深夜来临之前,必须要总结一下今天,不然对不起今天问我要买平行进口汽车的五位用户!总结分享如下:
1.我们自2015年2月成立公司以来,一直专注平行进口汽车这一件事情,么有欺骗过自己和任何一位用户,但确实拒绝过无数个用户;
2.用户在4S给我电话,让我说买中规4S店的车,还是从我们公司买平行进口汽车?对此,我告诉用户:这个问题我比较难回答,但我还是告诉用户一个事实,因为平行进口汽车若么有价格和配置上的比较优势外,其他服务与实力都不及中规4S店!另外,我强调一个更难的事,就是用户要让我给他建议如何选?我只好告诉用户,你可以选我买平行进口汽车,若不能履约,我代他从4S店直接买一台他想要的车!
3.因为平行进口汽车国六环保公开方案存在问题,国家要对其进行修订,可能4月份政策落地,大家才可以选择购买平行进口汽车!
谢谢大家!晚安!王绪明!
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#平行进口汽车[超话]#
20款大G
2151#~197万
黑/黑
忆捷库
4.20合同交车
20款,AMG外观(AMG运动包围,20寸AMG合金多幅轮毂,运动排气装置),AMG内饰(AMG运动方向盘,AMG脚垫),前排座椅通风加热,后排座椅加热,LED大灯,雷测,盲点辅助,柏林之声音响,Nappa真皮座椅#买平行进口汽车,认准平行进口汽车集团##全球汽车#
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为什么路虎钟情于柴油发动机
路虎柴油发动机从诞生到今天,历经了数代,时至今天路虎车型中仍然有半数以上的车型采用柴油发动机。对于越野车型来讲,柴油发动机是非常有优势的,这也是为什么路虎如此钟情柴油发动机。
柴油发动机为何适合越野车型?
柴油发动机由于压缩比较大,热效率高,经济性能和排放性能均高于汽油。所以具有扭矩大,动力足,发动机耐用寿命长,故障少,省油,安全长时间高速行驶爬坡动力不会衰竭,非常适合路虎这种越野车型使用。
柴油发动机的特点
传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。
因为柴油发动机成本较高,振动噪声大,柴油不易蒸发,冬季冷车时启动困难。所以柴油发动机又有了新的发展并具备了新的优势。
柴油新技术
现代柴油机采用了一种称谓“共轨”的技术。弥补柴油发动机燃油压力变化缺陷。柴油机的涡轮增压器增压中冷技术就是当涡轮增压器将新 鲜空气压缩经中段冷却器冷却,然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下,有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。
柴油发动机特点
柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低 燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机
与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大。
柴油发动机使用指南
根据国标(GB252—87),轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。
如何选用轻柴油的牌号
根据GB 252-2000标准要求,选用轻柴油牌号应遵照以下原则: 1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用; 3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用; 4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用; 5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用; 6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用; 7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。
#路虎##油价~汽柴油~汽油~柴油##平行进口车# https://t.cn/RDnEUnO
为什么路虎钟情于柴油发动机
路虎柴油发动机从诞生到今天,历经了数代,时至今天路虎车型中仍然有半数以上的车型采用柴油发动机。对于越野车型来讲,柴油发动机是非常有优势的,这也是为什么路虎如此钟情柴油发动机。
柴油发动机为何适合越野车型?
柴油发动机由于压缩比较大,热效率高,经济性能和排放性能均高于汽油。所以具有扭矩大,动力足,发动机耐用寿命长,故障少,省油,安全长时间高速行驶爬坡动力不会衰竭,非常适合路虎这种越野车型使用。
柴油发动机的特点
传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。
因为柴油发动机成本较高,振动噪声大,柴油不易蒸发,冬季冷车时启动困难。所以柴油发动机又有了新的发展并具备了新的优势。
柴油新技术
现代柴油机采用了一种称谓“共轨”的技术。弥补柴油发动机燃油压力变化缺陷。柴油机的涡轮增压器增压中冷技术就是当涡轮增压器将新 鲜空气压缩经中段冷却器冷却,然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下,有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。
柴油发动机特点
柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低 燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机
与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大。
柴油发动机使用指南
根据国标(GB252—87),轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号,分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃;牌号越高,凝点越低。
如何选用轻柴油的牌号
根据GB 252-2000标准要求,选用轻柴油牌号应遵照以下原则: 1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机;2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用; 3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用; 4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用; 5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用; 6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用; 7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。
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