【开通倒计时，冲刺500+，2020年开通五条新线均以最高标准，通过初期运营前安全评估】
11月25日至12月3日，来自上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会近40位轨道交通专家，对成都地铁8号线一期、9号线一期、6号线一二、三期工程进行了初期运营前安全评估。经过为期9天的安全评估，三线均以最高标准通过，这标志着成都地铁2020年底即将开通的5线6项目全部以“最高标准”通过专家评审，正式进入开通倒计时，吹响了加速成网奋力冲刺558公里大线网运营新征程的冲锋号。
据悉，在5线6项目安全初期运营评审期间，国家交通运输部运输服务司副司长王绣春莅临指导，并亲临全自动运行线路9号线评审现场，对成都地铁高效、高质筹备给予高度赞扬。在新线评审期间，四川省交通运输厅、市交通运输局相关领导就年度城市轨道交通运营安全检查给予高度评价。
紧扣城市发展战略进行科学规划
从顶层规划上落实公园城市对轨道交通发展的要求
成都轨道集团围绕成都市加快建设体现新发展理念的国家中心城市和美丽宜居公园城市的战略定位，将“为市民谋幸福，为城市谋长远”的工作思路贯穿城市轨道交通规划、设计、建设始终，以关键领域为切入点，通过科学统筹、精准规划，从顶层设计上落实公园城市对轨道交通发展的要求。一是前瞻性规划中心城区绿色交通出行结构。充分借鉴世界先进城市经验，前瞻性提出市域范围“778”交通结构出行目标，即机动化出行占全方式出行总量的70%，公共交通出行占机动化出行的70%，轨道交通出行占公共交通出行的80%，拓展市民多元化出行选择的同时，彰显轨道交通在城市公共交通中的骨干核心作用。二是积极推动“三铁融合”，构建多层级城市轨道交通体系。为了有效加强地铁与高铁功能互补、便捷换乘，成都轨道集团深化与地铁公交化网络的融合，统筹推进国铁干线网、市域铁路网和城市轨道交通网“三铁融合”，与城市轨道交通有机互补衔接，构建满足多层次出行需求的一体化轨道交通体系。三是优化线网规划布局，均衡线路运力。结合既有线路客流情况，优化新线规划布局与规划密度，确保线网密度与客流出行强度精准匹配，引导线网客流结构均衡发展。如年内开通的市域线路18号线，与既有1号线形成“南北共廊”走向，大力缓解了1号线高峰期拥堵问题，切实提升了乘客出行体验。四是精准提升线网车站能力，实现换乘站高效换乘。紧盯未来发展方向，精细化调整线路走向和车站位置，力求整体规划一次性到位，尽量降低换乘次数，在换乘站建设过程中提前预留远期线路接入条件、换乘通道，最大限度避免乘客长距离、低效换乘。同时全面优化提升线网车站客服设备设施能力，立足线网合理配置客服设备设施资源，让市民出行更加便捷高效。五是着眼大线网，最大化实现资源共享。在线网规划时统筹确定车辆基地、应急保障基地和控制中心布局，加快研究设置轨道交通线网指挥中心（TCC），有效实现大线网模式下设备设施的资源共享、线路间运力协调、运营组织联动配合及应急处置的高效指挥和精准调度，最大化助力运营可持续发展。
紧盯目标任务进行科学谋划
从创新机制和赋能管理中确保新线筹备工作如期推进
今年，多线同步并行筹备，加之新冠肺炎疫情影响，新线筹备工作面临着工期严重受阻、进度严重滞后等问题，成都轨道集团科学谋划，创新管理机制，落实运营前置、优化系统联调流程、开展异地调试、强化设备选型，多措并举确保多线筹备工作高质量推进。一是创新运营前置模式，一体化推进规建运管。将“一切为运营”的工作思路贯穿工程建设、设备选型、系统建设各阶段，努力将问题和隐患消除在开通运营前，有效实现轨道交通建、管、用深度融合，为优质运营奠定基础，以为日后车站投入载客运营后给市民提供更加舒适的出行体验。二是开展异地调试，建立系统联调成都模式。针对多线并行筹备的压力，差异化制定全自动线路、超长线路、市域快线系统联调工作方案，以“数字模拟+操作验证”的方式创新开展异地调试，通过时间、空间高效复用有效压缩调试时间，全面提升新线筹备质效。三是总结新线筹建经验，形成独具特色的成都标准。在新线筹建阶段，开创了全点位联调的“成都模式”，充分总结市域线、全自动运行线路系统建设和调试经验，形成了一系列成果性文件，率先报请交通局发布了《成都市轨道交通全自动运行线路初期运营前安全评估技术规范》《成都市轨道交通市域快线初期运营前安全评估技术规范》，为开通评审提供了依据，并联合城轨通信与列控国家工程实验室发布了《成都地铁全自动运行线路系统联调实施标准》白皮书，填补了行业相关标准空白，为后续市域、全自动运行线路建设、调试贡献了“成都力量”。
全方位彰显人文关怀
把乘客优先作为高质量运营的根本遵循
成都轨道集团始终坚持“以人民为中心”的发展思想和“以乘客之心为心”的价值取向，把运营前置作为线网建设的刚性标尺，把乘客满意作为运营服务的第一标杆，以客为尊、用心服务，努力让运营服务更有质感，让城市发展更有温度。一是满足乘客多样化出行需求。结合线路特点及客流特性，通过混合交路套跑，错峰配置运能，投放“大站空车”，夜间正线存车、早间“多点发车”，首班车提前上线、末班车“分段运营”等方式，充分提高列车利用率，满足各时段乘客的出行需求。同时，今年开通的18号线，是国内首条时速140km/h的市域线兼机场线，复合了机场快线和市域快线功能，采取了“站站停”“跨站跳停”以及直达的混跑模式，兼顾市区通勤、远郊及机场快速直达的多样化出行需求。二是丰富乘客乘车体验。打造艺术车站、主题列车等沉浸式城市文化服务空间，推行车厢分区温控，增设智能乘车导航，着力增强乘车体验感；在进站闸机处增设无障碍通道，确保出行不便的残障人士安检后直接进站，并安排工作人员全程进行跟踪服务，体现成都地铁人文关怀；面向乘客出行需求，打造全景服务官方APP，乘客通过APP可实现车辆位置查询、手机购票、扫码过闸、路径规划、信息查询、投诉建议、市民互动等全功能服务，有效提升乘客出行便利度。三是全方位开展服务品质提升。从新线规划层面着手，在今年所有开通新路全面落实服务品质提升工作，通过在打造软包列车，车站设置站台卫生间、增加扶梯及无障碍设施数量等方式大力推进服务品质提升，全方位彰显人文关怀。
