治理，对砖瓦、炭素、石灰、铸造、岩棉、氧化锌等6个行业492家企业实施有组织超低化、无组织标准化、厂房本色化、地面绿色化、管理规范化、物流清洁化“六化”治理，制定严于国标、省标的“邯郸限值”。目前587个工业炉窑已完成治理384个。
开展粉状物料行业无组织排放标准化、超低化治理。参照钢铁行业无组织超低排放治理标准，对采矿、石料加工、铁精粉洗选、洗煤、水泥粉磨站、水泥制品、商砼搅拌站、碳素制品、超细粉加工、物流经销企业等10个行业958家涉粉状物料企业，开展无组织排放标准化、超低化治理。
综合施策全面发力精准化治理
加强臭氧精准管控。实施区域精准管控，全市20个县（市、区）划分为VOCs优先控制区、NOx优先控制区、VOCs和NOx协同控制区三类，市主城区在保持氮氧化物排放量基本不变的情况下，将VOCs排放量削减20%左右作为O3治理技术路线。实施时间精准管控，每日早5点-晚6点，对683家重点涉VOCs企业进行错时生产调控，停止油气储运、装卸和建筑喷涂、市政道路划线。利用夜间加油优惠政策，引导公众夜间错峰加油。实施指数精准管控，当预测臭氧AQI为100-130的轻度污染天时，进一步加强现场督查执法，努力将臭氧轻度污染天改善为优良天。实施行业精准治理，严格执行制药、涂料、油墨、胶粘剂等行业排放标准和VOCs无组织排放控制标准，强化源头替代、过程管控和末端治理，完成139家企业源头替代、55家企业泄漏检测与修复（LDAR)、138家企业末端治理改造。
突出机动车“一平台、三监管”。发挥市级移动源智慧管控平台作用，全市建成28套黑烟抓拍、25套固定遥感监测系统、3套移动遥感监测系统。对钢、焦、电等重点行业51家企业门禁系统升级改造，实现对国四及以下车辆、路检超标车辆、黑烟抓拍车辆拦截禁入；同时通过道闸系统“一企一策”设置运能，配合生产调控比例落实车辆限运管理要求。加强柴油货车监管，12769辆重型柴油货车安装OBD，206家重点用车单位签订绿色运输承诺书，加强入市口6个综合服务区规范管理，实施大车清洗、尾气检测、超限治理等综合管控。加强非道路移动机械监管，对8509台非道路移动机械登记编码，开展“三个清除”专项行动，清除低排区内达不到国三排放标准的非道路移动机械39台、未进行登记编码的非道路移动机械161台、不能达标排放的高污染非道路移动机械50台。查处非道路移动机械违规违法使用行为92起，罚款55万元。加强机动车排放检验机构监管。创新制订《邯郸市机动车检验机构排气检测业务监管办法（试行）》，对全市54家机动车排放检验机构区分四个等级实行积分制管理。今年对9家涉嫌弄虚作假机构处罚75.3万元，并作降级处理。
全面加强扬尘治理、散煤治理和露天焚烧监管。开展扬尘治理大会战，制定《扬尘污染综合治理工作方案》和《扬尘污染防治量化问责实施办法》，每日现场督查，交办整改，按月量化问责。今年以来，已累计问责科级干部23名。对主城区裸土裸地进行卫星遥感拍摄，对发现的裸土裸地、垃圾堆和春白地进行全面整改。打好散煤治理歼灭战，加强散煤复燃监管，市局10名县级干部带队，全市生态环境系统抽调1200余人，逐村逐户开展拉网式、全覆盖大排查，发现问题立行立改。秋冬季SO2浓度同比下降56.0%，改善率全省第一。打好露天焚烧阻击战，在已安装377个监控点位基础上，投入980万元，又安装63个监控点位，实现重点涉农区域全覆盖。实现24小时领导带班和值班，强化“发现、交办、处置、反馈”全链条监管，每个监控点位绑定一名网格监管员，确保及时处理到位。
邯报融媒体记者 王金玲 通讯员 冯涛 曹瑞
我市上半年空气质量持续改善
今年以来，我市统筹打好疫情防控阻击战和打赢蓝天保卫战，紧盯重点时段、重点区域、重点任务，持续强化科学治污、精准治污、依法治污，全市空气质量持续好转。
为全面打赢蓝天保卫战，市委、市政府高度重视大气污染防治工作，今年以来，市委、市政府主要领导先后召开4次全市高规格会议动员部署，主要领导、主管领导、分包领导深入到一线，督导检查，帮扶指导，全面推进。各县（市、区）党政领导抓生态环境治理、抓污染防治、抓大气治理成为工作常态，在全市形成上下联动、党政同心、齐抓共管、攻坚克难的大气污染防治工作氛围。
市政府制定《打赢蓝天保卫战考核问责暂行办法》，实行半月通报、月度检查、季度约谈问责、年度综合考核。上半年，3名县（市、区）委书记、6名县（市、区）长在全市大会上公开检讨，市委书记、市长公开约谈4名县（市、区）委书记。
六项主要污染物浓度均同比下降
