微博小号@笙箫君的小马甲 非关注私信已关。
→是个咸鱼剪刀手 B站ID何处起笙箫。墙头多 欧美圈唐尼中心 国内主朱一龙/乔振宇/刘畅/刘学义 (还会更新的(。
最近偏爱刘学义,在老刘的墙头下不来了[并不简单][打call]
→本质是个沙雕 喜欢哈哈哈和草。大多数喜欢在微博抒发感想 平时碎碎念和废话比较多
→慎关!会选择性回fo!不爱撕逼拉踩 触及底线除外:)
→除以上外 还是个游戏厨 8年基三er ,yys非洲阴阳师
※雷mxtc和xz和cy相关一切[馋嘴]不刷不看
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【绵阳的桥|安昌河大桥:等待八年贯通南北】安昌河大桥(安昌桥)系绵阳至重庆省道跨越安昌河的主干桥,始建于1959年,由四川省城市规划设计院设计,原桥长212米、宽14米,七孔石拱结构。当工程施工到下桥基三座时,正值三年困难时期,于当年8月25日停工。
曾经:南北交通难
绵阳早期修建的道路桥中,安昌河大桥的修建历史比较曲折。
据了解,在绵阳城早期规划时,就已经考虑到要有东西和南北向的主要干道,从绵阳到三台、遂宁,如果安昌河上没有一座大桥,南北主要通道没法连接。当时,川陕路上在涪江建起了东方红大桥,但安昌河上还没有一座大桥,只有小浮桥附近被称为“矮子桥”的西河桥。 《绵阳市城乡建设志》在述写绵州路南段(今长虹大道南段)建设时候提到安昌桥建设的起始:“原来走西河桥、小浮桥,每年安昌河涨水漫过桥面影响人车通行、事故频起,且公路穿过闹市区(涪城路),故改线另建安昌桥,新建桥头公路从御营坝接小浮桥经戴(代)家湾至南塔啤酒厂。”可见当年绵阳人过安昌河多不容易。
建设:开建曾停工
安昌河大桥(安昌桥)系绵阳至重庆省道跨越安昌河的主干桥,始建于1959年,由四川省城市规划设计院设计,原桥长212米、宽14米,七孔石拱结构。当工程施工到下桥基三座时,正值三年困难时期,于当年8月25日停工。
足足等了8年,1967年安昌桥建设终于再次被提上议事日程,此时由绵阳地区交通局开始第二次重新设计。在一些特殊技术环节,比如桥墩以下则由绵阳地区桥工队承建,桥帽由地区建筑公司承建,难度大的吊装由省交通厅桥工队安装。经过一年施工,1968年安昌桥顺利竣工。《绵阳市建筑志》对大桥有较为详细的记载:大桥上部结构为钢筋砼T型桥梁,下部为石台墩,全长194米,车行道宽8米,两边人行道各2.3米,有栏杆,7孔。 大桥修好后,并没有隆重的庆祝活动,两岸的人们蜂拥着从桥上进城,看稀奇似的。住在御营坝、南山一带的人们更是欢欣鼓舞,他们再也不用担心发大水没有渡船和淹没漫水桥没法过江了(南山下的索桥是上世纪80年代才建成)。
发展:相继建大桥
改革开放后绵阳城市快速发展,尤其是到了上世纪90年代,绵阳城市人口和城区面积都出现较快增长,加之老城区改造,不少群众搬迁安置到御营坝片区,安昌河两岸往来更加频繁。至1994年,该桥人车流量非常饱和,时常有拥堵情况,此时正好城市规划新建长虹大道,安昌桥也进行了扩建,国庆节前夕通车。扩建后的桥面宽35米,两端引桥200余米,桥面建有绿化分隔带,护栏采用不锈钢和花岗石加桥灯等新颖装饰设施。
2015年,安昌桥再次改建为44.5m梁桥,并在南北两岸修建了滨河路车行地下通道,形成滨河路与长虹大道立体交通,大大提高了车辆通行效率。随着城市发展,安昌河上相继修建了南河大桥、饮马大桥、南山大桥、飞来石大桥、樊华大桥等多座大桥,为人们通行带来便利,更是为促进绵阳城市社会经济发展作出了不可磨灭的贡献。