构建智慧化运维体系
把智慧运营作为高质量运营的有效路径
成都轨道集团以大线网网络化运营为导向，以《交通强国建设纲要》《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》为指引，着力建体系、强功能，多措并举提速大线网下运营组织效率。一是构建智慧化信息支撑体系。按照“同规划、同标准、同设计、同建设、同运维”的原则，构建“一中心、三体系、五平台”的智慧管理系统，打造红花堰、合江车辆段一主一备“同城双活”数据中心，从信息化顶层规划建设、智慧运维等方面助力地铁向智慧城轨方向发展有效推动大规模线网运营智能化发展，加快向轨道交通智慧化迈进，以为市民提供更加智慧化的出行服务。二是创建智慧化服务体系。开展智慧车站试点，围绕乘客出行、车站运作、应急处置、设备监控四大业务场景，打造智能客服中心、视频全景巡站、一键开关站等11项智慧功能，推进车站系统融合，强化车站一体化智能管控，实现乘客进站到乘车的高效引导和自助服务，有效提升乘客出行体验。三是打造全自动运行线路。今年将开通的9号线采用国际最高等级全自动运行系统，为我国中西部地区首条全自动运行线路，列车可以依据提前设定的运行时刻表，实现电客车的唤醒、发车、返场以及洗车等全过程自动运行。四是健全智慧化维保体系。以智能检测监测为主要抓手，智能分析为依托，智能管理为导向，提升智能化维保作业水平，通过“一张网+三个中心”着力构建业务智能联动、资源智能配置、决策智能支持的运营保障体系，建成集车辆、信号、通信、水泵、弓网、接触网、轨道、土建、结构等关键行车、客服设备的健康管理平台，加大综合监测车、轨检车、探伤车等机械化作业开行力度，开展“两位一体”联挂转线、多车联挂检测及同线多列次工程车同步开行、同线多车交叉作业等创新作业模式，不断探索提升大型设备运用效能，提高线网检修维护资源利用率，开创智慧化维保管理新局面。
强化人才与产业支撑
推动轨道交通高质量可持续发展
成都地铁积极落实市委市政府提出的“轨道交通改变城市格局、TOD开发改变城市形态、轨道交通产业支撑先进制造业发展”要求，将轨道交通人才、产业作为战略新兴产业部署，加快打造高品质高能级特色化轨道交通产业生态圈，为轨道交通可持续发展提供了有力的人才与产业保障。一是发挥大线网运营优势，推动产业落地实现产品及服务本地化。充分发挥大线网运营优势，聚焦“高端制造、新技术应用、智能运维”三大领域，引入中车四方、中车长客、卡斯柯、北京交控、宝信等涉及轨道交通车辆、牵引、信号、综合监控及自动售检票等企业在成都设立研发、生产基地，实现产品及服务本地化，强化轨道交通装备研发、制造，拉动轨道交通产业生态圈快速发展，实现关键系统就近就快维修，形成大线网运营“成都保障”。二是构建多元人才培养机制，为大线网运营夯实人才基础。成都地铁以自筹的轨道学院和外部院校战略合作相结合的方式，定向培养8000余名新员工，并利用新线、练兵线开展常态化业务技能培训、实操演练，快速提升能力素质短板，建立人才培养长效机制，强化成都轨道交通人才产业落地，为大线网运营做好人才培养与储备。
十年风雨兼程、十年春华秋实，成都轨道人以精益求精的匠心、攻坚克难的锐气、敢打胜仗的霸气、敢为人先的勇气，创造了轨道交通史上的奇迹。光影见证、时代检阅，今年5线7项目筹建目标的高质量兑现，是成都轨道人向蓉城1600多万市民最为庄重的承诺。
市民朋友，6号线一二、三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期及18号线三岔站（不含）至天府机场北站段等五线6项目将于年底正式开通初期运营，成都轨道集团将全力做好开通前各项准备工作，确保多条新线开通后为市民朋友提供高质量、高标准的出行服务，诚邀您共同期待！
11月25日至12月3日，来自上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会近40位轨道交通专家，对成都地铁8号线一期、9号线一期、6号线一二、三期工程进行了初期运营前安全评估。经过为期9天的安全评估，三线均以最高标准通过，这标志着成都地铁2020年底即将开通的5线6项目全部以“最高标准”通过专家评审，正式进入开通倒计时，吹响了加速成网奋力冲刺558公里大线网运营新征程的冲锋号。
据悉，在5线6项目安全初期运营评审期间，国家交通运输部运输服务司副司长王绣春莅临指导，并亲临全自动运行线路9号线评审现场，对成都地铁高效、高质筹备给予高度赞扬。在新线评审期间，四川省交通运输厅、市交通运输局相关领导就年度城市轨道交通运营安全检查给予高度评价。
紧扣城市发展战略进行科学规划
从顶层规划上落实公园城市对轨道交通发展的要求
