徕卡居然出手机了，没错，就是影像届泰斗级厂商徕卡，也是和华为联合的那个徕卡。如今华为手机的未来谁都摸不准，最近徕卡出了一台LEITZ Phone 1手机。

看这个背面，有没有一种似曾相识的感觉？虽然大部分可能第一个想到的是华为Mate40 Pro，但实际上这款手机是夏普AQUOS R6机型魔改而来的。

就背面有点变化，其他配置、屏幕都没有改动，据说该机影像系统是由徕卡与夏普联手打造。还有一个地方，就是该机搭载夏普的Pro IGZO OLED屏幕，这块屏幕除了10bit色深，还有240Hz刷新率，以及2000nit的亮度，这些参数可以说是OLED屏幕的天花板水平，到时候看下能不能在小黄鱼上淘一个来玩玩。#数码科技评论[超话]#

最近果子可谓是官司缠身啊，现在相关的官司我看到有中国，美国，而欧盟也在推进相关的隐私立法。围绕着的就是关于苹果在App Store上面的垄断问题。一部分应用会选择侧载，绕过App Store下载安装到iPhone上。

当然一方面App Store给果子赚了钱，也规范了很多应用。

另外一方面，也形成了垄断。
他们告苹果的内容居然有禁止苹果出厂预装自己的应用，这条我服了，不装自装的一部分应用，要消费者买来自己一个个找吗？

我觉得首先拿果子垄断开刀这事我是支持的，因为他确实把很多该我们消费者选择的东西都帮我们选择了。

但是不能乱刀砍果子啊，毕竟一个消费品，应该是买来能直接使用的，不是人人都是数码控。不过借助制裁和法规，让果子更能规范，给我们消费者争取更多利益倒是很不错的。#数码科技评论[超话]#

一听到手机厂商要造车，很多人二话不说，先来一阵冷嘲热讽。虽说隔行如隔山，但是千万不要小瞧国内手机行业里，这些活下来的整合商。

借用老罗的一句话，手机厂商大部分是整合商，放到汽车领域又何尝不是呢？这些手机厂商能在国内手机的红海里活下来，卷到汽车行业里差的只是相关专业知识，要知道当年他们卷手机的时候，很多前辈品牌做的风生水起，很明显比他们更专业。

我觉得汽车行业能卷起来也是好事，至少对于我们普通消费者来说，车不再是奢侈品。当初刘作虎在大哥的帮助下自主创业一加，这么多年功成名就了，合并之后任务完成又有新任务了，所以造车的先锋官让刘去披荆斩棘也是可以理解！我个人还是非常希望看到越来越多厂商入局汽车领域。
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