地面、空中、智慧交通“三位一体”保畅通#中山交警铁骑##中山交警一线#
交警支队以民意主导警务多措并举打好疏堵保畅攻坚战
全市开展公安队伍教育整顿工作以来，交警支队坚持以民意主导警务，以群众反映最强烈、最迫切、最急需解决的交通拥堵问题为突破口，提出推进“统筹实施、精细治理、突出重点、通行有序”的治堵战略，突出文明交通畅通提升行动计划、治乱疏堵行动和精细化交通管理的治堵战术， 实施地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法，多措并举打好疏堵保畅攻坚战。
紧盯地面主战场，全面提升道路管控效能
据统计，截止目前，全市机动车拥有量已突破160万辆，全市道路仅3445.8公里，随着交通建设攻坚战纵深推进，金字山立交互通、坦洲快线、中开高速、东西部外环、105国道等多条主干道同时拓、扩、改、建施工，全市道路特别是主城区重点路段路口交通高峰期拥堵持续加剧，市民群众生产生活受扰严重。
针对交通拥堵实际情况，市公安交警支队周密部署开展疏堵保畅行动，运用大数据梳理出主城区高峰期交通拥堵一级岗点27个、二级岗点43个、三级岗点13个，坚持“一点一研究、一点一对策”治理思路，分析原因，研究对策，制订措施，实行指挥中心统筹调度指挥，抽调机关警力下沉定点疏导，组织城区力量加强沿线管控，落实城区民警路长责任制，配套开展警务现场督察等，每日高峰期安排近500警力各司其职，全面加强主干道、学校、医院、商圈等重要路口秩序管理，形成“指、点、线、面、督”全链条工作战线，拥堵点段秩序管理得到有效强化，见警率、管事率也大幅提升。
与此同时，城区大队、机动大队每日还合计安排90名铁骑队员，投入博爱路、南北外环路、105国道等主干道高峰期机动管控，统一编入早晚高峰扁平化指挥体系，积极发挥智慧交通2.0“最强大脑”和铁骑队伍“最快双腿”作用，快速调度最近警力初步实现平均5分钟到场处置交通警情。今年第一季度，铁骑队员累计处置主干道轻微交通事故1350宗，有效减少事故引发的道路拥堵。
在上述基础上，交警支队同时积极优化交通热点组织，全面加强全市道路施工期间的交通组织审批，紧急妥善处置中断交通施工事件，制定科学交通疏导方案，创新探索静态交通管理“新模式”，对检查发现的围而不建、疏导不力、防护不足等问题，采取现场提醒、工作约谈等方式督促施工单位落实整改，并主动与市城管执法局、主城区四个办事处通力合作，创新“属地党委政府负责，交警提供技术支撑，社区自管自治”模式，充分利用主城区盲道、绿道以内，市政道路路外等空间，有效地解决了部分群众的停车难问题，对治理交通拥堵发挥了重要辅助作用。
组建无人机飞行服务队空中智能管控
目前，市交警支队无人机飞行服务队已组建完成，共有无人机13架，每天早晚交通高峰时段启动无人机勤务模式，对重点施工路段、车流量较大路段实行高空巡逻监控，与地面铁骑“最快双腿”交相辉映，形成空地一体巡控协同作战模式，有效加强交通事件采集、交通违法行为抓拍和轻微事故快速指引的力度，及时发现和疏导拥堵点段。
此外，交警支队还利用全市4609路交通视频、治安监控、电子警察控制管控、执法，全面梳理、分类标注主城区公安监控，对1184个治安监控、625个交警监控，实现交通事故点位一键打开，并运用远洋美域、远洋天曜、剑桥郡、华发四季等4 个AR实景监控，实行24小时网格化视频巡查，实现105国道城区段、兴中道、博爱路、长江路等主干道交通状况全域监控，交通调度、感知能力得到有效强化。
融合大数据全面深化智慧赋能应用
据介绍，目前，市交警支队已建成全国领先的“互联网+智慧交通”2.0系统，可全面加强实时路况车流监测和信息采集，实现万亿数据多向融合互通，实现中心城区192个路口交通信号交通运行自动感知、交通控制自动调，路口通行效率得到逐步提升，车流溢出的状况有效改善。