成都轨道集团围绕成都市加快建设体现新发展理念的国家中心城市和美丽宜居公园城市的战略定位，将“为市民谋幸福，为城市谋长远”的工作思路贯穿城市轨道交通规划、设计、建设始终，以关键领域为切入点，通过科学统筹、精准规划，从顶层设计上落实公园城市对轨道交通发展的要求。一是前瞻性规划中心城区绿色交通出行结构。充分借鉴世界先进城市经验，前瞻性提出市域范围“778”交通结构出行目标，即机动化出行占全方式出行总量的70%，公共交通出行占机动化出行的70%，轨道交通出行占公共交通出行的80%，拓展市民多元化出行选择的同时，彰显轨道交通在城市公共交通中的骨干核心作用。二是积极推动“三铁融合”，构建多层级城市轨道交通体系。为了有效加强地铁与高铁功能互补、便捷换乘，成都轨道集团深化与地铁公交化网络的融合，统筹推进国铁干线网、市域铁路网和城市轨道交通网“三铁融合”，与城市轨道交通有机互补衔接，构建满足多层次出行需求的一体化轨道交通体系。三是优化线网规划布局，均衡线路运力。结合既有线路客流情况，优化新线规划布局与规划密度，确保线网密度与客流出行强度精准匹配，引导线网客流结构均衡发展。如年内开通的市域线路18号线，与既有1号线形成“南北共廊”走向，大力缓解了1号线高峰期拥堵问题，切实提升了乘客出行体验。四是精准提升线网车站能力，实现换乘站高效换乘。紧盯未来发展方向，精细化调整线路走向和车站位置，力求整体规划一次性到位，尽量降低换乘次数，在换乘站建设过程中提前预留远期线路接入条件、换乘通道，最大限度避免乘客长距离、低效换乘。同时全面优化提升线网车站客服设备设施能力，立足线网合理配置客服设备设施资源，让市民出行更加便捷高效。五是着眼大线网，最大化实现资源共享。在线网规划时统筹确定车辆基地、应急保障基地和控制中心布局，加快研究设置轨道交通线网指挥中心（TCC），有效实现大线网模式下设备设施的资源共享、线路间运力协调、运营组织联动配合及应急处置的高效指挥和精准调度，最大化助力运营可持续发展。
紧盯目标任务进行科学谋划
从创新机制和赋能管理中确保新线筹备工作如期推进
今年，多线同步并行筹备，加之新冠肺炎疫情影响，新线筹备工作面临着工期严重受阻、进度严重滞后等问题，成都轨道集团科学谋划，创新管理机制，落实运营前置、优化系统联调流程、开展异地调试、强化设备选型，多措并举确保多线筹备工作高质量推进。一是创新运营前置模式，一体化推进规建运管。将“一切为运营”的工作思路贯穿工程建设、设备选型、系统建设各阶段，努力将问题和隐患消除在开通运营前，有效实现轨道交通建、管、用深度融合，为优质运营奠定基础，以为日后车站投入载客运营后给市民提供更加舒适的出行体验。二是开展异地调试，建立系统联调成都模式。针对多线并行筹备的压力，差异化制定全自动线路、超长线路、市域快线系统联调工作方案，以“数字模拟+操作验证”的方式创新开展异地调试，通过时间、空间高效复用有效压缩调试时间，全面提升新线筹备质效。三是总结新线筹建经验，形成独具特色的成都标准。在新线筹建阶段，开创了全点位联调的“成都模式”，充分总结市域线、全自动运行线路系统建设和调试经验，形成了一系列成果性文件，率先报请交通局发布了《成都市轨道交通全自动运行线路初期运营前安全评估技术规范》《成都市轨道交通市域快线初期运营前安全评估技术规范》，为开通评审提供了依据，并联合城轨通信与列控国家工程实验室发布了《成都地铁全自动运行线路系统联调实施标准》白皮书，填补了行业相关标准空白，为后续市域、全自动运行线路建设、调试贡献了“成都力量”。
全方位彰显人文关怀
把乘客优先作为高质量运营的根本遵循
成都轨道集团始终坚持“以人民为中心”的发展思想和“以乘客之心为心”的价值取向，把运营前置作为线网建设的刚性标尺，把乘客满意作为运营服务的第一标杆，以客为尊、用心服务，努力让运营服务更有质感，让城市发展更有温度。一是满足乘客多样化出行需求。结合线路特点及客流特性，通过混合交路套跑，错峰配置运能，投放“大站空车”，夜间正线存车、早间“多点发车”，首班车提前上线、末班车“分段运营”等方式，充分提高列车利用率，满足各时段乘客的出行需求。同时，今年开通的18号线，是国内首条时速140km/h的市域线兼机场线，复合了机场快线和市域快线功能，采取了“站站停”“跨站跳停”以及直达的混跑模式，兼顾市区通勤、远郊及机场快速直达的多样化出行需求。二是丰富乘客乘车体验。打造艺术车站、主题列车等沉浸式城市文化服务空间，推行车厢分区温控，增设智能乘车导航，着力增强乘车体验感；在进站闸机处增设无障碍通道，确保出行不便的残障人士安检后直接进站，并安排工作人员全程进行跟踪服务，体现成都地铁人文关怀；面向乘客出行需求，打造全景服务官方APP，乘客通过APP可实现车辆位置查询、手机购票、扫码过闸、路径规划、信息查询、投诉建议、市民互动等全功能服务，有效提升乘客出行便利度。三是全方位开展服务品质提升。从新线规划层面着手，在今年所有开通新路全面落实服务品质提升工作，通过在打造软包列车，车站设置站台卫生间、增加扶梯及无障碍设施数量等方式大力推进服务品质提升，全方位彰显人文关怀。
构建智慧化运维体系
把智慧运营作为高质量运营的有效路径
成都轨道集团以大线网网络化运营为导向，以《交通强国建设纲要》《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》为指引，着力建体系、强功能，多措并举提速大线网下运营组织效率。一是构建智慧化信息支撑体系。按照“同规划、同标准、同设计、同建设、同运维”的原则，构建“一中心、三体系、五平台”的智慧管理系统，打造红花堰、合江车辆段一主一备“同城双活”数据中心，从信息化顶层规划建设、智慧运维等方面助力地铁向智慧城轨方向发展有效推动大规模线网运营智能化发展，加快向轨道交通智慧化迈进，以为市民提供更加智慧化的出行服务。二是创建智慧化服务体系。开展智慧车站试点，围绕乘客出行、车站运作、应急处置、设备监控四大业务场景，打造智能客服中心、视频全景巡站、一键开关站等11项智慧功能，推进车站系统融合，强化车站一体化智能管控，实现乘客进站到乘车的高效引导和自助服务，有效提升乘客出行体验。三是打造全自动运行线路。今年将开通的9号线采用国际最高等级全自动运行系统，为我国中西部地区首条全自动运行线路，列车可以依据提前设定的运行时刻表，实现电客车的唤醒、发车、返场以及洗车等全过程自动运行。四是健全智慧化维保体系。以智能检测监测为主要抓手，智能分析为依托，智能管理为导向，提升智能化维保作业水平，通过“一张网+三个中心”着力构建业务智能联动、资源智能配置、决策智能支持的运营保障体系，建成集车辆、信号、通信、水泵、弓网、接触网、轨道、土建、结构等关键行车、客服设备的健康管理平台，加大综合监测车、轨检车、探伤车等机械化作业开行力度，开展“两位一体”联挂转线、多车联挂检测及同线多列次工程车同步开行、同线多车交叉作业等创新作业模式，不断探索提升大型设备运用效能，提高线网检修维护资源利用率，开创智慧化维保管理新局面。
