Lab测试:打脸键盘侠,后轮鼓刹的大众ID.4 X刹车强过特斯拉

早在工信部官网放出上汽大众ID.4 X申报信息的时候,ID.4 X就已经承受了键盘侠的一通口水。口水的焦点在于ID.4 X的后轮刹车鼓——很显然,键盘侠们认为ID.4 X这个档次的车,后轮就算不是通风盘+双活塞,至少应该配个实心盘+单活塞的碟刹吧,怎么可以配个鼓刹糊弄消费者呢?供应商大陆集团说,这是一套电子鼓刹,里面有很多传感器和控制器,不是以前的廉价货……

如今机会来了,这套后轮鼓刹到底是减配还是良心,咱们用数据说话。本次我们测试的车型为上汽大众ID.4 X 2021款1st Edition ID.初见版——其外后视镜下方的翼子板上有一个“1st”的镀铬标签。这款车所有配置和参数均和ID.4 X的“2021款Pro极智长续航版”一致,且官方售价也同为23.5888万元,那么,这两个配置版本的区别在哪里?查了一下,“2021款Pro极智长续航版”可以选配全速段自适应巡航、可开启全景天窗以及可加热的前挡玻璃清洗喷淋口,而咱们试驾的版本则连没有这些待遇待遇。话句话说,咱们试驾的车型不具备L2级自动驾驶辅助技术。

为了叙述方便,以下将这款车简称为“ID.4 X”。照例强调一下,由于车况、路况、湿度、气温和周边环境的不同,所以加速、刹车、操控、真实续航力以及静音性测试等数据仅供参考,不可作为客观对比依据。

钣金工艺95分

我们在ID.4 X上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组,分别是引擎盖靠近A柱下端左右缝隙、引擎盖前端靠近大灯的左右缝隙,尾门上端靠近挡风玻璃的左右缝隙,以及尾门下靠近底端的左右缝隙。基本上这一组数据就能反映出这款车的整体钣金工艺。

尾门上端的测量点出现0.5mm误差,被扣了5分——95分也算是优秀了。相对而言,上汽大众车型的钣金工艺,在国产车当中算是顶尖的——别和我抬杠,合资车就是国产车,所有中国境内制造生产的车型都是国产车,这一点波哥理解得很清晰。请不要把自主品牌车型说成“国产车”,这样的说法很不地道。例如上海生产的特斯拉Model Y就被叫做“国产版特斯拉Model Y”——这也是国产车。

车漆工艺完美

由于前机盖是全车最大的一个钣金面,所以我们特地选择引擎盖上的6个点进行车漆厚度测量,其中有两个点位于引擎盖两侧的冲压折边上。基本上这一组数据就能反映ID.4 X的车漆整体工艺水准。

ID.4 X引擎盖6个测量点的喷涂精度相当高,就连两侧很陡的冲压折边都没有拖后腿——这个地方往往最能考验车企喷涂标定的精细水平。计算下来其喷涂精度平方差达到76.98%——喷涂精度平方差≤100%可以称为“完美”,≤200%则可以算优秀。在喷漆工艺这一块,上汽大众还没怕过谁。

加速很像CVT变速箱的燃油车

ID.4 X整备质量2120kg,动力单元是150kW/310Nm的后驱电机以及83.4kWh的三元锂电池,工信部续航力555km。测试气温为16℃。

在5次0-100km/h加速测试中,ID.4 X跑出了两次8.32秒的最快成绩。从图上看,从第3秒开始蓝色动力输出曲线开始呈平缓下降的趋势——这样的特性很不像电动车,反倒是更像CVT变速箱被调校到极致的燃油车。其实从整个驾驶体验来看,ID.4 X真的区别于以前我们测试过的所有电动车——包括特斯拉车型。甚至起步前左脚踩下刹车,然后右脚踩下加速踏板,电动机居然可以释放扭矩,车屁股会往下坐——这和燃油车弹射起步前“憋转速”的感觉如出一辙。

5次加速的平均成绩为8.33秒,动力衰减平方差低至0.67%——这是我们迄今为止测出的最低动力衰减,就连今年上市的特斯拉Model Y,其动力衰减平方差也有11.09%。所以可以这么评价,即常规情况下ID.4 X连续多次加速,也几乎不会出现动力衰减,其三电系统表现绝对是电动车中的极致。