其间，交警部门还积极推动指挥调度智能化专业化，完善交通调度指挥中心指挥疏堵工作机制，组成指挥疏导、状态研判、缉查布控、信号控制和科技保障等5个实战指挥组，早晚高峰时段实行值班支队领导、值班长、指挥中心值班民警三级联合值守指挥，视频岗24小时运转，依托视频专网、指挥云平台、智慧交管2.0、高德城市大脑等平台系统，全面加强全市路况信息感知，实现交通堵情秒级发现，处置警力秒级调度。
另外，交警部门还全面启用道路交通安全导航提示信息采集和处理系统，第一时间将交通事故、道路施工、交通管制等最全面的数据、最精准的信息、最权威的发布、最及时的道路交通事件同步推送到高德、百度、腾讯等企业地图平台，同时依托电台和户外诱导屏提供实时交通路况，初步形成“出门看手机、车上听广播、抬头见诱导屏”的立体化智慧交通出行服务体系，引导群众合理规划出行路线。
据交警支队相关负责人介绍，地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法实施以来，今年第一季度中心城区拥堵指数压制在1.24以下，环比上一季度下降5.34%；全市拥堵指数为1.24，中心城区拥堵指数为1.27，与上一季度相比，分别下降了0.07、0.04，且呈持续下降态势，充分证明治堵工作措施行之有效。另外，截止3月23日，第一季度全市范围共发生一般程序处理的道路交通事故 251宗、死亡38人、受伤192人，与上一季度相比，分别减少171宗、38人、192人，下降40.52%、44.93%、44.93%，全市交通事故形势得到有效控制。
交警支队以民意主导警务多措并举打好疏堵保畅攻坚战
全市开展公安队伍教育整顿工作以来，交警支队坚持以民意主导警务，以群众反映最强烈、最迫切、最急需解决的交通拥堵问题为突破口，提出推进“统筹实施、精细治理、突出重点、通行有序”的治堵战略，突出文明交通畅通提升行动计划、治乱疏堵行动和精细化交通管理的治堵战术， 实施地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法，多措并举打好疏堵保畅攻坚战。
紧盯地面主战场，全面提升道路管控效能
据统计，截止目前，全市机动车拥有量已突破160万辆，全市道路仅3445.8公里，随着交通建设攻坚战纵深推进，金字山立交互通、坦洲快线、中开高速、东西部外环、105国道等多条主干道同时拓、扩、改、建施工，全市道路特别是主城区重点路段路口交通高峰期拥堵持续加剧，市民群众生产生活受扰严重。
针对交通拥堵实际情况，市公安交警支队周密部署开展疏堵保畅行动，运用大数据梳理出主城区高峰期交通拥堵一级岗点27个、二级岗点43个、三级岗点13个，坚持“一点一研究、一点一对策”治理思路，分析原因，研究对策，制订措施，实行指挥中心统筹调度指挥，抽调机关警力下沉定点疏导，组织城区力量加强沿线管控，落实城区民警路长责任制，配套开展警务现场督察等，每日高峰期安排近500警力各司其职，全面加强主干道、学校、医院、商圈等重要路口秩序管理，形成“指、点、线、面、督”全链条工作战线，拥堵点段秩序管理得到有效强化，见警率、管事率也大幅提升。
与此同时，城区大队、机动大队每日还合计安排90名铁骑队员，投入博爱路、南北外环路、105国道等主干道高峰期机动管控，统一编入早晚高峰扁平化指挥体系，积极发挥智慧交通2.0“最强大脑”和铁骑队伍“最快双腿”作用，快速调度最近警力初步实现平均5分钟到场处置交通警情。今年第一季度，铁骑队员累计处置主干道轻微交通事故1350宗，有效减少事故引发的道路拥堵。
在上述基础上，交警支队同时积极优化交通热点组织，全面加强全市道路施工期间的交通组织审批，紧急妥善处置中断交通施工事件，制定科学交通疏导方案，创新探索静态交通管理“新模式”，对检查发现的围而不建、疏导不力、防护不足等问题，采取现场提醒、工作约谈等方式督促施工单位落实整改，并主动与市城管执法局、主城区四个办事处通力合作，创新“属地党委政府负责，交警提供技术支撑，社区自管自治”模式，充分利用主城区盲道、绿道以内，市政道路路外等空间，有效地解决了部分群众的停车难问题，对治理交通拥堵发挥了重要辅助作用。
