【Grevol与宁德时代合作，在印度研制电动汽车电池组】印度零排放汽车技术组织Green Evolve(Grevol)本周一与中国电池巨头宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)达成合作，进行长期电池采购，以研制电动汽车电池组。Grevol在其发布会上表示，这款新型电池组是为即将推出的轻型商用三轮车（L5N）研制的。该公司从事零排放智能物联网车辆和高级锂电池组制造，以服务于用户旅程的最后一英里。Grevol创始人兼首席执行官Jayant Gupta表示：“使用宁德时代的电池，可以将充电时间缩短到不到2小时，实现200公里/天的续航里程和20万公里、高达8年的使用寿命。”(Energyworld)
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信息量很大也很重要：工信部发布多项重要数据，涉及新能源车、5G和大宗商品，来看八大要点
（图片来源：国新网）
工信部预计，全年新能源汽车产销量将实现高速增长，达到200万辆左右！
7月16日，国新办召开新闻发布会，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙介绍2021年上半年工业和信息化发展情况，工信部有关负责人就怎样加强APP治理，汽车产业、5G产业发展呈现何种态势，如何看待本轮大宗商品价格上涨等热点问题一一回应。
来看发布会要点：
1、上半年工业经济恢复稳中加固，规模以上工业增加值同比增长15.9%，两年平均增长7%。
2、目前我国建成全球最大的5G独立组网网络，开通5G基站96.1万个，推动共建共享基站超过40万个，5G终端连接数达到3.65亿。
3、受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响，5、6月份汽车产销出现一定回落。工信部将继续做好供需对接工作。
4、全年汽车总产销量有望实现小幅增长。特别是新能源汽车的产销量将实现高速增长，预计达到200万辆左右。
5、工信部近期拟会同相关部门联合出台《移动互联网应用程序个人信息保护的管理暂行规定》。
6、工信部将加快制定工业和信息化领域数据安全管理政策，更好承接《数据安全法》在行业的实施落地。
7、工信部即将发布《“十四五”工业绿色发展规划》和《“十四五”原材料工业发展规划》，从源头加大减排减碳的力度。
8、本轮价格上涨更多的是短期因素叠加作用的结果，需求难以长期扩张，供给明显收缩的可能性较小，所以难以形成“超周期”。
上半年规上工业增加值同比增长15.9%
田玉龙表示，今年以来，工业经济延续稳定恢复态势，信息化发展势头良好，经济运行稳中加固、稳中提质、稳中向好。主要呈现出四个主要特点和亮点：
一是工业经济恢复，发展韧性充分彰显。上半年规模以上工业增加值同比增长15.9%，两年平均增长7%。前5个月规模以上工业企业实现利润同比大幅增长83.4%，两年平均增长21.7%，处于历史较高水平。
二是产业升级持续推进，新动能加快培育壮大。截至7月份，我国疫苗生产产能达到了50亿，累计供应国内疫苗超过14亿剂，供应国外超过5亿剂。上半年高技术制造业增加值同比增长22.6%，两年平均增长13.2%，新动能新产业发展创新力、牵引力不断增强。
三是生产经营持续改善，企业发展活力不断增强。上半年中小工业企业增加值同比增长18%，两年平均增长8.1%。
四是信息通信加快发展，融合创新应用赋能强劲。目前累计开通5G基站96.1万个，截至6月底，覆盖全国所有地级以上城市，5G终端连接数约3.65亿户，同时加快部署“双千兆”网络，千兆宽带用户达到1362万户。
对于上半年的工业经济数据，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌还表示，上半年工业经济运行稳定恢复态势更加牢固，经济增长的稳定性、平衡性、内生性进一步增强。从平衡性看，上半年，在41个大类行业中有39个实现增长，增长面达到九成以上，扩内需促消费政策落地见效，补短板投资力度加大，内需对工业增长的拉动作用有所增强。
