小鹏汽车港股上市发售价为每股165港元;广汽埃安6月销量首破万;大众ID.系列带来整车OTA升级
1、小鹏汽车港股上市发售价为每股165港元

7月6日,小鹏汽车-W(09868)发布公告称,其国际发售与香港公开发售的最终发售价均已确定为每股165.00港元,发行8500万股,全球发售收取所得款项净额约137.81亿港元。每手100股A类普通股,预期A类普通股于2021年7月7日上市。

这也是小鹏汽车赴美上市以后的又一次上市动作。北京时间8月27日晚9点30分,小鹏汽车以“XPEV”为证券代码正式在美国纽交所挂牌上市,是继蔚来汽车、理想汽车之后第三家在美上市的造车新势力企业。小鹏汽车的上市发行价为15美元/ADS,总计发行9973万股美国存托股票(ADS),盘前市值108.2亿美元。最新数据显示,小鹏汽车美股昨日收盘股价报43.74美元/股。

来源:汽车之家

2、李想再次回应水银事件

理想汽车的CEO李想针对水银事件中的当事人做出了回应:

理想汽车百分之百支持你去报案,因为汞投毒属于情节严重的刑事犯罪行为。请务必、务必、务必使用法律的手段,绝不要心慈手软。这类刑事案件我们相信执法机关,耐心等待案件的处理结果。

来源:微博

3、广汽埃安1-6月销量4.48万 同比增128%

日前,我们获悉,广汽埃安6月终端销量再次破万,达10403辆,同比大增190%。今年1-6月,广汽埃安累计销量达4.48万辆,同比增长128%。

来源:第一电动网

4、大众汽车为ID.系列带来整车OTA升级

大众汽车表示,其将在7月起首次为大众汽车ID.系列车型进行OTA升级。首款升级车型为大众ID.3,升级后的最新版本将为ID.Software 2.3,ID.4以及ID.4 GTX也将陆续进行OTA。未来,大众汽车将每12周进行一次OTA升级。

针对ID.系列车型的OTA升级是大众汽车新的里程碑时刻,其将成为第一家、也是唯一一家定期OTA升级的汽车厂商。首次OTA升级,将对车辆的灯光功能进行优化。同时,车内信息娱乐系统的界面和操作也得到了调整,以确保其具有与时俱进的功能和工作时的稳定性。

此外,通过OTA升级,大众汽车也迎来了全新的2.0商业模式——the future of mobility。未来消费者购买车辆时,将不再纠结配置的高低,或担心保值率问题。因为车辆的硬件会朝着标准化方向变化,新增或更新的软件及功能将对车辆价值更具意义。这位消费者的选择带来不小的便利。

来源:第一电动

5、手机当作车钥匙 极星2 OTA全升级

7月6日,电动汽车品牌极星(Polestar)宣布极星2(Polestar 2)将通过OTA空中升级获得Polestar手机智能钥匙等功能,完成配对后,用户可将智能手机作为汽车钥匙,作为除传统钥匙之外的另一选择。此外,本次OTA空中升级还包括在极星App中新增车辆远程控制等一系列功能。

据悉,Polestar手机智能钥匙使用时无需触碰任何传感器,也不需要提前打开手机App。极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:“Polestar手机智能钥匙是我们用户最期待的功能之一。不必携带实体钥匙,取而代之的是每人都随身携带的智能手机,对于用户来说是非常方便的。”

此外,极星方面也强调,Polestar手机智能钥匙不受所谓的重放攻击的影响,因为它不使用无线电射频技术,而且加密的蓝牙信号完全依赖于处在传感器物理范围内的配对设备。

来源:第一电动

6、吉利上半年销量达630,237辆,已完成全年目标的41%

7月6日,吉利发布了6月销量情况。数据显示,6月吉利共计销售新车100,163辆,较去年同期减少约9%,环比5月的96,167辆上升4%。今年上半年,吉利汽车总销量达630,237辆,同比上升约19%,就全年153万的销量目标而言,已经完成了41%。

其中,吉利品牌星系列旗舰产品6月销量达13,269辆,主力车型星瑞月均销量过万,目前累计销量已超过8万辆。为新一步提升星系列产品的整体竞争力,星瑞已在6月增推了时空皓月和时空星辰两款车型,并连续两次进行OTA升级。

领克汽车6月销量为17,077辆,同比上升约29%;1—6月,领克全系车型累计销量达537,821辆。该品牌也于刚刚过去的6月迎来了一款重磅车型——领克09,作为首款诞生于可扩展的中大型模块架构SPA的领克车型,该车拥有5042*1977*1780mm的整车尺寸,长宽高各方面均领先同级,预计将于今年第四季度正式上市。

新能源汽车方面,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,6月总销量为7,515辆。

海外出口方面,吉利汽车6月出口量为7,043辆,同比上升71%。其中领克品牌汽车6月出口至欧洲市场的付运量为650辆,1-6月总付运量为3,646辆。1-6月,吉利汽车累计出口量达53,422辆,同比上升约173%。

来源:盖世汽车

7、有望新增纯电版 路虎揽胜运动版路试谍照曝光

日前,据海外媒体报道,全新路虎揽胜运动版路试谍照曝光。新车采用全新MLA纵置平台,并有望新增纯电版本。此外,新车有望将在2022年底发布。

根据谍照来看,整车方正的造型凸显出很强的力量感。不难看出,新车或将采用更窄的LED灯带,更具现代科技感;大尺寸的多幅式轮毂,使其更具运动气息。新车的车顶上同样配上了金属行李架,越野的定位进一步得到凸显。