ID.4 X的5次100-0km/h刹车平均成绩为37.68米,最好成绩37.16米——这就是后轮鼓刹的ID.4 X的疯狂表现,就问键盘侠们服不服?从图上看,车身稳定性(黑色曲线)还算不错,制动力输出(蓝色曲线)很平稳。5次刹车的热衰减平方差达到18.61%——按照我们的分级,刹车热衰减平方差≤25%算完美,≤50%算优秀。

尽管ID.4 X不是特斯拉Model Y的竞品,但是很多消费者都好奇大众造电动车的水准和特斯拉比起来怎么样,所以免不了会用前盘后鼓的ID.4 X和四轮碟刹的特斯拉Model Y进行对比。这里再次满足一下大家的好奇心,同时也想再次教训一下键盘侠——我们之前测试的Model Y,100-0km/h刹车最佳刹车成绩36.78米,但在最重要的5次刹车平均成绩(37.74米)和热衰减平方差(29.59%)上,均不如ID.4 X。作为老牌造车企业,大众的内功还是有的。

我们针对2020年测试过的所有车型,统计了各个细分市场的刹车表现平均数据,ID.4 X的5次刹车平均成绩均领先于所处的细分市场。

很多人会用悬架的软硬来评判一辆车的操控性。其实车辆的操控性和悬架的软硬之间并没有绝对的对应关系。目前国际汽联采用过弯向心力最大加速度——也就是俗称的“G值”,作为车辆操控性的唯一衡量标准。现在的F1赛车,其过弯操控极限能达到4倍重力加速度即4G的水准,普通买菜车其操控极限也就在1G上下。

其实决定一款车操控性的因素有很多,例如还有底盘的钟摆阻尼、后轮高速循迹等等,横向 G值仅仅是其中之一,但是G值是目前唯一可以采集到的和操控性直接相关的客观数据。所以说,键盘侠们不要不服,“Lab测试”的宗旨,就是尽量摒除人为主观因素,用客观数据说话。

在这项测试中,ID.4 X跑出了1.111G的过弯操控极限。尽管这个操控是靠ESP推出来的,但这个数据已经超出我们的意料了,和特斯拉Model Y(1.082G)相比的话也略高一筹。对比2020年“Lab测试”针对各细分市场统计的平均成绩,ID.4 X的操控性算是相当不错的!

这辆试驾车配备的是固特异EFFICIENT GRIP PERFORMANCE即御乘II代轮胎,但前后胎尺寸并不一样——前轮是235/50R20 100T,后轮则是255/45R20 101T。查了一下,这种速度级别为“T”即最高设计车速只有190km/h的御乘II代轮胎,在电商网络上无售,所以价格无从知晓,貌似这款“熊猫胎”是固特异为了满足大众的轮胎标定要求特地开发的。

如果真是如此,那就说得通了——这一次无论是刹车、操控还是行驶静音数据,都是御乘II代轮胎在“Lab测试”历史上的最佳表现,如果不是量身定制,要做到这一点很难。

电磁辐射测试

将仪器分别放在座椅坐垫上,我们先后测试了ID.4 X车上4个座位在全功率输出加速状态下的电磁辐射强度。

很有意思,ID.4 X果然是“不一样的电动车”——在此之前,我们测到的最大磁场辐射、都是在后座,尤其以左后座居多,唯独ID.4 X前排座位尤其是驾驶座的磁场辐射是最大的。当然了,这些数值均远远低于远远小于国家和世卫组织标准。

静音性表现相当震撼

在关闭娱乐系统、空调以及车窗的前提下,我们选择干燥平直的柏油封闭路面,采用定速巡航控制车速的方式测试了ID.4 X在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下的车内静音性。

在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下,ID.4 X车内最低噪音分别为41.4dBA、44.6dBA以及51.1dBA,三个速段的最低行驶噪音均值达到了45.7dBA。相比于2020年全年统计的“Lab测试”各细分市场平均成绩不难发现,ID.4 X的静音性表现可谓是相当震撼的,45.7dBA的成绩在去年的行驶静音排行榜上甚至可排到第二——第一是奥迪e-tron。