强化人才与产业支撑
推动轨道交通高质量可持续发展
成都地铁积极落实市委市政府提出的“轨道交通改变城市格局、TOD开发改变城市形态、轨道交通产业支撑先进制造业发展”要求，将轨道交通人才、产业作为战略新兴产业部署，加快打造高品质高能级特色化轨道交通产业生态圈，为轨道交通可持续发展提供了有力的人才与产业保障。一是发挥大线网运营优势，推动产业落地实现产品及服务本地化。充分发挥大线网运营优势，聚焦“高端制造、新技术应用、智能运维”三大领域，引入中车四方、中车长客、卡斯柯、北京交控、宝信等涉及轨道交通车辆、牵引、信号、综合监控及自动售检票等企业在成都设立研发、生产基地，实现产品及服务本地化，强化轨道交通装备研发、制造，拉动轨道交通产业生态圈快速发展，实现关键系统就近就快维修，形成大线网运营“成都保障”。二是构建多元人才培养机制，为大线网运营夯实人才基础。成都地铁以自筹的轨道学院和外部院校战略合作相结合的方式，定向培养8000余名新员工，并利用新线、练兵线开展常态化业务技能培训、实操演练，快速提升能力素质短板，建立人才培养长效机制，强化成都轨道交通人才产业落地，为大线网运营做好人才培养与储备。
十年风雨兼程、十年春华秋实，成都轨道人以精益求精的匠心、攻坚克难的锐气、敢打胜仗的霸气、敢为人先的勇气，创造了轨道交通史上的奇迹。光影见证、时代检阅，今年5线7项目筹建目标的高质量兑现，是成都轨道人向蓉城1600多万市民最为庄重的承诺。
市民朋友，6号线一二、三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期及18号线三岔站（不含）至天府机场北站段等五线6项目将于年底正式开通初期运营，成都轨道集团将全力做好开通前各项准备工作，确保多条新线开通后为市民朋友提供高质量、高标准的出行服务，诚邀您共同期待！
欲望得到满足是一件很可怕的事情，有一段时间我给自己设了一个目标，年收入达到某个水平，但当我达到那个目标之后，我不知道该干什么了，想买的东西买了，接下来就是躺在床上，不知道该干什么，或者坐在电脑前，什么也不想干，游戏也不想打了，电影也不想看了，那段时间我一天睡十五个小时，最糟糕的是即使我睡眠时间这么长，状态依然很差，睡醒就困，除去睡太多的原因，大部分原因应该是我不知道我该干嘛，我只能通过睡眠来逃避这件事情，那段时间我过得迷迷糊糊的，对自己的认同感也直线下降。
对抗这种状态的唯一解决途径，就是找一个看不见尽头的东西，去延续你的欲望。
比如，研究。
“研究”这件事情本身就是很有挑战、很有意义的事情，在创作一张作品前的必要条件，就是研究。不断的寻找参考，对于一个主题不断的深入探究，寻找资料，你希望你的作品有深度，那这些都是必要条件，当然如果只是画着玩，涂涂鸦，那让自己开心就行了。
研究某个东西并不是表面上看起来那么高深，这是一个很枯燥的过程，跟大学上艺术史差不多，但不同的是，大学上艺术史，大部分人是精神与肉体的双重折磨，是被动的，无法逃避的，但自己选择去研究某样东西，仅仅只是肉体上受折磨，而精神上是愉悦的，是主动的，自我选择放弃逃避的，就如同现在我自己看艺术史，是我想要知道一些艺术家更多的讯息以及某种艺术发展的脉络，是我自己主动获取的，跟在大学时期不一样。知识的获取是一件非常上头的事情，问题在于是主动获取，还是被动获取。
很多优秀的作品都有自己独特的气质，作品气质这件事情绝非是靠苦练就能造就的，它靠的是“文化”，也就是勤学，这也是为什么勤学在前，苦练在后。是否在创作过程中会觉得自己的作品出现了很多的问题？色彩媚俗、造型僵硬，抑或明明是一个很有意义的主题，最后变成了一张自己都看不过眼的东西？问题出在哪里？就在于你注入作品的“文化”上。文化从何而来？就是靠不断的研究、探索而得到的。而研究某样东西，可能在某个方面，并不是你能够获得什么，而是你能够避免什么，这也是上面所说，如果真正的去研究了某个东西背后的文化，可能就避免了你创作过程中所触碰到的雷点，比如你认为的媚俗的色彩、僵硬的造型等等这些，当然这是最表层的东西，更深层次的东西，三言两语是讲不清的。而最终呈现出来的东西，是你得到了某些东西，又避免了某些东西，再在这个基础上重新创造出了某些东西，这就是你作品的气质。
每次看到有人夸现代的某张图是能够载入艺术史的时候，虽然知道可能是半开玩笑，但依然是一阵头疼。载入艺术史哪是那么容易的一件事情，不是依据你的画面精不精美，或者技巧高不高深，从另一个角度讲，这些都是基本的条件，但又不是必要的条件，不是随便结合一下古典的东西，或者在某本书，某张图片上看到某个看起来很有象征意味的东西，往画面中一放，表面上看起来很唬人，但真的只是表面上唬唬人罢了，骗别人可以，骗得了自己吗？或者是做得极其繁复、抑或极简，但这些都仅仅只是手法而已。对于艺术的推动或者所做出的贡献，甚至是走出了另外一条艺术道路，这才是载入艺术史的主要条件之一，绝非创作出一张好看的图像那么简单。