从市生态环境局获悉，今年上半年，我市空气质量综合指数5.96，PM2.5年均浓度为61微克/立方米，PM10平均浓度为106微克/立方米，O3浓度为183微克/立方米。优良天数102天，增加36天，优良天比例56.0%。2019-2020年秋冬季，我市PM2.5浓度79微克/立方米，下降16%；重污染天数21天，减少11天，两项指标均超额完成目标。
监测数据显示，上半年我市大气六项主要污染物平均浓度均同比下降，PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3六项污染物同比分别下降20.8%、27.4%、31.6%、13.5%、21.4%、14.1%，其中综合指数改善率、PM10改善率和O3改善率均为全省第一，PM25改善率和CO改善率为全省第二。全市平均降尘量7.1吨，同比下降19.3%。
推进工业企业深度减排攻坚战
深入推进超低排放改造，在2019年已全部完成钢铁、焦化、水泥、玻璃、建筑陶瓷、燃煤锅炉超低排放改造和燃煤电厂深度治理基础上，今年又完成4家日用陶瓷企业超低排放改造。对6家钢铁企业14座高炉试点开展精脱硫治理，采取热焖渣改造方式，对17家钢铁企业实施钢渣深度治理，对18家钢铁企业70条轧钢线加热炉、56座高炉热风炉实施低氮燃烧改造，共计129个治理项目，现已完成88个。
实施“六化”治理，对砖瓦、炭素、石灰、铸造、岩棉、氧化锌等6个行业492家企业实施有组织超低化、无组织标准化、厂房本色化、地面绿色化、管理规范化、物流清洁化“六化”治理，制定严于国标、省标的“邯郸限值”。目前587个工业炉窑已完成治理384个。
开展粉状物料行业无组织排放标准化、超低化治理。参照钢铁行业无组织超低排放治理标准，对采矿、石料加工、铁精粉洗选、洗煤、水泥粉磨站、水泥制品、商砼搅拌站、碳素制品、超细粉加工、物流经销企业等10个行业958家涉粉状物料企业，开展无组织排放标准化、超低化治理。
综合施策全面发力精准化治理
加强臭氧精准管控。实施区域精准管控，全市20个县（市、区）划分为VOCs优先控制区、NOx优先控制区、VOCs和NOx协同控制区三类，市主城区在保持氮氧化物排放量基本不变的情况下，将VOCs排放量削减20%左右作为O3治理技术路线。实施时间精准管控，每日早5点-晚6点，对683家重点涉VOCs企业进行错时生产调控，停止油气储运、装卸和建筑喷涂、市政道路划线。利用夜间加油优惠政策，引导公众夜间错峰加油。实施指数精准管控，当预测臭氧AQI为100-130的轻度污染天时，进一步加强现场督查执法，努力将臭氧轻度污染天改善为优良天。实施行业精准治理，严格执行制药、涂料、油墨、胶粘剂等行业排放标准和VOCs无组织排放控制标准，强化源头替代、过程管控和末端治理，完成139家企业源头替代、55家企业泄漏检测与修复（LDAR)、138家企业末端治理改造。
突出机动车“一平台、三监管”。发挥市级移动源智慧管控平台作用，全市建成28套黑烟抓拍、25套固定遥感监测系统、3套移动遥感监测系统。对钢、焦、电等重点行业51家企业门禁系统升级改造，实现对国四及以下车辆、路检超标车辆、黑烟抓拍车辆拦截禁入；同时通过道闸系统“一企一策”设置运能，配合生产调控比例落实车辆限运管理要求。加强柴油货车监管，12769辆重型柴油货车安装OBD，206家重点用车单位签订绿色运输承诺书，加强入市口6个综合服务区规范管理，实施大车清洗、尾气检测、超限治理等综合管控。加强非道路移动机械监管，对8509台非道路移动机械登记编码，开展“三个清除”专项行动，清除低排区内达不到国三排放标准的非道路移动机械39台、未进行登记编码的非道路移动机械161台、不能达标排放的高污染非道路移动机械50台。查处非道路移动机械违规违法使用行为92起，罚款55万元。加强机动车排放检验机构监管。创新制订《邯郸市机动车检验机构排气检测业务监管办法（试行）》，对全市54家机动车排放检验机构区分四个等级实行积分制管理。今年对9家涉嫌弄虚作假机构处罚75.3万元，并作降级处理。
全面加强扬尘治理、散煤治理和露天焚烧监管。开展扬尘治理大会战，制定《扬尘污染综合治理工作方案》和《扬尘污染防治量化问责实施办法》，每日现场督查，交办整改，按月量化问责。今年以来，已累计问责科级干部23名。对主城区裸土裸地进行卫星遥感拍摄，对发现的裸土裸地、垃圾堆和春白地进行全面整改。打好散煤治理歼灭战，加强散煤复燃监管，市局10名县级干部带队，全市生态环境系统抽调1200余人，逐村逐户开展拉网式、全覆盖大排查，发现问题立行立改。秋冬季SO2浓度同比下降56.0%，改善率全省第一。打好露天焚烧阻击战，在已安装377个监控点位基础上，投入980万元，又安装63个监控点位，实现重点涉农区域全覆盖。实现24小时领导带班和值班，强化“发现、交办、处置、反馈”全链条监管，每个监控点位绑定一名网格监管员，确保及时处理到位。