一句话——你大爷还是你大爷。对于车企而言,NVH是老牌车企和造车新势力之间最直观的技术分水岭,以至于有人说NVH是“玄学”。这玩意说白了就是拼道行,拼修炼时间。以特斯拉Model Y为例,连双层隔音玻璃都用上了,其三个速段的最低行驶噪音均值拼了老命也只能做到48.17dBA——在声学领域,声压提升3dBA就代表音量提升一倍,这就是特斯拉和大众之间的差距。

写在最后:

总而言之,除了加速不如特斯拉Model Y,ID.4 X在其余任何一个项目上表现,都要优于特斯拉Model Y——大众死忠粉可以放心了,特斯拉的死忠粉可以过来喷了。另外还有一项续航测试,我决定留给ID.4 X的姊妹车即一汽-大众ID.4 CROZZ——毕竟这两款车很多参数都一样,总得给一汽-大众ID.4 CROZZ留点米好让波哥骗稿费吧?

最后,如今无论是在上汽大众官网还是在ID.4 X的车屁股,都看不到“光荷”两个汉字——这是去年11月份ID.4 X发布的时候官方给的中文名。实话实说,个人觉得“光荷”这个中文名太中二,完全不顾消费者的感受——“掏光你的荷包”,这个解释大家觉得怎么样?还好,如今这个不怎样的中文名正在被官方有意识地引导遗忘,幸甚。

#佛教[超话]#
《太上说南斗六司延寿度人妙经》(《南斗经》)

  尔时,太上老君于永寿元年正月十五日上元之辰,再降于成都太昊玉女修丹之所,地神复涌玉局宝座,于是老君昇(同“升”)于座中。告天师曰:“此经乃九天八极之真文,三清三境之上道,乃元始天尊昔经历于七万亿劫,天地始终,人命生死,五运变迁,万汇兴衰。而天尊于今犹宴座景云之上,上清之境。修炼至真,敷扬妙道,悯念羣(同“群”)生,大慈不舍,吾昔得传付是经,今当授之于汝,汝宜选奉道之士,谨修持之人。”

天阳地阴,一合而生,成日月两曜(yào)。两曜行度,五纬(wěi)周天,是谓七政,则七星九元北斗也。每以杓(同“勺”)随月建分,指节气二十四气、二十八宿,舍应下土七十二候(hòu)、三十六禽。舍中有斗宿(xiù)六星,是号“南斗六司”。与北斗七政分职,共理三才六合、八卦九宫,总辖中外百辟官品,乃紫微、太微两极都曹也。上系十二分次,天真灵神;下统十二分野,地祇(qí)主者。四渎(dú)五岳、九州八紘(hóng)、名山大川、城隍社庙,中及人民羣类万物,无不计其簿籍,掌握世人善恶矣。

北斗位处坎(kǎn)宫,名同月曜。降神于人,名之为魄也;主司阴府,宰御水源,将济生聚,功莫大焉。南斗位处离宫,名同日曜。降神于人,名之为魂也;主司阳官,宰御火帝,将济动用,德莫大焉。洎(jì)有天地,迄(qì)至于今,二司两极,共同陶铸万品,生成万物。注拟天人之爵禄,增减士庶之秩序,延促年龄,去留灾福,莫不由与夺也。

所以然者,乃知阳日阴月。南北二斗,魁斗魒(piāo)罡;受性水火,禀质阴阳;助天地而育物,体道德以垂光。是物而得丰也,非此孰而果能乎?人得而生也,非此而孰为乎?是故天尊殷勤悲悯,观尔寒林。一如赤子,开放救护;令保生灵,其救护法。使一切善男信女不以高卑,皆应至心,常当恭敬。若或时睹日曜月曜、南斗北斗,则郑重叩首,请乞护佑,愿赐恩福。上言呼称:“至圣至尊真宰真君。矜(jīn)垂哀悯,宽赦过咎”。斯即再拜,不得怀于轻慢。

老君曰:“尔等信善男女,能依吾所授,奉教而行者,可以消灾度厄,增福延年;保合家之团圆,祝封疆之宁谧(mì)。或欲免息塚(zhǒng)讼,削死注生,皆当上章,投词设醮(jiào),修斋无不遂意。”