关于题材问题也是很有争议的一件事情，常听人说起“当你的画面中不再只有‘美’的形式，还有一些平凡的，现实的东西，甚至是一些‘丑’的形态，那么这就是你进步的开始。”这句话是没错的，但却很容易误导别人，喜欢唯美，或者只创作唯美，就是错的吗？不是的，结合上面那句话，应该是“当你的画面中不再只有‘美’的形式，还有一些平凡的，现实的东西，甚至是一些‘丑’的形态，那么这就是你进步的开始。而当你见过所有的东西之后，你依然选择创作唯美，那就是你的选择。”
能够创作“美”，也能够创作“丑”，但我选择“美”，这跟我只能创作“美”是完全不一样的。我是主动选择“美”，而不是我只能创作“美”。很多名作都是描绘平凡和现实的东西，如柯勒惠支描绘的工人阶级，并不是通俗意义上的美，但依然能让我深受感动，深深地吸引着我，有时候平凡的东西更有力量。但同时，罗塞蒂创作的诸多典雅的画作，同样让我在看到之后久久回不了神，唯美的东西，是永远吸引我的。
往回了说，张择端的《清明上河图》描绘了汴京之繁华，让我们见证当时盛世之景，但同时虽是描绘繁华的市景，但里面却蕴含了作者的忧患意识，是艺术与历史双重价值的“盛世危图”，而王希孟的《千里江山图》，描绘的延绵的群山冈峦和浩瀚的江河湖水、亭台楼阁、长桥飞鸟，景物繁多，气象万千。构图更是疏密变化之精绝，色彩之清雅，雄浑壮阔，气势恢弘，千古绝唱。溥光称其“独步千载，殆众星之孤月耳”，一点都不为过。
《清明上河图》用世俗印证了不朽，而《千里江山图》用山河镌刻下了永恒的美。
“美”与“丑”，典雅与平凡，只是个人选择。不在于创作平凡现实的东西就一定高级，而创作唯美的东西就是媚俗。
画画是快乐的，但创作不是，快乐仅仅出现在创作完的那一刻，过后又会开始烦恼。欣赏是快乐的，但研究不是，它要耗去你大量的精力，不断的去寻找和分析。但为什么还要那么做，因为它能让人不再混沌。没事可做的时候，我只想睡眠，睡到死去，但研究某些知识让我有事可做，让我活着，毕竟知识的获取是个无尽的黑洞，或许能让我活很久很久。
这是个检索极其方便的年代，我经常有事没事就会上故宫博物院的网站看一些图，特别是《千里江山图》，我会放大一寸一寸细细的看，沉醉在里面也是经常的事情。而目前检索方便的时代，文化壁垒已经打破了许多，虽然依然还有，但是已经降低了极多，条件已经非常好了，剩下的只是愿不愿意去做，但是光做这一步已经阻挡了大部分的人。随着科技的发展，技术的进步，未来的解码肯定在于文化，失去文化的根基，所创作出来的作品也必定是空洞的，浮于表面的。
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对抗这种状态的唯一解决途径，就是找一个看不见尽头的东西，去延续你的欲望。
比如，研究。
“研究”这件事情本身就是很有挑战、很有意义的事情，在创作一张作品前的必要条件，就是研究。不断的寻找参考，对于一个主题不断的深入探究，寻找资料，你希望你的作品有深度，那这些都是必要条件，当然如果只是画着玩，涂涂鸦，那让自己开心就行了。
研究某个东西并不是表面上看起来那么高深，这是一个很枯燥的过程，跟大学上艺术史差不多，但不同的是，大学上艺术史，大部分人是精神与肉体的双重折磨，是被动的，无法逃避的，但自己选择去研究某样东西，仅仅只是肉体上受折磨，而精神上是愉悦的，是主动的，自我选择放弃逃避的，就如同现在我自己看艺术史，是我想要知道一些艺术家更多的讯息以及某种艺术发展的脉络，是我自己主动获取的，跟在大学时期不一样。知识的获取是一件非常上头的事情，问题在于是主动获取，还是被动获取。
很多优秀的作品都有自己独特的气质，作品气质这件事情绝非是靠苦练就能造就的，它靠的是“文化”，也就是勤学，这也是为什么勤学在前，苦练在后。是否在创作过程中会觉得自己的作品出现了很多的问题？色彩媚俗、造型僵硬，抑或明明是一个很有意义的主题，最后变成了一张自己都看不过眼的东西？问题出在哪里？就在于你注入作品的“文化”上。文化从何而来？就是靠不断的研究、探索而得到的。而研究某样东西，可能在某个方面，并不是你能够获得什么，而是你能够避免什么，这也是上面所说，如果真正的去研究了某个东西背后的文化，可能就避免了你创作过程中所触碰到的雷点，比如你认为的媚俗的色彩、僵硬的造型等等这些，当然这是最表层的东西，更深层次的东西，三言两语是讲不清的。而最终呈现出来的东西，是你得到了某些东西，又避免了某些东西，再在这个基础上重新创造出了某些东西，这就是你作品的气质。
每次看到有人夸现代的某张图是能够载入艺术史的时候，虽然知道可能是半开玩笑，但依然是一阵头疼。载入艺术史哪是那么容易的一件事情，不是依据你的画面精不精美，或者技巧高不高深，从另一个角度讲，这些都是基本的条件，但又不是必要的条件，不是随便结合一下古典的东西，或者在某本书，某张图片上看到某个看起来很有象征意味的东西，往画面中一放，表面上看起来很唬人，但真的只是表面上唬唬人罢了，骗别人可以，骗得了自己吗？或者是做得极其繁复、抑或极简，但这些都仅仅只是手法而已。对于艺术的推动或者所做出的贡献，甚至是走出了另外一条艺术道路，这才是载入艺术史的主要条件之一，绝非创作出一张好看的图像那么简单。
关于题材问题也是很有争议的一件事情，常听人说起“当你的画面中不再只有‘美’的形式，还有一些平凡的，现实的东西，甚至是一些‘丑’的形态，那么这就是你进步的开始。”这句话是没错的，但却很容易误导别人，喜欢唯美，或者只创作唯美，就是错的吗？不是的，结合上面那句话，应该是“当你的画面中不再只有‘美’的形式，还有一些平凡的，现实的东西，甚至是一些‘丑’的形态，那么这就是你进步的开始。而当你见过所有的东西之后，你依然选择创作唯美，那就是你的选择。”