预计新能源车全年产销达200万
谈到汽车行业发展，田玉龙介绍，据统计，今年1-6月份，我国汽车产销分别完成了1256.9万辆和1289.1万辆，同比增长了24.2%和25.6%，产销两旺。其中，新能源汽车的产销分别完成了121.5万辆和120.6万辆，同比都增长了两倍。
不过，田玉龙也指出，受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响，5、6月份汽车产销出现了一定的回落，6月份当月汽车产销分别完成了194.3万辆和201.5万辆，环比分别下降了4.8%和5.3%，同比下降了16.5%和12.4%。
田玉龙表示，为了积极应对汽车芯片供应短缺问题，工信部组建了汽车半导体推广应用工作组，多次组织召开协调会，充分发挥地方政府、整车企业、芯片企业的力量，加强供需对接和工作协同，有针对性地制定措施，推动提升汽车芯片的供给能力，正在取得一定效果。后续工信部将远近结合、多措并举，加强供需对接，积极支持替代应用，提升制造能力，继续保持我国汽车产业平稳健康发展。
田玉龙表示，综合国内外经济形势来看，2021年我国汽车将保持稳中向好发展。全年汽车总产销量有望实现小幅增长。特别是新能源汽车的产销量将实现高速增长，预计达到200万辆左右。
5G产业已形成系统领先优势
5G产业发展是各界关注的焦点，田玉龙介绍，在各部门、各地方和产业界的共同努力下，我国5G产业生态逐步扩大，融合应用日趋活跃，已经形成系统领先优势。
具体主要是三个方面：
一是5G网络建设保持领先。目前我国建成全球最大的5G独立组网网络，开通5G基站96.1万个，推动共建共享基站超过40万个，5G终端连接数达到3.65亿。
二是5G产业优势不断扩大。我国企业声明的5G标准必要专利占比持续全球领先，华为、中兴5G设备市场份额超过五成。今年1-6月份国内5G手机出货量达到1.28亿部，占比提升至73.4%。
三是5G应用赋能融入千行百业态势已经显著。5G商用两年以来，已经融入到工业、能源、医疗等各个行业领域，发挥了重要作用，为经济社会数字化转型、发展数字经济开辟了新路径、提供了新引擎。
田玉龙指出，目前，建成“5G+工业互联网”的项目接近1600个，覆盖了20余个国民经济重点行业和领域，在实体经济向数字化、网络化、智能化转型升级中发挥了重要作用。“5G+工业互联网”下一步还将继续作为工信部工作的重点。
本轮价格上涨难以形成“超周期”
黄利斌指出，受经济快速恢复和内外部多重因素的影响，年初以来，原材料价格大幅上涨，高位震荡。上半年，工业生产者价格（PPI）平均上涨5.1%，二季度PPI同比涨幅明显在扩大，对中下游行业和相关企业的成本形成了很大压力，挤压了企业的利润空间。
黄利斌表示，本轮大宗商品价格上涨成因比较复杂。从后期的走势看，与上世纪七十年代及本世纪初两轮大宗商品价格上涨“超级周期”不同，本轮价格上涨更多的是短期因素叠加作用的结果，而全球债务高企、贫富分化、人口老龄化等深层次矛盾决定了需求难以长期扩张，且供给明显收缩的可能性也比较小，所以说难以形成“超周期”。
他表示，下一步，工信部将配合相关部门做好大宗商品保供稳价工作，加强宣传引导和政策解读，支持上下游行业建立长期稳定合作关系，引导产业链上下游稳定原材料供应和产供销配套协作，协同应对市场价格波动风险，要坚决打击囤积居奇、恶意炒作、哄抬价格的行为。
拟出台《移动互联网应用程序个人信息保护的管理暂行规定》
近日，滴滴出行APP因存在严重违法违规、收集个人信息问题被通知下架。对此，工业和信息化部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国表示，工信部也关注到滴滴出行APP下架的信息。今年工信部针对APP的治理，开展了专项行动，采取一系列措施，总体效果比较明显。各主管部门和相关部门形成合力，依据职责，继续强化APP的治理。
