马斯克也做不了主！美国不仅要召回芯片产业了，还要扶持本土的新能源汽车发展，而特斯拉正好是不二选择。美国这回斥资1740亿美元，让本土的电动汽车产业恢复光荣郑斌特斯拉在中国国内口碑和市场每日愈下，马斯克做出回去的选择也不让人意外。不可否认的是特斯拉在上海建立的超级工厂的确刺激了我们国内新能源汽车产业的发展，也让小鹏、蔚来、比亚迪感到了危机，我们在新能源的成果在特斯拉来了以后也更加突出了。不过马斯克就此放弃了特斯拉在国内的工厂和份额也是一个大决定，甚至还提前还了上海6亿的债务，看来这回马斯克真的做了决定了！

#历史小喇叭[超话]#戴旭:美国有什么可怕的，美舰若再闯中国海域，就应该迎击，导弹打光了，就撞过去。对美国越害怕，反而让美国越嚣张！[挖鼻]

在戴旭看来，美国拥有十一个航母战斗群，数百个军事基地，美国具备摧毁我们东部沿海城市的能力，但是，中国也不是好惹的，东风导弹能够直接打到美国本土，这样的损失，美国能承受吗？善意远没有拳头管用，只有敢于反击，硬气回击，才能让敌人收敛，停止挑衅。

戴旭的立场充满刚强和硬气，也有人质疑，这牛吹大了，如果反击，惹怒美国，又该如何收场。打开地图看看，从美国到中国，横跨太平洋长达八九千公里，美国都跑到家门口挑衅了，难道还要委曲求全、退群忍让吗？

戴旭大校曾说，能够拥有如今的辉煌与和平，应该感谢保卫我们民族的历代英雄。王伟拦截美国侦察机时，没有害怕，所以美国飞机再也不敢恣意妄为；邓世昌冲向日本铁甲船时，没有害怕，所以树立了奋起反抗的楷模；霍去病面对匈奴时，没有后退，所以将匈奴赶回了北方。戴旭在一次公开讲课中，专门讲到了霍去病抗击匈奴的过程。

霍去病年轻气盛，但是有担当、有血性，正是霍去病的这种勇气，让匈奴不败成为历史，不仅树立了汉武帝的威严，也让匈奴不敢再轻易进犯。所以，那些面对挑衅，不敢反击的人，应该好好读读历史。没有历史上的一次次奋勇反抗，哪有如今的幸福与和平呢？

历史读起来枯燥难懂，数千年的中国历史纷繁复杂，但这不正是中国的文化自信吗？别总想着项目马斯克、佩服乔布斯，在中国的历史上，有大批这样的响当当的人物。美国历史不过两三百年，不及中国一个朝代，面对这样一个稚嫩的国家，我们害怕什么，又凭什么害怕？

【福特提出激进智能网联计划 能否超越特斯拉？】车辆联网是为了寻求新的利润增长点。福特预计，到2030年智能网联相关服务市场规模可达200亿美元。福特没有具体说明200亿美元收入会来自哪些服务。当前汽车软件能够收费的主要是自动驾驶辅助系统。特斯拉CEO马斯克在2020年财报电话会上称，中国消费者订购自动驾驶辅助系统的比例只有1%至2%，远低于全球 https://t.cn/A6Va5WUt