一路走来,你会发现,生活到最后,还得学会一个人过,有人陪,是幸运,没人陪,是常态。
我说的陪,不是有个人在身边,而是身边有个知你懂你,而你又懂他知他的人,可这样的人,就算我们倾其一生,也难寻觅。
人生,注定是孤独的,你不要期望别人能读懂你,因为真正懂你的人,除了你自己以外,几乎没人,而且有时候,你连自己都弄不懂自己,更何况是别人呢。
走在孤独的路上,寂寞是正常的,但一直寂寞下去,我们就会变得不正常。所以,我们要学会在孤独中修行,修心,在孤独中找到自我,活出自己,一个人,也能精彩人生。
人生的本质,就是孤独,适应不了孤独,你就无法活好这一生,更不可能活出自己。
我说的陪,不是有个人在身边,而是身边有个知你懂你,而你又懂他知他的人,可这样的人,就算我们倾其一生,也难寻觅。
人生,注定是孤独的,你不要期望别人能读懂你,因为真正懂你的人,除了你自己以外,几乎没人,而且有时候,你连自己都弄不懂自己,更何况是别人呢。
走在孤独的路上,寂寞是正常的,但一直寂寞下去,我们就会变得不正常。所以,我们要学会在孤独中修行,修心,在孤独中找到自我,活出自己,一个人,也能精彩人生。
人生的本质,就是孤独,适应不了孤独,你就无法活好这一生,更不可能活出自己。
出来工作也有几年时间了,之前每天都要挤着公共交通上班,晴天还好,尤其是夏天遇上对流天气,倾盆而下的暴雨简直让人崩溃,雨伞也只能沦为装饰,只能踩着浸湿的鞋子来完成一天的工作。因此我下定决心,存够钱之后怎么样也要买一辆车用来代步,于是经过多年的省吃俭用之后,存款终于上升到六位数了,紧接着我就开始了选车道路。
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
最初我的购车目标还是以合资车为主,毕竟从小身边的亲戚朋友都是合资车的用户,长时间的耳濡目染自然会更有好感。可看了几个品牌之后,感觉都不能让我满意,车型款式偏旧暂且不说,更重要的是车内连块屏幕都没有,不说还以为是上一个10年的产物。所以就不得不选择放弃。
在一次打开手机App上的应用时,偶然看见主页上的宝骏Valli的广告,比起它不到8万的起步价,我更关心它休旅车的定位。说实话,我非常钟意休旅车,可过高的售价又让我难以负担得起。
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
来到我们当地的一家经销商,由于是周末,走进门就能感受到那种人间烟火味,宝骏Valli摆在大厅的中央,我可以慢慢欣赏这辆Valli的设计。
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
不得不说,休旅车的造型给颜值加了不少分,流畅的轮廓线条让整台车显得非常舒展,前脸宝骏的家族设计也起到锦上添花的作用,前脸分体式大灯很有辨识度,进气格栅内部带有黑色装饰填充,进一步加强年轻氛围的渲染,车顶还自带行李箱,更有户外出行的休闲范。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计,进一步拓展整车横向视觉宽度。
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
进入到车内,内饰让我喜出望外,远高于原来的既定预期,车厢上半部分都使用了软性材质进行覆盖,同时加入一些银色饰板加以点缀。相比之下,之前看过的合资品牌价格并不比宝骏Valli便宜,但内饰几乎清一色硬塑料,只能说它们赚得实在是太多了。看车的过程中,销售也来找我们搭话,并且介绍了宝骏Valli的配置,像展厅这台顶配车型,包含了全景影像、座椅加热/通风等。中间这块多媒体触摸屏为全系标准配置,内置宝骏车联网系统,包括智能语音识别、地图导航、在线娱乐等,还可以通过在手机上安装对应程序来实现远程启动。
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
空间自然不必多说太多,毕竟是旅行车,常规状态下的尾箱容积就已经非常可观了,放置全部乘客的行李都不在话下,如果还不满足,放倒后排座椅后可以形成一个进深非常可观的空间,两个人躺在上面都不会感觉拥挤。
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
看了一会之后,销售看到我们对这款车的评价还是挺高的,顺势便提出了是否需要试驾,我对Valli的静态已经非常满意了,剩下就只有动态层面,自然要去试一试。销售给我们介绍宝骏Valli全系搭载1.5T涡轮增压发动机,自动挡车型匹配CVT变速箱,最大马力有147匹。当然了,说归说,最后还是要回归到实际驾驶层面,直观感受整台车的动力输出以平顺为主,城市工况通勤相当惬意,CVT变速箱结构上的优势也不会出现低速顿挫的情况。当然了,受限于马力和排量,后段加速还是会存在一定的落差,但应付日常用车已经绰绰有余。底盘方面一体感还是比较到位,没有过去国产车那种松散感。
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