赵志国表示，下一步工信部主要从加强制度和标准建设、开展“服务感知提升”行动、对前期整治出现的问题开展回头看三个方面加大工作力度。工信部近期拟会同相关部门联合出台《移动互联网应用程序个人信息保护的管理暂行规定》，这是工信部下一步要重点做的工作。
（图片来源：国新网）
工信部预计，全年新能源汽车产销量将实现高速增长，达到200万辆左右！
7月16日，国新办召开新闻发布会，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙介绍2021年上半年工业和信息化发展情况，工信部有关负责人就怎样加强APP治理，汽车产业、5G产业发展呈现何种态势，如何看待本轮大宗商品价格上涨等热点问题一一回应。
来看发布会要点：
1、上半年工业经济恢复稳中加固，规模以上工业增加值同比增长15.9%，两年平均增长7%。
2、目前我国建成全球最大的5G独立组网网络，开通5G基站96.1万个，推动共建共享基站超过40万个，5G终端连接数达到3.65亿。
3、受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响，5、6月份汽车产销出现一定回落。工信部将继续做好供需对接工作。
4、全年汽车总产销量有望实现小幅增长。特别是新能源汽车的产销量将实现高速增长，预计达到200万辆左右。
5、工信部近期拟会同相关部门联合出台《移动互联网应用程序个人信息保护的管理暂行规定》。
6、工信部将加快制定工业和信息化领域数据安全管理政策，更好承接《数据安全法》在行业的实施落地。
7、工信部即将发布《“十四五”工业绿色发展规划》和《“十四五”原材料工业发展规划》，从源头加大减排减碳的力度。
8、本轮价格上涨更多的是短期因素叠加作用的结果，需求难以长期扩张，供给明显收缩的可能性较小，所以难以形成“超周期”。
上半年规上工业增加值同比增长15.9%
田玉龙表示，今年以来，工业经济延续稳定恢复态势，信息化发展势头良好，经济运行稳中加固、稳中提质、稳中向好。主要呈现出四个主要特点和亮点：
一是工业经济恢复，发展韧性充分彰显。上半年规模以上工业增加值同比增长15.9%，两年平均增长7%。前5个月规模以上工业企业实现利润同比大幅增长83.4%，两年平均增长21.7%，处于历史较高水平。
二是产业升级持续推进，新动能加快培育壮大。截至7月份，我国疫苗生产产能达到了50亿，累计供应国内疫苗超过14亿剂，供应国外超过5亿剂。上半年高技术制造业增加值同比增长22.6%，两年平均增长13.2%，新动能新产业发展创新力、牵引力不断增强。
三是生产经营持续改善，企业发展活力不断增强。上半年中小工业企业增加值同比增长18%，两年平均增长8.1%。
四是信息通信加快发展，融合创新应用赋能强劲。目前累计开通5G基站96.1万个，截至6月底，覆盖全国所有地级以上城市，5G终端连接数约3.65亿户，同时加快部署“双千兆”网络，千兆宽带用户达到1362万户。
对于上半年的工业经济数据，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌还表示，上半年工业经济运行稳定恢复态势更加牢固，经济增长的稳定性、平衡性、内生性进一步增强。从平衡性看，上半年，在41个大类行业中有39个实现增长，增长面达到九成以上，扩内需促消费政策落地见效，补短板投资力度加大，内需对工业增长的拉动作用有所增强。
预计新能源车全年产销达200万
谈到汽车行业发展，田玉龙介绍，据统计，今年1-6月份，我国汽车产销分别完成了1256.9万辆和1289.1万辆，同比增长了24.2%和25.6%，产销两旺。其中，新能源汽车的产销分别完成了121.5万辆和120.6万辆，同比都增长了两倍。
不过，田玉龙也指出，受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响，5、6月份汽车产销出现了一定的回落，6月份当月汽车产销分别完成了194.3万辆和201.5万辆，环比分别下降了4.8%和5.3%，同比下降了16.5%和12.4%。