能够创作“美”，也能够创作“丑”，但我选择“美”，这跟我只能创作“美”是完全不一样的。我是主动选择“美”，而不是我只能创作“美”。很多名作都是描绘平凡和现实的东西，如柯勒惠支描绘的工人阶级，并不是通俗意义上的美，但依然能让我深受感动，深深地吸引着我，有时候平凡的东西更有力量。但同时，罗塞蒂创作的诸多典雅的画作，同样让我在看到之后久久回不了神，唯美的东西，是永远吸引我的。
往回了说，张择端的《清明上河图》描绘了汴京之繁华，让我们见证当时盛世之景，但同时虽是描绘繁华的市景，但里面却蕴含了作者的忧患意识，是艺术与历史双重价值的“盛世危图”，而王希孟的《千里江山图》，描绘的延绵的群山冈峦和浩瀚的江河湖水、亭台楼阁、长桥飞鸟，景物繁多，气象万千。构图更是疏密变化之精绝，色彩之清雅，雄浑壮阔，气势恢弘，千古绝唱。溥光称其“独步千载，殆众星之孤月耳”，一点都不为过。
《清明上河图》用世俗印证了不朽，而《千里江山图》用山河镌刻下了永恒的美。
“美”与“丑”，典雅与平凡，只是个人选择。不在于创作平凡现实的东西就一定高级，而创作唯美的东西就是媚俗。
画画是快乐的，但创作不是，快乐仅仅出现在创作完的那一刻，过后又会开始烦恼。欣赏是快乐的，但研究不是，它要耗去你大量的精力，不断的去寻找和分析。但为什么还要那么做，因为它能让人不再混沌。没事可做的时候，我只想睡眠，睡到死去，但研究某些知识让我有事可做，让我活着，毕竟知识的获取是个无尽的黑洞，或许能让我活很久很久。
这是个检索极其方便的年代，我经常有事没事就会上故宫博物院的网站看一些图，特别是《千里江山图》，我会放大一寸一寸细细的看，沉醉在里面也是经常的事情。而目前检索方便的时代，文化壁垒已经打破了许多，虽然依然还有，但是已经降低了极多，条件已经非常好了，剩下的只是愿不愿意去做，但是光做这一步已经阻挡了大部分的人。随着科技的发展，技术的进步，未来的解码肯定在于文化，失去文化的根基，所创作出来的作品也必定是空洞的，浮于表面的。
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柯博拉和科里古德关于集体冥想的问答
Justin – 冥想会影响到哪些能量层面？
Cobra – 冥想乃至于任何行动都会影响世界的各个层面，因为所有的层面和实相都不会单独存在。现实世界发生的事情会影响高维的能量世界。能量世界发生的事情也会影响现实世界。能量会持续运作并且同时影响所有的层面。宇宙的一切都是相连的。
Justin –人们不论是在实体聚会或在网路上参与集体冥想都能让我们创造属于我们的实相吗？请Cobra回答。
Cobra – 没错。集体冥想是目前最强大的集体乃至于世界等级的显化技巧。集体冥想符合显化过程的基本原理。团体冥想其实就会显化事件、大揭露和第一次接触。集体冥想可以让我们用自己的力量触发这些事情。我们做为已经觉醒的群众可以利用集体冥想的力量来改变地球上的实相。集体冥想以前就在已经解放的星区内改变了其他星球的实相。我们当然需要採取具体的行动，但是冥想是触发变革的关键。
Justin – 谢谢Cobra。Corey你愿意说说吗？
Corey –确实是这样的 。我们共同显化的能力是最重要的事情。阴谋集团为此一直不断地操弄和蒙蔽我们。他们利用共同显化的力量来打击我们。他们拍摄讲述人类恐怖未来的电影。人们在观看那些电影的时候就会进入类似冥想的状态，进而把电影情节带入我们的共同创造意识。电影的恐怖情节就更可能发生。如果我们团结一致，取回共同创造的能力和力量并且专注于正面的实相，我们就能用意念共同创造正面的实相。
Justin – 谢谢Corey。接一个相关的问题。请问已经创造出来的实相会盖过一个人的现实生活面吗? 更具体的问题是:那些我们透过集体冥想创造的实相是否有能力违背其他人的自由意志吗？请柯里回答。
Corey –我们都在共同创造我们生活的实相。即便是跟人类集体意识无关的地外存有们，他们就在太阳系内与人类互动。他们的共同创造意识也会对我们与他们的共同实相产生影响。实相在某个特定的点会出现分支。我们创造的是一个共同的实相。共同的实相并不会影响和违反个人的自由意志。
Justin – 谢谢你Corey。Cobra，我再重述一次问题：这次能影响现实世界的集体冥想，有可能会盖过一个人的自由意志吗？
Cobra – 集体冥想不会盖过个人的自由意志。它只提供了另一个选择。如果很多人现在只能选择阴谋集团，那么现在他们就有了另一个选择。这个选项就是大揭露、第一次接触、新世界、新金融系统和更好的生活条件。大多数人肯定会用他们的自由意志选择更好的实相。其馀的人就得适应这个实相。这不代表自由意志被侵犯。这只是宇宙在实相需要改变的时候进行的重组过程。宇宙在过程中要适应新的频率。作为一个星球，作为一个物种，作为太阳系以及银河系的一部份，我们需要进化。
Justin – 谢谢你，Cobra。你可以解释一下这个进化背后的原理或是科学步骤吗？
Cobra – 基本上，进化就是显化的过程。显化过程有三个重要的步骤。第一步是抉择。第二步是祈请。第三步是具体的行动。冥想实际上就是第二步骤。第一步就是抉择。你运用你的自由意志做出选择想要显化的事物。接着运用冥想将你的抉择和选择吸纳到你的现实生活。我们都已经做出了选择 – 我们要全面大揭露、我们要第一次接触、我们要事件。现在我们藉由冥想将愿景和抉择带到我们的现实生活然后然后做出行动。因为这次冥想会触发改变，会触发地表世界的改变，触发无可否认的事物。接着，想当然尔，我们就能做出更多具体行动去支持整个进化过程。
Justin – 谢谢，Cobra。我想对Corey问同样的问题。你可以解释集体冥想影响实相的科学或机械原理吗?