邯报融媒体记者 王金玲 通讯员 冯涛 曹瑞
#邯郸新闻网# #新邯郸# 【综合指数、PM10、O改善率全省第一邯郸市上半年空气质量持续改善】今年以来，我市统筹打好疫情防控阻击战和打赢蓝天保卫战，紧盯重点时段、重点区域、重点任务，持续强化科学治污、精准治污、依法治污，全市空气质量持续好转。
为全面打赢蓝天保卫战，市委、市政府高度重视大气污染防治工作，今年以来，市委、市政府主要领导先后召开4次全市高规格会议动员部署，主要领导、主管领导、分包领导深入到一线，督导检查，帮扶指导，全面推进。各县（市、区）党政领导抓生态环境治理、抓污染防治、抓大气治理成为工作常态，在全市形成上下联动、党政同心、齐抓共管、攻坚克难的大气污染防治工作氛围。
市政府制定《打赢蓝天保卫战考核问责暂行办法》，实行半月通报、月度检查、季度约谈问责、年度综合考核。上半年，3名县（市、区）委书记、6名县（市、区）长在全市大会上公开检讨，市委书记、市长公开约谈4名县（市、区）委书记。
六项主要污染物浓度均同比下降
从市生态环境局获悉，今年上半年，我市空气质量综合指数5.96，PM2.5年均浓度为61微克/立方米，PM10平均浓度为106微克/立方米，O浓度为183微克/立方米。优良天数102天，增加36天，优良天比例56.0%。2019-2020年秋冬季，我市PM2.5浓度79微克/立方米，下降16%；重污染天数21天，减少11天，两项指标均超额完成目标。
监测数据显示，上半年我市大气六项主要污染物平均浓度均同比下降，PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3六项污染物同比分别下降20.8%、27.4%、31.6%、13.5%、21.4%、14.1%，其中综合指数改善率、PM10改善率和O改善率均为全省第一，PM改善率和CO改善率为全省第二。全市平均降尘量7.1吨，同比下降19.3%。
推进工业企业深度减排攻坚战
深入推进超低排放改造，在2019年已全部完成钢铁、焦化、水泥、玻璃、建筑陶瓷、燃煤锅炉超低排放改造和燃煤电厂深度治理基础上，今年又完成4家日用陶瓷企业超低排放改造。对6家钢铁企业14座高炉试点开展精脱硫治理，采取热焖渣改造方式，对17家钢铁企业实施钢渣深度治理，对18家钢铁企业70条轧钢线加热炉、56座高炉热风炉实施低氮燃烧改造，共计129个治理项目，现已完成88个。
实施“六化”治理，对砖瓦、炭素、石灰、铸造、岩棉、氧化锌等6个行业492家企业实施有组织超低化、无组织标准化、厂房本色化、地面绿色化、管理规范化、物流清洁化“六化”治理，制定严于国标、省标的“邯郸限值”。目前587个工业炉窑已完成治理384个。
开展粉状物料行业无组织排放标准化、超低化治理。参照钢铁行业无组织超低排放治理标准，对采矿、石料加工、铁精粉洗选、洗煤、水泥粉磨站、水泥制品、商砼搅拌站、碳素制品、超细粉加工、物流经销企业等10个行业958家涉粉状物料企业，开展无组织排放标准化、超低化治理。
综合施策全面发力精准化治理
加强臭氧精准管控。实施区域精准管控，全市20个县（市、区）划分为VOCs优先控制区、NOx优先控制区、VOCs和NOx协同控制区三类，市主城区在保持氮氧化物排放量基本不变的情况下，将VOCs排放量削减20%左右作为O治理技术路线。实施时间精准管控，每日早5点-晚6点，对683家重点涉VOCs企业进行错时生产调控，停止油气储运、装卸和建筑喷涂、市政道路划线。利用夜间加油优惠政策，引导公众夜间错峰加油。实施指数精准管控，当预测臭氧AQI为100-130的轻度污染天时，进一步加强现场督查执法，努力将臭氧轻度污染天改善为优良天。实施行业精准治理，严格执行制药、涂料、油墨、胶粘剂等行业排放标准和VOCs无组织排放控制标准，强化源头替代、过程管控和末端治理，完成139家企业源头替代、55家企业泄漏检测与修复（LDAR)、138家企业末端治理改造。