(绵阳日报社全媒体记者 曹雨婷/文 王勇/图)
曾经:南北交通难
绵阳早期修建的道路桥中,安昌河大桥的修建历史比较曲折。
据了解,在绵阳城早期规划时,就已经考虑到要有东西和南北向的主要干道,从绵阳到三台、遂宁,如果安昌河上没有一座大桥,南北主要通道没法连接。当时,川陕路上在涪江建起了东方红大桥,但安昌河上还没有一座大桥,只有小浮桥附近被称为“矮子桥”的西河桥。 《绵阳市城乡建设志》在述写绵州路南段(今长虹大道南段)建设时候提到安昌桥建设的起始:“原来走西河桥、小浮桥,每年安昌河涨水漫过桥面影响人车通行、事故频起,且公路穿过闹市区(涪城路),故改线另建安昌桥,新建桥头公路从御营坝接小浮桥经戴(代)家湾至南塔啤酒厂。”可见当年绵阳人过安昌河多不容易。
建设:开建曾停工
安昌河大桥(安昌桥)系绵阳至重庆省道跨越安昌河的主干桥,始建于1959年,由四川省城市规划设计院设计,原桥长212米、宽14米,七孔石拱结构。当工程施工到下桥基三座时,正值三年困难时期,于当年8月25日停工。
足足等了8年,1967年安昌桥建设终于再次被提上议事日程,此时由绵阳地区交通局开始第二次重新设计。在一些特殊技术环节,比如桥墩以下则由绵阳地区桥工队承建,桥帽由地区建筑公司承建,难度大的吊装由省交通厅桥工队安装。经过一年施工,1968年安昌桥顺利竣工。《绵阳市建筑志》对大桥有较为详细的记载:大桥上部结构为钢筋砼T型桥梁,下部为石台墩,全长194米,车行道宽8米,两边人行道各2.3米,有栏杆,7孔。 大桥修好后,并没有隆重的庆祝活动,两岸的人们蜂拥着从桥上进城,看稀奇似的。住在御营坝、南山一带的人们更是欢欣鼓舞,他们再也不用担心发大水没有渡船和淹没漫水桥没法过江了(南山下的索桥是上世纪80年代才建成)。
发展:相继建大桥
改革开放后绵阳城市快速发展,尤其是到了上世纪90年代,绵阳城市人口和城区面积都出现较快增长,加之老城区改造,不少群众搬迁安置到御营坝片区,安昌河两岸往来更加频繁。至1994年,该桥人车流量非常饱和,时常有拥堵情况,此时正好城市规划新建长虹大道,安昌桥也进行了扩建,国庆节前夕通车。扩建后的桥面宽35米,两端引桥200余米,桥面建有绿化分隔带,护栏采用不锈钢和花岗石加桥灯等新颖装饰设施。
2015年,安昌桥再次改建为44.5m梁桥,并在南北两岸修建了滨河路车行地下通道,形成滨河路与长虹大道立体交通,大大提高了车辆通行效率。随着城市发展,安昌河上相继修建了南河大桥、饮马大桥、南山大桥、飞来石大桥、樊华大桥等多座大桥,为人们通行带来便利,更是为促进绵阳城市社会经济发展作出了不可磨灭的贡献。
(绵阳日报社全媒体记者 曹雨婷/文 王勇/图)
今天的效率真的是非常低了
一天都在弄基三emmmmmmmm
手机刷机后,重新下了玲珑密保,解锁绑定机械师重复。不过,居然可以查账号信息了。
最开始接触是在10年,建了一个军娘,不过已经删掉了。
真的是基三8年,时光飞逝。
15年之前都在纵月,有师父有帮会有亲友,然而他们都去结婚生娃,我大学还没毕业[允悲]
15年后在念破重新开始,继续开始了有师父是帮会有亲友的日子。
17年,重制版出A掉,有过不舍与留恋。
2019,即将回归!
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最开始接触是在10年,建了一个军娘,不过已经删掉了。
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