田玉龙表示，为了积极应对汽车芯片供应短缺问题，工信部组建了汽车半导体推广应用工作组，多次组织召开协调会，充分发挥地方政府、整车企业、芯片企业的力量，加强供需对接和工作协同，有针对性地制定措施，推动提升汽车芯片的供给能力，正在取得一定效果。后续工信部将远近结合、多措并举，加强供需对接，积极支持替代应用，提升制造能力，继续保持我国汽车产业平稳健康发展。
田玉龙表示，综合国内外经济形势来看，2021年我国汽车将保持稳中向好发展。全年汽车总产销量有望实现小幅增长。特别是新能源汽车的产销量将实现高速增长，预计达到200万辆左右。
5G产业已形成系统领先优势
5G产业发展是各界关注的焦点，田玉龙介绍，在各部门、各地方和产业界的共同努力下，我国5G产业生态逐步扩大，融合应用日趋活跃，已经形成系统领先优势。
具体主要是三个方面：
一是5G网络建设保持领先。目前我国建成全球最大的5G独立组网网络，开通5G基站96.1万个，推动共建共享基站超过40万个，5G终端连接数达到3.65亿。
二是5G产业优势不断扩大。我国企业声明的5G标准必要专利占比持续全球领先，华为、中兴5G设备市场份额超过五成。今年1-6月份国内5G手机出货量达到1.28亿部，占比提升至73.4%。
三是5G应用赋能融入千行百业态势已经显著。5G商用两年以来，已经融入到工业、能源、医疗等各个行业领域，发挥了重要作用，为经济社会数字化转型、发展数字经济开辟了新路径、提供了新引擎。
田玉龙指出，目前，建成“5G+工业互联网”的项目接近1600个，覆盖了20余个国民经济重点行业和领域，在实体经济向数字化、网络化、智能化转型升级中发挥了重要作用。“5G+工业互联网”下一步还将继续作为工信部工作的重点。
本轮价格上涨难以形成“超周期”
黄利斌指出，受经济快速恢复和内外部多重因素的影响，年初以来，原材料价格大幅上涨，高位震荡。上半年，工业生产者价格（PPI）平均上涨5.1%，二季度PPI同比涨幅明显在扩大，对中下游行业和相关企业的成本形成了很大压力，挤压了企业的利润空间。
黄利斌表示，本轮大宗商品价格上涨成因比较复杂。从后期的走势看，与上世纪七十年代及本世纪初两轮大宗商品价格上涨“超级周期”不同，本轮价格上涨更多的是短期因素叠加作用的结果，而全球债务高企、贫富分化、人口老龄化等深层次矛盾决定了需求难以长期扩张，且供给明显收缩的可能性也比较小，所以说难以形成“超周期”。
他表示，下一步，工信部将配合相关部门做好大宗商品保供稳价工作，加强宣传引导和政策解读，支持上下游行业建立长期稳定合作关系，引导产业链上下游稳定原材料供应和产供销配套协作，协同应对市场价格波动风险，要坚决打击囤积居奇、恶意炒作、哄抬价格的行为。
拟出台《移动互联网应用程序个人信息保护的管理暂行规定》
近日，滴滴出行APP因存在严重违法违规、收集个人信息问题被通知下架。对此，工业和信息化部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国表示，工信部也关注到滴滴出行APP下架的信息。今年工信部针对APP的治理，开展了专项行动，采取一系列措施，总体效果比较明显。各主管部门和相关部门形成合力，依据职责，继续强化APP的治理。
赵志国表示，下一步工信部主要从加强制度和标准建设、开展“服务感知提升”行动、对前期整治出现的问题开展回头看三个方面加大工作力度。工信部近期拟会同相关部门联合出台《移动互联网应用程序个人信息保护的管理暂行规定》，这是工信部下一步要重点做的工作。
7月16日，国新办召开新闻发布会，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙介绍2021年上半年工业和信息化发展情况，工信部有关负责人就怎样加强APP治理，汽车产业、5G产业发展呈现何种态势，如何看待本轮大宗商品价格上涨等热点问题一一回应。
来看发布会要点：
1、上半年工业经济恢复稳中加固，规模以上工业增加值同比增长15.9%，两年平均增长7%。