突出机动车“一平台、三监管”。发挥市级移动源智慧管控平台作用，全市建成28套黑烟抓拍、25套固定遥感监测系统、3套移动遥感监测系统。对钢、焦、电等重点行业51家企业门禁系统升级改造，实现对国四及以下车辆、路检超标车辆、黑烟抓拍车辆拦截禁入；同时通过道闸系统“一企一策”设置运能，配合生产调控比例落实车辆限运管理要求。加强柴油货车监管，12769辆重型柴油货车安装OBD，206家重点用车单位签订绿色运输承诺书，加强入市口6个综合服务区规范管理，实施大车清洗、尾气检测、超限治理等综合管控。加强非道路移动机械监管，对8509台非道路移动机械登记编码，开展“三个清除”专项行动，清除低排区内达不到国三排放标准的非道路移动机械39台、未进行登记编码的非道路移动机械161台、不能达标排放的高污染非道路移动机械50台。查处非道路移动机械违规违法使用行为92起，罚款55万元。加强机动车排放检验机构监管。创新制订《邯郸市机动车检验机构排气检测业务监管办法（试行）》，对全市54家机动车排放检验机构区分四个等级实行积分制管理。今年对9家涉嫌弄虚作假机构处罚75.3万元，并作降级处理。
全面加强扬尘治理、散煤治理和露天焚烧监管。开展扬尘治理大会战，制定《扬尘污染综合治理工作方案》和《扬尘污染防治量化问责实施办法》，每日现场督查，交办整改，按月量化问责。今年以来，已累计问责科级干部23名。对主城区裸土裸地进行卫星遥感拍摄，对发现的裸土裸地、垃圾堆和春白地进行全面整改。打好散煤治理歼灭战，加强散煤复燃监管，市局10名县级干部带队，全市生态环境系统抽调1200余人，逐村逐户开展拉网式、全覆盖大排查，发现问题立行立改。秋冬季SO浓度同比下降56.0%，改善率全省第一。打好露天焚烧阻击战，在已安装377个监控点位基础上，投入980万元，又安装63个监控点位，实现重点涉农区域全覆盖。实现24小时领导带班和值班，强化“发现、交办、处置、反馈”全链条监管，每个监控点位绑定一名网格监管员，确保及时处理到位。
邯报融媒体记者王金玲 通讯员冯涛曹瑞姮
为全面打赢蓝天保卫战，市委、市政府高度重视大气污染防治工作，今年以来，市委、市政府主要领导先后召开4次全市高规格会议动员部署，主要领导、主管领导、分包领导深入到一线，督导检查，帮扶指导，全面推进。各县（市、区）党政领导抓生态环境治理、抓污染防治、抓大气治理成为工作常态，在全市形成上下联动、党政同心、齐抓共管、攻坚克难的大气污染防治工作氛围。
市政府制定《打赢蓝天保卫战考核问责暂行办法》，实行半月通报、月度检查、季度约谈问责、年度综合考核。上半年，3名县（市、区）委书记、6名县（市、区）长在全市大会上公开检讨，市委书记、市长公开约谈4名县（市、区）委书记。
六项主要污染物浓度均同比下降
从市生态环境局获悉，今年上半年，我市空气质量综合指数5.96，PM2.5年均浓度为61微克/立方米，PM10平均浓度为106微克/立方米，O浓度为183微克/立方米。优良天数102天，增加36天，优良天比例56.0%。2019-2020年秋冬季，我市PM2.5浓度79微克/立方米，下降16%；重污染天数21天，减少11天，两项指标均超额完成目标。
监测数据显示，上半年我市大气六项主要污染物平均浓度均同比下降，PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3六项污染物同比分别下降20.8%、27.4%、31.6%、13.5%、21.4%、14.1%，其中综合指数改善率、PM10改善率和O改善率均为全省第一，PM改善率和CO改善率为全省第二。全市平均降尘量7.1吨，同比下降19.3%。
推进工业企业深度减排攻坚战
深入推进超低排放改造，在2019年已全部完成钢铁、焦化、水泥、玻璃、建筑陶瓷、燃煤锅炉超低排放改造和燃煤电厂深度治理基础上，今年又完成4家日用陶瓷企业超低排放改造。对6家钢铁企业14座高炉试点开展精脱硫治理，采取热焖渣改造方式，对17家钢铁企业实施钢渣深度治理，对18家钢铁企业70条轧钢线加热炉、56座高炉热风炉实施低氮燃烧改造，共计129个治理项目，现已完成88个。
实施“六化”治理，对砖瓦、炭素、石灰、铸造、岩棉、氧化锌等6个行业492家企业实施有组织超低化、无组织标准化、厂房本色化、地面绿色化、管理规范化、物流清洁化“六化”治理，制定严于国标、省标的“邯郸限值”。目前587个工业炉窑已完成治理384个。
开展粉状物料行业无组织排放标准化、超低化治理。参照钢铁行业无组织超低排放治理标准，对采矿、石料加工、铁精粉洗选、洗煤、水泥粉磨站、水泥制品、商砼搅拌站、碳素制品、超细粉加工、物流经销企业等10个行业958家涉粉状物料企业，开展无组织排放标准化、超低化治理。
综合施策全面发力精准化治理
