一直以来都有这么一个困惑:
宝和哥哥自小一起长大,但随着年龄的增长,所喜好的东西有了很大的差别,虽然年纪相仿。
哥哥喜欢打电子游戏,不爱玩精细,须耐心的玩意,宝爱画画,爱玩一些须动手的游戏。因此,俩人在一起的时候,宝就大多迁就哥哥在一起玩电子游戏,其实她也就只是一个旁观者,并不爱玩,让她自己去玩时,她宁愿去刷抖音去了。
可我真心不喜欢他们玩电子游戏,不但对眼睛不好,还可能会成瘾。(希望是我多虑了)但是不玩游戏,不看平板,哥哥会发脾气,宝就会不知所措,他们就会拿一堆熊猫玩具去发泄。(可怜的熊猫)对此我好无奈[可怜]。
接下来该怎么办才好呢?[可怜] https://t.cn/z8A4f77
宝和哥哥自小一起长大,但随着年龄的增长,所喜好的东西有了很大的差别,虽然年纪相仿。
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可我真心不喜欢他们玩电子游戏,不但对眼睛不好,还可能会成瘾。(希望是我多虑了)但是不玩游戏,不看平板,哥哥会发脾气,宝就会不知所措,他们就会拿一堆熊猫玩具去发泄。(可怜的熊猫)对此我好无奈[可怜]。
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#女生没有就应该的样子#
总是会听到很讨厌的话“这个女生穿衣服好暴露”“这个女生肯定爱玩”这种话 现在越觉得一个人的内心得有多昏暗有多肮脏才会对一个素不相识的女生恶语相向 穿衣自由和精神自由是我永远追求的 以前会在意外界的眼光 会因为流言蜚语不开心 但近些年一直在追求且极力维护穿衣自由 但其实还是会烦躁 有些人的逼逼赖赖 倒是完全不介意别人对我衣着评价 但就懒得跟这些人废话觉得没劲 与其要进行无效社交 倒不如一开始就把话题隐藏起来 或许现在很难跳脱大众畸形审美圈真正实现自我穿衣自由 但希望我们女生有一天真的可以一步步实现自我[牛年大吉]#对今早本来想贴胸贴 穿裙子 妈妈觉得危险 不好的感悟# https://t.cn/RC4OzyP
总是会听到很讨厌的话“这个女生穿衣服好暴露”“这个女生肯定爱玩”这种话 现在越觉得一个人的内心得有多昏暗有多肮脏才会对一个素不相识的女生恶语相向 穿衣自由和精神自由是我永远追求的 以前会在意外界的眼光 会因为流言蜚语不开心 但近些年一直在追求且极力维护穿衣自由 但其实还是会烦躁 有些人的逼逼赖赖 倒是完全不介意别人对我衣着评价 但就懒得跟这些人废话觉得没劲 与其要进行无效社交 倒不如一开始就把话题隐藏起来 或许现在很难跳脱大众畸形审美圈真正实现自我穿衣自由 但希望我们女生有一天真的可以一步步实现自我[牛年大吉]#对今早本来想贴胸贴 穿裙子 妈妈觉得危险 不好的感悟# https://t.cn/RC4OzyP
一般人买车可能会想要买一辆适合日常家用、能获得不错乘坐舒适度的车型;但是我买车时考虑的和一般人不一样,我想买一辆能带我“致富”,还可以满足我爱玩之心的车型。我会考虑这样的车型,是因为去年下半年我在爸妈的支持下开了个小型加工厂,生产一些不同尺寸的五金零配件。不过我那时候没有车,想要将这些零配件送到客户身边,就只能选择货拉拉,近一点的地方送一趟就要一百多,稍微远点的地方送一趟更贵,无形中增加了我的成本。那时候我就想买一辆空间大一点的车型,这样方便拉货送货。但是我作为一个90后,对设计朴素的小卡、微卡又没什么兴趣,想要买一款颜值高,可玩性强的车型,所以迟迟没有买车。而在今年,我终于找到一款让我比较满意的车型,并将它提回家,这款车型便是五菱征途。
单纯从价格来看,五菱征途和小卡、微卡比起来没有什么太大差距,这车起步价才5万多,顶配也才6万出头,算上落地所需的各种花销也不贵。这个价格我刚好能接受,不会影响我进原材料、给工人发工资。而且我家楼底下的水果摊摊主,他就买的五菱宏光拉货,开了7年一点问题都没有,这能从侧面证明五菱品牌的造车实力和品质表现,也让我对五菱征途的质量多了几分认可。