尔时,老君为天师重说偈曰:

南斗火官除毒害,北斗水神灭凶灾。

一切所求皆称意,万般滞闷悉通开。

能依经法冥心谢,必当随愿契灵台。

凡在有情常顶礼,祸厄无因辄(zhé)敢来。

老君曰:“神真之妙,凡世难言。目见日月星斗,耳闻风雷韶(sháo)雅,鼻嗅兰麝(shè)腥臊(sào),舌点甘辛酸苦,口宣语言声音。至于手执足行,自生及老,皆不可离于水火。今凡夫见者,若不见闻,其言如甚,聩(kuì)殊不知成性立生,皆是天地日月星斗与之。假于四大,正兹一气。生生之本,全系水火。水火比于道之真体,故不可暂离,可离而获存者,非人非物。”

“吾今叮咛世之男女,说此要道。普令发心求请醮献,知有神真,信遵教示。更于四时八节,三元五腊,本命良辰,皆可上章拜表,投词献醮,请乞恩福,忏罪消灾,燃灯上香,虔心礼拜,自然获福无量。”

南斗第一,天府司命上相镇国真君

南斗第二,天相司录上相镇岳真君

南斗第三,天梁延寿保命真君

南斗第四,天同益算保生真君

南斗第五,天枢度厄文昌炼魂真君

南斗第六,天机上生监簿大理真君

如是南斗六曜真君、六星童子、火铃将军,凡人转诵此经,切在至诚。虔心祷祝,无不应验。拜表上章,真圣自降,必然自获延年长生道性。

老君曰:“此六司真君,神性急速,能倾心求请,无愿不从。神真感人心,凡事谐偶夫也。且夫万行之本,一身之原,在乎道气。保固形命,形之保在乎教法,教法之宝在乎科仪之细密。音声诚为感格,随心随形,发呼动步,灵感微妙。”

南斗北斗,陶魂炼魄,魂既受炼,乃转生人。依吾经法,谢除已往之愆(qiān),更补方来之福。洗涤众灾,拜迎百福。若有深信之者,修斋设醮,设像庄严,香花供奉,迎请众真,真圣欢喜踊跃大降,吉祥赐福无量。

如是太上老君演此真经将毕,天师真人与诸大弟子长跪座前,再拜礼谢,信受奉行。

《太上说南斗六司延寿度人妙经》竟

第二十四回

  炼炉为基固丹成,娃娃华美惊天地

  师尊曰:欲修内丹者,需静修食素,脱其一切贪欲诸邪妄,清净己身,发以无上心,无上善,体内方换诸因。其因必随心所筑,而为先机。先机足方可筑基,若先机失,无此前功,丹不可成。

  愚学曰:修内丹必须要有这些前提以后的身体才能清净,才可以修丹成就仙身。也是要把肉体基因物质转化的一个前提过程,所以前提才是最重要的,否则修丹也必然没有多少功效。所以人间每个人的基因都不一样,如果需要修内丹,肉体就是承载内丹的整体大炼鼎和给内丹一切炼料的供给和来源通道。所以身体是非常重要的,也必须修炼和转换体内清净才行。人体细胞和基因有转化功能,可以随人体思想行为而改变体内环境能量。否则丹不成。师尊慈悲,这是师尊曾经告诉徒儿的,转化人体炼鼎的原理。师尊还说了,古时修丹者丹成就脱离了肉身而成能量仙体。他们之所以能丹成便是懂得前提的重要性,所以就会不是养寿修炼身体之术,师尊慈悲。

  师尊曰:甚善,徒儿聪慧。此理不明亦难成内丹大道。诸天法界,通晓凡世。吾必以为乾坤不转,星盘不具。

  愚学曰:师尊慈悲。法界诸神能够修为到高境界,法力无边,长生不老。实在是太厉害了!