2、目前我国建成全球最大的5G独立组网网络，开通5G基站96.1万个，推动共建共享基站超过40万个，5G终端连接数达到3.65亿。
3、受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响，5、6月份汽车产销出现一定回落。工信部将继续做好供需对接工作。
4、全年汽车总产销量有望实现小幅增长。特别是新能源汽车的产销量将实现高速增长，预计达到200万辆左右。
5、工信部近期拟会同相关部门联合出台《移动互联网应用程序个人信息保护的管理暂行规定》。
6、工信部将加快制定工业和信息化领域数据安全管理政策，更好承接《数据安全法》在行业的实施落地。
7、工信部即将发布《“十四五”工业绿色发展规划》和《“十四五”原材料工业发展规划》，从源头加大减排减碳的力度。
8、本轮价格上涨更多的是短期因素叠加作用的结果，需求难以长期扩张，供给明显收缩的可能性较小，所以难以形成“超周期”。
上半年规上工业增加值同比增长15.9%
田玉龙表示，今年以来，工业经济延续稳定恢复态势，信息化发展势头良好，经济运行稳中加固、稳中提质、稳中向好。主要呈现出四个主要特点和亮点：
一是工业经济恢复，发展韧性充分彰显。上半年规模以上工业增加值同比增长15.9%，两年平均增长7%。前5个月规模以上工业企业实现利润同比大幅增长83.4%，两年平均增长21.7%，处于历史较高水平。
二是产业升级持续推进，新动能加快培育壮大。截至7月份，我国疫苗生产产能达到了50亿，累计供应国内疫苗超过14亿剂，供应国外超过5亿剂。上半年高技术制造业增加值同比增长22.6%，两年平均增长13.2%，新动能新产业发展创新力、牵引力不断增强。
三是生产经营持续改善，企业发展活力不断增强。上半年中小工业企业增加值同比增长18%，两年平均增长8.1%。
四是信息通信加快发展，融合创新应用赋能强劲。目前累计开通5G基站96.1万个，截至6月底，覆盖全国所有地级以上城市，5G终端连接数约3.65亿户，同时加快部署“双千兆”网络，千兆宽带用户达到1362万户。
对于上半年的工业经济数据，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌还表示，上半年工业经济运行稳定恢复态势更加牢固，经济增长的稳定性、平衡性、内生性进一步增强。从平衡性看，上半年，在41个大类行业中有39个实现增长，增长面达到九成以上，扩内需促消费政策落地见效，补短板投资力度加大，内需对工业增长的拉动作用有所增强。
预计新能源车全年产销达200万
谈到汽车行业发展，田玉龙介绍，据统计，今年1-6月份，我国汽车产销分别完成了1256.9万辆和1289.1万辆，同比增长了24.2%和25.6%，产销两旺。其中，新能源汽车的产销分别完成了121.5万辆和120.6万辆，同比都增长了两倍。
不过，田玉龙也指出，受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响，5、6月份汽车产销出现了一定的回落，6月份当月汽车产销分别完成了194.3万辆和201.5万辆，环比分别下降了4.8%和5.3%，同比下降了16.5%和12.4%。
田玉龙表示，为了积极应对汽车芯片供应短缺问题，工信部组建了汽车半导体推广应用工作组，多次组织召开协调会，充分发挥地方政府、整车企业、芯片企业的力量，加强供需对接和工作协同，有针对性地制定措施，推动提升汽车芯片的供给能力，正在取得一定效果。后续工信部将远近结合、多措并举，加强供需对接，积极支持替代应用，提升制造能力，继续保持我国汽车产业平稳健康发展。
田玉龙表示，综合国内外经济形势来看，2021年我国汽车将保持稳中向好发展。全年汽车总产销量有望实现小幅增长。特别是新能源汽车的产销量将实现高速增长，预计达到200万辆左右。
5G产业已形成系统领先优势
5G产业发展是各界关注的焦点，田玉龙介绍，在各部门、各地方和产业界的共同努力下，我国5G产业生态逐步扩大，融合应用日趋活跃，已经形成系统领先优势。