到店看了宝骏Valli实车之后,我对它有了更多好感,首先外观看起来一点也不廉价,内饰用料和智能化配备都做到现在主流水准,空间利用率则是远高于同价位的轿车。10万元左右的价位区间内我还真找不到第二款能如此贴近我用车需求的车型。等过几天带父母过来看看,合适的话就直接放弃其他合资车买它了。
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最初我的购车目标还是以合资车为主,毕竟从小身边的亲戚朋友都是合资车的用户,长时间的耳濡目染自然会更有好感。可看了几个品牌之后,感觉都不能让我满意,车型款式偏旧暂且不说,更重要的是车内连块屏幕都没有,不说还以为是上一个10年的产物。所以就不得不选择放弃。
在一次打开手机App上的应用时,偶然看见主页上的宝骏Valli的广告,比起它不到8万的起步价,我更关心它休旅车的定位。说实话,我非常钟意休旅车,可过高的售价又让我难以负担得起。
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来到我们当地的一家经销商,由于是周末,走进门就能感受到那种人间烟火味,宝骏Valli摆在大厅的中央,我可以慢慢欣赏这辆Valli的设计。
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不得不说,休旅车的造型给颜值加了不少分,流畅的轮廓线条让整台车显得非常舒展,前脸宝骏的家族设计也起到锦上添花的作用,前脸分体式大灯很有辨识度,进气格栅内部带有黑色装饰填充,进一步加强年轻氛围的渲染,车顶还自带行李箱,更有户外出行的休闲范。车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计,进一步拓展整车横向视觉宽度。
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
进入到车内,内饰让我喜出望外,远高于原来的既定预期,车厢上半部分都使用了软性材质进行覆盖,同时加入一些银色饰板加以点缀。相比之下,之前看过的合资品牌价格并不比宝骏Valli便宜,但内饰几乎清一色硬塑料,只能说它们赚得实在是太多了。看车的过程中,销售也来找我们搭话,并且介绍了宝骏Valli的配置,像展厅这台顶配车型,包含了全景影像、座椅加热/通风等。中间这块多媒体触摸屏为全系标准配置,内置宝骏车联网系统,包括智能语音识别、地图导航、在线娱乐等,还可以通过在手机上安装对应程序来实现远程启动。
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
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空间自然不必多说太多,毕竟是旅行车,常规状态下的尾箱容积就已经非常可观了,放置全部乘客的行李都不在话下,如果还不满足,放倒后排座椅后可以形成一个进深非常可观的空间,两个人躺在上面都不会感觉拥挤。
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看了一会之后,销售看到我们对这款车的评价还是挺高的,顺势便提出了是否需要试驾,我对Valli的静态已经非常满意了,剩下就只有动态层面,自然要去试一试。销售给我们介绍宝骏Valli全系搭载1.5T涡轮增压发动机,自动挡车型匹配CVT变速箱,最大马力有147匹。当然了,说归说,最后还是要回归到实际驾驶层面,直观感受整台车的动力输出以平顺为主,城市工况通勤相当惬意,CVT变速箱结构上的优势也不会出现低速顿挫的情况。当然了,受限于马力和排量,后段加速还是会存在一定的落差,但应付日常用车已经绰绰有余。底盘方面一体感还是比较到位,没有过去国产车那种松散感。
宝骏Valli值得买吗?准车主:到店看实车后,直接放弃合资车买它
到店看了宝骏Valli实车之后,我对它有了更多好感,首先外观看起来一点也不廉价,内饰用料和智能化配备都做到现在主流水准,空间利用率则是远高于同价位的轿车。10万元左右的价位区间内我还真找不到第二款能如此贴近我用车需求的车型。等过几天带父母过来看看,合适的话就直接放弃其他合资车买它了。
她说为什么每一次她都是走不出来的那个人,我也曾很多次想过这个问题,她每次都是付出的那一方,倾尽所有去爱一个人,到头来自己什么也得不到。说她不值得吗,并不是,她很好很值得,总是想不通那些人为何都要去伤害她。说实话,要有人这样对待我,我一定好好爱他。我看着她从身体健康到现在的贫血时常胃痛还伴随晕倒,看着她从开开心心无忧无虑到现在喝酒喝到吐然后哭着跟我说她对那个人多好,看着她暴瘦身上不剩几斤肉,这五年下来,什么样的话都说过,反反复复。身边人的感情让我觉得恐惧,也不知道自己会遇到个什么样的人。希望每个人都能够好好爱自己,我们没做错什么,为何不能放过自己,每个人都很好很值得,只愿不再受苦。
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