今天又跑去做志愿拉,第二次做志愿!
早上6点就起床了,一个人打了滴滴去地铁站,今天的一切都很顺心,虽然腿真的贼酸然后下午做完志愿贼困,但是还是很满足,这两次的支援管理员我咋感觉都这么帅,还有今天还遇到三个外国人好开心和歪果仁交流希望国际航班能早点开我还要去找歪果仁聊天。一个人静一静去做些自己感兴趣的事情很舒服,没有浮躁,静一静。
还有一个问题 这两次志愿活动都遇到了一些四五十岁的阿姨长期做志愿,我想我还不能理解为什么,因为一天下来我觉得还挺累的,她们上了年纪,还无偿投入进志愿活动中,这或许真的是一种热爱 抑或是一种享受?我想我还没有理解 或许再久点 试着读懂这番奉献的含义。
早上6点就起床了,一个人打了滴滴去地铁站,今天的一切都很顺心,虽然腿真的贼酸然后下午做完志愿贼困,但是还是很满足,这两次的支援管理员我咋感觉都这么帅,还有今天还遇到三个外国人好开心和歪果仁交流希望国际航班能早点开我还要去找歪果仁聊天。一个人静一静去做些自己感兴趣的事情很舒服,没有浮躁,静一静。
还有一个问题 这两次志愿活动都遇到了一些四五十岁的阿姨长期做志愿,我想我还不能理解为什么,因为一天下来我觉得还挺累的,她们上了年纪,还无偿投入进志愿活动中,这或许真的是一种热爱 抑或是一种享受?我想我还没有理解 或许再久点 试着读懂这番奉献的含义。
#早安,民航# 特种车是航班保障中十分重要的一类工具。各种各样的保障车辆,要想管理得井井有条,自然离不开车辆管理员的辛勤努力。来自东航云南地面服务部站坪二分部安技室的吴世波,面对平台车、传送车、拖头车、皮卡、大板、散货板等车辆和1269多台设备设施,他用自己丰富的经验和独特的管理方法将这些车辆管理得井井有条,被同事们亲切的称呼为机坪上的“车检医生”。
#国庆在路上# 【桂林航空市场营销部值守人:站好小长假最后一天岗】8天小长假期间,桂林航空通过加班航线、增加班次、机型优化的方式,全力以赴助力旅客顺畅出行。[加油]为保障国庆中秋双节期间旅客正常、顺利出行,桂林航空市场部收益管理员对航班销售进度进行实时监控,与桂林航空不正常航班小组团结一致,加班加点为出行遇到困难的旅客提供保障方案。
[微风]在平凡的岗位上做出不平凡的贡献,只为保障好每一位旅客的顺利出行。
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