组建无人机飞行服务队空中智能管控
目前，市交警支队无人机飞行服务队已组建完成，共有无人机13架，每天早晚交通高峰时段启动无人机勤务模式，对重点施工路段、车流量较大路段实行高空巡逻监控，与地面铁骑“最快双腿”交相辉映，形成空地一体巡控协同作战模式，有效加强交通事件采集、交通违法行为抓拍和轻微事故快速指引的力度，及时发现和疏导拥堵点段。
此外，交警支队还利用全市4609路交通视频、治安监控、电子警察控制管控、执法，全面梳理、分类标注主城区公安监控，对1184个治安监控、625个交警监控，实现交通事故点位一键打开，并运用远洋美域、远洋天曜、剑桥郡、华发四季等4 个AR实景监控，实行24小时网格化视频巡查，实现105国道城区段、兴中道、博爱路、长江路等主干道交通状况全域监控，交通调度、感知能力得到有效强化。
融合大数据全面深化智慧赋能应用
据介绍，目前，市交警支队已建成全国领先的“互联网+智慧交通”2.0系统，可全面加强实时路况车流监测和信息采集，实现万亿数据多向融合互通，实现中心城区192个路口交通信号交通运行自动感知、交通控制自动调，路口通行效率得到逐步提升，车流溢出的状况有效改善。
其间，交警部门还积极推动指挥调度智能化专业化，完善交通调度指挥中心指挥疏堵工作机制，组成指挥疏导、状态研判、缉查布控、信号控制和科技保障等5个实战指挥组，早晚高峰时段实行值班支队领导、值班长、指挥中心值班民警三级联合值守指挥，视频岗24小时运转，依托视频专网、指挥云平台、智慧交管2.0、高德城市大脑等平台系统，全面加强全市路况信息感知，实现交通堵情秒级发现，处置警力秒级调度。
另外，交警部门还全面启用道路交通安全导航提示信息采集和处理系统，第一时间将交通事故、道路施工、交通管制等最全面的数据、最精准的信息、最权威的发布、最及时的道路交通事件同步推送到高德、百度、腾讯等企业地图平台，同时依托电台和户外诱导屏提供实时交通路况，初步形成“出门看手机、车上听广播、抬头见诱导屏”的立体化智慧交通出行服务体系，引导群众合理规划出行路线。
据交警支队相关负责人介绍，地面、空中、智慧交通“三位一体”技战法实施以来，今年第一季度中心城区拥堵指数压制在1.24以下，环比上一季度下降5.34%；全市拥堵指数为1.24，中心城区拥堵指数为1.27，与上一季度相比，分别下降了0.07、0.04，且呈持续下降态势，充分证明治堵工作措施行之有效。另外，截止3月23日，第一季度全市范围共发生一般程序处理的道路交通事故 251宗、死亡38人、受伤192人，与上一季度相比，分别减少171宗、38人、192人，下降40.52%、44.93%、44.93%，全市交通事故形势得到有效控制。
【肇庆怀集：追回千万欠薪，办实事暖民心】https://t.cn/A6cvDKMZ
怀集县公安机关一贯坚持为民办实事，积极为群众排忧解难，在队伍教育整顿期间，近日，有群众向公安机关送上锦旗，为民警在工作中认真履行践行为民宗旨而真心点赞。
“多谢人民警察为群众办实事！”3月25日，来自广东健力多饮料科技有限公司、肇庆风云建筑有限公司的群众代表将两面印有“为民解忧，尽职尽责”、“热情服务，廉明高效，人民卫士，一心为民”锦旗送到怀集县公安局治安管理大队副大队长阮敏健手上，表达对民警急群众所急、忧群众所忧，为他们追回被拖欠工资解决了农民工困扰的感激之情，并对民警连声道谢。
2020年12月底，怀集县人力资源和社会保障局向县公安局移送陈某棉、欧某平拒不支付劳动报酬案。县公安局迅速部署，组织治安大队民警对该案加强审查。治安大队民警迅速行动,对案件展开多方调查。经查，陈某棉、欧某平承建怀集工业园区健力多饮料厂房建设项目，在业主方已结清工程款后仍以承包亏损为由共拖欠70名农民工工资，总计160万多元。办案民警随即将陈某棉、欧某平传唤到案，经过民警动之以情、晓之以理与涉案人员说理释法，最终将拖欠的工资全部追回到位，并联系县人社局、业主方将在册的农民工工资进行核算发放。
