［新丰醉翁说事•2020年6个月零24天，只收到一份《三秦都市报》，叫我怎么拜读、阅评？！］
在2020年7月24日夜10点4分写下这个标题的灯下，我感慨万端。打心底里不是批评《三秦都市报》，而是涌出一股无奈、同情、怜念之情。那些记者、编辑辛勤地采访、写稿、编版、一遍又一遍校对，唯恐版面出一星半点差错。印刷厂的工人師傅辛辛苦苦黑明连夜印刷、分发，多么值得尊重！可到发行这一关，却到不了读者手里，多少人的脑力、体力劳动，还有纸张、印刷、电力、运输等资源都白白浪费了。新闻采访——新闻编辑——报纸制作——［信息传递中断］——［传播终端的结果归零］。
假如，我是自费订阅《三秦都市报》的用户，2021年还会花冤枉钱订这家报纸吗？我每天早上在住宅餐厅望窗外路上望去，总见《华商报》的黄马甲（一位四十多岁的陕南女子）进楼道送报、送奶，望眼欲穿却在200天里见不到一份应该看到也有责任看到的那份《三秦都市报》，内心真是五味杂陈……
我对《三秦都市报》的报社与同仁充满同情和敬重，我看不到报，并非他们的错。作为省报刊审读员（现叫新闻出版［版权］影视质检中心审读员），报社免费提供一份报纸作为版面研讨、阅评对象物，报社前些年由自办发行的有关站点每天投送一份样报。为了保时保量送达，报社近年交邮政局投递。这邮政局是吃官饭，去年三天打鱼两天晒网，有一搭没一搭的。2020年逢了疫情，报纸停办了一段，我们的报刊审读工作也因时因地制宜，适应时世变迁。可复工复产后，从手机订阅号看《三秦都市报》已正常，可投递却泥牛入海无消息。我只好每月分三次，每次单程坐一个多小时公交车到质捡心拿报，再回家看。虽然辛苦，能看上报，月底写审读报告也有所凭据，也就罢了。手机上的字太小，看起来吃力，也不易记忆、对比。忽然，7月24日打开报箱，手一抹，有一份报纸，心出望外。可灯下细看，6月5日出版，黄瓜菜都凉了……
从西安邮政局200多天投送一份报这件事，我想到了这家从延安时就存在的国营企业焉何在改革开放中，眼睁睁被机制灵活的快递物流公司挤得要死不活、门庭冷落。端铁饭碗的人，若丧失敬业心责任感，吃官饭放私骆驼，领导者又不用制度、纪律约束员工，勤懒一个样，奖罚不分明，其经济效果肯定是王小王过年一年不如一年，到头来不衰不败天也难容。
当然，说个公道话。陕西的三大都市报都选择自办发行，最成功者数《华商报》，《西安晚报》次之，《三秦都市报》再次之。从新闻传播效果与市场检测说，发行上不去，采编人员再辛劳也白搭。
为看一份200多天又是旧闻的报，写了成千字，值得吗？若是邮政的个体性投送事故也就罢了，若是倾向性问题，恐怕西安邮政局反思一下奋起改变为好。
2020年7月24日23时13分
在2020年7月24日夜10点4分写下这个标题的灯下，我感慨万端。打心底里不是批评《三秦都市报》，而是涌出一股无奈、同情、怜念之情。那些记者、编辑辛勤地采访、写稿、编版、一遍又一遍校对，唯恐版面出一星半点差错。印刷厂的工人師傅辛辛苦苦黑明连夜印刷、分发，多么值得尊重！可到发行这一关，却到不了读者手里，多少人的脑力、体力劳动，还有纸张、印刷、电力、运输等资源都白白浪费了。新闻采访——新闻编辑——报纸制作——［信息传递中断］——［传播终端的结果归零］。
假如，我是自费订阅《三秦都市报》的用户，2021年还会花冤枉钱订这家报纸吗？我每天早上在住宅餐厅望窗外路上望去，总见《华商报》的黄马甲（一位四十多岁的陕南女子）进楼道送报、送奶，望眼欲穿却在200天里见不到一份应该看到也有责任看到的那份《三秦都市报》，内心真是五味杂陈……
我对《三秦都市报》的报社与同仁充满同情和敬重，我看不到报，并非他们的错。作为省报刊审读员（现叫新闻出版［版权］影视质检中心审读员），报社免费提供一份报纸作为版面研讨、阅评对象物，报社前些年由自办发行的有关站点每天投送一份样报。为了保时保量送达，报社近年交邮政局投递。这邮政局是吃官饭，去年三天打鱼两天晒网，有一搭没一搭的。2020年逢了疫情，报纸停办了一段，我们的报刊审读工作也因时因地制宜，适应时世变迁。可复工复产后，从手机订阅号看《三秦都市报》已正常，可投递却泥牛入海无消息。我只好每月分三次，每次单程坐一个多小时公交车到质捡心拿报，再回家看。虽然辛苦，能看上报，月底写审读报告也有所凭据，也就罢了。手机上的字太小，看起来吃力，也不易记忆、对比。忽然，7月24日打开报箱，手一抹，有一份报纸，心出望外。可灯下细看，6月5日出版，黄瓜菜都凉了……
从西安邮政局200多天投送一份报这件事，我想到了这家从延安时就存在的国营企业焉何在改革开放中，眼睁睁被机制灵活的快递物流公司挤得要死不活、门庭冷落。端铁饭碗的人，若丧失敬业心责任感，吃官饭放私骆驼，领导者又不用制度、纪律约束员工，勤懒一个样，奖罚不分明，其经济效果肯定是王小王过年一年不如一年，到头来不衰不败天也难容。
当然，说个公道话。陕西的三大都市报都选择自办发行，最成功者数《华商报》，《西安晚报》次之，《三秦都市报》再次之。从新闻传播效果与市场检测说，发行上不去，采编人员再辛劳也白搭。
为看一份200多天又是旧闻的报，写了成千字，值得吗？若是邮政的个体性投送事故也就罢了，若是倾向性问题，恐怕西安邮政局反思一下奋起改变为好。
2020年7月24日23时13分