Corey – 我绝对同意刚才Cobra所说的所有事情。我要补充的是:第三步的具体行动也是十分重要的。当所有人都同时冥想，冥想的效果绝对会像滚雪球一样。不过到头来我们都要团结在一起并且找到完成事情的方法。我们不用示威抗议，而是和平地到各大城市游行。我们要求政府释出过去被打压的科技。我之前已经提到: 一旦集体冥想改变能量场之后，许多人开始公开讨论如何解放被打压的科技。比起一开始就跟人讲外星世界的事情，我想这是我们更容易接触群众的方式。
Justin – 谢谢你Corey。Lynn呢？
Lynn – 是的，当我们的冥想同步，全地球在同一时间开始冥想，全都专注在同一个愿景和听同样的音乐时，并且全地球不同语言的地区在同样时间观想同样的事物，这会加强我们由松果体发射到宇宙的讯号吗？
Cobra – 是的，这当然会加强我们发放的讯号。而且这会创造一个凝聚效应。就像是雷射光束，雷射光束是十分集中的光。当我们使用雷射时，所有分子、光子都以同样的方式振动，而我们都知道雷射到底有多强大。所以我们这是在创造一个能量雷射，这是一个十分强大的讯号，从星球表面爆发到宇宙，绝对的…这绝对会令宇宙有回应。
Justin – 请问多少人参与集体冥想才会有显著效果呢？请Cobra回答
Cobra – 这要看冥想的规模有多大。举例来说，一个人口100万的城市，你可能需要二千人参与到冥想去改变城市的实相。其实有一个特定的方程式可以准确的告诉你当你想要改变你某一个团体或某个社会结构时所需要的人数。
就这个星球来说，整个星球需要约十万零五千人。考量不是所有参与者都可以尽全力参与冥想的话，你就可以得出一个象征性的十四万四千人，同时冥想去改变、塑造全地球的实相。我们已经做到过几次了。我们也将会继续做到。
Justin – 谢谢Cobra。Corey，我想再问一次。如果我们想藉由规模较大的团体冥想对现实世界造成显著的影响，需要多少人？
Corey – 很好，我也十分认同Cobra说的。每个人的能力都不一样，在冥想中可以投入的心力也不一样。人数在冥想中不打紧。我的意思是:如果一小群人可以非常专注地冥想，他们也能造成巨大的变革。
Lynn –Corey，你可以解释一下Ra Tear Eir告诉你关于人类集体冥想的重要性吗？
Corey – 是的，就在最近他带我到一个巨大的球体中，向我展示了我们太阳系内其他地方。其他的蓝色球体存有已经差不多完全透明了，看起来就像是他们已经接受了十分大量的能量波动。他说很快的，这些球体就会消散，然后整波的能量就会冲击我们。我想那时我们已经能适应了。
他也说在这时期，当这些能量上升时，同样地也提升了我们共同创造的能力。而这些能量可以被阴谋集团同来对付我们，或是我们可以用这能量来令我们得益。而他说若我们要用来令我们得益，并帮助我们到达最佳时间线的话，我们就要一同努力，专注在相同的意图并发出祈请。然而我想他给我的暗示是，如果我们都可以集中一起祈请，我们就可以看见一个巨大的契机。
他还说在能量上升的这段时期，我们透过意识来显化实相的能力也会增强，同时阴谋集团可能会利用这个关键的时间窗口来对付我们，当然我们也可以利用这股能量使我们自己受益。他还说如果我们想要从中得益并进入最佳时间线的话，我们就要凝聚在一起，专注在共同的愿景上并发出祈请。并且他想表达的意思是，如果我们可以凝聚一起共同祈请，我们就可以看到一个巨大的转折点。
Lynn – 谢谢你。
Lynn – 请问你在秘密太空计画或是其他地方的时候，有没有利用思维或冥想来转换现实生活实相的经验？
Corey – 我有。这在秘密太空计划是可以利用实验或人员完成的事情，他们在研究意识时就启动一种特殊的电子场域。由于研究人员创造的电子场域，他们可以用意念和科技改变意识状态以及受试者感知的实相。
Justin – 冥想会影响到哪些能量层面？
Cobra – 冥想乃至于任何行动都会影响世界的各个层面，因为所有的层面和实相都不会单独存在。现实世界发生的事情会影响高维的能量世界。能量世界发生的事情也会影响现实世界。能量会持续运作并且同时影响所有的层面。宇宙的一切都是相连的。
Justin –人们不论是在实体聚会或在网路上参与集体冥想都能让我们创造属于我们的实相吗？请Cobra回答。
Cobra – 没错。集体冥想是目前最强大的集体乃至于世界等级的显化技巧。集体冥想符合显化过程的基本原理。团体冥想其实就会显化事件、大揭露和第一次接触。集体冥想可以让我们用自己的力量触发这些事情。我们做为已经觉醒的群众可以利用集体冥想的力量来改变地球上的实相。集体冥想以前就在已经解放的星区内改变了其他星球的实相。我们当然需要採取具体的行动，但是冥想是触发变革的关键。
Justin – 谢谢Cobra。Corey你愿意说说吗？
Corey –确实是这样的 。我们共同显化的能力是最重要的事情。阴谋集团为此一直不断地操弄和蒙蔽我们。他们利用共同显化的力量来打击我们。他们拍摄讲述人类恐怖未来的电影。人们在观看那些电影的时候就会进入类似冥想的状态，进而把电影情节带入我们的共同创造意识。电影的恐怖情节就更可能发生。如果我们团结一致，取回共同创造的能力和力量并且专注于正面的实相，我们就能用意念共同创造正面的实相。
Justin – 谢谢Corey。接一个相关的问题。请问已经创造出来的实相会盖过一个人的现实生活面吗? 更具体的问题是:那些我们透过集体冥想创造的实相是否有能力违背其他人的自由意志吗？请柯里回答。