岁末年关，正是许多家庭一年中满怀收获希望的季节，但也是恶意欠薪案件的高发时段，怀集县公安机关切实将“以人民为中心”的理念落实到工作中，积极施策，主动作为，张开追薪法网，高悬惩处利剑，让拒不支付劳动报酬的违法者无处藏身，真正把被欠薪群众的烦心事解决好，变成他们的开心事。
2020年底，怀集县公安机关开展岁末年初打击欠薪违法犯罪攻坚专项行动以来，破获拒不支付劳动报酬案4宗，为493名务工人员追回被拖欠工资1639万多元。（陈雄、阮敏健、何志愿）
怀集县公安机关一贯坚持为民办实事，积极为群众排忧解难，在队伍教育整顿期间，近日，有群众向公安机关送上锦旗，为民警在工作中认真履行践行为民宗旨而真心点赞。
“多谢人民警察为群众办实事！”3月25日，来自广东健力多饮料科技有限公司、肇庆风云建筑有限公司的群众代表将两面印有“为民解忧，尽职尽责”、“热情服务，廉明高效，人民卫士，一心为民”锦旗送到怀集县公安局治安管理大队副大队长阮敏健手上，表达对民警急群众所急、忧群众所忧，为他们追回被拖欠工资解决了农民工困扰的感激之情，并对民警连声道谢。
2020年12月底，怀集县人力资源和社会保障局向县公安局移送陈某棉、欧某平拒不支付劳动报酬案。县公安局迅速部署，组织治安大队民警对该案加强审查。治安大队民警迅速行动,对案件展开多方调查。经查，陈某棉、欧某平承建怀集工业园区健力多饮料厂房建设项目，在业主方已结清工程款后仍以承包亏损为由共拖欠70名农民工工资，总计160万多元。办案民警随即将陈某棉、欧某平传唤到案，经过民警动之以情、晓之以理与涉案人员说理释法，最终将拖欠的工资全部追回到位，并联系县人社局、业主方将在册的农民工工资进行核算发放。
岁末年关，正是许多家庭一年中满怀收获希望的季节，但也是恶意欠薪案件的高发时段，怀集县公安机关切实将“以人民为中心”的理念落实到工作中，积极施策，主动作为，张开追薪法网，高悬惩处利剑，让拒不支付劳动报酬的违法者无处藏身，真正把被欠薪群众的烦心事解决好，变成他们的开心事。
2020年底，怀集县公安机关开展岁末年初打击欠薪违法犯罪攻坚专项行动以来，破获拒不支付劳动报酬案4宗，为493名务工人员追回被拖欠工资1639万多元。（陈雄、阮敏健、何志愿）
煤炭矿业权竞争性出让，按照这个办法来！
#鄂尔多斯本地资讯权威发布#
近期，为整顿区内煤炭矿业发展政府先后颁布出台了多项措施。此次，针对竞争性出让又有了新的实施办法，具有很强的指导性。
内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发《内蒙古自治区全面推进煤炭矿业权竞争性出让实施办法》的通知
各盟行政公署、市人民政府，自治区各委、办、厅、局，各大企业、事业单位：
经自治区人民政府同意，现将《内蒙古自治区全面推进煤炭矿业权竞争性出让实施办法》印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。
2020年12月21日
（此件公开发布）
内蒙古自治区全面推进煤炭矿业权
竞争性出让实施办法
第一章 总 则
第一条 为充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，推动经济高质量发展，根据《中华人民共和国矿产资源法》《中共中央办公厅 国务院办公厅关于印发〈矿业权出让制度改革方案〉的通知》（厅字〔2017〕12号）等相关要求，结合自治区实际，制定本办法。
第二条 自治区煤炭矿业权竞争性出让行为适用本办法。
第二章 出让条件
第三条 新设置煤炭矿业权应当以招标拍卖挂牌方式公开出让（以下简称公开出让）。
第四条 拟公开出让煤炭矿业权应当保障国家所有者权益和能源资源安全，满足国家、自治区经济社会发展需要，促进煤炭资源高质量发展。