加强臭氧精准管控。实施区域精准管控，全市20个县（市、区）划分为VOCs优先控制区、NOx优先控制区、VOCs和NOx协同控制区三类，市主城区在保持氮氧化物排放量基本不变的情况下，将VOCs排放量削减20%左右作为O治理技术路线。实施时间精准管控，每日早5点-晚6点，对683家重点涉VOCs企业进行错时生产调控，停止油气储运、装卸和建筑喷涂、市政道路划线。利用夜间加油优惠政策，引导公众夜间错峰加油。实施指数精准管控，当预测臭氧AQI为100-130的轻度污染天时，进一步加强现场督查执法，努力将臭氧轻度污染天改善为优良天。实施行业精准治理，严格执行制药、涂料、油墨、胶粘剂等行业排放标准和VOCs无组织排放控制标准，强化源头替代、过程管控和末端治理，完成139家企业源头替代、55家企业泄漏检测与修复（LDAR)、138家企业末端治理改造。
突出机动车“一平台、三监管”。发挥市级移动源智慧管控平台作用，全市建成28套黑烟抓拍、25套固定遥感监测系统、3套移动遥感监测系统。对钢、焦、电等重点行业51家企业门禁系统升级改造，实现对国四及以下车辆、路检超标车辆、黑烟抓拍车辆拦截禁入；同时通过道闸系统“一企一策”设置运能，配合生产调控比例落实车辆限运管理要求。加强柴油货车监管，12769辆重型柴油货车安装OBD，206家重点用车单位签订绿色运输承诺书，加强入市口6个综合服务区规范管理，实施大车清洗、尾气检测、超限治理等综合管控。加强非道路移动机械监管，对8509台非道路移动机械登记编码，开展“三个清除”专项行动，清除低排区内达不到国三排放标准的非道路移动机械39台、未进行登记编码的非道路移动机械161台、不能达标排放的高污染非道路移动机械50台。查处非道路移动机械违规违法使用行为92起，罚款55万元。加强机动车排放检验机构监管。创新制订《邯郸市机动车检验机构排气检测业务监管办法（试行）》，对全市54家机动车排放检验机构区分四个等级实行积分制管理。今年对9家涉嫌弄虚作假机构处罚75.3万元，并作降级处理。
全面加强扬尘治理、散煤治理和露天焚烧监管。开展扬尘治理大会战，制定《扬尘污染综合治理工作方案》和《扬尘污染防治量化问责实施办法》，每日现场督查，交办整改，按月量化问责。今年以来，已累计问责科级干部23名。对主城区裸土裸地进行卫星遥感拍摄，对发现的裸土裸地、垃圾堆和春白地进行全面整改。打好散煤治理歼灭战，加强散煤复燃监管，市局10名县级干部带队，全市生态环境系统抽调1200余人，逐村逐户开展拉网式、全覆盖大排查，发现问题立行立改。秋冬季SO浓度同比下降56.0%，改善率全省第一。打好露天焚烧阻击战，在已安装377个监控点位基础上，投入980万元，又安装63个监控点位，实现重点涉农区域全覆盖。实现24小时领导带班和值班，强化“发现、交办、处置、反馈”全链条监管，每个监控点位绑定一名网格监管员，确保及时处理到位。
邯报融媒体记者王金玲 通讯员冯涛曹瑞姮
10kV电力电缆常见故障及处理方法
【一】
1、故障类型
电缆故障可概括为接地、短路、断线三大类，其故障类型主要有以下几方面：
1）闪络故障。
电缆在低压电时处于良好的绝缘状态，不会存在故障。可只要电压值升高到一定范围，或者一段时间后某一电压持续升高，那么就会瞬间击穿绝缘体，造成闪络故障。
2）一相芯线断线或多相断线。
在电缆导体连续试验中，电缆的各个导体的绝缘电阻与相关规定相符，但是在检查中发现有一相或者多相不能连续，那么就说明一相芯线断线或者多相断线。
3）三芯电缆一芯或两芯接地。
三芯电缆的一芯或者两芯导体用绝缘摇表测试出不连续，然后又进行一芯或者两芯对地绝缘电阻遥测。如果芯和芯之间存在着比正常值低许多的绝缘电阻，这种绝缘电阻值高于1000欧姆就被称之为高电阻接地故障；反之，就是低电阻接地故障。这两张故障都称为断线并接地故障。
4）三相芯线短路。
短路时接地电阻大小是电缆的三相芯线短路故障判断的依据。短路故障有两种：低阻短路故障、高阻短路故障。当三相芯线短路时，低于1000欧姆的接地电阻是低阻短路故障，相反则是高阻短路故障。
2、原因分析
电缆故障的最直接原因就是绝缘降低而被击穿，归纳起来主要有以下几种情况：
1）外力损坏。
电缆故障中外力损坏是最为常见的故障原因。电缆遭外力损坏以后会出现大面积的停电事故。例如地下管线施工过程中，电缆因为施工机械牵引力太大而被拉断；电缆绝缘层、屏蔽层因电缆过度弯曲而损坏；电缆切剥时过度切割和刀痕太深。这些直接的外力因素都会对电缆造成一定的损坏。
2）绝缘受潮。
电缆制造生产工艺不精会导致电缆的保护层破裂；电缆终端接头密封性不够；电缆保护套在电缆使用中被物体刺穿或者遭受腐蚀。这些是电缆绝缘受潮的主要原因。此时，绝缘电阻降低，电流增大，引发电力故障问题。
3）化学腐蚀。
长期的电流作用会让电缆绝缘产生大量的热量。如果电缆绝缘工作长期处于不良化学环境中就会改变它的物理性能，使电缆绝缘老化甚至失去效果，电力故障会由此产生。
4）长期过负荷运行。