#超话# 四月6号上午，西部都市网在【太乙•长安道】召开2019工作交流会，原长安报社社长张宝贵、扬余良、三秦都市报孙涛近二十人参加了会议#镜观三秦# 西部都市网总编扬玉良首先在座谈会发言，对网站十几年来的发展情况作了小结，对今后进一步发展提出了设想。三秦都市报孙涛发言对自己在传统媒体多年工作经验向大家做了介绍，西部都市网总监张宝贵将自己多年来＂结合新闻搞研究，利用媒体推成果＂的心得体会向大家进行了宣讲：新时期媒体人在当前和今后的工作中需要遵循的原则应当以诚信立身、好稿立名、服务立业，以真实、可读性强的文章吸引读者，为社会、为百姓服务并鼓励热衷于新闻、摄影、视频、旅游等宣传报道的同仁共同为西部都市网的全面发展出谋画策，而共同努力#论坛说事[超话]##西安爆料# @西部都市网 https://t.cn/R2dbxPw
#咸阳身边事##咸阳新闻#【今日起，雨雪来袭，咸阳交警发布交通安全预警，提醒出行注意安全！】 根据市气象局发布的雨雪天气消息：受较强冷空气和西南暖湿气流共同影响，我市17日下午-18日有一次小到中雪天气过程。过程降水量1～3毫米，积雪深度1～2厘米，伴随气温骤降，路段出现积雪结冰几率较大，交通中断和事故风险升高。
咸阳交警温馨提示：冰雪路滑适逢春运后半程，学生开学、民工出门交叉重叠，请合理调整安排行程，行人、非机动车应小心慢行防止滑倒，尽量选择公共交通出行。驾车出行时，请提前关注天气路况信息，并采取防滑、防冻措施，小心谨慎驾驶，安全出行。
道路积雪结冰行车安全注意事项
●刹车除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油门减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理、麻痹大意。
●上下坡和拐弯应注意什么在路上行驶遇到坡道和弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低档位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低档位来辅助降低车速。
●保持车距&走直线尽量直线行驶，不要轻易变道、超车。在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。所以，在驾驶车辆时，应注意平缓驾驶，与前车的车距应是平时的两倍，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易地频繁变道、超车。
●停车 需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位、还有个土办法就是找块砖头顶在最朝下的车轮前。
●视线不佳时打开车灯 视线不佳时，可以打开车灯、雾灯，保证其他车辆可以发现自己。如果车窗玻璃起雾，可将空调开至除雾模式除去雾气。冬季是事故高发的季节，尤其是雨、雪、雾等恶劣环境下更容易发生事故。大家在用车的同时，一定要提高安全意识，平时多注意天气情况，提前预防坏天气带来的影响。
●做好预防措施大家出行一定要多留意天气预报，提前做好准备。#刘sir话交通##亮辰说事##三秦平安春运#
咸阳交警温馨提示：冰雪路滑适逢春运后半程，学生开学、民工出门交叉重叠，请合理调整安排行程，行人、非机动车应小心慢行防止滑倒，尽量选择公共交通出行。驾车出行时，请提前关注天气路况信息，并采取防滑、防冻措施，小心谨慎驾驶，安全出行。
道路积雪结冰行车安全注意事项
●刹车除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油门减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理、麻痹大意。
●上下坡和拐弯应注意什么在路上行驶遇到坡道和弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低档位并且避免换挡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低档位来辅助降低车速。
●保持车距&走直线尽量直线行驶，不要轻易变道、超车。在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。所以，在驾驶车辆时，应注意平缓驾驶，与前车的车距应是平时的两倍，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易地频繁变道、超车。
●停车 需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位、还有个土办法就是找块砖头顶在最朝下的车轮前。
●视线不佳时打开车灯 视线不佳时，可以打开车灯、雾灯，保证其他车辆可以发现自己。如果车窗玻璃起雾，可将空调开至除雾模式除去雾气。冬季是事故高发的季节，尤其是雨、雪、雾等恶劣环境下更容易发生事故。大家在用车的同时，一定要提高安全意识，平时多注意天气情况，提前预防坏天气带来的影响。
●做好预防措施大家出行一定要多留意天气预报，提前做好准备。#刘sir话交通##亮辰说事##三秦平安春运#
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