  师尊曰:神类可分为二:先天神,又后天神。先天神为生必为神,后天神为后修自证。诸天法界多者后天神,先天之神稀数而尊贵无上。

  愚学曰:师尊慈悲。徒儿明白了。

  师尊曰:至此,为师便言书成于世时,汝必用心传于人间,劝世重修德之本性。人间或信神,或有不信,皆为世之因果,若人间善信当有发心助印善书,广布流传,诸天法界按其发心,必赐福增功,消灾解厄。所得善功德未来可成就天道,诸天法界将计其功德多寡,成就天道位阶,而不堕轮回。

  愚学曰:师尊慈悲,诸神慈悲。

  其实很多时候师尊都是带着愚学灵游经过诸法界都隐身,想来也一定是不扰法界秩序,方便灵游著书。

  师尊曰:随为师往于诸天法界。

  愚学曰:是的,师尊您辛苦了。

  愚学随着师尊离开兜率宫中,师尊告诉愚学法界虚中有实实中有虚,不能单以为是虚界。法界同人间一般,也有实相实体实物质,是真实的万千大世界。虽肉眼科技难观也并不是缥缈一般的存在。告诉愚学不要着实相,真实的乾坤必然是虚实相济。

  师尊曰:为师带汝见那小娃娃。

  愚学曰:师尊慈悲,徒儿真是太开心了。

  不一会儿。愚学随着师尊前往途中居然什么都看不清楚,在一处特别的地方,不知道是哪里。只知道极其华美璀璨的浩大宫殿内,宫殿内居然自动纷飞闪耀点点的花瓣。见到了小娃娃,他一人在和一条同他一般大小的小金龙玩耍。这个小娃娃十六七岁模样,容貌极美无上,长发后面挂着黄色钻石一般闪耀的很多条细线流苏。前额头一颗黄钻一般耀眼的点缀。后拖尾极长的轻纱金丝衣这还不是金丝的颜色,倒像黄色钻石度的材质,闪闪发光璀璨的宝石。腰上挂了非常华美的钻般闪烁流苏坠,整个一切看起来,真是相当的极美无上,无比华美尊贵。愚学非常的惊讶华美程度!愚学心中猜想着这个娃娃是不是哪一位上古先天神的孩子。因为之前师尊就提醒愚学,要对小娃娃爱护有加。

  小娃娃见师尊和愚学来了,他就好奇的跑过来打量愚学。其实愚学看到这个小娃娃的时候就知道了他的容貌穿着和身边的极度华美都表示了他的大有来头。所以当他打量愚学时候,愚学还是很紧张的。他突然笑着说刘东东啊,李兄弟,此良玉可精雕细琢,难得李兄弟器重,小不点儿,汝善根不浅,切莫大意!愚学只能回答说谢谢您的慈悲圣示。其实愚学也不知道怎么回答,后来看见师尊老人家笑容满面,看着就很疼爱这个小娃娃。

  愚学见师尊对这个小娃娃如此喜爱,却又不愿意告诉是哪一位天神。愚学准备叩拜这位小娃娃,没想到愚学的腿居然动不了,跪不下去。只见那娃娃骑在金龙身上到处飞,到处蹿,告诉愚学:敬德深乾坤者不敬权贵。后来见师尊飞入空中亲手把小娃娃逮住,又把这娃娃抱了下来,放在极其华丽大气璀璨的座椅上,笑着对娃娃说了些什么又给了看起来很特别的仙果。愚学感觉到师尊捧在手心上来。一定是怕小娃娃骑着飞龙到处蹿,速度那么快不小心撞到哪里。随后小娃娃吃了果子居然很快就睡着了,神仙也会睡觉吗?只见师尊将娃娃放置在极其华丽的床榻盖上了华美无比的仙被子。整个宫殿的一切都是闪耀的,宫殿内任何陈设都是黄钻石一般的一种色调,除了花瓣是花原本的颜色。后来师尊便带着离开了。

  愚学曰:师尊慈悲,为何小娃娃吃了仙果就睡得那么香?是仙果有什么效果吗?神仙也会睡觉吗?

  师尊曰:入睡,诸神可随心,诸神亦不必入睡,均养神而坐。惟小娃娃啊最好吃饱便睡,与为师仙果无关。

  愚学曰:徒儿很开心见到这个特别的小娃娃!觉得他最可爱了。师尊慈悲!

  师尊曰:甚善,汝且回肉身。多加歇息。

  愚学曰:师尊慈悲!徒儿一定会一直努力的!


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