电力电缆长时间处于高电流运行环境中，如果线路绝缘层里有杂质或者老化，加上诸如雷电之类的外因对过电压的冲击，超负荷运作产生大量的热量，极易出现电力电缆故障。
5）电缆及电缆附件质量。
电缆及相关附件是两种重要的电缆材料，其质量问题对电力电缆的安全运行有直接影响。电缆及其附件、电缆三头的制作很容易出现质量问题，例如电缆会因为运输、贮藏时封闭不严而受潮；绝缘管制造粗糙，厚度不均，管内有气泡；不能准确剥切预制电缆的三头；设计制作者没有根据要求制造电缆接头。另外，电缆产品设计时材料选用不恰当、防水性差也会造成电缆质量问题。
【二】
10kV电力电缆常见故障的判断方法
要想判断10kV电力电缆的故障问题就需要根据故障情况来做简单的试验，并判断故障性质。故障的判断方法主要有以下几种：
1、基本方法
1）电桥法。
电桥法应用历史较长，不过在新技术不断出现的今天，电桥法依然有它的优势。这样的方法在检测电力电缆单相接地、相间短路等问题上运用起来比较方便，而且误差也小。传统上是通过计算桥壁平衡调节所得数据和电缆总长度之间的距离测点来寻找故障。但电桥法的不足就是要准确知道电缆的长度等一些原始资料，电缆的相要有良好的绝缘性。而现实中的电缆故障基本上是高阻和闪络故障，用该方法测量的时间比较长。
2）低压脉冲反射法。
在电力电缆故障检测中，所谓低压脉冲反射法就是将高频率的低压脉冲发射到电缆中，脉冲在传播遇到故障点或者不匹配点就会反射电磁波，测量仪器会接收到反射脉冲。
3）直流闪络法与高压闪络法。
直流闪络法是用来查询闪络故障中的故障点。将直流电压施加在电力电缆故障点中，并将其立刻击穿，此时故障点会出现闪络，测量点和故障点之间的距离通过测量波来获取。如果闪络故障在高电压下被立刻击穿，可以使用此方法。直流闪络法的测量波波形比较简单，而且易于理解，有着高精度的读数。要是电缆故障点的电阻不高，这种方法就不适用了。因为这样会让直流泄漏较大的电流量，造成电缆线的电压变小。此时就应该运用高压闪络法（冲闪法）。可以利用这种方法判断故障点有没有击放电，但是不能说明产生了间隙放电就是故障点被击穿了。
2、精确确定点测量法
上述测量故障点的方法适用于大范围的故障点，而不适用于施工处理。电缆路径和深埋查找可以运用精确查找的方式找出确切的故障点位置。而在这种情况下使用的方法就是声测法和声磁同步法。
1）声测法。
运用灵敏度高的声电转换器放大故障点电放时产生的声音，使其转换成声音信号与电流信号，然后利用耳机和仪表等工具确定电缆线路上的故障点。不过这种方法的缺点就是急速测量结果有着较大的随意性，误差也大。如果电缆埋在地下太深就很难测量，优点就是对设备的要求不高。
2）声磁同步法。
众所周知，电磁场信号的传播速度接近光速，但是声音的传播速度却相对较慢。如此一来电磁信号速度与声速之间有着较大的差别，接收仪器在接收声、磁信号时会把两张信号看做是同时从故障点发出来的，因而探测位置接近故障点，信号的接收时间差就会变得更小，反之亦然。
【三】
10kV电力电缆常见故障处理方法
针对10kV电力电缆出现的常见故障，电力企业要及时采取有效的鼓励方法，以便电力能够安全持久地运行。
1、认真管理电力电缆运行环境和自身质量
供电公司（或委托的外部施工企业）在敷设电缆管线时要先考察周围的环境。如果环境中存在腐蚀因素或者其他容易造成故障的因素，就应该尽量避开。另外，还要详细勘察环境中的地质污染情况，在不同条件的地质环境中需做好相应的防污染准备措施。例如要慎重选择在化工厂、地下水污染区的通道建设。
电缆的类型也要参照电网运行环境来选择，重视电缆的质量，不能让电缆被环境破坏腐蚀。电缆的主芯横截面需承载得了线路的运行负荷，不能让电缆超负荷或者过电压运行。供电公司要大力宣传电网保护知识，在电力电缆运行的周围设置电缆标识，防止电缆被人为破坏，如在醒目位置设置警示牌，警告不要触碰、攀爬变压力；禁止损坏电缆；严厉打击盗卖和破坏电缆设施的行为，营造良好的电缆安全运行环境。
2、注重电力电缆施工运行管理
供电公司应该通过明确的电缆施工运行管理措施来明确电力施工、运行的责任。根据《电力法》等国家相关的电力设施保护的法律法规，促进电缆施工、运行、管理能正常进行下去。对施工人员进行技术培训，保障电力电缆的施工运行质量。电缆线路的安全运行和电力工程质量、正常运行关系密切。因而严格培训电缆施工、运行人员的技术能力，并加强考核，既是对电力企业自身负责，也是对电力电缆的正常施工、运行负责。
电缆施工中的电缆铺设安装需要设计合理的线路，根据地形环境采用相应的铺设方法，如用电用户距离比较远，可以利用架空或者防水型的电缆，用户相对集中的地区可以利用电缆隧道、电缆井保护电缆，减少电缆损坏。对于新运行的电力是施工项目，则应该根据国家的技术要求来严格施工、验收。