五菱征途除了在价格上比较让我满意外,它本身的颜值设计也是我会关注这款车型的一个重点。五菱征途的设计不像是朴素,而是多了几分精致感,也比较有时尚感。在前脸的格栅位置,五菱征途配备有银色的镀铬装饰条修饰,搭配红色的五菱车标,整体辨识度还是蛮高的。从侧面可以发现这车和一般的车型不一样,它的前半部分车身和SUV一样,一共有四个车门,提供5座布局,后半部分车型则是一个很长的后货箱。同时,五菱征途还有独特的车身配色,比如说黛蓝色、再比如说野营绿,等等。而我就选择野营绿,平常开在路上和其他的车型配色都不一样,回头率很高。
当然,我买五菱征途最重要的一点,还是因为这车能带我致富,能满足我日常家用和周末出游的不同需求。五菱征途的后货箱纵深尺寸有2米,货厢内部还是纯平结构,并且货厢三个面的挡板都能开启,上面还有单独的挂钩。这样一来,在搬运不同货物的时候,我都可以把货物放倒后货箱里面,一些不好固定的货物可以借助捆绳和挂钩来固定,拉货送货都更简单。
在周末出门的时候,我还会往后货厢里放上烧烤架、各类食材和饮料,然后约上两三个好朋友或是家人一起去野炊,满足我对大自然的向往之心和爱玩之心。而且因为五菱征途本身的车长超过5米1,所以就算后货箱占据了2米的空间,这车的后排乘坐空间也不算差,1米7、1米8的成年人坐在后排也不觉得局促,舒适度比较不错。
总之,五菱征途这款车虽然价格不算高,但是这款车给我带来的体验却刚刚好,正好能满足我的需求。在工作中,五菱征途的大货厢可以帮我拉货,节约喊货拉拉的钱,帮助我致富。在生活中,五菱征途较高的颜值可以给我带来比较不错的回头率和关注度,满足我的虚荣心,而且这车还适合家用、适合野炊。那么,大家觉得我这车买对了吗?这样一款“创业新装备”你喜欢吗?
单纯从价格来看,五菱征途和小卡、微卡比起来没有什么太大差距,这车起步价才5万多,顶配也才6万出头,算上落地所需的各种花销也不贵。这个价格我刚好能接受,不会影响我进原材料、给工人发工资。而且我家楼底下的水果摊摊主,他就买的五菱宏光拉货,开了7年一点问题都没有,这能从侧面证明五菱品牌的造车实力和品质表现,也让我对五菱征途的质量多了几分认可。
五菱征途除了在价格上比较让我满意外,它本身的颜值设计也是我会关注这款车型的一个重点。五菱征途的设计不像是朴素,而是多了几分精致感,也比较有时尚感。在前脸的格栅位置,五菱征途配备有银色的镀铬装饰条修饰,搭配红色的五菱车标,整体辨识度还是蛮高的。从侧面可以发现这车和一般的车型不一样,它的前半部分车身和SUV一样,一共有四个车门,提供5座布局,后半部分车型则是一个很长的后货箱。同时,五菱征途还有独特的车身配色,比如说黛蓝色、再比如说野营绿,等等。而我就选择野营绿,平常开在路上和其他的车型配色都不一样,回头率很高。
当然,我买五菱征途最重要的一点,还是因为这车能带我致富,能满足我日常家用和周末出游的不同需求。五菱征途的后货箱纵深尺寸有2米,货厢内部还是纯平结构,并且货厢三个面的挡板都能开启,上面还有单独的挂钩。这样一来,在搬运不同货物的时候,我都可以把货物放倒后货箱里面,一些不好固定的货物可以借助捆绳和挂钩来固定,拉货送货都更简单。
在周末出门的时候,我还会往后货厢里放上烧烤架、各类食材和饮料,然后约上两三个好朋友或是家人一起去野炊,满足我对大自然的向往之心和爱玩之心。而且因为五菱征途本身的车长超过5米1,所以就算后货箱占据了2米的空间,这车的后排乘坐空间也不算差,1米7、1米8的成年人坐在后排也不觉得局促,舒适度比较不错。
总之,五菱征途这款车虽然价格不算高,但是这款车给我带来的体验却刚刚好,正好能满足我的需求。在工作中,五菱征途的大货厢可以帮我拉货,节约喊货拉拉的钱,帮助我致富。在生活中,五菱征途较高的颜值可以给我带来比较不错的回头率和关注度,满足我的虚荣心,而且这车还适合家用、适合野炊。那么,大家觉得我这车买对了吗?这样一款“创业新装备”你喜欢吗?
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