ig不能用的n天[伤心]差不多记录了我在英国每一天的琐碎。如果不是疫情应该已经和Marin疯狂刷欧洲，然后再回泰国安逸的过两个人的小日子。这么一算好像真的和Marin分开快两年了。上一次见面还是毕业以后又去泰国找她，回国之前还计划好下一次要回英国然后再去瑞士去滑雪去温泉[悲伤]而现实就是今年她可能还是不能来中国找我我也不能去找她。好像是因为认识了Marin，我才喜欢上英国，才怀念考文垂，也更加偏爱泰国。希望疫情快点结束，希望我们快点见面，希望能带czy一起去看看我最爱的清迈。

达门船厂与Hydromaster合作开发新的渡轮推进器

早在2020年，达门船厂就与Blue Amigo公司签署了合同，将建造和交付9艘客船，用于在荷兰的鹿特丹和Drecht之前作为水上巴士运营。日前，达门船厂已经确认，其中的6艘客船是混合碳纤维水上巴士，将运营快速的城际航线，需要一种独特的推进器方案，需要一台全方位360度推进器，使停靠更简易，推进更快速。

达门船厂设计人员介绍称，这实际上是一艘休闲船艇使用的推进器种类，但对于客船，只是更具操舵性和更坚固而已。

最终，达门找到了Hydromaster公司，这是一家在操舵推进方面有着数十年经验的企业，其Hydromaster推进器以坚固、全机械设计而闻名，已经用于全球数百艘渡轮、船舶、驳船和浮船等，双方将合作开发新的推进器。

Hydromaster公司表示，有一种375千瓦的推进器，运营的航速可超过25节，每年可续航超过4000小时，但还从未进行生产。一旦达门和Blue Amigo公司签订了合同，我们立即启动工作。

Hydromaster公司寻求与荷兰海事研究所（MARIN）合作，MARIN提出的推进器方案是，螺旋桨直径为840毫米，与船体的间隙为直径23%，将振动降至最低并提高了效率。为了控制推进器，达门船厂内部开发了一种单人操纵杆的控制器。 https://t.cn/RD4C3n3

#TOPCGTN#【#2021世界海洋日# 守护这片蔚蓝 向污染宣战】人类活动正在使海洋世界付出可怕的代价，我们每个人都有义务保护海洋环境，认真管理海洋资源。联合国于第63届联合国大会上将每年的6月8日确定为#世界海洋日#，旨在提醒人类关注赖以生存的海洋。让我们共同关注海洋污染问题、一起守护这片蔚蓝。Journée mondiale des océans : nous avons besoin de votre soutien actif ! Les océans recouvrent plus de 70 % de la surface de la planète. Ils sont à la source de la vie, contribuent à la subsistance de l’humanité et de tous les autres organismes terrestres. Mais les activités humaines y prélèvent un lourd tribut. Nous avons tous le devoir de protéger l'environnement marin et de gérer durablement les ressources marines. En cette journée mondiale des océans, célébrée chaque 8 juin sous le haut patronage de l'Unesco, prenons conscience pleinement du problème de la pollution marine et protégeons le grand bleu ensemble.