具体主要是三个方面：
一是5G网络建设保持领先。目前我国建成全球最大的5G独立组网网络，开通5G基站96.1万个，推动共建共享基站超过40万个，5G终端连接数达到3.65亿。
二是5G产业优势不断扩大。我国企业声明的5G标准必要专利占比持续全球领先，华为、中兴5G设备市场份额超过五成。今年1-6月份国内5G手机出货量达到1.28亿部，占比提升至73.4%。
三是5G应用赋能融入千行百业态势已经显著。5G商用两年以来，已经融入到工业、能源、医疗等各个行业领域，发挥了重要作用，为经济社会数字化转型、发展数字经济开辟了新路径、提供了新引擎。
田玉龙指出，目前，建成“5G+工业互联网”的项目接近1600个，覆盖了20余个国民经济重点行业和领域，在实体经济向数字化、网络化、智能化转型升级中发挥了重要作用。“5G+工业互联网”下一步还将继续作为工信部工作的重点。
本轮价格上涨难以形成“超周期”
黄利斌指出，受经济快速恢复和内外部多重因素的影响，年初以来，原材料价格大幅上涨，高位震荡。上半年，工业生产者价格(PPI)平均上涨5.1%，二季度PPI同比涨幅明显在扩大，对中下游行业和相关企业的成本形成了很大压力，挤压了企业的利润空间。
黄利斌表示，本轮大宗商品价格上涨成因比较复杂。从后期的走势看，与上世纪七十年代及本世纪初两轮大宗商品价格上涨“超级周期”不同，本轮价格上涨更多的是短期因素叠加作用的结果，而全球债务高企、贫富分化、人口老龄化等深层次矛盾决定了需求难以长期扩张，且供给明显收缩的可能性也比较小，所以说难以形成“超周期”。
他表示，下一步，工信部将配合相关部门做好大宗商品保供稳价工作，加强宣传引导和政策解读，支持上下游行业建立长期稳定合作关系，引导产业链上下游稳定原材料供应和产供销配套协作，协同应对市场价格波动风险，要坚决打击囤积居奇、恶意炒作、哄抬价格的行为。
来看发布会要点：
1、上半年工业经济恢复稳中加固，规模以上工业增加值同比增长15.9%，两年平均增长7%。
2、目前我国建成全球最大的5G独立组网网络，开通5G基站96.1万个，推动共建共享基站超过40万个，5G终端连接数达到3.65亿。
3、受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响，5、6月份汽车产销出现一定回落。工信部将继续做好供需对接工作。
4、全年汽车总产销量有望实现小幅增长。特别是新能源汽车的产销量将实现高速增长，预计达到200万辆左右。
5、工信部近期拟会同相关部门联合出台《移动互联网应用程序个人信息保护的管理暂行规定》。
6、工信部将加快制定工业和信息化领域数据安全管理政策，更好承接《数据安全法》在行业的实施落地。
7、工信部即将发布《“十四五”工业绿色发展规划》和《“十四五”原材料工业发展规划》，从源头加大减排减碳的力度。
8、本轮价格上涨更多的是短期因素叠加作用的结果，需求难以长期扩张，供给明显收缩的可能性较小，所以难以形成“超周期”。
上半年规上工业增加值同比增长15.9%
田玉龙表示，今年以来，工业经济延续稳定恢复态势，信息化发展势头良好，经济运行稳中加固、稳中提质、稳中向好。主要呈现出四个主要特点和亮点：
一是工业经济恢复，发展韧性充分彰显。上半年规模以上工业增加值同比增长15.9%，两年平均增长7%。前5个月规模以上工业企业实现利润同比大幅增长83.4%，两年平均增长21.7%，处于历史较高水平。
二是产业升级持续推进，新动能加快培育壮大。截至7月份，我国疫苗生产产能达到了50亿，累计供应国内疫苗超过14亿剂，供应国外超过5亿剂。上半年高技术制造业增加值同比增长22.6%，两年平均增长13.2%，新动能新产业发展创新力、牵引力不断增强。
三是生产经营持续改善，企业发展活力不断增强。上半年中小工业企业增加值同比增长18%，两年平均增长8.1%。
四是信息通信加快发展，融合创新应用赋能强劲。目前累计开通5G基站96.1万个，截至6月底，覆盖全国所有地级以上城市，5G终端连接数约3.65亿户，同时加快部署“双千兆”网络，千兆宽带用户达到1362万户。