第五条 拟公开出让煤炭矿业权应当符合国家、自治区产业政策，以及煤炭矿区总体规划、矿业权设置区划方案、煤炭工业发展规划。存在各类自然保护区、生态红线、永久基本农田、矿业权重叠、林地、草原等禁止、限制区域，以及不满足环境承载力、安全距离等条件的，不得出让。
第六条 拟公开出让煤炭探矿权的，勘查程度应达到普查及以上；拟公开出让煤炭采矿权的，勘查程度应达到勘探。
第三章 出让审核
第七条 拟公开出让煤炭矿业权的，由盟行政公署、市人民政府核实是否符合出让条件并拟定出让计划后，向自治区人民政府提出申请。
第八条 自治区人民政府办公厅按照程序将盟行政公署、市人民政府上报的出让煤炭矿业权请示批转自治区自然资源厅牵头承办，同时批转自治区发展改革委、能源局、生态环境厅、林草局等有关部门征求意见。自治区自然资源厅对各部门意见及相关材料进行汇总、审核，提出是否同意煤炭矿业权公开出让的意见后，报送自治区人民政府研究决定。
自治区发展改革委负责审核项目开发是否符合国家、自治区产业政策，如涉及外商投资的，提请开展外商投资安全审查。
自治区能源局负责审核拟出让范围是否符合煤炭矿区总体规划及国家、自治区煤炭工业发展规划。
自治区生态环境厅负责审核拟出让范围是否符合相关法定规划的环评要求。
自治区林草局负责审核拟出让范围是否占用林草地，是否位于自然保护地等事项。
自治区自然资源厅负责审核拟出让范围是否符合矿业权设置区划方案，拟出让范围内生态红线、永久基本农田、矿业权重叠及煤炭资源储量情况；负责矿业权储量核实报告备案、矿业权出让合同编制、委托开展矿业权出让收益评估等工作，并根据矿业权出让收益评估结果初步确定煤炭矿业权公开出让起始价及缴纳方式。
第四章 出让与监督
第九条 经自治区人民政府同意煤炭矿业权公开出让的，由自治区自然资源厅委托自治区公共资源交易管理服务中心组织实施。其中，公开出让边角煤炭资源，由资源所在地盟行政公署、市人民政府组织实施，出让后与已设置的煤矿主体整合开采。
自治区公共资源交易管理服务中心或公开出让边角煤炭资源所在地盟行政公署、市人民政府，应当主动向社会公布拟出让煤炭矿业权矿区范围、勘查程度、资源储量、出让条件、竞买人资质条件及风险提示等需要公告的其他内容。
第十条 煤炭矿业权公开出让完成后，自治区公共资源交易管理服务中心负责签订成交确认书，或者由公开出让边角煤炭资源所在地盟行政公署、市人民政府组织签订成交确认书，并对竞得人、竞得矿业权情况、成交价格、缴纳方式、缴纳时间及应当公示的其他内容进行公示。自治区自然资源厅负责签订矿业权出让合同，办理矿业权登记。
第十一条 自治区自然资源厅负责监督全区煤炭矿业权交易活动，应当加强对煤炭矿业权公开出让过程的监督，公布举报方式，加强社会监督。
自治区公共资源交易管理服务中心或公开出让边角煤炭资源所在地盟行政公署、市人民政府应当对每宗煤炭矿业权交易全过程建立档案，与矿业权交易档案一并存档备查。
第五章 附 则
第十二条 本办法规定的新设置煤炭矿业权应当公开出让，不包括国家规定的特殊情形。
第十三条 本办法自印发之日起施行。执行过程 中的具体问题，由自治区自然资源厅负责解释。
来源：内蒙古人民政府网站 https://t.cn/R2WxogK
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近期，为整顿区内煤炭矿业发展政府先后颁布出台了多项措施。此次，针对竞争性出让又有了新的实施办法，具有很强的指导性。
内蒙古自治区人民政府办公厅关于印发《内蒙古自治区全面推进煤炭矿业权竞争性出让实施办法》的通知
各盟行政公署、市人民政府，自治区各委、办、厅、局，各大企业、事业单位：
经自治区人民政府同意，现将《内蒙古自治区全面推进煤炭矿业权竞争性出让实施办法》印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。
2020年12月21日
（此件公开发布）
内蒙古自治区全面推进煤炭矿业权
竞争性出让实施办法
第一章 总 则