电力企业应该在进购电缆时需根据情况选择型号及数量，必须符合供电线路的符合标准，不能超负荷运行。将施工中的人为故障、机械磨损减小到最小范围，电缆的安装路径也应该要合理的安排和考虑。尽量选用支架、管道、电缆沟的方式去铺设电缆，对电缆沟、电缆架等辅助设施应科学设计。尤其要注意的是，一定要重视电缆中间头、终端头的制作质量，多选用新型硅橡胶预制接头，并根据国家技术要求来施工和验收电缆工程。
3、加强电力电缆的监管和日常维护
供电公司根据国家部委规定制定相关的监管检查制度，对线路的负荷电流进行密切监视，不能让过负荷击穿结缘，长时间过负荷运行的电缆会造成电缆故障。成立专门的维护部门，建立配电设备定期巡检制度，让经过专业技能培训、具有一定运行管理经验的员工定期巡视电力电缆等设备，如果发现有线路出现故障，要及时上报并提出检修计划。重视存在安全隐患的电缆线路的特殊巡视检查，并根据供电公司的规定做好巡视记录，如实填写线路的运行情况。巡视线路时，一定要注意电缆线路周围的运行情况，例如有没有施工在线路周围、线路的正常运行有没有被破坏。
【一】
1、故障类型
电缆故障可概括为接地、短路、断线三大类，其故障类型主要有以下几方面：
1）闪络故障。
电缆在低压电时处于良好的绝缘状态，不会存在故障。可只要电压值升高到一定范围，或者一段时间后某一电压持续升高，那么就会瞬间击穿绝缘体，造成闪络故障。
2）一相芯线断线或多相断线。
在电缆导体连续试验中，电缆的各个导体的绝缘电阻与相关规定相符，但是在检查中发现有一相或者多相不能连续，那么就说明一相芯线断线或者多相断线。
3）三芯电缆一芯或两芯接地。
三芯电缆的一芯或者两芯导体用绝缘摇表测试出不连续，然后又进行一芯或者两芯对地绝缘电阻遥测。如果芯和芯之间存在着比正常值低许多的绝缘电阻，这种绝缘电阻值高于1000欧姆就被称之为高电阻接地故障；反之，就是低电阻接地故障。这两张故障都称为断线并接地故障。
4）三相芯线短路。
短路时接地电阻大小是电缆的三相芯线短路故障判断的依据。短路故障有两种：低阻短路故障、高阻短路故障。当三相芯线短路时，低于1000欧姆的接地电阻是低阻短路故障，相反则是高阻短路故障。
2、原因分析
电缆故障的最直接原因就是绝缘降低而被击穿，归纳起来主要有以下几种情况：
1）外力损坏。
电缆故障中外力损坏是最为常见的故障原因。电缆遭外力损坏以后会出现大面积的停电事故。例如地下管线施工过程中，电缆因为施工机械牵引力太大而被拉断；电缆绝缘层、屏蔽层因电缆过度弯曲而损坏；电缆切剥时过度切割和刀痕太深。这些直接的外力因素都会对电缆造成一定的损坏。
2）绝缘受潮。
电缆制造生产工艺不精会导致电缆的保护层破裂；电缆终端接头密封性不够；电缆保护套在电缆使用中被物体刺穿或者遭受腐蚀。这些是电缆绝缘受潮的主要原因。此时，绝缘电阻降低，电流增大，引发电力故障问题。
3）化学腐蚀。
长期的电流作用会让电缆绝缘产生大量的热量。如果电缆绝缘工作长期处于不良化学环境中就会改变它的物理性能，使电缆绝缘老化甚至失去效果，电力故障会由此产生。
4）长期过负荷运行。
电力电缆长时间处于高电流运行环境中，如果线路绝缘层里有杂质或者老化，加上诸如雷电之类的外因对过电压的冲击，超负荷运作产生大量的热量，极易出现电力电缆故障。
5）电缆及电缆附件质量。
电缆及相关附件是两种重要的电缆材料，其质量问题对电力电缆的安全运行有直接影响。电缆及其附件、电缆三头的制作很容易出现质量问题，例如电缆会因为运输、贮藏时封闭不严而受潮；绝缘管制造粗糙，厚度不均，管内有气泡；不能准确剥切预制电缆的三头；设计制作者没有根据要求制造电缆接头。另外，电缆产品设计时材料选用不恰当、防水性差也会造成电缆质量问题。
【二】
10kV电力电缆常见故障的判断方法
要想判断10kV电力电缆的故障问题就需要根据故障情况来做简单的试验，并判断故障性质。故障的判断方法主要有以下几种：
1、基本方法
1）电桥法。
电桥法应用历史较长，不过在新技术不断出现的今天，电桥法依然有它的优势。这样的方法在检测电力电缆单相接地、相间短路等问题上运用起来比较方便，而且误差也小。传统上是通过计算桥壁平衡调节所得数据和电缆总长度之间的距离测点来寻找故障。但电桥法的不足就是要准确知道电缆的长度等一些原始资料，电缆的相要有良好的绝缘性。而现实中的电缆故障基本上是高阻和闪络故障，用该方法测量的时间比较长。
2）低压脉冲反射法。