对于上半年的工业经济数据，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌还表示，上半年工业经济运行稳定恢复态势更加牢固，经济增长的稳定性、平衡性、内生性进一步增强。从平衡性看，上半年，在41个大类行业中有39个实现增长，增长面达到九成以上，扩内需促消费政策落地见效，补短板投资力度加大，内需对工业增长的拉动作用有所增强。
预计新能源车全年产销达200万
谈到汽车行业发展，田玉龙介绍，据统计，今年1-6月份，我国汽车产销分别完成了1256.9万辆和1289.1万辆，同比增长了24.2%和25.6%，产销两旺。其中，新能源汽车的产销分别完成了121.5万辆和120.6万辆，同比都增长了两倍。
不过，田玉龙也指出，受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响，5、6月份汽车产销出现了一定的回落，6月份当月汽车产销分别完成了194.3万辆和201.5万辆，环比分别下降了4.8%和5.3%，同比下降了16.5%和12.4%。
田玉龙表示，为了积极应对汽车芯片供应短缺问题，工信部组建了汽车半导体推广应用工作组，多次组织召开协调会，充分发挥地方政府、整车企业、芯片企业的力量，加强供需对接和工作协同，有针对性地制定措施，推动提升汽车芯片的供给能力，正在取得一定效果。后续工信部将远近结合、多措并举，加强供需对接，积极支持替代应用，提升制造能力，继续保持我国汽车产业平稳健康发展。
田玉龙表示，综合国内外经济形势来看，2021年我国汽车将保持稳中向好发展。全年汽车总产销量有望实现小幅增长。特别是新能源汽车的产销量将实现高速增长，预计达到200万辆左右。
5G产业已形成系统领先优势
5G产业发展是各界关注的焦点，田玉龙介绍，在各部门、各地方和产业界的共同努力下，我国5G产业生态逐步扩大，融合应用日趋活跃，已经形成系统领先优势。
具体主要是三个方面：
一是5G网络建设保持领先。目前我国建成全球最大的5G独立组网网络，开通5G基站96.1万个，推动共建共享基站超过40万个，5G终端连接数达到3.65亿。
二是5G产业优势不断扩大。我国企业声明的5G标准必要专利占比持续全球领先，华为、中兴5G设备市场份额超过五成。今年1-6月份国内5G手机出货量达到1.28亿部，占比提升至73.4%。
三是5G应用赋能融入千行百业态势已经显著。5G商用两年以来，已经融入到工业、能源、医疗等各个行业领域，发挥了重要作用，为经济社会数字化转型、发展数字经济开辟了新路径、提供了新引擎。
田玉龙指出，目前，建成“5G+工业互联网”的项目接近1600个，覆盖了20余个国民经济重点行业和领域，在实体经济向数字化、网络化、智能化转型升级中发挥了重要作用。“5G+工业互联网”下一步还将继续作为工信部工作的重点。
本轮价格上涨难以形成“超周期”
黄利斌指出，受经济快速恢复和内外部多重因素的影响，年初以来，原材料价格大幅上涨，高位震荡。上半年，工业生产者价格(PPI)平均上涨5.1%，二季度PPI同比涨幅明显在扩大，对中下游行业和相关企业的成本形成了很大压力，挤压了企业的利润空间。
黄利斌表示，本轮大宗商品价格上涨成因比较复杂。从后期的走势看，与上世纪七十年代及本世纪初两轮大宗商品价格上涨“超级周期”不同，本轮价格上涨更多的是短期因素叠加作用的结果，而全球债务高企、贫富分化、人口老龄化等深层次矛盾决定了需求难以长期扩张，且供给明显收缩的可能性也比较小，所以说难以形成“超周期”。
他表示，下一步，工信部将配合相关部门做好大宗商品保供稳价工作，加强宣传引导和政策解读，支持上下游行业建立长期稳定合作关系，引导产业链上下游稳定原材料供应和产供销配套协作，协同应对市场价格波动风险，要坚决打击囤积居奇、恶意炒作、哄抬价格的行为。
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