#古建小课堂##古代中国#
关于永泰公主墓[北辙南辕][北辙南辕]
永泰公主是唐高和武则天的孙女,中宗第七女,因非议而遭武则天戮杀。中宗复位后,追赠为公主,神龙二年(公元706年)与其夫合坟,陪葬乾陵,并享“号墓为陵”的殊荣。
墓位于乾陵东南隅,有底边方55米、高13米的方形覆土式封土,四周设围墙,四角有角楼遗址。南面辟门,有夯土残阙1对。前依次列石狮1对、石人2对、华表1对。列石狮、华表属陪葬的高体制,大约只有“号墓为陵”才能设立。[北辙南辕][北辙南辕]
关于永泰公主墓[北辙南辕][北辙南辕]
永泰公主是唐高和武则天的孙女,中宗第七女,因非议而遭武则天戮杀。中宗复位后,追赠为公主,神龙二年(公元706年)与其夫合坟,陪葬乾陵,并享“号墓为陵”的殊荣。
墓位于乾陵东南隅,有底边方55米、高13米的方形覆土式封土,四周设围墙,四角有角楼遗址。南面辟门,有夯土残阙1对。前依次列石狮1对、石人2对、华表1对。列石狮、华表属陪葬的高体制,大约只有“号墓为陵”才能设立。[北辙南辕][北辙南辕]
【常泰长江大桥主桥全面转入塔柱施工】
8月11日,常泰长江大桥南北主塔相继完成塔座及下塔柱底节混凝土浇筑,标志着这座世界最高斜拉桥主塔开始“长个儿”了,主桥全面转入塔柱施工。
常泰长江大桥主跨1776米,为世界最大跨度公铁两用斜拉桥,在长江上首次采用高速公路+城际铁路+普通公路“三体一位”的过江方式,主塔为“钢-混”混合结构空间钻石形桥塔,设计总高352米,全桥总重量达120万吨。
如此庞然大物要想稳稳立于江中,站稳“马步”是关键。大桥南北主塔上下游各布置一个塔座,为变截面台体结构,底面尺寸37米×19.4米,顶面尺寸37米×18.2米,高3米。下塔柱为四塔肢,单塔肢为正八边形截面。此次南北主塔塔座及下塔柱底节共浇筑混凝土方量约10350立方米。
为确保浇筑安全、质量和进度,施工单位前期开展了足尺模型和入模温度模拟两项试验,固化了混凝土原材料、拌和物降温措施、布料振捣工艺,并提前安装了一整套智能化温控循环养护设备,以实现塔座及下塔柱内部温控自动、智能启停和养护;预先从试验室、搅拌站系统、砂石料、运输系统、现场生产组织系统等5方面设定了38项保证措施,现场施工克服了关键受力点钢筋密度大、塔柱倾角大、模板体系复杂等诸多难题。经多次检测,浇筑过程中混凝土出机温度、入模温度、塌落度、扩展度等各项控制指标均满足要求。
当前,省交建局常泰长江大桥建设指挥部严格落实各项疫情防控措施,狠抓工程现场封闭管理,努力克服疫情带来的不利影响,坚持疫情防控和工程施工“两手抓、两不误”,确保大桥建设安全有序推进。(省交建局)#交通线上看江苏# #交通在线#
8月11日,常泰长江大桥南北主塔相继完成塔座及下塔柱底节混凝土浇筑,标志着这座世界最高斜拉桥主塔开始“长个儿”了,主桥全面转入塔柱施工。
常泰长江大桥主跨1776米,为世界最大跨度公铁两用斜拉桥,在长江上首次采用高速公路+城际铁路+普通公路“三体一位”的过江方式,主塔为“钢-混”混合结构空间钻石形桥塔,设计总高352米,全桥总重量达120万吨。
如此庞然大物要想稳稳立于江中,站稳“马步”是关键。大桥南北主塔上下游各布置一个塔座,为变截面台体结构,底面尺寸37米×19.4米,顶面尺寸37米×18.2米,高3米。下塔柱为四塔肢,单塔肢为正八边形截面。此次南北主塔塔座及下塔柱底节共浇筑混凝土方量约10350立方米。
为确保浇筑安全、质量和进度,施工单位前期开展了足尺模型和入模温度模拟两项试验,固化了混凝土原材料、拌和物降温措施、布料振捣工艺,并提前安装了一整套智能化温控循环养护设备,以实现塔座及下塔柱内部温控自动、智能启停和养护;预先从试验室、搅拌站系统、砂石料、运输系统、现场生产组织系统等5方面设定了38项保证措施,现场施工克服了关键受力点钢筋密度大、塔柱倾角大、模板体系复杂等诸多难题。经多次检测,浇筑过程中混凝土出机温度、入模温度、塌落度、扩展度等各项控制指标均满足要求。
当前,省交建局常泰长江大桥建设指挥部严格落实各项疫情防控措施,狠抓工程现场封闭管理,努力克服疫情带来的不利影响,坚持疫情防控和工程施工“两手抓、两不误”,确保大桥建设安全有序推进。(省交建局)#交通线上看江苏# #交通在线#
#通行线·铁路#【江苏南沿江城际铁路句容段浇筑完成最后一座连续刚构】8月7日上午,经过24小时的连续浇筑,江苏南沿江城际铁路句容段跨S243省道连续刚构顺利浇筑完成,为句容段二架通道畅通奠定了基础。跨S243省道连续刚构是江苏南沿江城际铁路句容段最后一座连续刚构,全长118米,桥面宽12.6米,设计混凝土方量1890方。跨S243省道连续刚构浇筑顺利完成后,架桥机将进入句容站内进行架梁施工。(图源:长三角铁路社交媒体)#在路上看中国#
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