不用担心啦！华为p50系列已经用上了京东方的类钻石排列屏幕，据说，跟三星和lg的钻石排列类似，屏幕素质大幅度提升了呢！这个类钻排屏幕，可是京东方自研的六角形晶体屏幕排列方式，是不会被三星找上门的啦！

哎，话说，因为屏幕问题，华为手机可没有少被消费者吐槽。部分华为手机用户曾经表示，“只要能用更好的屏幕，你华为就算把价格再涨点儿，我也能接受。”其实，华为也不是不想用更好的屏幕，关键是最好的屏幕都在三星手里啊！曾经，华为手机也用过三星的高档屏幕，结果，看到华为手机销量好了，可能威胁到自身利益，就限制供货，搞小动作。毕竟，三星和华为在手机市场上，是直接的竞争对手啊！

这下好了，京东方的类钻排屏幕崛起了，以后，华为、小米、ov等手机厂商，都可以选择国产的高档oled屏幕啦！

这应该是一款最香的洋垃圾手机了，1599收了台绝大部分用户都不知道的手机LG Wing翻转屏手机
6.8英寸的主屏，3.9英寸的副屏，正面观感无敌。

（屏幕左上角有瑕疵，小漏液，不影响使用）

搭载一颗765G的芯片，支持5G网络，128G的内存，4000毫安的电池，两个屏幕在旋转的时候可以协同工作，提供多任务处理能力，一边游戏，一边回女友信息，在也不用担心被女友耽误游戏体验了。这样一台手机所带来的震撼强度比现在的折叠屏强多了，不过还是噱头大过于实用程度啊！不过在这个价位，弄一台体验下还是非常香的

【凯翼炫界Pro正式上市；长城汽车上半年营收及利润实现高增长；】1．《汽车头条》7月20日报道指出，凯翼炫界Pro正式上市，指导价从7.59万至9.39万元不等，前5000名用户可享尊享会员价7.29万至9.09万元价格。此外，首任车主终身免费保养、终身整车质保。炫界Pro换装了全新设计，分体式大尺寸格栅、点阵式镀铬装饰，视觉冲击更强，凯翼提供了9款车身颜色，动力方面，凯翼炫界Pro搭载1.5L和1.5T发动机，皆源自奇瑞。

自主汽车评论：近年来自主车企迎来了多轮洗牌，从汉腾汽车到力帆汽车，不适应时代的车企正在面临着淘汰，但凯翼汽车在宜宾市政府以及奇瑞集团的支持下却不断乘风破浪，其优异的产品力或许是其制胜的不二法门。

2.《财联社》7月20日撰文指出，长城汽车今日发布2021年上半年中期业绩。数据显示，长城汽车今年上半年实现营收621.59亿元，同比增长73%；净利润为34.98亿元，同比劲增205.19%。上半年，哈弗品牌累计销售391541台，同比增长49.3%；长城皮卡累计销售118066辆，同比增长23.2%；WEY品牌销售22984辆；欧拉销售52547辆；坦克品牌销量达到33073辆。

自主汽车评论：或许有人会说长城汽车今年上半年的高增长是因为去年疫情的低基数所影响，但是要知道，长城汽车在海外市场的出口销量却创下了极其优异的表现，在海内海外长城汽车都迎来了新的增长，我们有理由相信，即使排除疫情影响，长城汽车依旧能稳步实现增长。

3.《车友头条》7月20日发布快讯指出，蔚来旗下首款纯电轿车ET7将搭载车规级雷达，实现更高级别的辅助驾驶能力，并提供150kWh的固态电池包选配，可将其续航里程增至1000公里。新车预计将于2022年一季度正式交付，补贴前售价预计为44.8至52.6万元。新车将搭载前180千瓦永磁+后300千瓦感应的电机组合，综合功率为480千瓦，百公里加速仅需3.9秒。

自主汽车评论：单从账面数据看，蔚来首款轿车的动力表现相当优异，续航也超出绝大多数竞争对手，销量想必也会相当惊艳吧。

4.《SNE Research》7月20日撰文指出，今年5月开始，LG化学以5.7GWh的装机量力压宁德时代夺得全球电池行业第一的宝座。但今年1-4月，宁德时代还是凭借21.4GWh装机量保持第一，占据全球动力电池市场份额的32.5%，LG化学则以21.5%的市场占有率排名第二，第三则被松下夺得，全球电池行业基本被我国与韩国、日本所垄断。

自主汽车评论：眼下新能源车产业链成为了增长率最高的行业，不过宁德时代们也不能放松警惕，虽然欧美巨头仍深陷转型泥潭，但日韩的竞争对手也在虎视眈眈这一市场。

5.《网易新闻》7月20日发布快讯指出，吉利汽车旗下全新大五座紧凑型SUV—星越L正式上市，新车共推出6款车型，售价区间在13.72至18.52万元之间。此外，吉利控股集团董事长李书福正式发布吉利品牌全新价值主张—因快乐而伟大，吉利35年来的发展，一直以“为用户创造快乐”为初心。

自主汽车评论：不同于吉利刚创立时期我国的一穷二白，如今的我国经济发展早已步入高质量时期，消费者需求也开始逐步向个性化、特色化发展，吉利发布新品牌价值也是顺应了这一历史潮流。