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#路虎卫士# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][半星]
最近经常能在网上看到对于姑娘们的街头采访，在不确定她们是否真的懂车的前提下，竟然有超过一半人最喜欢的车型是硬派越野。当然，绝大多数姑娘选择的是“大G”，这里面更多是出于品牌原因，但仍然不能忽视已经有越来越多的女性成为硬派越野车型的用户。

路虎卫士不是路虎车系中最贵的车型，但绝对是最经典的。看看包括乐高等模玩品牌复刻路虎卫士历代车型的频次有多高就知道了。

全新路虎卫士同样拥有独特的气质，虽然它从上市之初就饱受质疑，由非承载式车身转变为承载式车身、电气化的转变可能确实让很多车迷难以接受，但作为全球知名的越野车品牌，路虎在全新卫士的研发上，抛开情怀，抓住市场，可能才是最优的选择。下面我们一起来了解一下吧！

外观内饰：
造型上，虽然设计师在淡化它的越野属性，但为了致敬传统，新车大体上还是保留了原本方盒子设计，只不过在轮廓以及拐角处融入一些弧度，看起来更像是一款现代化汽车。前脸采用粗壮的装饰件构成进气格栅，下方一块硕大的银色饰板予以点缀，看起来更有辨识度，同时也增添层次感。

侧面延续路虎经典的城堡式车身，搭配上简洁利落的车身腰线以及外扩轮眉，带来十足的力量感。此外熏黑车顶与车身组成拼色设计，虽然这已经司空见惯了，但在一款传统越野SUV上看到还是有些惊喜。

车尾造型平直，两侧尾灯均为矩形样式，夜晚点亮后有着不错的辨识度。此外，书包式备胎以及侧开门依旧传承了经典设计。

车身侧面基本上找不到什么曲线，短前后悬设计也被继续使用，侧开式尾门和背负式备胎也算是将经典元素全部保留了。尺寸方面，全新卫士110的基础尺寸为5018mm×1996mm×1967mm（长×宽×高），轴距3022mm。

⚡配置参数：
对于全新路虎卫士的这套动力总成我们还是比较熟悉的，3.0升双增压发动机+48V配合上8速手自一体变速器，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，与揽胜运动采用同款的动力总成。

相比之下直六的布局拥有着更好的平衡性，保证低转速到高转速区间动力输出的平顺，同时整体的振动也会更低。

加入了48V轻混系统后，整台车的启停瞬间带来的顿挫感也得到了优化，至于对动力有没有帮助其实你是完全感受不到的，而且在行驶过程中你也很难感受到48V系统的介入，毕竟48V轻混系统也不是传统意义上能够影响动力输出的电机部门。

落地价格：
厂商指导价为：72.80-97.80万

总结：
其实从车辆的整体造型以及细节部分的设计来看，我或许更愿意把卫士90当做一个大玩具，毕竟对于一款售价70多万的车来说，卫士90在静态层面的表现并不能算是一辆以豪华感为核心的车型，但这款车其实就和Jeep牧马人一样，将野性营造得十分到位，这或许也是很多人喜欢全新卫士的原因之一。

至于全新卫士为什么会获得“2021女性世界年度车大奖”，其实可以看看现如今路上的酷Girl越来越多，喜欢卫士这样充满野性的家伙也就不足为奇了。只不过在绝大多数人看来，即便全新卫士已经越来越向城市、实用所妥协，但卫士似乎依旧是属于少数人的“玩具”。不过，好在对于真正爱它的人来说，卫士仍是经典，只不过是全新卫士90不光有经典的传承，同时还有对于生活的感悟。#汽车评测##听我聊汽车#