#阿萌迟早会回味的一人暮らし#
『普瑞巴林』
我转转肩膀 扭扭头
像锈了的机器人
继续摇晃着向前
咯吱咯吱侧头看到一星儿光，
不是白灯，像火
我不刻意地控制身体
脚打了个转儿
转过去

它又不见了
我不失望 又不是没见过
比这有趣的是
井盖下的声音 像有人丢了个手机在下面
还有 六月的气味儿
我耸起肩大口吸入
还不够
因为我忘了这是从哪一年的飘过来的
我继续摇头晃脑地走
过了三十二分钟了 还没到
又听到咯咯咯的声音，像电视剧里不太恐怖的骷髅 上下颌的碰撞
可能是他们说猫头鹰叫？
我也不知道
啊
有猫
又是这只替身猫
它就蹲坐在路灯下，看着我
我知道，该上手撸了
可惜手法不到家
差点被反薅一把
我宣布它连替身都不是了

健康万岁

通过近距离接触鸟类飞行的错综复杂的机械结构，科学家们不断解开可以帮助他们追求先进空气动力学的秘密，这可能包括产生更少噪音的飞机。 通过模拟猫头鹰羽毛上的微观结构，欧洲的科学家们正在开发一种新型的飞机机翼，他们说可以在这个领域取得重要的收获。

这项创新来自伦敦城市大学和德国亚琛工业大学的研究人员，并揭示了猫头鹰羽毛前缘的微结构的作用，这些微结构被称为finlets。科学家们首先通过高分辨率的微CT扫描收集了典型猫头鹰羽毛的3D几何数据，从而建立了一个可以通过计算流体动力学进行研究的数字模型。

这揭示了这些微结构的作用是重新引导空气流动，使其表现得更加连贯。该团队受微结构的启发，建造了一个扩大的机翼，并在水隧道中进行了测试，结果再次表明，它们可以重新引导和稳定流过它们的气流。

结果与团队的预期相反，即这种微观结构的曲率实际上会产生微型涡流。相反，他们发现它们作为薄薄的导流板，共同作用，使流过翅膀的跨度变得平滑，让猫头鹰在空气中静静地移动。

该团队计划在这一基本模型的基础上，开发出技术版的机翼，并将利用它在风洞测试中进一步研究飞行的声学效果。最终，我们的目标是将这些类型的微结构应用到先进的飞机机翼设计中，从而有可能减少它们产生的噪音。

《猫头鹰》
他说：学会放下。
他说：坚持梦想！
他们说：真牛逼啊……
他们就站在那儿，远远地能看见，插着兜，叼着烟，好像还眯着眼儿，不知道是笑还是哭。嘴里还说着一些不着四六的话，乍一听，还以为是真的。
他想了想，又叼起了那半根儿烟，抖了抖腿，静静地抽完。
然后背上他那把挺贵的吉他，离开了这个动物世界。
仿佛，只有他能听见那苍白的歌声啊……