新车的尾部采用了内凹式的设计风格,下方单边双出的排气布局清晰可见。尾灯同样采用细长的风格造型,与前大灯相呼应。此外,新车还配备一个尾翼以及倾斜角度更大的后挡风玻璃,配合修长的车身看上去优雅不失运动。

动力方面,目前还尚未曝光新车相关的信息参数,作为参考,预计全新路虎揽胜将会提供轻混系统动力、插电式混合动力以及纯电动车型可选,而顶配版或将搭载4.4L V8发动机,具体以官方正式公布为准。

来源:第一电动

8、雷诺Alpine首款纯电动产品将于2024年推出

近日,根据海外媒体报道,雷诺汽车旗下品牌Alpine将于2024年推出首款纯电产品。Alpine致力于制造运动型电动汽车,根据此前报道来看,新车将可能是雷诺5的性能版。

动力方面,新车将采用单电机布局,由一台最大功率为215马力(160千瓦)的电机驱动前轮,并配备扭矩矢量系统。

此外,雷诺5 Alpine在2024年上市后,其品牌将推出一款类似于SUV的双电机性能轿跑车,以及目前Alpine A110的全电动换代车型,后者是保时捷718 Cayman的竞争对手。由于保时捷也在开发一款与Cayman相当的电动车型,电动A110将有一个直接的竞争对手,尽管我们还不知道这两款车型何时上市。

来源:第一电动

9、宝马iX在德国丁戈尔芬工厂正式下线

日前,据外媒消息,宝马纯电动车——iX即将在位于德国巴伐利亚州的丁戈尔芬(Dingolfing)工厂下线。该工厂是宝马集团在欧洲最大的生产设施,生产线可兼容5系、7系以及8系等车型。

生产宝马iX的Dingolfing工厂拥有宝马在欧洲最大的装配生产线,可同时生产宝马5系、宝马7系以及宝马8系等车型,为了使其具备生产电动车的能力,宝马花费了4亿欧元进行升级改造,现在可同时生产燃油车型、插混车型以及纯电车型。尽管宝马丁戈尔芬工厂生产多款车型,但宝马集团管理委员会中负责生产业尽管宝马丁戈尔芬工厂生产多款车型,但宝马集团管理委员会中负责生产业务的成员米兰·内德利科维奇(Milan Nedeljkovi)还是表明,iX将成为明年该工厂产量最高的车型之一。基于现在的产能,丁戈尔芬工厂有计划将产能进一步扩大,从2022年开始该厂可以为超过50万辆电动车型生产e-drive电动系统。

宝马iX作为宝马向电动化进军的里程碑产品,新车在整车设计、车机互联,到电动化和自动驾驶,都采用宝马最新研发成果。BMW i品牌由此进入到新的阶段,未来一到两年内,宝马旗下的电动车型或许都将以宝马iX标杆。

来源:第一电动

10、俞晨空降长安马自达新能源 出任营销总经理

近日,长安马自达发布人事通告,原北汽新能源ARCFOX营销中心总经理俞晨,入职长安马自达,就任新能源营销总经理一职。马自达在前述战略中表示,将在2022年-2025年推出5款混动、5款插混、3款纯电动,共计13款新能源车型。纯电动车平台的车型将于2025年发布,2030年全面实现电动化,其中纯电动汽车占比达到25%。这是“技术宅”马自达汽车关于其电动化战略,最清晰明确的一次战略表述。

「湛汽集团」下属的运通旅游汽车有限公司于近日采购的一批厦门金龙最新一代龙威单风挡XMQ6127BYD6C国六新车,总数 6 台,采招网公布的中标采购价为62,9800元/台。

大型高一级,核载50座,配中门不配洗手间,玉柴YCK08330-60柴油机,国六排放,松芝空调,比泽尔压缩机,康迈免维护前桥,免维护后桥,四轮碟刹,前后6气囊,全车标配“正兴牌”铝合金轮毂。安全门、推拉窗、碰撞预警基本都是标配。

忘了看配什么品牌缓速器,估计是泰勒玛或者特尔佳的电磁缓速器。 https://t.cn/R2WxERQ

【“沒打疫苗怎麽解封” ?岛内最新民調:超8成民眾不贊成解除三級警戒】據“中國台灣網”報道,台灣地區流行疫情指揮中心5日公布新增28例本地確診個案,創島內實行三級警戒以來新低紀錄,而全台除了台北還是新增兩位數,其他縣市都剩個位數或多日掛零。指揮中心指揮官陳時中針對全台分區解封一事回應稱,目前還沒決定要解封,但整體方向是以全台一致來思考。而據一份最新網絡民調顯示,有81.49%的網友傾向“不支持解封”,僅有18.51%的網友“支持解封”。
台灣網絡媒體《Nownews》4日以“目前島內疫情看來穩定,部署更嚴密,您準備好了在7月12日解除三級警戒了嗎?”為題,詢問廣大網友。調查時間為7月4日至7日,截至6日淩晨零時,認為“是,個人防疫做好做足就不怕”的比例為18.51%。而認為“否,無法打疫苗怎麽解封”的為81.49%,從該在線民調可見,目前不贊成解封的網友佔多數。#台湾# #台湾疫情# #解决台湾问题是中华儿女共同愿望# #郁慕明警告日本不要介入台海#


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