玩了一小时娃娃才想起来吃的外卖还是热的难道不是太感人了吗。。小龙虾蒸饺和猪肝瘦肉肠都好好吃!喜欢这种碎碎的肠粉
这阵子反正就是经常爆痘。。而且我很少长 一长就很容易长那种病毒性的三联痘()巨大一坨 好了跟留下伤口一样的 曼秀雷敦这个人工皮痘痘贴和护理啫喱都好好用!!我就是随便楼下买的而已 这个啫喱居然真的能抑制住 不是普通痘痘。。缩回去了诶 惊了!!早知道以往就不擦催熟药膏了
去痘印的喜疗疤前几年买的了吧 后来不怎么长了 还剩一些现在用还是好用的!yyds 痘痘给爬
出门拿快递&再买张痘痘贴了
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2021年中国消费者自动驾驶信心指数调查
摘要:
1).中国消费者对自动驾驶技术的信息指数为50分,比美国消费者高39%,代表中国消费者对自动驾驶的接受度更高,对自动驾驶的信心更强。
2).消费者对自己手动驾驶而周围都是无人驾驶车辆的信息程度最高,对乘坐无人驾驶私家车的信心指数相对较低,对购买无人驾驶车辆的信心指数最低。
3).消费者对自动驾驶使用越多,购买信息越高。
4).停车场景和高速道路是消费认为无人驾驶技术将会最先落地的场景……
5).消费者对无人驾驶车辆上市投入使用的时间预期普遍在5年以上……
6).中国消费者对国外汽车厂商和国外科技公司的自动驾驶技术信任度比较低。
7).中国消费者认可无人驾驶的价值尤其是社会价值。
8).消费者对自动驾驶汽车的最大顾虑在于可能发生的技术故障和黑客攻击的可能性。
9).质量和可靠性以及在日常场景下的技术可行性,是影响消费者信心的最主要因素。
10).即使无人驾驶汽车技术成熟,从车辆上市到消费者大量购买还会经过一段观望期。
原文:https://t.cn/A6V8lC9l
#人工智能[超话]#
摘要:
1).中国消费者对自动驾驶技术的信息指数为50分,比美国消费者高39%,代表中国消费者对自动驾驶的接受度更高,对自动驾驶的信心更强。
2).消费者对自己手动驾驶而周围都是无人驾驶车辆的信息程度最高,对乘坐无人驾驶私家车的信心指数相对较低,对购买无人驾驶车辆的信心指数最低。
3).消费者对自动驾驶使用越多,购买信息越高。
4).停车场景和高速道路是消费认为无人驾驶技术将会最先落地的场景……
5).消费者对无人驾驶车辆上市投入使用的时间预期普遍在5年以上……
6).中国消费者对国外汽车厂商和国外科技公司的自动驾驶技术信任度比较低。
7).中国消费者认可无人驾驶的价值尤其是社会价值。
8).消费者对自动驾驶汽车的最大顾虑在于可能发生的技术故障和黑客攻击的可能性。
9).质量和可靠性以及在日常场景下的技术可行性,是影响消费者信心的最主要因素。
10).即使无人驾驶汽车技术成熟,从车辆上市到消费者大量购买还会经过一段观望期。
原文:https://t.cn/A6V8lC9l
#人工智能[超话]#
特斯拉自动驾驶抛弃雷达传感器 转向摄像头路线
摘要:在激光雷达与摄像头的自动驾驶感知路线之争中,特斯拉向摄像头路线又倾斜了一些。美东时间周二特斯拉宣布,北美市场Model 3和Model Y将从本月开始放弃雷达传感器,全面转向摄像头来支持半自动驾驶。
特斯拉在一份声明中表示,这将是第一批依靠相机视觉和神经网络处理来提供自动辅助驾驶、完全自动驾驶和某些主动安全功能的特斯拉汽车。
虽然马斯克曾表示激光雷达是“傻瓜的选择”,称这种传感器价格过高,而且难以使用,但实际上他并未完全否定雷达,因此售价较高的Model S和Model X,以及北美市场以外的Model 3和Model Y上仍将保留雷达传感器。
《人工智能大势》点评:特斯拉将放弃的是毫米波雷达,但它同时又在开始测试激光雷达,未来会如何,还需拭目以待……
原文:https://t.cn/A6V8lM6a
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摘要:在激光雷达与摄像头的自动驾驶感知路线之争中,特斯拉向摄像头路线又倾斜了一些。美东时间周二特斯拉宣布,北美市场Model 3和Model Y将从本月开始放弃雷达传感器,全面转向摄像头来支持半自动驾驶。
特斯拉在一份声明中表示,这将是第一批依靠相机视觉和神经网络处理来提供自动辅助驾驶、完全自动驾驶和某些主动安全功能的特斯拉汽车。
虽然马斯克曾表示激光雷达是“傻瓜的选择”,称这种传感器价格过高,而且难以使用,但实际上他并未完全否定雷达,因此售价较高的Model S和Model X,以及北美市场以外的Model 3和Model Y上仍将保留雷达传感器。
《人工智能大势》点评:特斯拉将放弃的是毫米波雷达,但它同时又在开始测试激光雷达,未来会如何,还需拭目以待……
原文:https://t.cn/A6V8lM6a
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