第一条 为充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，推动经济高质量发展，根据《中华人民共和国矿产资源法》《中共中央办公厅 国务院办公厅关于印发〈矿业权出让制度改革方案〉的通知》（厅字〔2017〕12号）等相关要求，结合自治区实际，制定本办法。
第二条 自治区煤炭矿业权竞争性出让行为适用本办法。
第二章 出让条件
第三条 新设置煤炭矿业权应当以招标拍卖挂牌方式公开出让（以下简称公开出让）。
第四条 拟公开出让煤炭矿业权应当保障国家所有者权益和能源资源安全，满足国家、自治区经济社会发展需要，促进煤炭资源高质量发展。
第五条 拟公开出让煤炭矿业权应当符合国家、自治区产业政策，以及煤炭矿区总体规划、矿业权设置区划方案、煤炭工业发展规划。存在各类自然保护区、生态红线、永久基本农田、矿业权重叠、林地、草原等禁止、限制区域，以及不满足环境承载力、安全距离等条件的，不得出让。
第六条 拟公开出让煤炭探矿权的，勘查程度应达到普查及以上；拟公开出让煤炭采矿权的，勘查程度应达到勘探。
第三章 出让审核
第七条 拟公开出让煤炭矿业权的，由盟行政公署、市人民政府核实是否符合出让条件并拟定出让计划后，向自治区人民政府提出申请。
第八条 自治区人民政府办公厅按照程序将盟行政公署、市人民政府上报的出让煤炭矿业权请示批转自治区自然资源厅牵头承办，同时批转自治区发展改革委、能源局、生态环境厅、林草局等有关部门征求意见。自治区自然资源厅对各部门意见及相关材料进行汇总、审核，提出是否同意煤炭矿业权公开出让的意见后，报送自治区人民政府研究决定。
自治区发展改革委负责审核项目开发是否符合国家、自治区产业政策，如涉及外商投资的，提请开展外商投资安全审查。
自治区能源局负责审核拟出让范围是否符合煤炭矿区总体规划及国家、自治区煤炭工业发展规划。
自治区生态环境厅负责审核拟出让范围是否符合相关法定规划的环评要求。
自治区林草局负责审核拟出让范围是否占用林草地，是否位于自然保护地等事项。
自治区自然资源厅负责审核拟出让范围是否符合矿业权设置区划方案，拟出让范围内生态红线、永久基本农田、矿业权重叠及煤炭资源储量情况；负责矿业权储量核实报告备案、矿业权出让合同编制、委托开展矿业权出让收益评估等工作，并根据矿业权出让收益评估结果初步确定煤炭矿业权公开出让起始价及缴纳方式。
第四章 出让与监督
第九条 经自治区人民政府同意煤炭矿业权公开出让的，由自治区自然资源厅委托自治区公共资源交易管理服务中心组织实施。其中，公开出让边角煤炭资源，由资源所在地盟行政公署、市人民政府组织实施，出让后与已设置的煤矿主体整合开采。
自治区公共资源交易管理服务中心或公开出让边角煤炭资源所在地盟行政公署、市人民政府，应当主动向社会公布拟出让煤炭矿业权矿区范围、勘查程度、资源储量、出让条件、竞买人资质条件及风险提示等需要公告的其他内容。
第十条 煤炭矿业权公开出让完成后，自治区公共资源交易管理服务中心负责签订成交确认书，或者由公开出让边角煤炭资源所在地盟行政公署、市人民政府组织签订成交确认书，并对竞得人、竞得矿业权情况、成交价格、缴纳方式、缴纳时间及应当公示的其他内容进行公示。自治区自然资源厅负责签订矿业权出让合同，办理矿业权登记。
第十一条 自治区自然资源厅负责监督全区煤炭矿业权交易活动，应当加强对煤炭矿业权公开出让过程的监督，公布举报方式，加强社会监督。
自治区公共资源交易管理服务中心或公开出让边角煤炭资源所在地盟行政公署、市人民政府应当对每宗煤炭矿业权交易全过程建立档案，与矿业权交易档案一并存档备查。
第五章 附 则
第十二条 本办法规定的新设置煤炭矿业权应当公开出让，不包括国家规定的特殊情形。
第十三条 本办法自印发之日起施行。执行过程 中的具体问题，由自治区自然资源厅负责解释。
来源：内蒙古人民政府网站 https://t.cn/R2WxogK
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