Corey –我们都在共同创造我们生活的实相。即便是跟人类集体意识无关的地外存有们，他们就在太阳系内与人类互动。他们的共同创造意识也会对我们与他们的共同实相产生影响。实相在某个特定的点会出现分支。我们创造的是一个共同的实相。共同的实相并不会影响和违反个人的自由意志。
Justin – 谢谢你Corey。Cobra，我再重述一次问题：这次能影响现实世界的集体冥想，有可能会盖过一个人的自由意志吗？
Cobra – 集体冥想不会盖过个人的自由意志。它只提供了另一个选择。如果很多人现在只能选择阴谋集团，那么现在他们就有了另一个选择。这个选项就是大揭露、第一次接触、新世界、新金融系统和更好的生活条件。大多数人肯定会用他们的自由意志选择更好的实相。其馀的人就得适应这个实相。这不代表自由意志被侵犯。这只是宇宙在实相需要改变的时候进行的重组过程。宇宙在过程中要适应新的频率。作为一个星球，作为一个物种，作为太阳系以及银河系的一部份，我们需要进化。
Justin – 谢谢你，Cobra。你可以解释一下这个进化背后的原理或是科学步骤吗？
Cobra – 基本上，进化就是显化的过程。显化过程有三个重要的步骤。第一步是抉择。第二步是祈请。第三步是具体的行动。冥想实际上就是第二步骤。第一步就是抉择。你运用你的自由意志做出选择想要显化的事物。接着运用冥想将你的抉择和选择吸纳到你的现实生活。我们都已经做出了选择 – 我们要全面大揭露、我们要第一次接触、我们要事件。现在我们藉由冥想将愿景和抉择带到我们的现实生活然后然后做出行动。因为这次冥想会触发改变，会触发地表世界的改变，触发无可否认的事物。接着，想当然尔，我们就能做出更多具体行动去支持整个进化过程。
Justin – 谢谢，Cobra。我想对Corey问同样的问题。你可以解释集体冥想影响实相的科学或机械原理吗?
Corey – 我绝对同意刚才Cobra所说的所有事情。我要补充的是:第三步的具体行动也是十分重要的。当所有人都同时冥想，冥想的效果绝对会像滚雪球一样。不过到头来我们都要团结在一起并且找到完成事情的方法。我们不用示威抗议，而是和平地到各大城市游行。我们要求政府释出过去被打压的科技。我之前已经提到: 一旦集体冥想改变能量场之后，许多人开始公开讨论如何解放被打压的科技。比起一开始就跟人讲外星世界的事情，我想这是我们更容易接触群众的方式。
Justin – 谢谢你Corey。Lynn呢？
Lynn – 是的，当我们的冥想同步，全地球在同一时间开始冥想，全都专注在同一个愿景和听同样的音乐时，并且全地球不同语言的地区在同样时间观想同样的事物，这会加强我们由松果体发射到宇宙的讯号吗？
Cobra – 是的，这当然会加强我们发放的讯号。而且这会创造一个凝聚效应。就像是雷射光束，雷射光束是十分集中的光。当我们使用雷射时，所有分子、光子都以同样的方式振动，而我们都知道雷射到底有多强大。所以我们这是在创造一个能量雷射，这是一个十分强大的讯号，从星球表面爆发到宇宙，绝对的…这绝对会令宇宙有回应。
Justin – 请问多少人参与集体冥想才会有显著效果呢？请Cobra回答
Cobra – 这要看冥想的规模有多大。举例来说，一个人口100万的城市，你可能需要二千人参与到冥想去改变城市的实相。其实有一个特定的方程式可以准确的告诉你当你想要改变你某一个团体或某个社会结构时所需要的人数。
就这个星球来说，整个星球需要约十万零五千人。考量不是所有参与者都可以尽全力参与冥想的话，你就可以得出一个象征性的十四万四千人，同时冥想去改变、塑造全地球的实相。我们已经做到过几次了。我们也将会继续做到。
Justin – 谢谢Cobra。Corey，我想再问一次。如果我们想藉由规模较大的团体冥想对现实世界造成显著的影响，需要多少人？
Corey – 很好，我也十分认同Cobra说的。每个人的能力都不一样，在冥想中可以投入的心力也不一样。人数在冥想中不打紧。我的意思是:如果一小群人可以非常专注地冥想，他们也能造成巨大的变革。
Lynn –Corey，你可以解释一下Ra Tear Eir告诉你关于人类集体冥想的重要性吗？
Corey – 是的，就在最近他带我到一个巨大的球体中，向我展示了我们太阳系内其他地方。其他的蓝色球体存有已经差不多完全透明了，看起来就像是他们已经接受了十分大量的能量波动。他说很快的，这些球体就会消散，然后整波的能量就会冲击我们。我想那时我们已经能适应了。
他也说在这时期，当这些能量上升时，同样地也提升了我们共同创造的能力。而这些能量可以被阴谋集团同来对付我们，或是我们可以用这能量来令我们得益。而他说若我们要用来令我们得益，并帮助我们到达最佳时间线的话，我们就要一同努力，专注在相同的意图并发出祈请。然而我想他给我的暗示是，如果我们都可以集中一起祈请，我们就可以看见一个巨大的契机。
他还说在能量上升的这段时期，我们透过意识来显化实相的能力也会增强，同时阴谋集团可能会利用这个关键的时间窗口来对付我们，当然我们也可以利用这股能量使我们自己受益。他还说如果我们想要从中得益并进入最佳时间线的话，我们就要凝聚在一起，专注在共同的愿景上并发出祈请。并且他想表达的意思是，如果我们可以凝聚一起共同祈请，我们就可以看到一个巨大的转折点。
Lynn – 谢谢你。
Lynn – 请问你在秘密太空计画或是其他地方的时候，有没有利用思维或冥想来转换现实生活实相的经验？
Corey – 我有。这在秘密太空计划是可以利用实验或人员完成的事情，他们在研究意识时就启动一种特殊的电子场域。由于研究人员创造的电子场域，他们可以用意念和科技改变意识状态以及受试者感知的实相。
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