在电力电缆故障检测中，所谓低压脉冲反射法就是将高频率的低压脉冲发射到电缆中，脉冲在传播遇到故障点或者不匹配点就会反射电磁波，测量仪器会接收到反射脉冲。
3）直流闪络法与高压闪络法。
直流闪络法是用来查询闪络故障中的故障点。将直流电压施加在电力电缆故障点中，并将其立刻击穿，此时故障点会出现闪络，测量点和故障点之间的距离通过测量波来获取。如果闪络故障在高电压下被立刻击穿，可以使用此方法。直流闪络法的测量波波形比较简单，而且易于理解，有着高精度的读数。要是电缆故障点的电阻不高，这种方法就不适用了。因为这样会让直流泄漏较大的电流量，造成电缆线的电压变小。此时就应该运用高压闪络法（冲闪法）。可以利用这种方法判断故障点有没有击放电，但是不能说明产生了间隙放电就是故障点被击穿了。
2、精确确定点测量法
上述测量故障点的方法适用于大范围的故障点，而不适用于施工处理。电缆路径和深埋查找可以运用精确查找的方式找出确切的故障点位置。而在这种情况下使用的方法就是声测法和声磁同步法。
1）声测法。
运用灵敏度高的声电转换器放大故障点电放时产生的声音，使其转换成声音信号与电流信号，然后利用耳机和仪表等工具确定电缆线路上的故障点。不过这种方法的缺点就是急速测量结果有着较大的随意性，误差也大。如果电缆埋在地下太深就很难测量，优点就是对设备的要求不高。
2）声磁同步法。
众所周知，电磁场信号的传播速度接近光速，但是声音的传播速度却相对较慢。如此一来电磁信号速度与声速之间有着较大的差别，接收仪器在接收声、磁信号时会把两张信号看做是同时从故障点发出来的，因而探测位置接近故障点，信号的接收时间差就会变得更小，反之亦然。
【三】
10kV电力电缆常见故障处理方法
针对10kV电力电缆出现的常见故障，电力企业要及时采取有效的鼓励方法，以便电力能够安全持久地运行。
1、认真管理电力电缆运行环境和自身质量
供电公司（或委托的外部施工企业）在敷设电缆管线时要先考察周围的环境。如果环境中存在腐蚀因素或者其他容易造成故障的因素，就应该尽量避开。另外，还要详细勘察环境中的地质污染情况，在不同条件的地质环境中需做好相应的防污染准备措施。例如要慎重选择在化工厂、地下水污染区的通道建设。
电缆的类型也要参照电网运行环境来选择，重视电缆的质量，不能让电缆被环境破坏腐蚀。电缆的主芯横截面需承载得了线路的运行负荷，不能让电缆超负荷或者过电压运行。供电公司要大力宣传电网保护知识，在电力电缆运行的周围设置电缆标识，防止电缆被人为破坏，如在醒目位置设置警示牌，警告不要触碰、攀爬变压力；禁止损坏电缆；严厉打击盗卖和破坏电缆设施的行为，营造良好的电缆安全运行环境。
2、注重电力电缆施工运行管理
供电公司应该通过明确的电缆施工运行管理措施来明确电力施工、运行的责任。根据《电力法》等国家相关的电力设施保护的法律法规，促进电缆施工、运行、管理能正常进行下去。对施工人员进行技术培训，保障电力电缆的施工运行质量。电缆线路的安全运行和电力工程质量、正常运行关系密切。因而严格培训电缆施工、运行人员的技术能力，并加强考核，既是对电力企业自身负责，也是对电力电缆的正常施工、运行负责。
电缆施工中的电缆铺设安装需要设计合理的线路，根据地形环境采用相应的铺设方法，如用电用户距离比较远，可以利用架空或者防水型的电缆，用户相对集中的地区可以利用电缆隧道、电缆井保护电缆，减少电缆损坏。对于新运行的电力是施工项目，则应该根据国家的技术要求来严格施工、验收。
电力企业应该在进购电缆时需根据情况选择型号及数量，必须符合供电线路的符合标准，不能超负荷运行。将施工中的人为故障、机械磨损减小到最小范围，电缆的安装路径也应该要合理的安排和考虑。尽量选用支架、管道、电缆沟的方式去铺设电缆，对电缆沟、电缆架等辅助设施应科学设计。尤其要注意的是，一定要重视电缆中间头、终端头的制作质量，多选用新型硅橡胶预制接头，并根据国家技术要求来施工和验收电缆工程。
3、加强电力电缆的监管和日常维护
供电公司根据国家部委规定制定相关的监管检查制度，对线路的负荷电流进行密切监视，不能让过负荷击穿结缘，长时间过负荷运行的电缆会造成电缆故障。成立专门的维护部门，建立配电设备定期巡检制度，让经过专业技能培训、具有一定运行管理经验的员工定期巡视电力电缆等设备，如果发现有线路出现故障，要及时上报并提出检修计划。重视存在安全隐患的电缆线路的特殊巡视检查，并根据供电公司的规定做好巡视记录，如实填写线路的运行情况。巡视线路时，一定要注意电缆线路周围的运行情况，例如有没有施工在线路周围、线路的正常运行有没有被破坏。
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