冷冻油的基础知识与作用
冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求
1、什么是冷冻油?
用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。
2、冷冻油的功用有哪些?
在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。
(1)润滑 冷冻油在压缩机运转中起润滑作用,以减少压缩机运行摩擦和磨损程度,从而延长压缩机的使用寿命。
(2)密封 冷冻油在压缩机中起密封作用,使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用,以防止制冷剂泄漏。
(3)降温 冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时,可带走工作过程中所产生的热量,使各运动部件保持较低的温度,从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
(4)能量调节 对于带有能量调节机构的制冷压缩机,可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。
3、什么是POE和PAG冷冻油?
为保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂都做了限制,出现了各种替代制冷剂,其冷冻油也相应发生了变化。对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c,其替代分别采用PAG、POE。
POE是Polyol Ester的缩写,又称聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写,是一种合成的聚(乙)二醇类润滑油。其中,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。
4、制冷设备对冷冻油有什么要求?
由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面:
(1)黏度 冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数,使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大,会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之,若黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,从而无法达到应有的润滑和冷却效果。
(2)浊点 冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。
(3)凝固点 冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如R22的压缩机,冷冻油应在-55℃以下),否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差的后果。
(4)闪点 冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的最你温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15~30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。
(5)其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。
冷冻油的功用、分类以及制冷设备对冷冻油的要求
1、什么是冷冻油?
用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,目前我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。R12压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。
2、冷冻油的功用有哪些?
在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温以及能量调节四个作用。
(1)润滑 冷冻油在压缩机运转中起润滑作用,以减少压缩机运行摩擦和磨损程度,从而延长压缩机的使用寿命。
(2)密封 冷冻油在压缩机中起密封作用,使压缩机内活塞与汽缸面之间、各转动的轴承之间达到密封的作用,以防止制冷剂泄漏。
(3)降温 冷冻油在压缩机各运动部件间润滑时,可带走工作过程中所产生的热量,使各运动部件保持较低的温度,从而提高压缩机的效率和使用的可靠性。
(4)能量调节 对于带有能量调节机构的制冷压缩机,可利用冷冻油的油压作为能量调节机械的动力。
3、什么是POE和PAG冷冻油?
为保护臭氧层,国际上对空调设备的制冷剂都做了限制,出现了各种替代制冷剂,其冷冻油也相应发生了变化。对空调替代制冷剂为R134a、R410a/R407c,其替代分别采用PAG、POE。
POE是Polyol Ester的缩写,又称聚酯油,它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写,是一种合成的聚(乙)二醇类润滑油。其中,POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中,也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。
4、制冷设备对冷冻油有什么要求?
由于使用场合和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面:
(1)黏度 冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数,使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大,会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之,若黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,从而无法达到应有的润滑和冷却效果。
(2)浊点 冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。
(3)凝固点 冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如R22的压缩机,冷冻油应在-55℃以下),否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差的后果。
(4)闪点 冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的最你温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15~30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。
(5)其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。
今日粤语 :帕劳
pag3 lou4
帕 劳
帕p + a + g 备读音状
劳l + ou
字母为汉语拼音
粤语拼音普通话 英语/音标 粤语拼音
意yi3 is/iz/~/yi/帕 pag3
移yi4第三声 劳 lou4
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澳大利亚的区域快运航空公司(Rex)已获得澳大利亚当局的许可,民航安全局(CASA)颁发了大容量航空运营人证书(HCAOC),使Rex可以从2021年3月开始,在现有网络上运营波音737-800。
首席执行官Lim Kim Hai表示:“ CASA在国家紧急状态期间对恢复工作的承诺和奉献精神非同凡响。
11月,该公司从PAG Asia Capital获得1.5亿澳元(1.09亿美元)的资金,以支持其窄体业务的启动。
Rex计划在2021年3月开始提供6架737-800的国内服务。
Cirium机队的数据表明,它仅收到一架注册号为VH-VUF(MSN 34168)的737-800。该飞机由美国租赁爱尔兰银行管理,并于2005年4月至2020年3月在维珍澳大利亚航空服役。
#不止飞行# #航空那些事儿#
首席执行官Lim Kim Hai表示:“ CASA在国家紧急状态期间对恢复工作的承诺和奉献精神非同凡响。
11月,该公司从PAG Asia Capital获得1.5亿澳元(1.09亿美元)的资金,以支持其窄体业务的启动。
Rex计划在2021年3月开始提供6架737-800的国内服务。
Cirium机队的数据表明,它仅收到一架注册号为VH-VUF(MSN 34168)的737-800。该飞机由美国租赁爱尔兰银行管理,并于2005年4月至2020年3月在维珍澳大利亚航空服役。
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